【正文】 機械 人工移動式裝配 裝配對象用人工依次移動，操作者只完成一定的工作，工作場地和設備按裝配工序的順序不止，生產效率高，操作者的技術要求稍低，設備費用不高。 確定裝配順序后，即可繪制裝配單元系統(tǒng)圖。 對絲杠、長軸類零件必須將其吊起，防止變形。軸承裝配到軸上時，應通過墊套施力于內圈端面上；軸承裝配到機體孔內時，則應施力于外圈端面上；若同時壓到軸上和機體孔中時，則內外圈端面應同時加壓。 5裝拆、更換方便，易于多次裝拆等優(yōu)點。例如車床就是把幾個箱體等部件、組件、零件組合而成。例如一輛自行車有幾十個零件組成，前輪和后輪就是部件。不足之之處是要另外增加一套調整裝置。應用： 修配裝配法適用于單件小批生產中裝配那些組成環(huán)數(shù)較多而裝配精度又要求較高的機器結構。不足之處是：增加了零件測量、分組、存貯、運輸?shù)墓ぷ髁?。適用場合：裝配精度要求高，而組成環(huán)較少的成批或大批量生產。 所以有： A5=（不完全互換裝配法）(見教材P236)用完全互換法裝配，裝配過程雖然簡單，但它是根據(jù)增環(huán)、減環(huán)同時出現(xiàn)極值情況來建立封閉環(huán)與組成環(huán)之間的尺寸關系的，由于組成環(huán)分得的制造公差過小常使零件加工產生困難。 AA2為外尺寸，按基軸制確定極限偏差： A1=30 A2=5 A3為內尺寸，按基孔制確定極限偏差： A3=43+（6）協(xié)調環(huán)的極限偏差的確定：封閉環(huán)的中間偏差為：解：（1）確定封閉環(huán)： 圖中尺寸A0是裝配以后間接保證的尺寸，也是裝配精度要求，所以A0是封閉環(huán)。 根據(jù)中間偏差的計算公式：△0=Σ△i－Σ△j式中：△0為封閉環(huán)的中間偏差，△0=（ES0+EI0）/2；2） 查明全部組成環(huán)，畫裝配尺寸鏈圖：根據(jù)裝配尺寸鏈的建立方法，由封閉環(huán)的一端開始查找全部組成環(huán)，然后畫出裝配尺寸鏈圖。用互換法裝配，其裝配精度主要取決于零件的制造精度。 1） 直線尺寸鏈：由長度尺寸組成，且各環(huán)尺寸相互平行的裝配尺寸鏈。如平行度、垂直度和同軸度等（2） 相對運動精度：指產品中有相對運動的零部件之間在運動方向和相對運動速度上的精度。裝配過程使零件、套件、組件和部件間獲得一定的相互位置關系，所以裝配過程也是一種工藝過程。 零件：是組成機器的最小單元，由整塊金屬或其它材料制成的。 部件的特征：是在機器中能完成一定的、完整的功能。 2） 角度尺寸鏈：由角度、平行度、垂直度等組成的裝配尺寸鏈。 前面介紹的極值法工藝尺寸鏈基本計算公式，完全適用裝配尺寸鏈的計算。(3)應用： 完全互換裝配法適用于在成批生產、大量生產中裝配那些組成環(huán)數(shù)較少或組成環(huán)數(shù)雖多但裝配精度要求不高的機器結構。 5） 決定各組成環(huán)的極限偏差： b） 包容尺寸（如孔）按基孔制確定其極限偏差：即下偏差為0； 求出協(xié)調環(huán)的中間偏差，再由協(xié)調環(huán)的公差求出上下偏差為：ES=△+T/2 EI=△－T/2應用舉例：如下圖所示齒輪部件的裝配，軸是固定不動的，齒輪在上面旋轉，～。m=5 ，即組成環(huán)數(shù)。 △ 3=(+0)/2=不足之處是：裝配后有極少數(shù)產品達不到規(guī)定的裝配精度要求，須采取另外的返修措施。（3）分組選配法的一般要求：(見教材P238)1）采用分組法裝配最好能使兩相配件的尺寸分布曲線具有完全相同的對稱分布曲線，如果尺寸分布曲線不相同或不對稱，則將造成各組相配零件數(shù)不等而不能完全配套，造成浪費。在采用修配法裝配時，要求修配環(huán)必須留有足夠但又不是太大的修配量。 確定裝配方法與組織形式：（1） 裝配方法的確定：主要取決于產品結構的尺寸大小和重量，以及產品的生產綱領。 劃分裝配單元，確定裝配順序：（1） 將產品劃分為套件、組件和部件等裝配單元，進行分級裝配；（2） 確定裝配單元的基準零件；（3） 根據(jù)基準零件確定裝配單元的裝配順序。（3）領取和清洗零件。如車床的床頭箱、進給箱、尾架等。（4）各種管道和密封部位，裝配后不得有滲漏現(xiàn)象。，使用的工具必須保證對合格零件不會發(fā)生損傷，嚴禁用手錘直接在零件的工作表面上敲擊。 通過對產品裝配圖和技術要求的研究，深入了解產品及各部件的具體結構，各部件之間的相互關系，結合方式及要求。 從裝配工藝的角度出發(fā)，將產品分解為可以獨立裝配的各級部件及組件?；鶞始M可能沒有后續(xù)加工工序。 常用裝配組織形式的基本特點 組織形式 工藝特點 適用對象 固定式裝配 產品或部件的裝配工作安排在一個固定的工作地上進行裝配，所需要的零件匯集在工作地附近。 4）減少安全防護工作量及其設備。 （2）劃分裝配工序，主要工作如下： 5）制訂各工序裝配質量要求，檢測項目和方法。關鍵工序也要制訂裝配工序卡片。 間隙和配合性質可以統(tǒng)一為尺寸精度要求，指相關零、部件之間的尺寸距離精度。相對運動精度指產品中有相對運動的零、部件之間在相對運動方向和相對速度方向的精度。2. 裝配工藝配合方法可以分為五種；完全互換法，不完全互換法、選擇裝配法、調整法和修配法。除完全互換法外的其他配合方法都是用增加裝配工作的難度來換取減少加工工作的難度。一般說來，在選擇保證裝配精度的工藝配合方法時，應優(yōu)先考慮完全互換法；組成環(huán)較多時可以考慮不完全互換法；批量很大、精度很高、組成環(huán)很少時可以考慮選擇裝配法；只有在這些配合方法難以保證裝配精度。指定裝配工藝規(guī)程的主要工作是依據(jù)產品圖樣、驗收技術條件、年生產綱領和現(xiàn)有生產條件等原始資料，滿足優(yōu)質，高產、低消耗、低勞動強度和無污染等要求，最裝配工藝過程進行劃分和規(guī)定。 在裝配單元系統(tǒng)圖上，加注必要的工藝說明，如焊接、配鉆、攻螺紋、檢測及在裝品的移位、翻轉等，則夠成裝配工藝系統(tǒng)圖，見圖5710。 產品的質量是以產品的工作性能，使用效果和壽命等綜合指標來評定的。需求計劃一般以周為單位，甚至可落實到以天為單位。分析這一拉動過程，就是研究生產過程中的物料需求，這一需求正是首先由裝配工藝設計確定。 穩(wěn)定平臺的組成和主要技術參數(shù) 穩(wěn)定平臺主要由底座部分、支架、縱橫搖框架部分、同步裝置、方位傳動裝置及驅動機構等上百個零部件組成。/s ≤8176。1. 封閉環(huán)的公稱尺寸為零，即，先將各組成環(huán)的公稱尺寸帶入尺寸鏈方程驗算，確認各組環(huán)公稱尺寸的已定數(shù)值無誤。 由于該尺寸鏈中有一個標準件A4，其公差已經(jīng)確定，分配公差時可以從封閉環(huán)公差中扣除標準件的公差，同時從組成環(huán)個數(shù)中扣除標準件的個數(shù)。不過需要留一個組成環(huán)，其極限偏差確定后計算得到。 （2）不完全互換法。間隙A0與其它五個尺寸連接成的封閉尺寸組，形成尺寸鏈?！　　叽珂溨心骋活惤M成環(huán)，由于該類組成環(huán)的變動引起封閉環(huán)同向變動，該組成環(huán)為增環(huán)。　　裝配尺寸鏈與零件尺寸鏈統(tǒng)稱為設計尺寸鏈對于平行度、垂直度等位置誤差組成的角度尺寸鏈，在組成環(huán)的選擇，增、減性的判斷和偏差的方向等方面，與直線尺寸鏈相比都存在一些特殊的問題。 封閉環(huán)的下角標“0”表示?！　　叽珂溨蓄A先選定某一組成環(huán)，可以通過改變其大小或位置，使封閉環(huán)達到規(guī)定的要求，該組成環(huán)為補償環(huán)?！　?）轉子同心度的檢查方法如下：　　（1）將轉子的圓周分成八等分（葉輪也可按葉片數(shù)分），并作上記號。把臥式離心泵軸架成水平后，葉輪口部端面和平衡盤的摩擦面應當是與泵軸線垂直的鉛垂面。如不符合要求，應進行調整?！　∪~輪或中段調好之后，應當作上記號，注明次序，以免裝配時弄錯。　　把檢查好的零件或裝配好的部件按裝配的次序擺好以供裝配。如加速器中一根傳動軸，就由軸鍵等軸承座拆卸而成的組件。 、備好安裝工具 檢驗軸承型號、尺寸是否符合安裝要求，并根據(jù)軸承的結構特點和與之配合的各個零部件，選擇好適當?shù)难b配方法，準備好安裝時用的工具和量具。檢驗軸承裝配表面 軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形成磨料、易擦損軸承工作表面，影響裝配質量。凡用氣相劑、防銹水和其他水溶性防銹材料防銹的軸承，可用皂類基其他清洗劑，諸如66平平加、6506501等清洗劑清洗。軸承清洗完畢后，仔細觀察，在其內外圈滾道里、滾動體上及保持架的縫隙里總會有一些剩余的油。大部分零件都是預先裝成合件、組件和部件再進入總裝。3．組件是一個或幾個合件與若干個零件的組合。例如螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接等，不可拆聯(lián)接，裝配后一般不再拆卸，如果拆卸就會損壞其中的某些零件。3．檢驗和試驗機械產品裝配完后，應根據(jù)有關技術標準和規(guī)定，在鑄鐵平臺上面對產品進行較全面的檢驗和試驗工作，合格后才準出廠。例如滾齒機滾刀與工作臺的傳動精度?！　∫苿邮窖b配:把裝配工作劃分成許多工序，產品的基準件用傳送裝置支承，依次移動到一系列裝配工位上，由各工序的裝配工分別在各工位平板上完成。5%?！　⊙b配場所的采光應滿足裝配中識別最小尺寸的需要。常用的調整件有螺紋件、斜面件和偏心件等；補償件有墊片和定位圈等。 ①間隙配合:兩相對運動零件之間,須有適當間隙,以保證能有正常的運動和保持良好的潤滑油膜,否則將產生潤滑不良,使運轉機件咬住、擦傷或產生沖擊負荷,加速零件損壞。加熱后裝配的零件,過盈可稍大一些。在總成裝配中,往往由于個別機件的位置關系不正確,而影響其他機伴的裝配關系。但是這種影響常被人們忽視。有些要害部位,如曲軸軸承和連桿軸承的螺栓,要求按規(guī)定力矩擰緊。這些工作做得好不好,對修理質量影響很大。例如，氣缸套與氣缸體的結合面的健刮。 (4)采用液壓試驗檢驗零件或系統(tǒng)的密封性。 （6）進行機器的裝復，并作整機檢驗與調試，以檢驗機器的技術性能和修理質量，達到檢修的目的。三、裝配工作的主要內容 (1)清潔工作。對于四、六、八個螺栓連接的零件,一般是分次對角擰緊。例如氣門間隙過大,不僅會使發(fā)動機產生異常響聲,而且還影響發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。零件表面的灰塵混人潤滑油中,便隨潤滑油循環(huán),將會引起不同程度的磨料磨損。又如曲軸油封作用不良時,不但縮短軸承的使用壽命,而且還會增加其他機件磨損。 總成裝配中,多數(shù)零件是原來使用的,在過去工作中已經(jīng)互相磨合,故裝配時應保持其原有的磨合關系,以免在使用中重新磨合而增加磨損,或在工作中發(fā)生響聲。例如連桿彎曲時,連桿本身與軸不垂直,活塞銷與曲軸也就不能平行,使活塞在氣缸中發(fā)生嚴重偏磨,氣缸與曲軸的垂直也會很快遭到破壞。 ①垂直度:例如在鏜缸時,應保證氣缸軸線與曲軸中心線相垂直,否則會使活塞在氣缸中的位置歪斜而形戚單邊磨損。它每一部分裝配質量的好壞,都直接影響著整個發(fā)動機修理質量,如果在工作中稍有疏忽或馬虎草率,將導致一系列返工,甚至造成嚴重事故。零件裝配的互換法互換法：所裝配的同一種零件能互換裝入，裝配時可以不加選擇，不進行調整和修配。對于重型精密機器，要求裝配基座有堅固的地基，以防止裝配過程中出現(xiàn)變形。1℃恒溫。前者在各個裝配工位上工作的時間不均衡，所以各工位生產節(jié)奏不一致，工位間應有一定數(shù)量的半成品貯存以資調節(jié)；后者的裝配工序劃分較細，各裝配工位上的工作時間一致,能進行均衡生產。例如臥式車床前，后兩頂尖對床身導軌的等高度。除上述裝配工作外，油漆、包裝等也屬于裝配工作。 可用焊接平臺或鉚接平臺進行此工作。部裝、裝配、總裝的區(qū)別根據(jù)規(guī)定的要求，將若干零件裝配成部件的過程叫部裝，把不同的部件組合成一可以操作的整體叫裝配，把若干個零件和部件裝配成最終產品的過程叫總裝。下列情況皆屬合件。笮橢岢鋅煞旁謐芭涮ㄉ希?諶Φ嫻媯?餿π?眨?菇裟諶ψ櫻???餿Γ??孕??榛?、无阻滞、无???細瘛?br 對清洗好的軸承，填加潤滑劑后，應放在裝配臺上，下面墊以凈布或紙墊，上面蓋上塑料布，以待裝配，不允許放在地面或箱子上。清洗時還應注意，開始時宜緩慢轉動，往復搖晃，不得過分用力旋轉，否則，軸承的滾道和滾動體易被附著的污物損傷。如有銹蝕層，可用細銼銼掉，細砂布打光，同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。 軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形成磨料、易擦損軸承工作表面，影響裝配質量。先將公平套套在軸承內套的公平臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊．接著再將小鐵棍拔出或頂住公平套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使公平套裝置結實，最終鎖緊公平套上的內六角螺釘。 1．往軸上裝置出口軸承前，必需先拔下軸承外套的固定銷，一同將軸頸外表打磨潤滑潔凈，并在軸頸處涂油防銹兼光滑(允許軸承在軸上有略微轉動)。 將若干個組件裝置在另一個根底軸承座上而構成部件（獨立機構）。（2）確定拆卸的辦法、順序和所需的工具?！　。?）如果有導葉套，也要分別裝配到導葉上。例如總間距合乎要求，但有個別間距不合要求，有的間距大，有的間距小，這多半由于葉輪輪轂長短不均。檢查偏斜度時，用百分表水平的指在葉輪、平衡盤的側面。慢慢盤動轉子，每轉