營銷策劃報(bào)告論文(完整版)
【正文】 出租車司機(jī)，可用手機(jī)一鍵搶應(yīng)，和乘客取得聯(lián)系，但其缺陷非常大，且改善難度很有挑戰(zhàn)性[6]。 (二)調(diào)查對象及問卷發(fā)放 主要調(diào)查對象是青年及中年人，他們是滴滴打車的適用對象。開放題方面，%的受訪者愿意將滴滴打車推薦給朋友，理由主要有方便、好用、快捷、安全、減少等待時間等?！ ∈茉L乘客的調(diào)查數(shù)據(jù)反映出滴滴打車的宣傳很到位，無論是人際間的傳播，還是微信、微博上的官方信息發(fā)布，都使其獲得了較大的市場份額。在司機(jī)方面，滴滴打車的弊端主要有：軟件比較復(fù)雜，司機(jī)在行駛過程中要用手機(jī)和乘客聯(lián)系，影響司機(jī)的駕駛，易引發(fā)交通事故。滴滴打車必須做出有效規(guī)劃，才能在市場中站穩(wěn)腳跟。滴滴打車可以在網(wǎng)絡(luò)上建立完善的客戶服務(wù)體系，不但明確乘客為服務(wù)對象，還要兼顧出租車司機(jī)這一龐大客戶群。便捷的操作和服務(wù)，不僅可以在一定程度上解決老年人打車難的問題，還能提高滴滴打車在同類軟件中的競爭力。滴滴打車軟件需要不斷完善軟件功能，為乘客和司機(jī)提供更多保障，才能贏得更大的市場。由于互聯(lián)網(wǎng)的開放性，網(wǎng)絡(luò)漏洞會成為黑客的攻擊目標(biāo)，成為企業(yè)和用戶信息安全的潛在隱患。另一方面，若司機(jī)在服務(wù)中遇到逃單的乘客，也可以向客服反饋，公司設(shè)置逃單數(shù)上限，對逃單數(shù)達(dá)到上限的乘客封號，在一定程度上保障司機(jī)的權(quán)益。小桔科技有限公司需增加網(wǎng)絡(luò)營銷方式，加強(qiáng)宣傳力度，將滴滴打車的使用植根于消費(fèi)者的日常消費(fèi)觀念中?？梢?，更好地從司機(jī)的角度設(shè)計(jì)和研發(fā)軟件是十分重要的。滴滴打車在設(shè)計(jì)上的人性化及以用戶為中心，都是其得以長期發(fā)展的優(yōu)勢?！ 膶Τ鲎廛囁緳C(jī)的調(diào)查結(jié)果可知，%的受訪司機(jī)使用過滴滴打車且更愿選擇使用滴滴打車，%的司機(jī)是從其他司機(jī)那里了解到打車軟件的，可見滴滴打車的人員推銷是十分有效的。向司機(jī)發(fā)放問卷100份，回收有效問卷80份。 二、滴滴打車的市場調(diào)查與統(tǒng)計(jì)分析 截至2014年1月，滴滴打車已向北京、上海等30余個大中小城市推廣并受到好評，全國有41萬出租車司機(jī)注冊滴滴打車，乘客下載量3000萬次，日均在線司機(jī)23萬，日呼叫訂單65萬，成交訂單54萬，一線城市訂單成功率達(dá)85%。張婷婷針對目前中小企業(yè)存在的問題提出了網(wǎng)絡(luò)營銷策略：增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營銷意識、樹立網(wǎng)絡(luò)營銷觀念，從網(wǎng)站設(shè)計(jì)入手、充分發(fā)揮其營銷職能，完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)營銷平臺，打造網(wǎng)絡(luò)營銷團(tuán)隊(duì)、提高專業(yè)服務(wù)水平[2]。滴滴打車的最大價值是匹配用戶和司機(jī)的需求，改變傳統(tǒng)打車方式，在大移動互聯(lián)網(wǎng)時代下引領(lǐng)用戶現(xiàn)代化的出行方式。 營銷策劃報(bào)告題目:
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