fmea評(píng)價(jià)準(zhǔn)則rpn(完整版)
【正文】 喪失基本功能）或100%的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，或者車輛/項(xiàng)目需在返修部門返修1個(gè)小時(shí)以上8高車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行但性能水平下降。50%的顧客能發(fā)覺(jué)缺陷。不能接受有差異的零件。不能通過(guò)有差異的零件。3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒服?；虍a(chǎn)品需要進(jìn)行分檢、一部分（小于100%）需報(bào)廢，或車輛/。1表3．推薦的ＤＦＭＥＡ頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則失效發(fā)生可能性可能的失效頻度很高：持續(xù)性發(fā)生≥100個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目1050個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目9高：經(jīng)常性失效20個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目810個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目7中等：偶然性失效5個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目62個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目51個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目4低：相對(duì)很少發(fā)生的失效 每1000輛車/項(xiàng)目3 每1000輛車/項(xiàng)目2極低：失效不太可能發(fā)生≤ 每1000輛車/項(xiàng)目1表4．推薦的ＤＦＭＥＡ探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則探測(cè)度準(zhǔn)則：設(shè)計(jì)控制可能探測(cè)出來(lái)的可能性探測(cè)度定級(jí)絕對(duì)不肯定設(shè)計(jì)控制將不能和／或不可能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式，或根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制10很極少設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因／機(jī)理
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