【正文】 性能和用途，保證工作不出差錯(cuò)。 工程質(zhì)量檢測員職責(zé)： 貫徹執(zhí)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)工程質(zhì)量的指示、決定； 做好每道工序的檢測工作，如實(shí)填寫各項(xiàng)檢測、試驗(yàn)報(bào)告單，對(duì)不符合要求的工序和部位，及時(shí)通知工地技術(shù)負(fù)責(zé)人 或行政領(lǐng)導(dǎo)，采取停工、補(bǔ)救或返工重做等措施； 掌握工程質(zhì)量事故的一般規(guī)律，協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)采取預(yù)防措施； 負(fù)責(zé)工地小型試驗(yàn)室的儀器、設(shè)備配置、安裝保管和使用； 負(fù)責(zé)施工點(diǎn)的工程質(zhì)量檢測工作，參加全面質(zhì)量管理活動(dòng)； 參加工程質(zhì)量評(píng)定和竣工驗(yàn)收工作。 f、推進(jìn)合理化建議和技術(shù)創(chuàng)新。 c、健全質(zhì)量保證體系，落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。貫徹群眾檢查和專職檢查相結(jié)合的方針。為此，結(jié)合我公司貫徹的 ISO9001 質(zhì)量保證體系，我們將編制《 淮安市 武黃線京杭運(yùn)河黃 碼 大橋 項(xiàng)目 質(zhì)量制度》作為本工程建設(shè)實(shí)施質(zhì)量保證的基本文件之一，并要求我部所有與工程施工的相關(guān)人員都遵照?qǐng)?zhí)行。實(shí)行三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制度和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 為扎實(shí)、有效地開展本工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組，制定實(shí)施細(xì)則，使得各項(xiàng)計(jì)劃、宣傳、措施、監(jiān)督、檢查均能落實(shí)。施工現(xiàn)場是工程質(zhì)量管理的中心，也是項(xiàng)目經(jīng)理部工 程創(chuàng)優(yōu)的主體。 工程 科科長職責(zé)： 貫徹執(zhí)行總公司有關(guān)工程技術(shù)方面的方針、政策、指示、決定； 協(xié)助總工程師解決項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題； 組織編制分項(xiàng)、分部工程施工技術(shù)方案、施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程實(shí)施細(xì)則； 參與重大項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，負(fù)責(zé)收發(fā)圖紙和辦理設(shè)計(jì)變更 洽商工作，保證有 效文件及時(shí)送達(dá)到有關(guān)人員； 參與全面質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)單項(xiàng)工程中間質(zhì)量檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和幫助解決有關(guān)技術(shù)問題； 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)資料的收集、整理、保管和歸檔工作； 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目合同管理工作； 負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理和文明工地的創(chuàng)建配合工作，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)分配的技術(shù)培訓(xùn)和其它工作。 ： 貫徹執(zhí)行公司有關(guān)機(jī)料管理的指示、決定； 熟悉市場信息，組織材料、設(shè)備的采購，負(fù)責(zé)按項(xiàng)目規(guī)定的程序做好物資搬運(yùn)、貯存和保管； 負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場的設(shè)備、原材料及顧客提供的成品、半成品、構(gòu)件等質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收，負(fù)責(zé)提 供機(jī)料質(zhì)量證明，做好材料的標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)； 做好物資分承包方的分析工作，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供情況； 管理好材料臺(tái)帳及固定資產(chǎn)登記卡，做到帳物相符，做好設(shè)備利用率、完好率和材料回收率的統(tǒng)計(jì)工作； 做好機(jī)具設(shè)備維修、改造、更新、封存、報(bào)廢、折舊的申報(bào)工作； 負(fù)責(zé)制訂項(xiàng)目機(jī)料管理制度，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的機(jī)務(wù)、材料管理工作； 做好工程掃尾善后工作。 鉆孔灌注樁施工工藝流程如下： 準(zhǔn)備工作→整平樁位→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→清 孔 →吊裝鋼筋籠→灌注水下混凝土→移走鉆機(jī) 鉆孔準(zhǔn)備工作主要有：工地備有足夠數(shù)量，并經(jīng)檢驗(yàn)合格的各種原材料，混凝土配合比已報(bào)批，符合要求的全套鉆孔灌注樁施工設(shè)備，開挖循環(huán)泥漿池，廢棄泥漿排放到泥漿池內(nèi)，水中樁的泥漿排放到泥漿船上。 護(hù)筒埋設(shè) 完成后，用水準(zhǔn)儀測量鋼護(hù)筒頂面高程，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測后，將護(hù)筒頂高程記入有關(guān)原始記錄表格。如發(fā)現(xiàn)泥漿達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，必須及時(shí)加入塑性高的熟粘土及添加劑。 f 鉆孔時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣分析，判明土層以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。 清孔過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或孔外水位 ～ 。 鋼筋骨架設(shè)置強(qiáng)勁的內(nèi)撐架，防止在吊裝入孔時(shí)變形，在頂面采取有效方法進(jìn)行固定，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上升，支承系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線防止鋼筋 骨架傾斜和移動(dòng)。導(dǎo)管底端距離孔底距離為 3045cm，導(dǎo)管總長根據(jù)孔深和澆筑平臺(tái)的高程經(jīng)計(jì)算確定。 在正常施工的同時(shí)，為了全橋灌注樁施工不出質(zhì)量事故，保證全標(biāo)段合格率達(dá) 100%，我部做好了灌注樁施工時(shí)發(fā)生意外情況的一切準(zhǔn)備工作。 鉆孔灌注樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 樁混凝土強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198附錄 D 檢查 2 孔的中心位置 （ mm） 群 樁 100 用經(jīng)緯儀檢查縱、橫向 排架樁 50 3 孔 徑 不小于設(shè)計(jì)樁徑 查灌注前記錄 4 傾斜度 直 樁 1% 查灌注前記錄 5 孔深 摩擦樁 符合圖紙要求 查灌注前記錄 6 沉淀層厚度 （ mm） 摩擦樁 符合圖紙要求。 h 水泥、砂、石子應(yīng)符合規(guī)范要求。 f 作業(yè)時(shí)要施工標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品，進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)要佩戴安全帽，穿防滑鞋。 模板采用竹膠板或組合鋼模，對(duì)于埋地下的承臺(tái)或系梁采用竹膠板作為模板，對(duì)于外 露的柱間系梁采用組合鋼模。鋼板樁打入依靠鉆孔平臺(tái)，鋼板樁閉合后拆除鉆孔平臺(tái)，在靠 近堤岸位置與棧橋垂直搭設(shè)施工平臺(tái)，做為鋼板樁圍堰下圍囹、挖土、 0 號(hào)塊支撐施工等操作平臺(tái)。人工鑿除樁頭砼，樁基進(jìn)行聲測管檢測。焊接 II 級(jí)鋼筋將采用 506 電焊條。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢。一般情況下，振動(dòng)作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的 8～ 9 倍。澆筑混凝土期間，將設(shè)專人檢查模板、鋼筋。 30 用尺量，長、寬、高、各 2 處 3 頂面高程（ mm） 177。 b 加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識(shí)，工人進(jìn)場前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育，才可上崗作業(yè)。主墩墩身尺寸為 5 、四角是圓弧倒角。 立墩身、立柱模板 模板從廠家運(yùn)至工地后，先進(jìn)行試拼，試拼時(shí)縱縫接口夾入海綿不干膠以防漏漿，然后要檢查其內(nèi)徑是否合格，并進(jìn)行除銹。在立柱混凝土澆筑前，首先清除模板內(nèi)雜物、積水。搗實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土澆筑過程中插入式振搗器的移動(dòng)間距不應(yīng)超過其作用半徑 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 5～ 10cm的距離，插入下層混凝土 5～ 10cm的深度。墩帽模板示意圖如下： 說明: 墩帽無支架施工時(shí)安裝抱箍。 20 檢查 3 個(gè)斷面 3 軸線偏位（ mm） 10 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各 2 處 4 支座處頂 面高程 （ mm） 簡支梁 177。首先根據(jù) 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及廠家發(fā)貨 的具體支座構(gòu)造尺寸，在支座墊石上準(zhǔn)確測量放線，畫 出支座的安裝線。墩頂部分，在永久支座周圍采用圬工底模，用紅磚砌成框形結(jié)構(gòu)，框里填砂前要確保對(duì)永久支座的保護(hù)，避免砂粒進(jìn)入支座上下盆之間。 ⑤、 模板安裝 0塊施工時(shí)底模模板采用竹膠板，側(cè)模和翼緣板采用掛籃側(cè)模板。 詳見下方菱形掛籃構(gòu)造示意圖。（節(jié)段張拉壓漿完成后，方可進(jìn)行前移準(zhǔn)備工作） 掛籃前移采用卷揚(yáng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行。 b 前上橫梁 :前上橫梁為 2I45a 工字鋼，凈距 8cm。外模采用定型鋼模板，長 ，通過外滑梁（ 2I36a）分別錨于前上橫梁及已澆好的箱梁翼緣板上，而不直接支撐在底籃上，便于調(diào)節(jié)腹板高度。 f 安裝內(nèi)滑梁，待底板、腹板鋼筋綁扎完成后，將內(nèi)模滑移到位。 g 綁扎頂板上層鋼筋，用 Π 型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。 6 孔道接長 縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道，用直徑大 5mm 的接頭管進(jìn)行連接，接頭管長度為 200mm，接頭處用膠帶紙包裹，以防漏漿。 d 錨墊板后面的鋼筋網(wǎng)片，在綁扎時(shí)要注意間 距及位置的準(zhǔn)確性?；炷敛捎冒韬驼景韬?，罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模，由于梁段的高度大，腹板內(nèi)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等密集，混凝土從梁頂直接泵入底板和腹板下部時(shí)無法保證灌注和振搗質(zhì)量，在腹板下部的內(nèi)模向上沿高度每 2m、水平每 3m梅花形預(yù)留 40x40cm 的天窗，天窗處斜置一接簸箕以便于腹板下部混凝土的灌注，此口同時(shí)做振搗器的進(jìn)出口，當(dāng)施工到天窗高度時(shí)關(guān)閉天窗?；炷翝仓?，在外模及底板貼 5cm厚的泡沫板進(jìn)行保溫。在養(yǎng)護(hù)過程中，同時(shí)進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。預(yù)應(yīng)力束的錨具按設(shè)計(jì)指定的要求選用，鋼束錨固時(shí)錨具的變形和鋼鉸線的回縮量為 6mm。除圖紙要求單向張拉外全部預(yù)應(yīng)力筋都要對(duì)稱張拉。按照設(shè)計(jì)要求，先張拉長束、后張拉短束，縱向預(yù)應(yīng)力筋采用兩端同步張拉，張拉時(shí)先張拉腹板束，頂板束，步驟為： 0→ 15%σ c→ 30%σ c→ 100%σ c（持荷2min） → 錨固。 i 豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉 豎向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝流程 見附圖。漿體流動(dòng)度要求 14～ 18s，泌水率小于水泥漿初始體積的 2%，初凝時(shí)間 3h， 7 天強(qiáng)度大于 40MPa。 B 注意事項(xiàng) ① T 構(gòu)兩端的掛籃盡量做到同步對(duì)稱移動(dòng)。掛籃在完成在懸澆塊件的施工后，便同時(shí)拆除掛籃前、后的部分吊桿，以便于掛籃前端通過相鄰塊件的懸臂端，同時(shí)將內(nèi)?；墪簳r(shí)固定在梁體上，然后前移掛籃跨過合龍段至底盤伸入相鄰塊件的梁底，并用吊桿將底盤前、后固定在梁體上，形成合龍段施工吊架。 （ 6）、 主橋線形控制 預(yù)埋鋼板立面 A 主橋變截面連續(xù)箱梁線形是質(zhì)量控制的一關(guān)鍵點(diǎn)，具體控制措施如下： ①、掛籃菱形架、橫梁、縱梁、模板剛度必須滿足規(guī)范要求。 20 用水準(zhǔn)儀檢查 L100m L/5000 相鄰節(jié)段高差 10 4 斷面尺寸（ mm） 高度 +5， 10 用尺量 頂寬 177。 ③、已完成塊件嚴(yán)格測量頂面高程、中線偏位，提供監(jiān)控單位。 ②、設(shè)置勁性骨架：為保證合龍段的施工質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，合龍前進(jìn)行勁性骨架安裝鎖定，安裝時(shí)安排多位電焊工作人員同時(shí)施焊，使安裝工作盡量在短 時(shí)間內(nèi)完成。 ③ 掛籃移動(dòng)前安排專職安全員認(rèn)真檢查新鋪滑移軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和安全情況，確認(rèn)合格后方可前移。 A 前移步驟 ① 接長掛籃軌道，在軌道表面鋪 1cm厚鋼板，涂潤滑油。 фj32 高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋如有目測可見的彎折需進(jìn)行調(diào)直，并清除表面浮銹、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑或其他缺陷則剔除該段。 ② 實(shí)際伸長量與理論伸長量應(yīng)控制在 177。鋼鉸線采用砂輪機(jī)切割，切口側(cè)用 20鐵絲綁扎，塑料膠帶包頭。 張拉機(jī)具：千斤頂?shù)臋z驗(yàn)、油泵的檢驗(yàn)、壓力表的檢驗(yàn)以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定。 各箱梁塊件混凝土澆筑后，在下一個(gè)塊件混凝土澆筑前，對(duì)混凝土結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理，以保證新舊混凝土結(jié)合質(zhì)量。用管道通入蒸氣，進(jìn)行蒸養(yǎng)?；炷涟疵繉?30cm 分層澆筑。預(yù)應(yīng)力波紋管也同樣按底板、腹板、頂板分別進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，以免發(fā)生不必要的返工。 7 錨墊板的安裝 錨墊板必須與鋼束軸線垂直，錨墊板孔中心位置與管道中心一致，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，且從錨墊板口部以海綿封堵孔道端口，外包裹膠帶，避免漏漿堵塞孔道。 5 管道制作與安裝 預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔，并根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋束及錨具的型號(hào)確定 波紋管管徑。 b 安裝底板管道定位鋼筋，穿波 紋管。 f 錨固系統(tǒng) :采用自錨式菱形桁架掛籃進(jìn)行懸澆施工，內(nèi)外側(cè)模板和主桁架一次行走到位，調(diào)整定位，綁扎底板和腹板鋼筋后，內(nèi)模板、內(nèi)模架再行走到位。 d 底藍(lán) :底籃由前下橫梁、后下橫梁及縱梁組成。掛籃行走軌道要考慮橋面橫坡，要采取措施保證兩軌道在同一水平面上。在模內(nèi)分級(jí)加壓砂袋加壓，測量并繪出掛籃的彈性變形曲線圖。 ⑥、 鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝 鋼筋制作安裝要求： a、綁扎底板下層鋼筋； b、綁扎橫隔梁鋼筋 ，安裝橫隔梁管道定位鋼筋，安裝波紋管； c、綁扎底板上層鋼筋，底板上下層鋼筋之間“ [”型鋼筋點(diǎn)焊牢固； d、綁扎好腹板鋼筋骨架后，再綁扎腹板下倒角鋼筋； e、在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎預(yù)應(yīng)力管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋及其套管； f、芯模板就位固定好后，綁扎頂板與翼緣板下層鋼筋，安裝頂板位置處的預(yù)應(yīng)力管道； g、綁扎頂板上面層鋼筋； h、綁扎其他橋面附屬預(yù)埋鋼筋。0塊支架見下圖： 墩 身Ⅰ ⅠⅢ承 臺(tái) 3 2 工字鋼φ8 0 1 . 0 鋼管立柱掛藍(lán)側(cè)模Ⅰ Ⅰ ③、 臨時(shí)固結(jié) 臨時(shí)支撐體系由支撐鋼管與 JL32 精軋螺紋鋼筋共同組成，是箱梁懸臂施工中的主要受力構(gòu)件。安放盆式支座時(shí)，在支座墊石預(yù)留的地腳螺栓孔里安裝地腳螺栓，在支座墊石頂面先鋪一層環(huán)氧砂漿，厚薄要均勻（約 3～5mm 厚）。 5 雙支座連續(xù)梁 177。 底模、側(cè)模采用定型鋼模，模板固定采用對(duì)拉螺絲。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 墩、臺(tái)身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198附錄 D 檢查 2 斷面尺寸（ mm） 177。在施工前，我部將向?qū)ｉT負(fù)責(zé)振搗的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并將振搗規(guī)程寫于黑板上，使振搗人員做到心中有數(shù)。移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 5～ 10cm距離。然后用脫模劑均勻涂抹。 測量放樣 在承臺(tái)或系梁基坑回填夯實(shí)后，采用全站儀恢復(fù)樁中心，然后以中心點(diǎn)為圓心，沿縱、橫兩個(gè)方向，根據(jù)墩身、立柱半徑在樁頂放出立模底口標(biāo)記線。 d 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品。 15 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各 2 點(diǎn) A 質(zhì)量保證措施 a 在施工前專業(yè)工程師向施工現(xiàn)場人員技術(shù)交底，講 解施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量要求及安全措施。 拆模及混凝土的覆蓋、養(yǎng)生