【正文】 body figure, fixtures and fullflavoured, etc gist. It usually takes in the design of different scheme of puter calculation, analysis and parison, to determine the optimal scheme to plete a Picasso.Keywords: process。使其在熱狀態(tài)下沖模下錐部的上端直徑相等。由沖孔和預(yù)壓型后毛坯可知，S0=，D=,則求出R=20mm， 取α0=105mm。 沖孔力的計算 因為生產(chǎn)實踐的原因?qū)е聸_孔力無法精確計算，故此在生產(chǎn)中我們總結(jié)出來了一些經(jīng)驗公式以便計算。 在此使用簡化公式計算收口力，對于100mm殺爆彈，mm，mm，MPa，約為9176。所以采用熱剪切斷料方法。因此在選擇鋼材斷面尺寸時，不但要考慮毛坯的鍛造比，而且要考慮壓力機(jī)的噸位?？偟膩碚f，為保證彈體毛坯的制造質(zhì)量，在選擇鋼材的形狀和尺寸時，應(yīng)對所制造彈體毛坯的整個工藝流程進(jìn)行全面的分析，結(jié)合工廠設(shè)備的具體條件，考慮變形量和變形工步及材料的特性，選擇合適的鋼材斷面尺寸。 加熱溫度及時間正確的加熱應(yīng)保證坯料達(dá)到所要求的始沖溫度溫度及坯料的連續(xù)、完整和溫度均勻，在此前提下，盡量減少坯料的燒損和提高生產(chǎn)率。高壓水清除法是一種最有效的清除方法，它是利用高壓水的沖擊力，又借助氧化皮和鋼遇冷收縮的不同，使他迅速脫落。水壓機(jī)固定在水壓機(jī)座上，壓型模、壓型中套通過導(dǎo)向圈和壓圈用螺栓緊壓在模座內(nèi)。為了便于坯料放入預(yù)壓型模和定位，防止料歪，D不能太大，只略大于坯料加熱后的對角線長度即可。 沖孔模形狀尺寸 工裝明細(xì) 沖孔工序的工藝裝備見下表。 拔伸后毛坯圖 模具圖紙1 拔伸沖頭 100mm 殺爆彈沖孔沖頭 拔伸力符合計算 彈體沖孔若是有合適的尾椎部，則拔伸力—行程曲線的變化比較平穩(wěn)，坯料的斷面縮減量由小逐步增大至正常值，拔伸力隨沖頭行程均勻上升。工作開始或更換沖模具后熱檢應(yīng)百分之百進(jìn)行，待生產(chǎn)正常以后才可進(jìn)行抽檢。尾架套筒進(jìn)退由液壓驅(qū)動，頂桿力的大小可通過液壓系統(tǒng)調(diào)整。應(yīng)安排在粗車外形之前。 國內(nèi)的各炮彈廠的中心孔均采用改裝的普通車床。 4)第一次粗加工的目的是，車去大部分毛坯余量，減少壁厚差，為第二次粗車外形做準(zhǔn)備。第一次粗車壁厚差大小，除了沖壓后毛坯本身的壁厚差和中心孔的加工精度外，還取決機(jī)床、夾具的精度和道具、工件等工藝系統(tǒng)的剛度。 7)檢測是檢驗彈體的綜合機(jī)械性能。切余料：如果切余料是單獨進(jìn)行，可以外面為徑向定位和加緊部位（將毛坯裝夾在主軸位置的夾罐，僅被切部分露在夾具外面）并以毛坯外地端面或內(nèi)地端面為縱向定位基準(zhǔn)。 為了使內(nèi)孔各公差配合達(dá)到要求，使用內(nèi)孔量具進(jìn)行測量。 目前收口前加熱的設(shè)備主要是帶窗孔德旋轉(zhuǎn)爐壁加熱爐，墻上有兩排窗孔，待毛坯插入其中加熱，隨爐壁轉(zhuǎn)動，經(jīng)一定時間，即加熱完成。為了避免產(chǎn)生這種現(xiàn)象，彈體弧形根部的溫度應(yīng)比其口部溫度要低。毛坯卡緊后，刀尖對準(zhǔn)彈口的定心基準(zhǔn)然后在安全距離等待加工。在加工中，為了保證精車外形白面粗糙度的一致性，機(jī)床的走刀量及道具的主要切削角特別是刀尖不能隨便移動。用這種螺紋加工方式比較簡單，主要可不車退刀槽，不需要有高技術(shù)的操作工人。尾椎頂碗氣缸推動彈體，使弧形部壓在中心架活動頂碗的表面上，將彈體固定。 精車定心部靠模刀具普通車床即可或者采用CW6163數(shù)控車床，一般用普通車床。以尾錐為主要的定心基準(zhǔn)，使加工彈帶槽位置與夾具更接近，以減少夾具所產(chǎn)生的變形。如果彈體有雙彈帶槽時，應(yīng)先切擴(kuò)靠近彈體底端面的燕尾槽。 精修內(nèi)弧靠模刀具采用CE7120液壓仿形多刀半自動車床。 100mm加農(nóng)榴彈口部螺紋采用CE7120液壓仿形多刀半自動車床。1)銑絲刀向向工件的軸向移動。啟動車床按照實際步驟，一步步的進(jìn)行加工。表給出了常見彈體頭部加熱規(guī)范如下圖。這種加熱爐的優(yōu)點是加熱長度比較容易控制，且加熱迅速和比較均勻。因此，我選擇內(nèi)徑卡鉗進(jìn)行測量。3)第一次粗車外形以毛坯內(nèi)腔底面作為縱向定位基準(zhǔn)，內(nèi)腔口部作為主要的定心夾緊基準(zhǔn)，尾部的中心孔為輔助定心基準(zhǔn)。、定位基準(zhǔn)1)定位基準(zhǔn) 鉆中心孔是彈體機(jī)械加工的重要工序之一，也是機(jī)械加工的基礎(chǔ)工序。. 5)內(nèi)腔加工 我的彈體口徑100mm，采用彈體內(nèi)腔全部加工的方法。一般靠近口最大。 最后就是在加工前確定中心孔的尺寸中心，如下表。否則將會是彈體壁厚差增大，甚至超過彈體圖的規(guī)定。 1)毛坯清理主要是清理內(nèi)腔贓物、塵土和氧化鐵皮，防止在后續(xù)加工印贓物或氧化鐵皮造成定位不正確或工件夾不牢，出現(xiàn)壁厚差超差。由我的100mm彈體圖彈丸長度為430mm，故我選擇了刻度卡鉗600mm左右。拔伸終了時，拔伸力下降。引申沖頭，引申接桿及接桿頭連在一起且內(nèi)通冷卻水。 沖孔 設(shè)備型號 沖孔常用的設(shè)備為立式水壓機(jī)沖孔裝置。這種模具的結(jié)構(gòu)特點是導(dǎo)向圈為壓型沖頭運動起導(dǎo)向作用。 高壓水清除氧化皮裝置時一個箱型結(jié)構(gòu)，一端進(jìn)料，一端出料箱內(nèi)四周布置噴嘴。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗可知，105mm尺寸坯料（D60鋼） 彈體毛坯熱沖壓的加熱時間坯料尺寸/mm加熱爐類型加熱溫度/℃加熱爐溫度/℃加熱時間/min105方鋼重油連續(xù)爐1100~11501200~1250100~120根據(jù)所選毛坯尺寸及加熱爐類型，加熱溫度為1100~1150℃，加熱時間100~120min。 彈體加熱 設(shè)備型號 按熱能來源的不同，加熱方法可分為兩類：一類是利用燃料的加熱爐在爐膛內(nèi)燃燒以加熱金屬，為火焰加熱；另一類是有電能轉(zhuǎn)化為熱能一加熱金屬，為電加熱。坯料長徑比最好不大于3。 檢驗方法及內(nèi)容炮彈鋼D60毛坯料在經(jīng)過下料工序后常出的金屬自身問題有魚鱗片狀斷口、非金屬參雜、縮孔殘余、翻皮、龜裂等。第二章 彈體毛坯的主要工藝過程 下料 下料方法 采用熱剪切進(jìn)行下料。K1與之間關(guān)系見下表：溫度 鋼種 15 30 45 5512CrNi3A30CrNi3 1000 1100 1200 鋼在高溫時強(qiáng)度極限如上表 根據(jù)沖頭設(shè)計和我的彈體基本尺寸， ， =。