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fmea評價準則rpn(完整版)

2025-07-29 16:53上一頁面

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【正文】 喪失基本功能)或100%的產(chǎn)品可能需要報廢,或者車輛/項目需在返修部門返修1個小時以上8高車輛/項目可運行但性能水平下降。50%的顧客能發(fā)覺缺陷。不能接受有差異的零件。不能通過有差異的零件。3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒項目不舒服?;虍a(chǎn)品需要進行分檢、一部分(小于100%)需報廢,或車輛/。1表3.推薦的DFMEA頻度評價準則失效發(fā)生可能性可能的失效頻度很高:持續(xù)性發(fā)生≥100個 每1000輛車/項目1050個 每1000輛車/項目9高:經(jīng)常性失效20個 每1000輛車/項目810個 每1000輛車/項目7中等:偶然性失效5個 每1000輛車/項目62個 每1000輛車/項目51個 每1000輛車/項目4低:相對很少發(fā)生的失效 每1000輛車/項目3 每1000輛車/項目2極低:失效不太可能發(fā)生≤ 每1000輛車/項目1表4.推薦的DFMEA探測度評價準則探測度準則:設計控制可能探測出來的可能性探測度定級絕對不肯定設計控制將不能和/或不可能找出潛在的起因/機理及后續(xù)的失效模式,或根本沒有設計控制10很極少設計控制只有很極少的機會能找出潛在的起因/機理
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