【正文】 勻、配比準(zhǔn)確。B、水泥穩(wěn)定碎石基層施工（1）一般規(guī)定1）設(shè)計(jì)厚度不超過(guò)250mm時(shí)，可作單層施工，嚴(yán)禁以薄層“粘貼”找平。在填方段，先將兩側(cè)路肩培好，路肩料層的壓實(shí)厚度與水泥碎石的壓實(shí)厚度相同，在路肩上，每隔10M交錯(cuò)開(kāi)挖臨時(shí)泄水槽。根據(jù)水泥碎石土底基層的厚度和預(yù)定的干容量及水泥劑量，計(jì)算每平方米水泥碎石土需用的水泥質(zhì)量，并計(jì)算每袋水泥的攤鋪面積。（3）備料①集料。瀝青砼路面類(lèi)型：路面結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式瀝青砼面層+6cm中粒式瀝青砼面層++2*18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥碎石土底基層。2）填筑。（3）填筑土石混合料路基施工工藝用土石混合料填筑路堤，當(dāng)石料含量大于75%時(shí)，按照填石路基施工工藝進(jìn)行控制；當(dāng)石料含量為50%~75%時(shí)，采取分層填筑，松鋪厚度不大于400mm（通過(guò)試驗(yàn)段確定）；當(dāng)石料含量小于50%時(shí)，按照填土路基施工工藝進(jìn)行控制。填筑時(shí)安排好運(yùn)行路線(xiàn)，由專(zhuān)人指揮卸碴，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。6）檢驗(yàn)簽證在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)定，沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)地段，不予簽證。4）含水量控制用細(xì)粒土填筑路基時(shí)，必須嚴(yán)格控制填料的含水量，要求其不超過(guò)最佳含水量2％或不低于最佳含量的3％。填土?xí)r，根據(jù)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層厚度及壓實(shí)參數(shù)，具體確定計(jì)劃分層數(shù)、壓路機(jī)走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪制分層施工圖，在施工中認(rèn)真控制，隨時(shí)調(diào)整。由于碾壓工序是施工控制的關(guān)鍵,施工中合理配備壓路機(jī)，并使工序的作業(yè)時(shí)間大致相等。在進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減小梯段高度，實(shí)行多段別微差，盡量減少一次爆破藥量和分段藥量以避免振動(dòng)山體。Qt＝qHaW q＝～⑦預(yù)裂爆破和光面爆破：采用Ф100鉆機(jī)鉆孔，鉆孔角度與設(shè)計(jì)邊坡一致。④開(kāi)挖土層至石方分界面。自上而下分級(jí)清刷邊坡和平臺(tái)成型。4）雨季未完工工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。人工開(kāi)挖時(shí)，可在不同高度設(shè)幾個(gè)臺(tái)階，~，并設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水溝。在此原則下，高填方地段盡早開(kāi)工；水田地段路基填筑盡早開(kāi)工。瀝青路面：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→拌和→運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪、碾壓→養(yǎng)生→檢測(cè)。主要施工機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)《擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表》。編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告：在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備到位、材料試驗(yàn)、報(bào)告合格、測(cè)量復(fù)核無(wú)誤等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開(kāi)工報(bào)告，申請(qǐng)正式開(kāi)工。人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)：按總體施工計(jì)劃，陸續(xù)組織各種技術(shù)工人，機(jī)械司機(jī)等人員進(jìn)場(chǎng)，以便培訓(xùn)和組織工程技術(shù)交底。e、廉潔工程：樹(shù)立腳踏實(shí)地、愛(ài)崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、甘于奉獻(xiàn)、廉潔勤政之風(fēng)，認(rèn)真落實(shí)“陽(yáng)光行動(dòng)”實(shí)施方案，杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。清理現(xiàn)場(chǎng)、竣工驗(yàn)收階段（2009年11月21日—2009年11月30日）包括現(xiàn)場(chǎng)清理整治；竣工資料整理完成；工程實(shí)體交工驗(yàn)收。其次安排涵洞、通道工程的施工，以確保工期和滿(mǎn)足土石方調(diào)配方案要求。三、施工總體部署（一）總體部署原則——本合同段按橋梁施工作業(yè)隊(duì)、道路施工作業(yè)一隊(duì)、道路施工作業(yè)二隊(duì)、道路施工作業(yè)三隊(duì)共四個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行組織施工，施工總體部署原則為：把握重點(diǎn)，平行施工，流水作業(yè)。質(zhì)量要求高，環(huán)保要求嚴(yán)：本合同段設(shè)計(jì)為二級(jí)公路等級(jí)，質(zhì)量要求高。此路線(xiàn)段采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速80公里／小時(shí)，路基寬12米，路面寬11米，（路肩石）+（硬路肩）+2*（行車(chē)道）+（硬路肩）+（路肩石）。路線(xiàn)跨冷口沙河經(jīng)樹(shù)行、鄭莊，在草場(chǎng)西北穿西北山坳而過(guò)，向東經(jīng)西新莊南，繞東新莊山腳從徐流營(yíng)鎮(zhèn)北第二出埡口穿過(guò)至原三撫線(xiàn)向東終于三里店村西南唐山秦皇島交界處。施工難度大（1）地質(zhì)情況復(fù)雜，施工條件差。管涵7道 1—1米7道。流水作業(yè)b、每個(gè)施工段區(qū)域內(nèi)分作業(yè)段流水作業(yè)，按時(shí)間分層次高速優(yōu)質(zhì)的推進(jìn)工程的形象進(jìn)度。路基、橋涵施工階段（2009年5月1日—2009年8月20日）橋梁工程全部完成、涵洞全部完成，路基處理全部完成，臨時(shí)排水工程全部完成，路基填、挖方全部完成。（七）本項(xiàng)目計(jì)劃達(dá)到的目標(biāo)值a、工期目標(biāo)：開(kāi)工日期為2009年4月20日，竣工日期為2009年11月30日。具體組織機(jī)構(gòu)如下表：李府圳劉英奎劉建新質(zhì)量部：呂克偉王 強(qiáng)李四清技術(shù)部：徐維林郭春暉試驗(yàn)部：代青松安全部：張 寶辦公室：賈文新李春賀財(cái)務(wù)部：趙善軍測(cè)量部： 張　揚(yáng)徐維林 計(jì)時(shí)收料：胡中全趙新光路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)的設(shè)備、人員、資金以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度，以達(dá)到最佳的施工效率和效益。同時(shí)設(shè)明顯標(biāo)志，避免丟失、損壞。主要分項(xiàng)工程工期：（開(kāi)竣工時(shí)間）路基工程：200951至2009820 路基防護(hù)工程：2009720至20091110 路面工程：2009720至20091020 橋涵工程：2009525至2009820 六、工程施工資源計(jì)劃（一）、施工隊(duì)伍和人數(shù)：根據(jù)工程特點(diǎn)，工程量大小，施工總工期安排和單位工程施工持續(xù)時(shí)間等情況，計(jì)劃安排施工總?cè)藬?shù)140人，施工時(shí)根據(jù)工程進(jìn)度、工程剩余量進(jìn)行必要的調(diào)整。路基填方工程：修建便道→清除表土及特殊路基處理→測(cè)量放樣→填筑→攤鋪→夯實(shí)、碾壓→檢驗(yàn)合格→下一層填土→封閉養(yǎng)護(hù)。施工主要采用機(jī)械化施工，考慮到橋涵及防護(hù)等情況，適時(shí)安排路基附屬工程的施工，施工安排上以確保質(zhì)量、確保工期為重點(diǎn)，盡量避免施工干擾。（1）土方路塹開(kāi)挖較短的路塹采用橫挖法。1）施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山嶺穩(wěn)定性質(zhì)，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。深路塹按3～8m為一梯段，以潛孔鉆機(jī)鉆孔，人工裝藥堵塞，微差毫秒、非電雷管、塑料導(dǎo)爆管引爆。（1）爆破施工工藝：A、準(zhǔn)備工作①測(cè)量放樣，在地面上標(biāo)出開(kāi)挖邊界線(xiàn)。D、邊坡處理邊坡的平整度和穩(wěn)定性是路塹開(kāi)挖的關(guān)鍵問(wèn)題，應(yīng)十分重視。③導(dǎo)爆管：8 m 或10m導(dǎo)爆管。B、路基填筑本合同段路基土石方填筑，采用分層填筑機(jī)械化循環(huán)流水作業(yè)。④ 軟土地基處理：本合同段的軟土地基采用挖除換填，按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。試驗(yàn)段選擇填層厚度大于500mm，是為了盡量減少填層數(shù)量，施工中需采用重型機(jī)械壓實(shí)。壓實(shí)路線(xiàn)：直線(xiàn)和大半徑曲線(xiàn)地段，先壓兩側(cè)后壓中間，小半徑曲線(xiàn)地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40~50cm。填石路堤的填筑采用分層填筑，分層壓實(shí)方式。分層灑水壓實(shí)。用于構(gòu)造物的回填材料，不得含有草皮和其他的有機(jī)質(zhì)土。C、零填挖路基（1）零填挖路床頂面以下0~30cm范圍內(nèi)，先翻松后再壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如510mm）應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（名做盲溝）。②材料用量。第二遍拌和前，宜用平地機(jī)粗平一遍，然后進(jìn)行第二遍拌和。（3）施工機(jī)械不宜在已壓成的底基層上“調(diào)頭”，如必須在其上進(jìn)行，采取保護(hù)措施。進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出該層邊緣的設(shè)計(jì)高?；旌狭霞皶r(shí)攤鋪，及時(shí)碾壓，自加水拌和至碾壓終止時(shí)間控制在4小時(shí)以?xún)?nèi)。（6）養(yǎng)生及檢驗(yàn)1）碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，時(shí)間不少于7天。不符合上述要求時(shí)，及時(shí)予以處理，對(duì)尖銳突出物及凹坑予以打磨或修補(bǔ)。（2）施工方法1）用掃帚和森林滅火鼓風(fēng)機(jī)清掃基層表面，使之無(wú)塵土、雜物及松散顆粒。前一幅石屑撒布應(yīng)在與后一幅搭接的邊緣留出約20厘米寬不撒布石屑，留待與下幅搭接。集料經(jīng)過(guò)初步有級(jí)配后，進(jìn)入烘干筒烘干脫水【加熱溫度在170~190℃】，重新篩分進(jìn)入集料儲(chǔ)料倉(cāng)分別儲(chǔ)存，再按配合比輸進(jìn)主拌缸，拌合均勻，然后，把拌合好的混合料（溫度為150~165℃）輸入熱拌料儲(chǔ)料倉(cāng)。其施工程序如下：1）組織好運(yùn)料自卸汽車(chē)連續(xù)進(jìn)料。起步攤鋪510m后，測(cè)量員立即檢測(cè)鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)。初壓2遍在混合料不低于110℃（上面層135~155℃）以前完成。（7）橫縫處理各層接縫至少錯(cuò)開(kāi)5m以上。雨水干后方可繼續(xù)鋪筑。搞清原因后，再旋轉(zhuǎn)向控制器手柄，不要一次調(diào)得過(guò)多，過(guò)快，以免鋪筑面產(chǎn)生突然的凹凸。 開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，避免基底長(zhǎng)期暴露。接茬鋼筋按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求埋設(shè)，鋼筋埋入和露出部分長(zhǎng)度各不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍同時(shí)要及時(shí)用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。模板立好后，采用全站儀調(diào)整橫縱方向，并對(duì)模板進(jìn)行加固，保證施工時(shí)穩(wěn)固。②模板安裝：安裝前應(yīng)清除模板表面污垢并涂脫模劑，以便脫模。② 鋼筋制作安裝：鋼筋在加工場(chǎng)制作成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊上橋面安裝，綁扎時(shí)加砼墊塊，以保證防撞護(hù)欄兩側(cè)砼保護(hù)層厚度，將墻體鋼筋與橋面預(yù)留鋼筋焊接。當(dāng)防撞墻頂部砼接近終凝時(shí)進(jìn)行墻體頂面壓光。⑥砼在拌合站集中拌合，砼車(chē)運(yùn)輸，砼鋪設(shè)要根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣候、濕度等情況進(jìn)行。c、基坑開(kāi)挖：挖基工作采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，先用挖掘機(jī)沿開(kāi)坑線(xiàn)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上1020cm，然后用人工將剩余部分清理至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，并整平?；炷翝沧⑼戤吋皶r(shí)用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。在對(duì)底模標(biāo)高復(fù)測(cè)后，根據(jù)圖紙要求進(jìn)行鋼筋的制作、綁扎完成后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下一步工序澆筑砼。同時(shí)用鋼卷尺量出基坑的開(kāi)挖線(xiàn)并用石灰注明。 c、砂礫墊層：砂礫墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層，粒徑不大于40mm，其壓實(shí)度要求在95%以上，砂礫墊層為30cm，砂礫墊層攤鋪后用夯機(jī)壓實(shí)。滿(mǎn)足上述所有要求，驗(yàn)收合格后，方可吊裝。砌筑前必須兩面立桿線(xiàn)，外面線(xiàn)應(yīng)順直整齊，內(nèi)面線(xiàn)大致適順，以保證砌體各部分的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。c、在施工時(shí)，邊溝線(xiàn)形平順，盡可能采用直線(xiàn)形，轉(zhuǎn)彎處做成弧形，其半徑不小于10m，與橋涵進(jìn)出口平順銜接。e、邊溝底部坡度，要符合線(xiàn)路坡度和地形坡度，達(dá)到流水暢通，幾何尺寸符合設(shè)計(jì)需求。按照施工工藝的要求，確定合理的施工順序。d、修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；e、貯備足夠的工程材料和生活物資。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)位置，應(yīng)沿坡面留30cm厚。應(yīng)盡量利用挖出的石渣，石渣必須廢棄時(shí)，棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。(1)項(xiàng)目部與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的負(fù)責(zé)人共同簽訂《三撫公路三屯營(yíng)至唐秦界段改建工程第三合同段質(zhì)量責(zé)任狀》，對(duì)本工程的質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。強(qiáng)化工序、工種、工藝質(zhì)量控制，在軟基處理、路堤填筑、路槽處理、橋梁樁基、現(xiàn)澆板澆筑、路面底基層和基層等重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。堅(jiān)持樣板引路，每項(xiàng)工程都先試做樣板，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)施工工藝達(dá)標(biāo)、質(zhì)量達(dá)優(yōu)后再展開(kāi)施工。試驗(yàn)人員深入工地跟班作業(yè)進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確，定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)標(biāo)定。1主要工程項(xiàng)目保證質(zhì)量措施 (1)路基土石方填筑：①挖方和借土填料填筑前必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。(4)防護(hù)及排水工程：①砌石工程安排具有多年砌石經(jīng)驗(yàn)技工施作；②精選片石，其厚度≮150mm、邊長(zhǎng)≮200mm、強(qiáng)度≮30Mpa，卵形和薄片者不得使用，并加以修整；③機(jī)械拌制砂漿，灰砂比嚴(yán)控，且隨拌隨用；④片石砌前澆水濕潤(rùn)，泥污洗凈；⑤座漿、塞縫砌石，杜絕“瞎縫、通縫”現(xiàn)象；⑥漿砌工程統(tǒng)一采用凹縫或平縫壓槽，確保砌縫寬度、深度統(tǒng)一整齊，勾縫堅(jiān)固。 (二)安全管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配齊專(zhuān)職安全員。突出安全管理重點(diǎn)，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級(jí)崗位職責(zé)，做到縱向到底、橫向到邊，調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度。定期組織安全檢查，召開(kāi)安全會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢(shì)，研究和解決施工中存在的安全問(wèn)題。⑤路肩土適當(dāng)拋高，與基層、底基層一起碾壓，保證中央分隔帶和路邊與基層、底基層有明顯的界限。③重視填、挖交界和高路堤地段的填筑，采取挖臺(tái)階、分層填筑及加強(qiáng)碾壓等方法消除不均勻沉降。凡需計(jì)量的工序必須配備符合精度要求并經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)部門(mén)標(biāo)定的計(jì)量器具。組織技術(shù)攻關(guān)，積極應(yīng)用“四新”。落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。(3)各級(jí)建立與實(shí)行創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，并建立具有可追溯性的工作與崗位作業(yè)質(zhì)量保證制度，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身責(zé)任制。(二)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織體系。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。如需借土填筑時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度不宜大于1m。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。材料設(shè)備科要及時(shí)組織材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的要求。施工控制a、施工時(shí)根據(jù)地形地表水流情況，開(kāi)挖臨時(shí)邊溝，及塹頂截水溝，將水引排到路基施工以外，并核實(shí)排水設(shè)計(jì)數(shù)量。e、平曲線(xiàn)處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線(xiàn)前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。砌筑中斷時(shí)，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿(mǎn)，再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈，灑水濕潤(rùn)。且所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線(xiàn)和坡度敷設(shè)。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：（1）管徑及長(zhǎng)度尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)，先預(yù)留基底20cm，留作人工整平。澆注完的混凝土要根據(jù)氣溫情況進(jìn)行拆模，拆模注意灑水養(yǎng)生，必要時(shí)加以覆蓋，以保證質(zhì)量要求。砌石順序?yàn)橄冉鞘?，再鑲面，后填腹，同時(shí)要砂漿密實(shí)，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙，做到砂漿飽滿(mǎn)，咬合牢