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正文內(nèi)容

無(wú)錫玉祁物流園服務(wù)建議書——定位策劃方案(完整版)

  

【正文】 的快速發(fā)展,傳統(tǒng)物流業(yè)已經(jīng)難以滿足企業(yè)貨運(yùn)需求,特別是規(guī)模以上的企業(yè)需要服務(wù)更加完善的物流部門,需要更加專業(yè)的高端物流基地。 以港口戰(zhàn)略合作為重心,促進(jìn)區(qū)域物流一體化的發(fā)展。 物流方式 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 規(guī)模以上企業(yè) 單位( %) 自營(yíng)物流 10 10 12 12 外包物流 90 90 88 88 發(fā)展第三方物流 高新技術(shù)企業(yè) 單位( %) 自營(yíng)物流 15 15 10 10 外包物流 85 85 90 90 發(fā)展第三方物流 玉祁園區(qū)企業(yè)物流方式數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 小結(jié): 通過(guò)圖表數(shù)據(jù)分析,我們可以發(fā)現(xiàn)玉祁園區(qū)企業(yè)物流方式主要有自營(yíng)和外包兩種發(fā)展模式,外包物流方式占主導(dǎo)地位, 其中規(guī)模以上企業(yè)從 2020 年開始自營(yíng)物流比例開始有所上升,外包物流業(yè)比例有所下降;而高新技術(shù)企業(yè)仍以外包物流方式為主,自營(yíng)物流將逐 漸剝離出來(lái) 。同時(shí)由于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平與專業(yè)化的操作水平較低,導(dǎo)致物流配送效率的低下。 對(duì)深入生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的物流服務(wù)需求 目前,玉祁鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還不夠完整,功能單一,格局分散,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)已 成為遏制地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)性問(wèn)題。 “十二五”期間,玉祁鎮(zhèn)致力于冶金新材料、制造業(yè)加工、化工及電子信息商務(wù)現(xiàn)代物流樞紐為發(fā)展重點(diǎn),大力發(fā)展現(xiàn)代綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),改造傳統(tǒng)貨代運(yùn)輸、制造業(yè),培育綜合性物流產(chǎn)業(yè),初步形成暢通快捷的城市交通網(wǎng)絡(luò),建立一個(gè)與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng),以快速干道為主線,與合理支線相連接的樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化的城市交通路網(wǎng)系統(tǒng),為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件;將無(wú)錫玉祁物流園區(qū)建成具有一定規(guī)模和水準(zhǔn)的現(xiàn)代物流集聚區(qū),完成園區(qū)內(nèi)配 套設(shè)施的建設(shè)工作,引入現(xiàn)代化程度較高、具有較大影響力的大型物流企業(yè),形成一定的集聚效應(yīng)。 總規(guī)劃面積 平方公里,一期建設(shè) 2 平方公里,二期建設(shè) 方公里 商貿(mào)物流、工業(yè)物流 一站、兩區(qū)、三片、五基地 本項(xiàng)目 玉祁鎮(zhèn)北部,東鄰惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)玉祁配套園;南側(cè)緊鄰正規(guī)劃拓寬的橫洚河;西側(cè)緊靠與正規(guī)劃建設(shè)中的西環(huán)路 約 800 畝,分期規(guī)模暫未定 智慧物流、港口物流 除周邊玉祁工業(yè)園區(qū),暫無(wú)其他配套 從上面的兩者的分析情況來(lái)看,我們針對(duì)項(xiàng)目的開發(fā)情況總結(jié)出以下幾點(diǎn): 項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì) 1)項(xiàng)目的地理位置決定了其物流方式更加多元化,從周邊工業(yè)園區(qū)的建 設(shè)方面來(lái)看,本身已經(jīng)具備一定的客戶群體。 總結(jié) : 通過(guò)案列借鑒,縱觀整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)現(xiàn)狀,我們將利用自身優(yōu)勢(shì)條件,結(jié)合西站物流園區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì),避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),需求差異化發(fā)展路線,打造無(wú)錫市小而精的物流典范。導(dǎo)致企業(yè)需要花費(fèi)大量的人力,物力去構(gòu)件自己的物流體系,而不能專注于自己的核心業(yè)務(wù),使得物流成本居高不下。因此本項(xiàng)目的建成將輻射至武進(jìn)和江陰,對(duì)其產(chǎn)業(yè)的升級(jí)優(yōu)化提供幫助。高速公路作為現(xiàn)代化運(yùn)輸系統(tǒng)中極其重要的組成部分 ,在提高運(yùn)輸效率、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展具有顯著優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代化的碼頭是物流一體化的重要功能區(qū),玉祁鎮(zhèn)水利部投入 50 億規(guī)劃整改橫洚河,整改后,河道將能通過(guò) 5000 噸以下的貨輪,健全的水路航道將為項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了便捷的運(yùn)輸通道。 第二節(jié) 項(xiàng)目選址依據(jù) 一、產(chǎn)業(yè)輻射核心 核心產(chǎn) 業(yè) 物流園區(qū)的建設(shè)要考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和物流市場(chǎng)的需求,本項(xiàng)目所處玉祁工業(yè)園西側(cè),玉祁工業(yè)園區(qū)在 2020 年總產(chǎn)值達(dá)到 240 億,擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),另外園區(qū)內(nèi)擁有 100 多家規(guī)模企業(yè)和多家高新技術(shù)企業(yè),經(jīng)調(diào)查,這些企業(yè)對(duì)專業(yè)化的物流服務(wù)有很大需求,而玉祁現(xiàn)存物流業(yè)普遍水平偏低,物流服務(wù)不專業(yè),這些都將為本項(xiàng)目的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 二、現(xiàn)存制造業(yè)企業(yè)發(fā)展依賴高端物流業(yè) 無(wú)錫惠山玉祁工業(yè)配套區(qū),是惠山區(qū)冶金新材料產(chǎn)業(yè)集群中的重要組成部 分,園區(qū)以精加工、深加工冶金 產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)的原材料、成品、市場(chǎng)對(duì)物流的依賴性很大。 2) 西站物流園區(qū)的周邊環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,對(duì)物流業(yè)的需求隨著城市的發(fā)展相對(duì)加大,直接與北塘區(qū)、濱湖區(qū)及城中板塊形成產(chǎn)業(yè)互動(dòng)。 園區(qū)分布 1) 一站 : 聯(lián)通滬寧鐵路的新長(zhǎng)鐵路無(wú)錫西站,承接客貨兩運(yùn)。一體化的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以使各關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)相互協(xié)調(diào)運(yùn)作,整合的數(shù)據(jù)會(huì)及時(shí)反映企業(yè)運(yùn)行的真實(shí)狀況,精確的數(shù)據(jù)分析結(jié)果會(huì)給高層決策提供了有力的依據(jù),優(yōu)化的資源管理和規(guī)范的物流業(yè)務(wù)執(zhí)行將大大提高銷售物流 的效率并降低物流運(yùn)行的成本。然而 傳統(tǒng)的物流服務(wù)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作模式。玉祁鎮(zhèn)企業(yè)在物流配套中,面臨了諸多問(wèn)題。目前,全市有各具特色的重點(diǎn)物流園區(qū) 19 家,占地面積 3000 多萬(wàn)平方米,年物流 服務(wù)總額超千億元,形成了布局合理的城市物流空間架構(gòu)。數(shù)據(jù)顯示:長(zhǎng)三角一類口岸就有 35 個(gè),包括 19 個(gè)沿海港口, 10 個(gè)內(nèi)河港口, 5 個(gè)國(guó)際航空港口和 1 個(gè)國(guó)際臨時(shí)鐵路口岸。堅(jiān)實(shí)的機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。這些產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了全 區(qū)規(guī)模以上工業(yè) 90%左右的經(jīng)濟(jì)總量。 江陰工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀呈現(xiàn)兩種情形:一是少數(shù)經(jīng)營(yíng)理念先進(jìn)的工業(yè)企業(yè)物流外包程度較高,某些物流功能(如運(yùn)輸、配送 等)甚至完全被外包。 玉祁街道(工業(yè))重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 單位:億元、 % 指標(biāo)名稱 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 工業(yè) 產(chǎn)值 01 冶金加工業(yè) 產(chǎn)值 其中:黑色金屬 產(chǎn)值 有色金屬 產(chǎn)值 15 13 02 汽車零配件 產(chǎn)值 7 03 化肥 產(chǎn)值 04 化工塑料(保護(hù)膜) 產(chǎn)值 05 其它 產(chǎn)值 備注:根據(jù)表格統(tǒng)計(jì),玉祁鎮(zhèn)第二產(chǎn)業(yè)中,金屬加工業(yè)、汽車零配件、化肥工業(yè)、塑料工業(yè)是主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展點(diǎn)。 小結(jié):從無(wú)錫市及惠山區(qū)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析中,無(wú)錫市第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)總量較大,同時(shí),第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提升,第三產(chǎn)業(yè)比重不斷提高,在 2020年三產(chǎn)比重達(dá)到了 44%,整體經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)出增長(zhǎng)平穩(wěn),三產(chǎn)需求強(qiáng)勁的趨勢(shì)。 指標(biāo)名稱 2020 年 2020 年 2020 年 貨物運(yùn)輸量 貨運(yùn)總量 11475 12178 13376 鐵路 209 192 152 公路 9930 10664 11934 水路 1334 1319 1287 無(wú)錫市貨運(yùn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)噸) 小結(jié):我們從無(wú)錫市經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及無(wú)錫市貨運(yùn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析得出,無(wú)錫市的經(jīng)濟(jì)正在快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總量大,第二產(chǎn)業(yè)保持快速增長(zhǎng),同時(shí)第三產(chǎn)業(yè)發(fā) 展不斷提升,比重不斷提高。全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,全市實(shí)現(xiàn)第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元,三大產(chǎn)業(yè)比例調(diào)整為 ::。 2020 年玉祁園區(qū)產(chǎn)值達(dá)到 240 億,其主要產(chǎn)值來(lái)自鋼鐵加工制造與鋁材的加工制造,另外園區(qū)內(nèi)汽車零配件制造、復(fù)合肥生產(chǎn)、化工塑料在 2020 年年產(chǎn)值分別達(dá)到 10 億、15 億、 17 億。 3)重視港口陸域控制與建設(shè) 陸域倉(cāng)儲(chǔ)條件、集疏運(yùn)條件、臨港工業(yè)用地條件等是建港必須考慮的重要因素,良好的陸域條件是港口效率和港口通過(guò)能力充分發(fā)揮的重要保障。占總里程的 %。運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等也普遍 采用專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的物流設(shè)施設(shè)備。 第四方物流 ,是一個(gè)供應(yīng)鏈的集 成商,一般情況下政府為促進(jìn)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭搭建第四方物流平臺(tái)提供共享及發(fā)布信息服務(wù),是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量。努力形成以新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、服務(wù)業(yè)為主體、先進(jìn)制造業(yè)為支撐、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。到“十二五”末,力爭(zhēng)把江蘇打造成現(xiàn)代物流強(qiáng)省、長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的核心區(qū)以及全國(guó)現(xiàn) 代物流業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)。全省社會(huì)物流總額累計(jì)達(dá) 億元,比“十五”期間增長(zhǎng) 155%,年均增長(zhǎng) %,其中, 2020 年全省社會(huì)物流總額達(dá) 億元,約占全國(guó)的 %。銷售黑色金屬 452 萬(wàn)噸,礦產(chǎn)品 171 萬(wàn)噸,煤炭 161 萬(wàn)噸。公司擁有密切穩(wěn)定的供貨渠道,與國(guó)內(nèi)多加有色金屬生產(chǎn)企業(yè)建立了良好密切的關(guān)系,擁有雄厚的資金、專業(yè)服務(wù)和龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)。 三、項(xiàng)目區(qū)位介紹 本項(xiàng)目位于玉祁鎮(zhèn)北部,東鄰惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)玉祁配套園;南側(cè)緊鄰正規(guī)劃拓寬的橫洚河;西側(cè)緊靠與正規(guī)劃建設(shè)中的西環(huán) 路,建成通車后將直通無(wú)錫市區(qū);靠近滬寧高速 9 號(hào)道口, 滬寧鐵路與京滬高鐵呈南北分布項(xiàng)目?jī)蓚?cè),項(xiàng)目周邊交通十分發(fā)達(dá)。京杭大運(yùn)河、京滬鐵路、滬寧高速公路橫貫全境。 公司業(yè)務(wù)體系 1)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括: 主 營(yíng) 業(yè) 務(wù) 實(shí)體業(yè)務(wù) 生鐵、粗鋼、鋼材 生產(chǎn)搗固焦、 甲醇 、回收化學(xué)產(chǎn)品 對(duì)鐵礦資源的勘探開發(fā) 其它業(yè)務(wù) 金屬材料、機(jī)電設(shè)備、化工材料、建筑材料等產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng) 自營(yíng)和代理各類商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù);各類產(chǎn)品的批發(fā)零售; 經(jīng)濟(jì)信息咨詢;商貿(mào)信息咨詢服務(wù);代辦保稅倉(cāng)庫(kù); 2)天津物產(chǎn)基建物資有限公司圍繞遠(yuǎn)聯(lián)鋼鐵、九聯(lián)煤化產(chǎn)業(yè)為中心,形成了以礦產(chǎn)品 、煤炭、黑色金屬、有色金屬和廢料為供應(yīng)鏈的“貿(mào)易 +物流”主營(yíng)業(yè)務(wù),銷售收入和經(jīng)濟(jì)效益不斷增長(zhǎng)。 公司對(duì)項(xiàng)目開發(fā)的優(yōu)勢(shì) 通過(guò)對(duì)天津物產(chǎn)基建物資有限公司及其業(yè)務(wù)體系的了解,我們發(fā)現(xiàn):公司對(duì)本案的開發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)有著不可比擬的優(yōu)勢(shì),具體表現(xiàn)為: 1)業(yè)務(wù)相契合 天津物產(chǎn)基建物資有限公司主要以黑色金屬、有色金屬等產(chǎn)品為供應(yīng)鏈的“貿(mào)易 +物流”主營(yíng)業(yè)務(wù),與本案發(fā)展方向和周邊園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相契合,公司自身業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)對(duì)項(xiàng)目的推動(dòng)起著決定性的作用。國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)第二、 三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了中國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)迅速壯大,使現(xiàn)代物流業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇期。 2) “十二五”物流業(yè)發(fā)展目標(biāo) 到 2020 年,全省物流業(yè)增加值比 2020 年翻一番,力爭(zhēng)達(dá)到 5400 億元,年均增長(zhǎng) 15%左右。形成以服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。因此,玉祁大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅是促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)需要,也是服務(wù)和支撐與其它產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展的重要保證,更是促進(jìn)玉祁區(qū)域產(chǎn)業(yè)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力的重要方式。 服務(wù)準(zhǔn)時(shí)性和上門性 由于現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)要適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng),要求及時(shí)反應(yīng)和柔性生產(chǎn),從而出現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)制,對(duì)現(xiàn)代物流的要求是準(zhǔn)時(shí)送貨。 二、江蘇省港口物流業(yè)發(fā)展情況 江蘇省目前內(nèi)河航道總里程達(dá) 24000 多 km,其中等級(jí)航道 7000 多 km,占總里程的 29%,擁有內(nèi)河港口碼頭數(shù)千個(gè),完成吞吐量數(shù)億噸,但省內(nèi)不同地區(qū)內(nèi)河航道與內(nèi)河港口分布差別較大。 4)當(dāng)?shù)馗劭诨A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)資金十分匱乏,制約了當(dāng)?shù)馗劭谑聵I(yè)的快速發(fā)展。而港口物流作為現(xiàn)代物流中重要的組成部分,的發(fā)展,對(duì)于玉祁鎮(zhèn)整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷完善有著重要的意義,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必將對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展持續(xù)動(dòng)力、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量增加消費(fèi)和擴(kuò)大就業(yè)起到巨大的促進(jìn)作用。 三、市場(chǎng)覆蓋面廣 玉祁工業(yè)園區(qū)現(xiàn)有企業(yè)覆蓋面很廣,其中無(wú)錫中彩集團(tuán)主營(yíng) 熱鍍鋅板帶、熱鍍鋁鋅硅板帶、涂層板帶、精密冷扎板帶及鋼鐵品,其業(yè)務(wù)遍布國(guó)內(nèi)各省份并成功開拓南美中亞等海外市場(chǎng);江蘇玉龍鋼管有限公司在上海、南京、杭州等全國(guó)重點(diǎn)城市設(shè)有公司辦事處,公司的銷售網(wǎng)絡(luò)遍布整個(gè)華東地區(qū),并擴(kuò)散至全國(guó),還遠(yuǎn)銷至南北美、歐洲、中東等地; 無(wú)錫保利化肥有限 公司生產(chǎn)的化合肥,在國(guó)內(nèi)頗有知名度, 深受各省、地農(nóng)民兄弟的歡迎。全年完成貨運(yùn)量 15387 萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng) %。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)單月產(chǎn)值總量從 4 月份突破百億大關(guān)后,至7 月已連續(xù) 4 個(gè)月超過(guò)百億, 7 月惠山區(qū)規(guī)上工業(yè)單月產(chǎn)值為 億元,同比 增長(zhǎng) %,在全市位居第二。 目前,進(jìn)園企業(yè) 35 家,總投資達(dá)到 億元,其中,以玉龍鋼管、長(zhǎng)江薄板、中彩科技、新大中薄板為首的 4 家龍頭企業(yè), 2020 年銷售收入分別達(dá)到 26 億、 25 億、 37 億、 21 億。截至 2020 年,全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,比上年增長(zhǎng) %,全市完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值 億元,比上年增長(zhǎng) %;全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值 億元,比上年增長(zhǎng) %,占全市工業(yè)總量的比重為%。 武進(jìn)物流業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況 武進(jìn)工業(yè)發(fā)展主要以紡織、機(jī)械、金屬制品、電子、電氣、化工、冶金等七大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為主, 2020 年全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值 1377 億元,同比增長(zhǎng) %。 區(qū)域 園區(qū)名稱 園區(qū)概況 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 武進(jìn) 武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 江蘇省首家省級(jí)高新區(qū),緊鄰西太湖和常州科教城。因此,外包物流代替自營(yíng)物流的趨勢(shì)將逐漸明顯, 本項(xiàng)目作為專業(yè)高端的物流基地,可以很好的輻射至江陰及武進(jìn),滿足其園區(qū)內(nèi)企業(yè)對(duì)物流的需求。 無(wú)錫市物流業(yè)發(fā)展概況 無(wú)錫位于蘇錫常都市圈中間,是以滬寧杭為代表的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的區(qū)域性商貿(mào)中心和交通樞紐,具有建設(shè)區(qū)域性現(xiàn)代 物流中心的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),無(wú)錫物流業(yè)取 得了長(zhǎng)足的發(fā)展。目前,玉祁園區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展第三方物流的意識(shí)還比較薄弱,但當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展已經(jīng)擁有一定的外包基礎(chǔ),隨著經(jīng)濟(jì)的 持續(xù)增長(zhǎng)和企業(yè)的快速發(fā)展,
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