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公路段工程施工組織設(shè)計(完整版)

2025-07-22 03:22上一頁面

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【正文】 靠的原因固定建筑物面上,根據(jù)業(yè)主書面提供的 BM 點,將本工程的水準(zhǔn)導(dǎo)線點移測作為基準(zhǔn)標(biāo)高,并用紅漆標(biāo)志清楚,以便施工時隨時可以引用。為確保進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn),應(yīng)編制與進(jìn)度計劃相適應(yīng)的資源需求計 劃。本工程主要為道路、橋梁、排水工程,三個單位工程可同時進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場專業(yè)電工負(fù)責(zé)本工程的臨時用電的安裝、維修或拆除工 程,持證上崗,平時掌握各安全用電的基本知識和所用機(jī)械設(shè)備的性 能。所有購入工程材料均應(yīng)由供貨商提供材料的生產(chǎn)許可證、原材料的質(zhì)量保證書并分批進(jìn)行抽樣檢測,發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品,立即退回,不得使用。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備:(1)開工前已完成“三通一平”工作。(5)項目安全員:主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全,靜、動態(tài)管理,消防工 作等。質(zhì)量等級: 合格第二章 施工管理部第一節(jié) 組織管理、部署原則 本公司根據(jù)工程實際情況周密部署原則是科學(xué)管理、文明施工、按期完成、質(zhì)量第一! 針對目前國內(nèi)建筑市場的競爭,工程中的各項工作,必須充分體現(xiàn)公司“創(chuàng)造優(yōu)良、奉獻(xiàn)真誠”的企業(yè)宗旨和“敬業(yè)、互愛、求實、爭先”的企業(yè)精神,并根據(jù)本工程的具體特點,重點抓“施工管理、質(zhì)量管理、安全管理、確保工期”這四項工作來組織指導(dǎo)工程施工,充分體現(xiàn)“嚴(yán)格管理、營造精品、樹良好信譽(yù)”的質(zhì)量方針。,主要工程項目及關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)、安全、文明、環(huán)境等措施作為施工組織設(shè)計的重點。 三、工程承包范圍、內(nèi)容:xcrcwt1合同段道路全長 197米,為新道路工程。四、編制依據(jù):1.根據(jù)施工現(xiàn)場實地踏勘、調(diào)查情況。 第二節(jié) 工程概況工程概況:本工程為繞城望亭互通接線工程,工程起于繞城高速迎湖路匝道、止于望亭鎮(zhèn)迎湖路轉(zhuǎn)彎處,路線全長197米。具體落實和體現(xiàn)在:按照項目施工模式組織經(jīng)理部,配備施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員和職能人員,組建各職能部門,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理體制,以項目班子為核心,組建施工隊伍,配備先進(jìn)的機(jī)具、設(shè)備,以科學(xué)的手段、先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)高速地完成本工程。(6)項目環(huán)保員:主負(fù)責(zé)項目創(chuàng)建、文明衛(wèi)生、保衛(wèi)、達(dá)標(biāo)。(2)現(xiàn)場控制網(wǎng)測量。特殊性的材料,應(yīng)提前通知甲方或監(jiān)理看樣,經(jīng)同意后方可進(jìn)料。使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品,并檢查電氣裝備和保護(hù)設(shè)施是否完好,嚴(yán)禁設(shè)備“帶病”運轉(zhuǎn)。首先施工污水管道,同步施工雨水管道。滿足資金供應(yīng)的條件即:資金總供應(yīng)量,資金的來源,以及資金 供應(yīng)的時間,加快工程進(jìn)度所需要的資金。沉降觀測: 施工現(xiàn)場必須設(shè)立永久性沉降觀測控制點,以便組成控制網(wǎng)絡(luò)。溝槽挖至設(shè)計標(biāo)高后經(jīng)項目部自檢合格,報驗監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方能進(jìn)行下一道工序。 B)在閉水合格前不得回填砂,以保證管道的閉水性能。用平尺板控制管道中線,高程可由水準(zhǔn)儀直接控制。④將一只管節(jié)鑿成二個半節(jié)管子,帶承口的半節(jié)管子應(yīng)排在窨井的進(jìn)水方向,帶插口的半節(jié)管子應(yīng)排在窨井的出水方向,當(dāng)窨井底板與管道深度不一致時,需對受擾動的土基用C20混凝土和礫石砂填實。③排管時,管口內(nèi)應(yīng)放平尺板(托板),用水平尺調(diào)正水平,若平尺板的中心線缺口剛好對準(zhǔn)垂線,表示溝管居中,若起重機(jī)吊排過程中,在溝槽中間上方拉中心線妨礙卸管,可在混凝土基礎(chǔ)面上按中心位置彈上墨線或把中心線拉線位置及平尺板上缺口向同一側(cè)移相同距離。管道混凝土塢膀應(yīng)在管道接縫施工完畢后進(jìn)行。磚砌井體時,磚塊應(yīng)先濕水,井壁垂直,錯縫砌筑,砂漿飽滿, 灰縫平整,井壁粉刷采用 1:2 水泥砂漿抹面,抹面時應(yīng)控制好厚度, 做到均勻、平整、光滑、無裂縫、空鼓現(xiàn)象。土塊應(yīng)粉碎,灰土配比準(zhǔn)確,集中拌合,分層回填壓實,每層夯實厚度層控制在 20 cm 以內(nèi),當(dāng)回填土至管頂 m 以上時,即可用壓路機(jī)碾壓,壓實到設(shè)計所規(guī)定的密實度要求。 (4)每個注漿孔宜安裝閥門,注漿遇有機(jī)械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時,經(jīng)處理后可繼續(xù)頂進(jìn)。兩輪振動壓路機(jī)及三輪 18T~21T 壓路機(jī)碾壓的機(jī)械化作業(yè)。②攤鋪整平;先用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行終平,控制 層面平整、均勻。壓實檢測采用核子密度濕度儀,并在檢測前與環(huán)刀法或灌砂法作 對比試驗(以環(huán)刀法或灌砂法為基準(zhǔn)),且定期標(biāo)定。底基層表面高出設(shè)計部分用平地機(jī)予以刮除并掃出路外。對于 20cm 厚的二灰碎石基層,采用 集中廠拌單層攤鋪碾壓的施工方法進(jìn)行施工,攤鋪要求采用攤鋪機(jī)攤鋪。1%時,可進(jìn)行碾壓。拌和好的混合料及時攤鋪、碾壓,一般在24小時內(nèi)完成。養(yǎng)生期結(jié)束后及時噴灑瀝青下封層,以免二灰碎石表面出現(xiàn)細(xì)集料松散現(xiàn)象。相鄰側(cè)石接縫必須平齊。鋪貼前檢查基層是否符合質(zhì)量要求。保證經(jīng)過拌和后的混合料均勻一致,無花白、結(jié)塊現(xiàn)象。瀝青混凝土路面攤鋪a、基層準(zhǔn)備:瀝青面層鋪筑前,應(yīng)對基層的厚度,密實度,平整度,路拱等進(jìn)行檢查。如下所示:細(xì)鋼絲→ 立桿→ 標(biāo)樁→ 張拉器。對于未經(jīng)壓實即遭受雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除。下次攤鋪前應(yīng)將前次攤鋪的端部切掉,并在接縫處刷涂一層粘層瀝青,然后將熨平板坐在清理好的端部,墊上松鋪厚度的木塊,然后調(diào)整料位器進(jìn)行攤鋪。人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。這個過程可通過試驗段做完之后總結(jié)出一套完整的施工工藝。碾壓時壓路機(jī)開進(jìn)的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路緣壓向路中心。b、縱縫施工表層的縱縫應(yīng)順直,且宜留在車道區(qū)劃線的位置上,如當(dāng)日攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,施工應(yīng)將已鋪的混合料留下 1020cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,再后作跨縫碾壓以消除縫跡,當(dāng)日先后修筑的兩個車道,攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車道重疊35cm。2.節(jié)約勞動力,原材料、動力、燃料,并合理使用。在6%石灰土施工時,采用悶灰工藝并使用 MPH100S 寶馬路拌機(jī)拌合施工。根據(jù)工程量和工期要求,組織足夠的、性能好的機(jī)械進(jìn)場,提高施工機(jī)械化程度。 D(實施)各隊組執(zhí)行交底要求。②施工機(jī)械(具)安全操作規(guī)定。④ 通過教育使職工能自覺遵守安全規(guī)章制度,并能互相督促。⑧現(xiàn)場電工值班制,有專職電工負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場的電源情況,不可 有非電工亂接電源線。⑥ 通道處上面有人操作一定要搭防護(hù)棚。4.落實技術(shù)組織措施。 標(biāo)牌的制作、掛置必須符合標(biāo)準(zhǔn),工地上專門派遣環(huán)保員,明確職責(zé)。工地出入口有“四牌一圖”,整潔美觀。這一任務(wù)本公司 落實給善于施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理來具體完成,并抽調(diào)三個基本作業(yè) 隊,從勞動力安排上加以保證。因此,在施工進(jìn)點的同時按照“預(yù)防為主,保護(hù)優(yōu)先,開發(fā)和保護(hù)并重”的原則,制定施工環(huán)境保護(hù)措施,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施,并嚴(yán)格執(zhí)行。對環(huán)境保護(hù)全過程跟蹤監(jiān)督檢查、監(jiān)控、量測、比較,采取相應(yīng)對策措施,嚴(yán)格獎懲制度,確保環(huán)境保護(hù)工作的落實。B、施工中的環(huán)保措施(1)施工中盡量減少對自然環(huán)境的破壞,合理規(guī)劃施工便道、施工場地、固定行車路線,施工車輛和施工機(jī)械按規(guī)定路線行駛,不隨意碾壓線路規(guī)定以外處,限制擴(kuò)大人為活動范圍,破壞地表植被。(1)在施工過程中,不得傷及施工區(qū)征地范圍以外的地形、地貌,原有植物和植被。挖填方要做好橫坡,路邊要挖好排水溝。做好防雨準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚,以便下雨時能繼續(xù)完成。第九節(jié) 施工現(xiàn)場總體平面布置一. 施工現(xiàn)場設(shè)施一覽表序號號 名稱名 稱單 位數(shù) 量備注備 注1項目 部辦公室及會議室 M2 1102食堂M2303職工宿舍M21004水泥倉庫M2205配電間M2206攪拌機(jī)棚M2307砂石材料堆料場M23008機(jī)械設(shè)備及停車場M21009廁所、浴室M220(詳見附圖)第十節(jié) 配合協(xié)調(diào) 建設(shè)項目實施的各階段,相關(guān)的層次。在結(jié)合部內(nèi)部存在著復(fù)雜的關(guān)系和矛盾,外表不好,便會形成協(xié)作配合的障礙,影響項目目標(biāo)的實現(xiàn)。適當(dāng)控制含水量,當(dāng)天碾壓,以利防凍;顆?;鶎雍头€(wěn)定類基層冬期施工時可適當(dāng)加一定溶度的鹽水,以降低冰點。對低洼處等不利地段應(yīng)優(yōu)先安排施工。(3)在工程的實施期間,采取合理可行的措施以疏通施工區(qū)域內(nèi)部環(huán)境的污水。施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄,現(xiàn)場整齊干凈,防止施工污染。環(huán)境保護(hù)檢查(1)加強(qiáng)保護(hù)體系管理機(jī)構(gòu)的組織管理,重視環(huán)保部的檢查工作,實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。工程開工前,組織現(xiàn)場管理人員根據(jù)本工程的工作內(nèi)容和工程施工特點進(jìn)行環(huán)境因素辨識,確定重大環(huán)境因素,做好環(huán)境保護(hù)措施。對材料采購,機(jī)具設(shè)備,臨時設(shè)施,周轉(zhuǎn)材料實行統(tǒng)一周密的內(nèi) 部調(diào)配,按計劃有步驟組織進(jìn)場,以確保進(jìn)度實施。機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)整潔。筑施工垃圾,必須搭設(shè)封閉式臨時專用垃圾或采用容器吊運,嚴(yán) 禁隨意凌空拋散,加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工,減少建筑垃圾。6.降低材料成本。⑨ 井架吊欄禁止乘人。② 木工間伙房要備足夠滅火器材或砂桶。②安全生產(chǎn)技術(shù)交底制,每個分部或分項施工前均由施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并有書面交底資料。④現(xiàn)場消防保衛(wèi)措施。A(處理)由 QC 小組人員就處理方法、意見并提出再循環(huán)建議。施工機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量單臺功率或性能備 注1350L 砼攪拌機(jī)臺22150L 砂漿攪拌機(jī)臺23電焊機(jī)臺112KW4切割機(jī)臺15平板振動機(jī)臺36軟管插入式振動機(jī)臺471T 卷揚機(jī)臺18潛水泵臺109履帶式挖掘機(jī) 1 立方臺410發(fā)電機(jī)組臺175KW11802 推土機(jī)臺112120KW 推土機(jī)臺113裝載機(jī) 2 立方臺21412~15T 光輪壓路機(jī)臺11518~21T 光輪壓路機(jī)臺11618Y 振動壓路機(jī)臺117穩(wěn)定土拌和機(jī)臺3100KW18平地機(jī)臺2134KW19中型拖拉機(jī)臺475KW20自卸汽車輛1021灑水車輛1400L22瀝青攤鋪設(shè)備套1第六章 主要施工措施第一節(jié) 質(zhì)量保證措施 我公司經(jīng)過多年的實踐,建立和健全了一套由公司總工程師統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),項目經(jīng)理負(fù)責(zé)、項目工程師、項目質(zhì)監(jiān)員具體實施、公司技術(shù)質(zhì)量、材料設(shè)備、經(jīng)營管理等部門配合監(jiān)督檢查的這里保證體系,為 保證工程質(zhì)量提供了可靠的組織保證。3.二灰基層施工: 二灰碎石基層采用機(jī)械集中拌和。4.提高機(jī)械化水平,改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的管理,以提高完好率和 利用率??v縫在攤鋪之后立即碾壓,讓壓路機(jī)大部分壓在已鋪好的路面上,僅讓1015cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨過縱縫,雙層式瀝青路面上下層接縫相互錯開2030cm,做成臺階式銜接。不同階段的壓實段停機(jī)時不能在同一斷面上,本壓實階段應(yīng)比上一階段后移5m,:碾壓遍數(shù)及碾壓溫度表機(jī) 型初 壓復(fù) 壓終 壓BW202ADBW202ADYL25BW202AD遍 數(shù)靜壓1振動3341碾壓始溫度125145℃115135℃105125℃行 駛 速度223MAX585特別要注意的是在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。初壓時用輕型鋼筒壓路機(jī)碾壓,線壓為350N/cm,初壓的目的是使混合料得到初步穩(wěn)定,碾壓時壓路機(jī)的驅(qū)動輪朝向攤鋪方向進(jìn)行碾壓,最好
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