【正文】 展直接貿(mào)易或轉(zhuǎn)口貿(mào)易的重要物流節(jié)點(diǎn)城市，隨著百色機(jī)場的建成通航，百色航空、鐵路、公路、水路四位一體的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)正在形成。市域人口將達(dá)405萬，其中右江河谷城鎮(zhèn)人口200萬。經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。項(xiàng)目片區(qū)內(nèi)規(guī)劃環(huán)城大道、龍旺大道等主要城市干道，連接片區(qū)于龍景區(qū)的龍旺大橋已在籌建當(dāng)中。（2）項(xiàng)目功能布局在空間形態(tài)上分為：主體市場交易區(qū)、倉儲(chǔ)物流區(qū)、商務(wù)生活配套區(qū)、中心道路和綠化區(qū)。停車站占地300畝，廣場、綠化區(qū)占地280畝。本項(xiàng)目配套服務(wù)區(qū)占地面積為560畝，參照區(qū)內(nèi)類似項(xiàng)目的建設(shè)投資標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算得出本項(xiàng)目的建筑材料費(fèi)用約為1,200元/㎡，可計(jì)算得出配套服務(wù)區(qū)建筑安裝成本為89,。本項(xiàng)目建設(shè)過程中，需要購置叉車、各種加工設(shè)備、電器設(shè)施、電子地磅、運(yùn)輸車輛等設(shè)施設(shè)備，上述設(shè)施設(shè)備的購置成本估算約為200萬元。%。同時(shí)，專業(yè)市場的外遷，大型物流車輛也將駛離城市中心區(qū)，緩解城市中心區(qū)內(nèi)的交通壓力。第八部分 結(jié)論百色市是連接廣西與貴州、云南的咽喉城市，也是西南省份與泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、中國—東盟自貿(mào)區(qū)連接的交通要塞，西南出海大通道、中越兩廊一圈、泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、等多個(gè)國家地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，是的大量的商品物資在百色集散。第七部分 社會(huì)效益分析，促進(jìn)城市就業(yè) 項(xiàng)目建設(shè)過程中可吸引大量的企業(yè)和吸納大量資金進(jìn)入百色市，帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐姆?wù)業(yè)、建筑業(yè)、工業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，并為桂西地區(qū)居民提供大量的工作機(jī)會(huì)。第六部分 財(cái)務(wù)分析（1）國內(nèi)物價(jià)保持基本穩(wěn)定，不發(fā)生較高通貨膨脹；（2）項(xiàng)目能夠按照計(jì)劃進(jìn)度按時(shí)完成項(xiàng)目建設(shè)；（3）市場需求與預(yù)測的情況不發(fā)生大的變動(dòng)和項(xiàng)目的管理能夠跟上計(jì)劃發(fā)展的需要；（4）國內(nèi)的稅收政策不發(fā)生較大變化；（5）假設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營期15年，相關(guān)收益的估算按國內(nèi)類似商貿(mào)物流園區(qū)收益進(jìn)行估算；（6）項(xiàng)目運(yùn)作過程中，園區(qū)的日常管理費(fèi)用分?jǐn)傊翀@區(qū)內(nèi)經(jīng)營者的日常經(jīng)營中，在本分析中不進(jìn)行計(jì)算。本項(xiàng)目停車區(qū)占地面積為300畝，參照區(qū)內(nèi)類似綜合市場項(xiàng)目的建設(shè)投資標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算得出本項(xiàng)目的停車場建筑材料費(fèi)用約為80元/㎡，可計(jì)算得出停車場建筑成本為1,。2012年——2014年，完成園區(qū)全部建設(shè)，正式投入市場運(yùn)營。其中鋁制品市場占地300畝、農(nóng)場品批發(fā)市場200畝，汽車及零配件市場150畝，建材市場占地面值150畝，其余專業(yè)市場總用地面積200畝。項(xiàng)目以政府扶持、企業(yè)主導(dǎo)、市場營運(yùn)的模式運(yùn)作，借助交通區(qū)位優(yōu)勢，以專業(yè)市場建設(shè)為龍頭，共享專業(yè)市場商貿(mào)客源，通過專業(yè)市場商流、物流、人流、資金流的集散作用，在百色市形成新的重要的商貿(mào)物流集散地，集交易、展示、配送、包裝、倉儲(chǔ)、信息、金融、郵電、商務(wù)服務(wù)于一體大型商貿(mào)物流市場。預(yù)測到2010年GDP達(dá)到488億元，年均增長速度為14％左右，人均GDP13000元左右；2020年，GDP達(dá)到985億元，年均遞增10％左右，人均GDP25000元左右。在城市風(fēng)貌方面，將構(gòu)建珍珠項(xiàng)鏈?zhǔn)浆F(xiàn)代城市群（以右江區(qū)為中心，以鐵路、高速路、國省道為骨架、以中心鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)）；構(gòu)建沿國道、省道中心民族風(fēng)情走廊，突出地方特色，延續(xù)歷史文脈，打造旅游品牌；建設(shè)“山、水、森林”現(xiàn)代生態(tài)城鎮(zhèn)群。百色—羅村、百色—龍邦、百色—河池等高速公路也將相繼開工建設(shè)，百色是廣西除南寧以外同時(shí)擁有五條高速通路全面輻射的城市。百色市已逐步構(gòu)筑以鋁工業(yè)為核心，包括錳礦開采、造紙、制糖、建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)在內(nèi)的地方工業(yè)體系。百色市政府駐右江區(qū)，沿公路、水路分別距自治區(qū)首府南寧市266公里和410公里，水陸交通便利，是滇、黔、桂三省區(qū)邊緣區(qū)的交通樞紐。百色有著豐富的森林資源和林副產(chǎn)品，木材蓄積量4400多萬立方米，是廣西重要的用材林基地，%。第二部分 百色市發(fā)展概況百色市是國家確定的南（寧）貴（陽）昆（明）經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶，是滇、黔、桂三省（區(qū)）邊緣交通樞紐、重要的物流集散地和大西南出海通道的咽喉。大型現(xiàn)代化專業(yè)市場，具有強(qiáng)有力的商品集散作用，不斷加強(qiáng)百色各大產(chǎn)業(yè)的商品流通，提升百色產(chǎn)業(yè)體系的市場輻射面，增強(qiáng)百色工業(yè)與專業(yè)市場的聯(lián)動(dòng)，為百色中小企業(yè)打造永不落幕的博覽會(huì)。五條高速于百色交匯，包括南昆高速公路，正在建設(shè)和規(guī)劃中的百色到隆林高速公路、百色到河池高速公路、百色到羅村高速公路、百色到龍邦高速公路。目 錄第一部分 總論 1 1 1 1 2第二部分 百色市發(fā)展概況 6 6 7 8 11 12 13第三部分 項(xiàng)目選址與片區(qū)概況 14 14 15第四部分 項(xiàng)目定位與初步規(guī)劃方案 16 16 16 19第5