freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

溫州市鐵路新客站配套工程站東、站西、站南、陳蕉路一期監(jiān)理技術投標書(完整版)

2024-12-22 04:51上一頁面

下一頁面
  

【正文】 勻、噴漿不正常、包鉆和冒漿 ,因此監(jiān)理工程師應重點注意這幾項工作 : (一 )針對攪拌體不均勻采取的監(jiān) 理措施 攪拌體質量不均勻 ,或出現(xiàn)無水泥攪拌和情況的原因 : (1)工藝不合理。另一方面 ,也有利于臺背縫隙中滲入的雨水沿盲溝或泄水管順利排出路堤外。若承包商使用大功能壓路機碾壓時 ,可申請加大松鋪厚度 ,并在試驗路中驗證 ,經監(jiān)理工程師同意 ,方可實施。 承包商必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場清理情況檢查合格后 ,才能進行填土前的碾壓工作。試驗路段確定、松鋪分層、碾壓遍數(shù)、臺背等邊角或節(jié)點處理、壓實度控制等。其中高含水量、高壓縮性的淤泥質 土及淤泥是地基處理的重點對象。所以該問題是監(jiān)理工作的重點及難點。 (五 )信息管理目標 :為工程決策提供必要的定性與定量分析文字和數(shù)據(jù)資料。 審定承包商提交的工程竣工資料文件和竣工圖。我單位可以根據(jù)業(yè)主的需要提供全工程項目監(jiān)理服務以及分階段 (設計、招投標、施工等 )的工程管理、監(jiān)理服務 。 橋梁工 程是本工程控制工期的重點 ,施工工作面的安排、施工機械和各種周轉材料的準備將是本工程項目管理的重點和難點。區(qū)內村莊現(xiàn)有一些小學等公用設施 ,屬村級配套設施 ,規(guī)模小且不完善。線路范圍包括漿砌塊石護坡兩處 ,下穿鐵路箱涵 ,陳蕉河支流 3 橋及其兩側橋頭處理段 ,以及雨水、污水管道等地下綜合管道。 站東路 :設計由北向南 ,北起溫瞿大道 ,與溫金大道等 11 條道路交叉 ,止于橫嶼路。溫州市鐵路新客站配套工程站東、站西、站南、陳蕉路一期監(jiān)理技術投標書 溫州市鐵路新客站配套工程站東、站西、站南、陳蕉路一期 (施工監(jiān)理招標工程 ) 技術標 第一章 編制說明和工程概況 一、編制說明 本技術標是根據(jù)溫州市鐵路新客站配套工程 (站東路、站西路、站南路、陳蕉路一期監(jiān)理《招標文件》及補充紀要所約定條款及投標人目前所掌握的圖紙資料而編制的。主干道寬 50m,路長約 6km。 互通與立交 :規(guī)劃在站東路、站西路、站南路、陳蕉路上共設置立交 8各 ,其中 2 各互通式立交 ,1 個部分互通式立交 ,5 個分離式立交。規(guī)劃區(qū)內廟宇、祠堂較多 ,工業(yè)用地零星地散落在區(qū)內 ,區(qū)內道路不成系統(tǒng) ,單做到村村通 ,對外交通主要依靠甌海大道。橋梁工程受地形、地理條件的影響和制約 ,如何處理好在既能保證工程質量、施工安全 ,又能使得施工措施經濟、合理、使用 ,也將是本工程施工監(jiān)控管理的一個難題。 (一 )監(jiān)理范圍 :經有關部門批準的設計總平面圖以內的路基、路面、橋梁及水電、管道、路燈等建筑安裝工程的施工監(jiān)理。 工程矛盾糾紛協(xié)調。 (六 )組字協(xié)調目標 :通過有計劃的協(xié)調 ,使整個工程建設過程規(guī)范、科學、標準和統(tǒng)一 ,如期實現(xiàn)工程總目標。 測量放線監(jiān)理 :本工程線路長、線型較復雜、新建線路與老路或老路改造立體交叉 (互通立交、部分互通立交、分離式立交等 )、線路跨河橋梁多、線路沿線居民及其建 筑物多 ,如果測量定位和放線不準確將直接影響工程質量 ,因此也是監(jiān)理工作的重點和難點。 從整個工程區(qū)域看 ,本工程地質條件比較均勻 ,各方向差異不大 ,但其上部荷載有所不同 ,特別是橋頭和一般填方高度相差較大 ,因此設計將本區(qū)域分為三類不同的地段分別進行考慮并進行方案比較后確定了處理方案 : 一般路段 :填方在 1~2m 之間 ,屬于低填方路段。 (一 )原地面清理及填前壓實工程控制 路基面下原地面如果在路堤填筑前不清除結合面上的草木殘株等有害于路堤穩(wěn)定的雜物 ,路堤形成后一旦雜物腐爛變質 ,地基將發(fā)生松軟和不均與沉陷等現(xiàn)象 ,為了預防這種情況 ,就必須在填土之前做好伐樹、除根和表層土壤處理工作。若設計單位對填前碾壓未作明確說明時 ,原地面必須壓實到無彈簧現(xiàn)場和無明顯輪跡。 路基填筑寬度厚度宜考慮有足夠的余寬 ,以保證路基有效的壓實寬度 ,使之經整修后能滿足設計寬度的要求。每兩段路基新、老填土的結合部和結構物臺背填土的結合部 ,均是路基填土中的薄筑。 (2)攪拌機械、注漿機械操作中發(fā)生故障 ,造成注漿不連續(xù) ,供水不均勻 ,使軟粘土被擾動 ,無水泥漿拌和。噴漿扣被堵塞 。選用合適的水灰比。橋梁上部結構采用 10m、16m、 20m、 25m 等多種預制鋼筋砼簡支空心板 。 斜交 )。監(jiān)理對基樁工程的質量將給予高度重視。 鉆孔、清孔 :在鉆進過程中應注意地層變化 ,在地層發(fā)生變化時 ,應測孔深和推算地層截面額度標高。街頭長度、焊接質量是否滿足規(guī)范要求。 檢查鋼筋是否上浮。 砼配合比以及施工時的控制 :砼配合比以及施工時的控制直接關系到施工難易及工程質量 ,所以要求承包商所選的砼配合比須滿足和易性 ,砼的流動性、凝結速度達及強度和耐久性等要達到設計技術要求。 預埋件安裝 :系梁施工前 ,監(jiān)理工程師認真研究圖紙 ,咨詢設計了解有無預埋件 ,及時提醒承包商 預埋。 結構內部布置防裂鋼筋 ,以提高砼的抗裂性能 。 (2)試吊 :起重機吊移構件時 ,起重機必須有足夠的安全數(shù) ,抗侵覆穩(wěn)定性 ,起重設備、吊鉤、鋼絲繩等都應經過檢驗合格 ,起吊構件前應進行試吊檢查。 (3)檢驗施工機械、吊機的性能和運轉情況使用期檢驗 證實 ,操作人員的上崗證符合要求后 ,允許投入使用。 (3)在覆蓋的瀝青砼處精細放樣 ,再用切割機將多余的瀝青砼及低標號砼去除 。 (4)進行橋面鋪裝前 ,應將橋面清掃干凈 ,澆筑砼前應灑水濕潤。 新建雨水管 D225~D1200 10749m。同時 ,根據(jù)我單位以往的經驗 ,管線單位的施工往往只注重管道、管線質量 ,而對管坑回填無法按照規(guī)范要求進行施工 ,因而造成管線單價與土建單位的矛盾 ,甚至造成流血沖突 ,因此 ,我單位加以所有管線工程的土建部分 (例如 :管坑開挖和回填等 )由土建單位施工 ,管線只負責埋管和敷線 ,以利于施工的順利開展。 鋪設前 ,承包商應先將管節(jié)的承口內表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干 凈 ,按管徑規(guī)格選用相應的橡膠密封圈 ,并套入插口槽內 ,要求做到四周均勻、平順、無扭曲 ,在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內表涂抹防水土料 ,以防滲水。 (六 )溝槽回填土 :溝槽塢膀完成后 ,即可進行溝槽回填土 ,覆土時 ,溝槽內不得積水 ,嚴禁帶水覆土。 主頂定位后 ,需進行調試與驗收 ,出洞前對機械進行反復調試 ,保證千斤頂?shù)男阅芡旰?,使頂管機在工作中能始終保持最佳狀態(tài)。每次糾偏量不宜過大 ,以避免因土體出現(xiàn)較大擾動及管節(jié)出現(xiàn)張角 ,造成滲漏水后果。 為防止機頭進洞內土體的塌方 ,在接收井洞門內預先澆筑 30cm 厚的混凝土擋土墻 ,作為接收井的封門形式。 第四節(jié)測量放線監(jiān)理控制 測量放線控制重點在于 :交樁復合、平面控制網、高程控制網、施工控制點加密、測量成果復核及驗收。同時 ,制定沉降觀測辦法。 認真理解設計文件 理解設計文件中有關控制點的等級要求及導線、橋梁控制網的精度 ,設計單位的測量精度及導線、橋梁控制網的布設是否滿足勘測設計規(guī)范要求。 復測成果的檢查 :監(jiān)理工程師應要求承包商對復 測資料進行整理 ,同時要求承包商提供復測原始手薄 ,復測成果應分為三部分 : (1)導線成果 :檢查邊長及轉角與設計單位提供的成果的反算值的比較 ,差值應小于 2 倍的該級導線的測角中誤差 ,邊長應小于 2 倍的該級導線的側邊中誤差 。 測量監(jiān)理的工作程序和工作制度 必須堅持承包商自檢、監(jiān)理抽檢為原則的工程程序 ,同時監(jiān)理工程師認為是重點的或認為有懷疑的要加大抽檢力度 ,必要時全面檢查。在編制測量監(jiān)理細則 ,注意結合施工公車內容和特點有針對性地編制 ,注意熟悉圖紙、規(guī)范要求 ,避免檢查內容的遺漏或與規(guī)范要求不符 ,同時應規(guī)定重點工序、重點部位需加大的抽檢頻率。頂管機進入接收加固區(qū)域內 ,適當?shù)販p緩頂進速度 ,調整出土量 ,減少機頭正面土壓力 ,以保證機頭設備完好和洞口穩(wěn)定 。同時做好每節(jié)管片出土量統(tǒng)計 ,嚴格控制出土量 ,防止欠挖或超挖 ,通過各方相互配合嚴格把關 ,有效地控制了地面沉降。 (3)頂管出洞的施工程序與出洞控制 設備調試→頂管機頭靠上洞口→洞門處圍護型鋼扒出→頂管機削地加固土體 (適當提高正面堆放進壓力值 )→機頭切口進入原狀土 (逐步減少正面土壓力值至理論計算值 )。 三、頂管施工監(jiān)理 監(jiān)理控制重點 :準備工作、頂管機進場吊裝就位 /調試 /頂管即出洞段控制、頂管過程中軸線控制、頂管機進洞、進洞后的工作 主要施工程序 :地面準備工作→頂管機就位調試→頂管機出洞→正常段頂進施工→頂管機洞→頂管機進洞后施工。 下管時 ,吊點應設在管子的重心處 ,用攔腰起吊的方式起吊 ,或采用專用吊具。 (二 )溝槽排水 :在溝槽開挖前 ,監(jiān)理工程師應按照施工技術方案 ,督促承包商根據(jù)土質情況選擇井點降水 ,溝槽開挖后在槽底內設置明溝排水 ,確保溝槽內不積水。 除過河段及 DN1800 原水管采
點擊復制文檔內容
環(huán)評公示相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1