【正文】 位置 推力 上導(dǎo) 下導(dǎo) 水導(dǎo) 溫度 擺度（ ） 位置 上導(dǎo) 水導(dǎo) 擺度 機(jī)組缺陷 檢查人 /日期： 記錄人 /日期： 1 在具備機(jī)組檢修條件后， 方可進(jìn)行 落尾水閘門 作業(yè) 。 5 現(xiàn)場設(shè)備應(yīng)按定置擺放，工器具、材料應(yīng)分類擺放齊整。 落下接 力器鎖定，全關(guān)調(diào)速器總油閥。 確認(rèn)人（ 項目部質(zhì)安 員 ） /日期 ： 特殊安全措施 序號 安全措施 檢查人 確認(rèn)人 起吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子前，需機(jī)械、電氣人員重新對起重機(jī)的重要部件進(jìn)行檢查，并填寫《起吊重要部件檢查表》，對起重機(jī)吊具、起吊用鋼絲繩進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)，起吊完后在發(fā)電機(jī)機(jī)坑應(yīng)有固定扶梯，以防人員跌落。 與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離（ 220kV 3m /110 kV ） 。 所有參加工作的人員都必須按規(guī)定著裝，并嚴(yán)格遵守安規(guī)中的有關(guān)規(guī)定。 任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場（辦化室、控制室、值班室和檢修班組室除外），應(yīng)戴安全帽 。 ，并用絕緣帶包好，嚴(yán)禁試驗電流反串。 4．加壓前， 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場安全措施進(jìn)行確認(rèn)。 4．加壓前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場安全措施進(jìn)行確認(rèn)。 3．加壓前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場安全措施進(jìn)行確認(rèn)。 2． 吊前仔細(xì)檢查行車大小鉤 制動器，并車后檢查 2號大鉤起落應(yīng)同步，試橋機(jī)時應(yīng)無異音。 5． 施工人員食宿地點確定。 4. 機(jī)組定、轉(zhuǎn)子及附屬設(shè)備高壓試驗 。 工程目標(biāo) ：工期 50 天，預(yù)計提前 2 天完成。 ：不發(fā)生人身 輕傷 和障礙，班組控 制異常和未遂 。 施工單位 四川嘉潤電力有限公司 現(xiàn)場踏勘記錄 踏勘時間 2020 年 11 月 23 日 踏勘人員 蘇國軍、高恒、唐明亮、李建國 踏勘范圍 1．備品備件、專用工具準(zhǔn)備情況。住宿地點為鴛鴦壩，距廠房 約 5分鐘車程，現(xiàn)場需駐一輛交通車，以利于工作人員往返。 3． 工作人員填寫《橋式起重機(jī)吊運(yùn)重要部件檢查表》； 4．吊時行車上有電氣、機(jī)械人員隨時處理意外事故； 5．吊出時升降轉(zhuǎn)子 3次，增加可靠性； 6．吊時轉(zhuǎn)子、定子間隙插入 10 mm 的木 板，上下抽動以防轉(zhuǎn)子 擦掛定 子。 4．加壓過程中，操作人員應(yīng)精力集中，不得做與試驗無關(guān)的其它事情。 5．加壓過程中，操作人員應(yīng)精力集中，不得做與試驗無關(guān)的其它事情。 5．加壓過程中，操作人員應(yīng)精力集中，不得做與試驗無關(guān)的其它事情。 行政負(fù)責(zé) ： 實施結(jié)果： 實施部門負(fù)責(zé)人： 效果驗證： 考評人員 ： 空載擾動試驗預(yù)防措施報告 編 號： 10 記錄號： WDL/QR10 主送單位：安全技術(shù)部 制定單位 ： 冷竹關(guān)電站 3號 機(jī)組大修項目部 潛在危險 因素： 造成機(jī)組過速 預(yù)防 措施： 1． 應(yīng)由運(yùn)行人員配合 。 施工現(xiàn)場使用的安全工器具是經(jīng)檢驗合格的，并有合格證。 工作人員進(jìn)入工作現(xiàn)場應(yīng)正確佩戴安全帽，高空作業(yè)必須拴好安全帶，無關(guān)人員不得進(jìn)入工作現(xiàn)場。 工作人員思想穩(wěn)定 ，情緒正常，身體狀況良好，心理正常 。 檢修排水泵在大修前應(yīng)進(jìn)行全面的檢修，保證在大修期間隨時能 可靠投入運(yùn)行。 機(jī)組供水泵置“切除”狀態(tài)，全關(guān)供水進(jìn)、出水閥，全關(guān)機(jī)組冷卻器進(jìn)、出水閥，并掛“禁止操作，有人工作”標(biāo)示牌。 6 現(xiàn)場安全標(biāo)示、設(shè)備狀態(tài)標(biāo)示、工器具標(biāo)示、材料標(biāo)示應(yīng)齊全、完整、明確。 2 由專業(yè)起重人員 配合甲方運(yùn)行人員 落下尾水閘門 。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 水導(dǎo)軸承拆除 1 拆除信號裝置，拆除測溫裝置。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 解軸 1 尾水錐管內(nèi)搭架，用楔子板對稱墊緊轉(zhuǎn)輪 。 5 吊出 冷卻器 ，放在規(guī)定的位置。 3 拆除上機(jī)架與定子基座上的定位銷和連接螺栓。 6 拆除套筒法蘭螺栓后，用螺栓頂松套筒，用行車起吊置放至安裝間。 1 行車 裝配好轉(zhuǎn)子吊具，大小車行走， 鉤起升檢查，確認(rèn)各部無異常，并填寫檢查表。 8 將轉(zhuǎn)子的上導(dǎo)和下導(dǎo)軸頸清掃干凈并用清潔透平油及干凈白紙敷上。 3 將空冷器下端進(jìn)出水管口分別包扎，防止掉入異物。 6 在頂蓋 吊至發(fā)電機(jī)定子高程時，應(yīng)檢查調(diào)整好與定子鐵芯的間隙，以免掛傷定子。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 底環(huán)拆除 1 拆除底環(huán)把合螺栓，裝配底環(huán)吊具并確認(rèn)其可靠。 4 根據(jù)實測數(shù)據(jù)， 對比導(dǎo)葉高度是否符合安裝要求，若不符合，應(yīng)填寫不合格品報告，并告知甲方 。 4 安裝中心架裝置，以 下固定止漏 環(huán) 為中心找出頂蓋的基準(zhǔn)中心，用內(nèi)徑千分尺測出頂蓋的中心誤差，移動頂蓋找正頂蓋并打緊頂蓋螺栓，校核底環(huán)、頂蓋的中心。 2 油箱、濾網(wǎng)清 掃檢查 。 2 清掃主軸法蘭。 質(zhì)檢點： H 水導(dǎo)軸承檢查 質(zhì)檢卡 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 水導(dǎo)瓦 面無夾渣、裂紋 ； 水導(dǎo) 瓦尺寸符合要求 。 2 對 槽楔 進(jìn)行檢查 。 4 空冷器耐壓試驗。 3 檢查 導(dǎo)軸瓦有 無缺陷、是否符合要求 。 2 檢查控制環(huán)抗磨板磨損情況 。 7 調(diào)整風(fēng)閘高程 。 5 拆除轉(zhuǎn)子支墩螺母。 4 打入定位銷，把緊螺栓。利用聯(lián)軸工具在對稱位置按編號穿入兩普通螺釘，抬起轉(zhuǎn)輪懸空后，用螺釘和聯(lián)軸工具調(diào)整兩法蘭間距一致，鎖緊螺帽，取下聯(lián)軸工具裝入另一側(cè)對稱的對號兩顆銷釘螺栓對法蘭進(jìn)行 校正和提升，對稱均勻起升，把合法蘭抬至零位 ， 依號穿入所有螺栓后，對稱打緊螺栓。 3 在各測量部位接＋ X、 +Y方位對應(yīng)的盤車點架設(shè)百分表，每一測量處兩百分表測頭應(yīng)在同一水平線上且垂直于主軸并裝設(shè)牢固，有一定的壓縮量。 裝入上導(dǎo)瓦架及上導(dǎo)瓦， 裝入鏡板定位銷，穿上鏡板螺栓，頂 起轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)移重量至推力上，檢查風(fēng)閘復(fù)歸，打緊鏡板把合螺栓。 2 聯(lián)系儀表人員回裝推力瓦溫度計。 10 檢查空氣間隙應(yīng)在合格范圍內(nèi)。 瓦號 1 2 3 4 5 6 7 8 間隙 結(jié)論： 工 序負(fù)責(zé)人 /日期： 質(zhì)檢員 /日期： 監(jiān)理工程師 /日期： 上導(dǎo)軸承附件回裝 1 上導(dǎo)瓦調(diào)整完畢后聯(lián)系儀表回裝上導(dǎo)測溫回路。 3 回裝上機(jī)架下部 氣封， 調(diào)整與轉(zhuǎn)動部分間隙均勻。 10％ , 上導(dǎo)油槽至上導(dǎo)軸頸的距離與上機(jī)架中心一致 . 部位 頂軸間隙 上導(dǎo)油槽至上導(dǎo)軸頸的距離 方位 +X X +Y Y +X X +Y Y 數(shù)據(jù) 結(jié)論： 工序負(fù)責(zé)人 /日期： 質(zhì)檢員 /日期： 監(jiān)理工程師 /日期： 發(fā)電機(jī)上部空氣間隙 質(zhì)檢卡 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 最大間隙與最小間隙之差不應(yīng)超過平均間隙值 的177。 5 精調(diào)機(jī)組中心 ，測量水輪機(jī)頂軸間隙，按照移中心步驟，定機(jī)組中心，直至機(jī)組中心合格 ,各間隙與平均間隙之差不應(yīng)超過平均間隙值的177。 9 合格后填寫盤車質(zhì)檢卡，申請驗收。頂起轉(zhuǎn)子 10mm左右，在推力瓦與鏡板間加入足量的透平油，落下風(fēng)閘通入復(fù)歸氣壓，檢查風(fēng)閘確已落下。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 預(yù)防措施： 盤車前，項目總工對工作人員進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)講解盤車過程中的注意事項。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 1 對 推力頭加溫。 8 在進(jìn)入機(jī)坑時應(yīng)調(diào)整空氣間隙均勻，下落過程中若木條被夾則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整間隙。 2．吊前仔細(xì)檢查行車大小鉤剎車； 3．吊時行車上有電氣、機(jī)械人員隨時處理意外事故； 4．吊出時升降轉(zhuǎn)子 3次，增加可靠性； 5．吊時轉(zhuǎn)子、定子間隙 中 插入 810mm厚的木 板，上下抽動以防轉(zhuǎn)子靠邊碰傷定轉(zhuǎn)子。 2 安裝完成后取下鋼絲繩，觀察孔蓋板蓋回。 5 對 導(dǎo)軸瓦 進(jìn)行防護(hù) 。 編 號 試驗壓力 （ MPa） 時 間 （ min） 試驗標(biāo)準(zhǔn) 檢驗記錄 01 無滲漏 02 無滲漏 03 無滲漏 04 無滲漏 05 無滲漏 06 無滲漏 07 無滲漏 08 無滲漏 結(jié)論： 工序負(fù)責(zé)人 /日期： 質(zhì)檢員 /日期： 監(jiān)理工程師 /日期： 上、下導(dǎo)油冷器檢查處理 5 對油冷器各部檢查、處理 。 4 用帶電清洗劑對 定 子進(jìn)行清洗，結(jié)束后用彩條布進(jìn)行防護(hù)。 2 對勵磁引線進(jìn)行檢查。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 轉(zhuǎn)輪測圓 、 主軸密封測圓校驗 1 起吊主軸，清掃 主軸、轉(zhuǎn)輪 法蘭面， 連接主軸轉(zhuǎn)輪 。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 球閥檢查 1 球閥本體各部檢查 。 6 檢查導(dǎo)葉靈活性，將導(dǎo)葉全關(guān)，捆導(dǎo)葉，測量導(dǎo)葉端面、立面間隙。 2 吊裝 測量中心 裝置 ， 測出底環(huán)中心，測量完后吊出中心架。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 調(diào)速器部分的拆除 1 拔 出控制環(huán)的銷釘，拆除推拉桿與控制環(huán)的聯(lián)接螺栓，將接力器與控制環(huán)分開。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 轉(zhuǎn)輪拆除 1 起吊轉(zhuǎn)輪立放于安裝間。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 頂蓋拆除 1 拆除頂蓋定位銷及法蘭把合螺栓。 2 拆除下機(jī)架支腿連接螺栓，吊出下機(jī)架，放在規(guī)定的位置。 3 將轉(zhuǎn)子吊起 50mm 后停止，檢查行車各部無異常，檢查發(fā)電機(jī)空氣間隙均勻，轉(zhuǎn)子應(yīng)基本在定子中心位子，再起吊轉(zhuǎn)子 100mm，停止，落下轉(zhuǎn)子 100mm，試驗主鉤制動器動作絕對可靠，按此程序 連續(xù)動作 3次。 2 拆除下導(dǎo)軸承溫度計。 5 起吊上機(jī)架，起吊過程不得有碰撞情況出現(xiàn)，吊出上機(jī)架放在規(guī)定的位置。 2 拆除推力頭與卡環(huán)之間的連接螺栓。 3 標(biāo)明發(fā)電機(jī)軸與水輪機(jī)軸相對應(yīng)的記號。 3 拆除水導(dǎo)瓦法蘭螺栓，拆除水導(dǎo)油盆蓋法蘭螺栓，分半解體運(yùn)出。 質(zhì)檢點： W 執(zhí)行人 /日期： 確認(rèn)人 /日期： 1 用檢修排水泵抽尾水至錐管水位觀察孔以下，保持觀察孔閥門全開，觀察水位能持續(xù)一段時間不上漲后，拆除錐管進(jìn)人門把合螺栓，拉開錐管進(jìn)人門，觀察尾水閘門漏水情況和轉(zhuǎn)輪上方漏水情況，若上下漏水量不大，則可打開蝸殼進(jìn)人門。 8 施工中應(yīng)保持設(shè)備見本色，地面無油污、垃圾。 全開蝸殼排水閥。 落尾水閘門、抽尾水至肘管以下并保持一段時間不上漲。 試驗器具的金屬外殼應(yīng)可靠接地，試驗儀器與設(shè)備的接線應(yīng)牢固可靠 。 現(xiàn)場需動火時，應(yīng)嚴(yán)格履行動火工作票制度 。 現(xiàn)場使用的臨時電源必須符合要求，電源線必須是雙層絕緣線，按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，漏電動作電流和動作時間可靠，并經(jīng)試驗合格。 3． 擾動幅度不能大于 5%。 行政負(fù)責(zé) ： 實施結(jié)果： 實施部門負(fù)責(zé)人： 效果驗證： 考評 人員： 封蝸殼門錐管門預(yù)防措施報告 編 號： 07 記錄號： WDL/QR07 主送單位： 安全技術(shù)部 制定單 位 : 冷竹關(guān)電站 3號 機(jī)組大修項目部 潛 在危險 因素： 在封門時容易把人或物件遺留在蝸殼、錐管門內(nèi)。 2．試驗電壓較高，如操作失誤，可能會對發(fā)電機(jī)絕緣造成損傷。 行政負(fù)責(zé) ： 實施結(jié)果： 實施部門負(fù)責(zé)人： 效果驗證：