freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)(完整版)

2024-07-19 18:48上一頁面

下一頁面
  

【正文】 到受力合理、模板簡單、節(jié)約材料、維護(hù)簡便,同時(shí)要因地制宜,考慮制作、運(yùn)輸、吊裝及材料供應(yīng)等具體情況。但當(dāng)截面高度后,自重較大,吊裝較困難,故使用范圍受到一定限制。 表26 單跨廠房空間作用分配系數(shù)平面排架考慮廠房的空間作用的計(jì)算方法,與排架內(nèi)力計(jì)算中的任意荷載作用時(shí)相類似,僅在其排架頂部加一彈性支承即可。山墻的橫向剛度很大,能分擔(dān)大部分的水平荷載。令空間位移與平面位移的比值為: μ= (214)稱為廠房的“空間作用分配系數(shù)”,顯然廠房的空間作用愈好,值就愈小。因此,在未能確定柱截面是大偏壓還是小偏壓之前,一般應(yīng)進(jìn)行下列四種內(nèi)力組合:(1)與相應(yīng)的;(2) 與相應(yīng)的;(3) 與相應(yīng)的(取絕對值較大者);(4)與相應(yīng)的(取絕對值較大者); (5) 及相應(yīng)的和;組合時(shí)以某一種內(nèi)力為目標(biāo)進(jìn)行組合,例如組合最大正彎矩時(shí),其目的是為了求出某截面可能產(chǎn)生的最大彎矩值,所以,凡使該截面產(chǎn)生正彎矩的活荷載項(xiàng),只要實(shí)際上是可能發(fā)生的,都要參與組合,然后將所選項(xiàng)的值分別相加。 2.荷載組合 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中規(guī)定:對于一般排架、框架結(jié)構(gòu)基本組合,可采用簡化規(guī)則,并應(yīng)按下列組合值中取最不利值確定:(1)由可變荷載效應(yīng)控制的組合: (211) (212)(2)由永久荷載效應(yīng)控制的組合:按下式計(jì)算 (213)式中 —永久荷載的分項(xiàng)系數(shù);—第i 個(gè)可變荷載的分項(xiàng)系數(shù),其中為可變荷載的分項(xiàng)系數(shù);—按永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算的荷載效應(yīng)值; —按可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算的荷載效應(yīng)值,其中為諸可變荷載效應(yīng)中起控制作用者;—可變荷載的組合值系數(shù); —參與組合的可變荷載數(shù)。柱截面參數(shù):109mm4,109 mm4, 109mm4,109mm4;,解:(1)計(jì)算剪力分配系數(shù):λ==, 邊柱 ,中柱 查表111,得位移系數(shù)計(jì)算式 邊柱C0=,=(mm)中柱C0=,=(mm)剪力分配系數(shù)為:ηA=ηC=/(2+)=ηB=/ (2+)=(2) 計(jì)算各柱頂剪力,把荷載分為W、W1和W2三種情況,分別求出各柱頂所產(chǎn)生的剪力,然后疊加。下面就柱頂作用水平力和作用任意荷載兩種情況,分別討論剪力分配法在等高排架內(nèi)力計(jì)算時(shí)的應(yīng)用。單層工業(yè)廠房的橫向排架可分為兩種類型:等高排架和不等高排架。風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值可按下式計(jì)算: (27)式中 ——基本風(fēng)壓(kN/m2),以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面上離地10m高統(tǒng)計(jì)所得50年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速(m/s)為標(biāo)準(zhǔn),按=確定。折減系數(shù)如表24所示:表24 多臺吊車的荷載折減系數(shù)參與組合的吊車臺數(shù)吊車的工作級別A1~A5A6~A8234注:對于多層吊車的單跨或多跨廠房,計(jì)算排架時(shí),參與組合的吊車臺數(shù)及荷載的折減系數(shù),應(yīng)按實(shí)際情況考慮。 n——每臺吊車兩端的總輪數(shù)一般為4。 (2)當(dāng)與確定后,即可根據(jù)吊車梁(按簡支梁考慮)的支座反力影響線及吊車輪子的最不利位置,如圖214所示,計(jì)算兩臺吊車由吊車梁傳給柱子的最大吊車豎向荷載的標(biāo)準(zhǔn)值與最小吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值??蓮摹督ㄖY(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中查出全國各地的基本雪壓值。通過計(jì)算最后確定的截面尺寸,若其截面慣性矩與初選的截面慣性矩之差在30%以內(nèi),則可不必重新計(jì)算。如圖210b所示,由于柱插入基礎(chǔ)杯口有一定的深度,并用細(xì)石混凝土和基礎(chǔ)緊密地澆搗成一體(對二次澆搗的細(xì)石混凝土應(yīng)注意養(yǎng)護(hù),不使其開裂),且地基變形是受控制的,基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)動一般較小,因此假定(1)通常是符合實(shí)際的,但有些情況,例如地基土質(zhì)較差、變形較大或有比較大的荷載(如大面積堆料)等,則應(yīng)考慮基礎(chǔ)位移和轉(zhuǎn)動對排架內(nèi)力的影響。施工時(shí),基礎(chǔ)梁支承處應(yīng)座漿。此外,連系梁還承受其上部墻體的重量。圈梁設(shè)置于墻體內(nèi),和柱連接僅起拉結(jié)作用。柱間支撐桿件應(yīng)與吊車梁分離,以免受吊車梁豎向變形的影響。如廠房還設(shè)有橫向支撐時(shí),則縱向支撐應(yīng)盡可能同橫向支撐形成封閉支撐體系,如圖26;當(dāng)設(shè)有托架時(shí),必須設(shè)置縱向水平支撐,如圖26b;如果只在部分柱間設(shè)有托架,則必須在設(shè)有托架的柱間和兩端相鄰的一個(gè)柱間設(shè)置縱向水平支撐,如圖26c,以承受屋架傳來的橫向風(fēng)力。凡屋面為有檁體系,或山墻風(fēng)力傳至屋架上弦而大型屋面板的連接又不符合上述要求時(shí),則應(yīng)在屋架上弦平面的伸縮縫區(qū)段內(nèi)兩端各設(shè)一道上弦橫向支撐,當(dāng)天窗通過伸縮縫時(shí),應(yīng)在伸縮縫處天窗缺口下設(shè)置上弦橫向支撐。 屋面梁(屋架)間的垂直支撐及水平系桿。下面主要講述各類支撐的作用和布置原則,至于具體布置方法及與其它構(gòu)件的連接構(gòu)造,可參閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集。沉降縫應(yīng)將建筑物從屋頂?shù)交A(chǔ)全部分開,以使在縫兩邊發(fā)生不同沉降時(shí)不致?lián)p壞整個(gè)建筑物。為減小廠房結(jié)構(gòu)中的溫度應(yīng)力,可設(shè)置伸縮縫,將廠房結(jié)構(gòu)分成幾個(gè)溫度區(qū)段。 目前,從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、材料消耗、 施工條件等方面來衡量,一般的,特別是高度較低的廠房,采用6柱距比12柱距優(yōu)越。 1.柱網(wǎng)布置 廠房承重柱(或承重墻)的縱向和橫向定位軸線,在平面上排列所形成的網(wǎng)格,稱為柱網(wǎng)。簡支在柱牛腿上,主要承受吊車豎向和橫向或縱向水平荷載,并將它們分別傳至橫向或縱向排架。屋蓋結(jié)構(gòu)有時(shí)還有天窗架、托架,其作用主要是維護(hù)和承重(承受屋蓋結(jié)構(gòu)的自重、屋面活載、雪載和其它荷載,并將這些荷載傳給排架柱),以及采光和通風(fēng)等。 (a)排架結(jié)構(gòu) (b)剛架結(jié)構(gòu)圖21 鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房的兩種基本類型排架結(jié)構(gòu)是由屋架(或屋面梁)、柱、基礎(chǔ)等構(gòu)件組成,柱與屋架鉸接,與基礎(chǔ)剛接。1. 1.圖23 單層廠房的橫向排架及其荷載示意圖 7.圍護(hù)結(jié)構(gòu) 包括縱墻和橫墻(山墻)及由墻梁、抗風(fēng)柱(有時(shí)還有抗風(fēng)梁或抗風(fēng)桁架)和基礎(chǔ)梁等組成的墻架。 廠房跨度在18及以下時(shí),應(yīng)采用3的倍數(shù);在18以上時(shí),應(yīng)采用6的倍數(shù)。所以,在選擇12柱距和9柱距時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用前者?!俄沤Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的最大間距作了規(guī)定(表21),當(dāng)廠房的伸縮縫間距超過規(guī)定值時(shí),應(yīng)驗(yàn)算溫度應(yīng)力。 (1)(2)屋面梁(屋架)間的橫向支撐。 (3)屋面梁(屋架)間的縱向水平支撐。柱間支撐應(yīng)設(shè)在伸縮縫區(qū)段的中央或臨近中央的柱間。柱間支撐一般采用鋼結(jié)構(gòu),桿件截面尺寸應(yīng)經(jīng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。所以,抗風(fēng)柱和屋架一般采用豎向可以移動,水平向又有較大剛度的彈簧板連接,如圖28b;如廠房沉降較大時(shí),則宜采用螺栓連接,如圖28c。當(dāng)圈梁被門窗洞口切斷時(shí),應(yīng)在洞口上部墻體中設(shè)置一道附加圈梁(過梁),其截面尺寸不應(yīng)小于被切斷的圈梁。基礎(chǔ)梁底部距土壤表面應(yīng)預(yù)留lOOmm的空隙,使梁可隨柱基礎(chǔ)一起沉降。計(jì)算時(shí),可通過任意兩相鄰排架的中線,截取一部分廠房(圖210a中陰影部分)作為計(jì)算單元。柱總高H=柱頂標(biāo)高+基礎(chǔ)底面標(biāo)高的絕對值初步擬定的基礎(chǔ)高度;上柱高柱頂標(biāo)高軌頂標(biāo)高+軌道構(gòu)造高度+吊車梁支承處的梁高;為使支承吊車梁的牛腿頂面標(biāo)高能符合300的倍數(shù),吊車軌頂?shù)臉?gòu)造高度與標(biāo)志高度之間允許有177??紤]到不可能在屋面積雪很深時(shí)進(jìn)行屋面施工,故規(guī)定雪荷載與施工荷載不同時(shí)考慮,設(shè)計(jì)時(shí)取兩者中的較大值。吊車豎向荷載是指吊車(大車和小車)重量與所吊重量經(jīng)吊車梁傳給柱的豎向壓力。 (2) (2)吊車的橫向水平荷載主要是指小車水平剎車或啟動時(shí)產(chǎn)生的慣性力,其方向與軌道垂直,可由正、反兩個(gè)方向如圖215所示作用在吊車梁的頂面與柱聯(lián)結(jié)處。當(dāng)車間內(nèi)有多臺吊車共同工作時(shí),計(jì)算吊車水平荷載,《砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,對單跨或多跨廠房的每個(gè)排架,參與組合的吊車臺數(shù)不應(yīng)多于2臺。但在吊車梁按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),可采用吊車荷載的準(zhǔn)永久值。圖216 排架風(fēng)荷載計(jì)算簡圖 圖217 等高排架的形式顯然,若材料相同,柱的剛度越大,需要施加的水平力越大。圖219中的即為吊車橫向水平荷載作用下的不動鉸支座反力系數(shù)。 上柱:最大彎矩及軸力通常產(chǎn)生于上柱的底截面II(圖221),此即上柱的控制截面。, 因有異號彎矩,且為便于施工,柱截面常用對稱配筋,即。屋蓋剛度大時(shí),沿縱向分布的荷載能力強(qiáng),空間作用好,值小。局部荷載作用下,廠房的空間作用好;當(dāng)廠房承擔(dān)均勻分布的荷載時(shí),如風(fēng)荷載,因各排架直接承受的荷載基本相同,僅靠兩端的山墻分擔(dān)荷載,如圖223a 所示,其空間作用??;若兩端無山墻,在均布荷載作用下,如圖223b所示,近于平面排架受力,無空間作用。單層廠房柱的形式很多,常用的見圖225,分為下列幾種:矩形截面柱:如圖225a所示,其外形簡單,施工方便,但自重大,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)差,主要用于截面高度的偏壓柱。管柱:如圖225e所示,可分為圓管和方管(外方內(nèi)圓)混凝土柱,以及鋼管混凝土柱三種。 柱的設(shè)計(jì)一般包括確定柱截面尺寸、截面配筋設(shè)計(jì)、構(gòu)造、繪制施工圖等。由于柱截面在排架方向有正反方向相近的彎矩,并避免施工中主筋易放錯,一般采用對稱配筋。吊裝時(shí)柱的混凝土強(qiáng)度一般按設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%考慮,當(dāng)?shù)跹b驗(yàn)算要求高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方可吊裝時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)圖上予以說明。從圖中可看出,主拉應(yīng)力的方向基本上與牛腿的上表面平行,且分布較均勻;主壓應(yīng)力則主要集中在從加載點(diǎn)到牛腿下部轉(zhuǎn)角點(diǎn)的連線附近,這與 一般懸臂梁有很大的區(qū)別。圖230 牛腿的計(jì)算簡圖(2)牛腿尺寸的確定。當(dāng)牛腿的懸挑長度時(shí),也可不做斜面,即取(圖227)。牛腿內(nèi)應(yīng)按構(gòu)造要求設(shè)置水平箍筋及彎起鋼筋(圖232),它能起抑制裂縫的作用。(1) (1)②預(yù)埋件的受力直錨筋不宜少于4根(僅受剪的預(yù)埋件,允許采用2根),不宜多于4層;直徑不宜小于,亦不宜大于。在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,不僅要保證基礎(chǔ)有足夠的承載力,而且要保證地基的變形,使基礎(chǔ)的沉降不能過大,以免引起上部結(jié)構(gòu)的開裂甚至破壞。假定三角形應(yīng)力分布的合力D至的距離為,那么, (229e) 為了滿足地基承載力要求,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該保證基底壓應(yīng)力符合下列條件:(1)平均壓應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)組合值不超過地基承載力特征值,即 (230)(2),即 (231)(3)對有吊車廠房,必須保證基底全部受壓,即應(yīng)滿足 或 (232)(4)對無吊車廠房,當(dāng)與風(fēng)荷載組合時(shí),可允許長的基礎(chǔ)底面與土脫離,即 (233)設(shè)計(jì)時(shí),一般先假定基礎(chǔ)底面面積,然后驗(yàn)算上述四個(gè)條件,直至滿足為止?!獩_切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長:當(dāng)計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí),取柱寬;當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí),取上階寬;——柱與基礎(chǔ)交接處或基礎(chǔ)變階處的沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的下邊長,;——柱與基礎(chǔ)交接處或基礎(chǔ)變階處的截面有效高度,取兩配筋方向的截面有效高度的平均值;——按荷載效應(yīng)基本組合計(jì)算并考慮結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)的基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值(可取除基礎(chǔ)自重及其上的土重),當(dāng)基礎(chǔ)偏心受力時(shí),可取用較大的地基反力設(shè)計(jì)值;——考慮沖切荷載時(shí)取用的多邊形面積(圖237中的陰影面積); (a)錐形基礎(chǔ) (b)階形基礎(chǔ) 圖237 基礎(chǔ)沖切破壞的計(jì)算圖形當(dāng)時(shí), (237)當(dāng)時(shí), (238),分別為柱截面的長度和寬度。于是沿長邊布置的基底鋼筋,可按下式計(jì)算: (243)沿短邊布置的基底鋼筋,可按下式計(jì)算 (244)其中為沿長邊布置的基底鋼筋直徑。基礎(chǔ)的杯壁應(yīng)有足夠的抗彎強(qiáng)度,其厚度可按表29選用。 表210 杯壁的配筋數(shù)量5.雙杯口基礎(chǔ)及高杯口基礎(chǔ)。解:(1)根據(jù)構(gòu)造要求選定基礎(chǔ)高度及確定基礎(chǔ)埋深由表28可知,柱的插入深度,由表29可知柱的杯底厚度,取,杯底上部鋪設(shè)水泥砂漿,故初選,選杯壁厚400,高500,見圖245基礎(chǔ)埋深=基礎(chǔ)頂面埋深+柱插入基礎(chǔ)深度+柱底墊層厚度+杯底厚度因室外基礎(chǔ)頂面埋深為550,室內(nèi)外高差150,故=500+150+700+50+250=1650()(2)確定基礎(chǔ)底面尺寸。有檁體系是將小型屋面板或屋面瓦放在檁條上,檁條支承在屋架上而形成
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1