【正文】 土石方開挖工程 ：開挖深度超過 5m的基坑（槽）開挖工程。 工程概況應(yīng)明確工期要求和參建單位。 3）合同中即無適用價(jià)格又無類似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。 3）對(duì)合同工 期內(nèi)發(fā)生的 每筆索賠 均應(yīng)及時(shí)登記。如 地質(zhì)情況 、軟基處理 第 3 頁 共 47 頁 等。監(jiān)理工程師在 28d內(nèi) 未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。 合同終止后，承包方應(yīng)做的評(píng)價(jià)工作應(yīng)包括： 合同訂立情況評(píng) 價(jià)、 合同履行情況評(píng)價(jià) 、 合同管理工作評(píng)價(jià) 、 合同條款評(píng)價(jià) 。 企業(yè)應(yīng)按下列程序確定項(xiàng)目部的責(zé)任目標(biāo)成本： 1）在施工合同簽訂后，由企業(yè)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖和投標(biāo)文件中的工 程量清單，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和制造成本； 2）將正常情況下的制造成本確定為項(xiàng)目經(jīng)理的可控成本，形成項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成本。 市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理基礎(chǔ)工作： 1） 加強(qiáng)成本管理觀念： 2） 加強(qiáng)定額和預(yù)算管理： 完善的定額資料 、做好 施工預(yù)算 和 施工圖預(yù)算 是施工項(xiàng)目成本 管理的基礎(chǔ)。 第 1 頁 共 47 頁 2020年一級(jí)建造師市政工程案例重點(diǎn)匯總 420200市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理 P161 市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的原則： 1） 成本最優(yōu)化原則： 施工項(xiàng)目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度內(nèi)，通過對(duì)工程項(xiàng)目中各種相關(guān)因素的成本管理，達(dá)到 目標(biāo)成本最低 的要求。 3） 完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作 ：項(xiàng)目施工中的 工、料、機(jī)和費(fèi)用開支 ，都要 及時(shí) 、完整 、 準(zhǔn)確 的 原始記錄 。 第 2 頁 共 47 頁 工程項(xiàng)目施工成本管理流程（施工成本管理需要哪些步驟）？ 成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核 。 一般施工合同均分為 通用條款 、 專用條款 和 協(xié)議書 三部分。 4）索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng) 階段性 向監(jiān)理工程師發(fā)出 索賠意 向，在索賠事件終了后 28d內(nèi) ，向監(jiān)理 工程師提出索賠的有關(guān)資料和 最終索賠報(bào)告 。 5）由外部環(huán)境而引起的索賠：如 征地拆遷 、 施工條 件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等而引起的索賠。 1計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理？為什么？ 答：拒絕是合理的。 1監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長(zhǎng)工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r？為什么？ 答： 1）地基中的弧石的處理引導(dǎo)發(fā)的索賠應(yīng)該受理，因地質(zhì)資料不詳且是有經(jīng)驗(yàn)的承包方預(yù)先無法預(yù)測(cè)的，非承包方責(zé)任，并確實(shí)已造成實(shí)際損失。（ 05 年考點(diǎn)） 2） 施工平面布置圖 ：施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)性特性。 3） 模板工程 ：包括 工具式模板 工程（指滑模、爬模、大模板等）、 水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng) 和 特殊結(jié)構(gòu)模板 工程。 5）制定工程的變形監(jiān)測(cè)控制、支護(hù)監(jiān)測(cè)控制措施，確保施工安全。 市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則： 1）確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域； 2）保證交通流量、高峰期的需要； 3）獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。 1該工程的施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素？ 必須建在現(xiàn)場(chǎng)勘查和信息 懼 、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對(duì)社會(huì)交通、環(huán)境保護(hù)、文明 施工作為重點(diǎn)因素來設(shè)計(jì)安排； 其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水、用電管線，動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)整。 2）設(shè)計(jì)概算是簽訂建設(shè)工程合同和貸款合同的依據(jù)。 施工圖預(yù)算的編制對(duì)象為 單位工程 ，故亦稱單位工程預(yù)算。 全部使用國(guó)有資金投資 或 國(guó)有資金投資為主 的大中型建設(shè)工程應(yīng)執(zhí)行工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范。 4）為減少揚(yáng)塵，施工場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定 硬化處理 ；沿線安排 灑水 車，灑水降塵，并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線。如必須使用，需采用 隔聲棚 降噪，沿待居民出入口要設(shè)置足夠的 照明裝置 ，必要處 搭設(shè) 便橋 。 05選擇題 3）向 監(jiān)理工程師 提交 開工申請(qǐng)報(bào)告 ，并應(yīng)按 監(jiān)理工 程師 下達(dá)的 開工令 指定的日期開工。 3）執(zhí)行 施工合同 中對(duì)進(jìn)度、開工及延期開工 、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。 420200市政公用工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制與總結(jié) P196要會(huì)用時(shí)間參數(shù)法計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖，并結(jié)合索賠 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)遵循：根據(jù) 工作內(nèi)容 、 工作程 序、 持續(xù)時(shí)間 和 銜接關(guān)系 ，根據(jù) 進(jìn)度總目標(biāo) 及 資源優(yōu)化配置 的原則進(jìn)行。 施工進(jìn)度控制總結(jié)應(yīng)包括的內(nèi)容：※ 1）合同工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況； 2）施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn)； 3）施工進(jìn)度控制中存在的問題及分析； 4）施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況； 第 9 頁 共 47 頁 5）施工進(jìn)度控制的 改進(jìn)意見。 工程施工 項(xiàng)目經(jīng)理 應(yīng)組織有關(guān)專業(yè) 技術(shù)人員 按 合同要求 編制工程竣工文件，并應(yīng)做好工程移交準(zhǔn)備。 1工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告主要內(nèi)容： 1） 工程施工許可證 ； 2）施工單位在工程完工后對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查工程施工質(zhì)量符合法律 第 10 頁 共 47 頁 法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況、履行設(shè)計(jì)文件和合同要求情況；提出 工程竣工報(bào)告 ，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理 和 施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字 。 施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)滿足 工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和 工程施工合同 的要求。 項(xiàng)目經(jīng)理 應(yīng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。 5）施工項(xiàng)目部應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)和安全知識(shí)的培訓(xùn)，并應(yīng)保存培訓(xùn)記錄。 4）未經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)檢查為不合格的材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等，必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和拒絕驗(yàn)收。 實(shí)施糾正措施的結(jié)果 應(yīng)由工程施工 項(xiàng) 目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證 并 記錄 ；對(duì)嚴(yán)格不合格或等級(jí)質(zhì)量事故的糾正措施和實(shí)施效果應(yīng)驗(yàn)證，并應(yīng)上報(bào) 企業(yè)管理層 。 4） 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 ： ①拆遷工作（如果不是施工總承包應(yīng)該是建設(shè)單位負(fù)責(zé)） 第 12 頁 共 47 頁 ②臨時(shí)設(shè)施：包括施工用房、 用電、用水、用熱、燃?xì)?、環(huán)境維護(hù)等。 2個(gè)百分點(diǎn) 范圍內(nèi)，嚴(yán)禁用 薄層貼補(bǔ) 的辦法找平。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成，不得超過3h。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制項(xiàng)目主要有 ： 配合比 、 級(jí)配 、 含水量 、 拌合均勻性 、 壓實(shí)度 、 7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 等。水泥應(yīng)有出廠合格證，并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，粗集料宜使用 人工級(jí)配 。拌合時(shí)嚴(yán)格控制總拌合時(shí)間和純拌合時(shí)間。盡量避開氣溫過高的時(shí)段，可選晚間施工。 3）計(jì)算壓實(shí)度：求 實(shí)測(cè)干（質(zhì)量）密度 與 最大干（質(zhì)量）密度 的 比值 ，一般以百分率表示。 2） 基層 ：對(duì)穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持 拌多少 、 鋪多少 、 壓多少 、 完成多少 。應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，應(yīng)做到 及時(shí)攤鋪 ， 及時(shí)完成碾壓 。 3） 瀝青混凝土面層：（ 06考過案例） 城市快速路 、 主干 路 的瀝青混合料面層 禁止施工 。當(dāng)晝夜平均氣溫在 5℃ ~5℃ 時(shí)，應(yīng)將 水加熱后攪拌 ，需要時(shí)還可以加熱砂 、 石 ；混凝土板澆筑前，基層應(yīng) 無冰凍、不積冰雪，拌合物中不得使用帶有 冰雪 的砂、石料，可加 防凍劑 、 早強(qiáng)劑 ， 攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng) ；采用緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施，冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28d。公司技術(shù)科是參與施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審的科室之一，其科長(zhǎng)無權(quán)審批施工組織設(shè)計(jì)變更，正確的做法是報(bào) 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人 審批。 答：做法不正確。 城市橋梁工程施工方案中的工程概況包括： 1）工程的 位置 、 規(guī)模 、 主要工程數(shù)量 、主要 結(jié)構(gòu)形 式及 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ； 2） 工程地質(zhì) 及 水文地質(zhì) 情況、 氣候情況 、 地形地貌 ； 3）工程 特點(diǎn) 、 重點(diǎn) 、 難點(diǎn) 及 解決對(duì)策 、 應(yīng)急預(yù)案 。 孔口高程的誤差主要有兩方面：了解 一是由于地質(zhì)勘探完成后場(chǎng)地再次回填，計(jì)算孔口高程時(shí) 疏忽而引起的誤差 ； 二是由于施工場(chǎng)地在施工過程中 廢渣的堆積 ，地面不斷升高， 孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。 3）鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成 鉆頭偏離方向。 2）在含粗砂、 礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用 泵吸反循環(huán) 清孔。 ③現(xiàn)場(chǎng)地上 、 地下 構(gòu)筑物 、 管線 必須標(biāo)注在 總平面圖 中，作為施 工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。 P233頁案例 1）項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物的調(diào)查是否全面？正確的方法應(yīng)該怎樣？最可能引起塌方的原因是什么？ 答：不全面。項(xiàng)目安全控制的三個(gè)重點(diǎn)是：施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷、安全工作應(yīng)從以上三個(gè)方面進(jìn)行全面控 制管理。 第 18 頁 共 47 頁 1 420180城市給水排水工程施工質(zhì)量控制 P234 給水排水構(gòu)筑物施工時(shí)，應(yīng)按“ 先地下后地上、先深后淺 ”的順序施工，并應(yīng)防止 各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾 。現(xiàn)場(chǎng)地上 、 地下 構(gòu)筑物 、 管線 必須標(biāo)注在 總平面圖 中，作為施工方案中保護(hù)措施制定、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種構(gòu)筑物實(shí)施保護(hù)的依據(jù)。 4） 施工必備條件及物資準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)必備的基本條件有： 三通一平 —— 路通、水通、電通及平整施工場(chǎng)地；建好 臨時(shí)房屋 及準(zhǔn)備必要的 地面設(shè)施 。 1規(guī)范規(guī)定，灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為 ~，初灌時(shí)導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于 1m。 控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施： 1）壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地； 2）安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查 鉆機(jī)的平整 度和 主動(dòng)鉆桿的垂直度 ，鉆進(jìn)過程應(yīng) 定時(shí)檢查 主動(dòng)鉆桿的 垂直度 ，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整； 3）定期檢查 鉆頭 、 鉆桿 、 鉆桿接頭 ，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 維修或更換 ； 4）在 軟硬土層交界面 或 傾斜巖面 處鉆進(jìn)，應(yīng) 低速低壓 鉆進(jìn) 5）在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶 整器。 防止鉆孔深度誤差的措施： 1）當(dāng)工程地質(zhì)勘探采用相對(duì)高程時(shí)，施工應(yīng)把 高程換算一致 ，避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差； 2）孔深測(cè)量應(yīng)采用 丈量鉆桿 的方法，取鉆頭的 2/3 長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面，不宜采用 測(cè)繩 測(cè)定孔深。 現(xiàn)澆梁體施工，高于 8m和跨度大于 20m的支撐體系要編制 專項(xiàng)方案 ，并經(jīng) 專家評(píng)審會(huì)議通過 后方可實(shí)施。 1 420200城市橋梁工程前期質(zhì)量控制 P214 城市橋梁梁前期工作的內(nèi)容： 1）施工前應(yīng)了解工程地點(diǎn)的 地形 、 工程地質(zhì) 、 水文地質(zhì) 和 水文條件 ，掌握 地基土壤種類及其物理力學(xué)性質(zhì) ，各層土的厚度及標(biāo)志，周圍地區(qū)的 地下水位 和 地面排水情況等。 答：做法不對(duì)。雨季路基工程施工時(shí)應(yīng)有計(jì)劃地 集中力量 ， 組織流水段快速施工 ， 分段開挖 ，切忌全線開工或戰(zhàn)線過長(zhǎng)。 粘層 、 透層 、 封層 禁止施工。 3）做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加 熱、保溫工具等 物資 及措施準(zhǔn)備。 在多雨地區(qū)，①應(yīng) 避免 在雨期進(jìn)行 石灰土結(jié)構(gòu)層 的施工；② 石灰穩(wěn)定中粒土 和 粗粒土 時(shí)，應(yīng)采用 排除表面水 的措施，防止集料過分潮濕，并應(yīng)保護(hù) 石灰免遭雨淋 。 第 14 頁 共 47 頁 2） 工期安排緊湊 ，集中力量打殲滅戰(zhàn)； 3）做好 排水系統(tǒng) ，防排結(jié)合； 4）準(zhǔn)備好 防雨物資 ，如篷布、罩棚等； 5） 加強(qiáng)巡邏檢查 ，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。 ③加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭 日曬，減少蒸發(fā)量。夏季烈日、大風(fēng)、雨天和低 溫天氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遮蓋混凝土，冬季要保溫。海砂不得直接用于 混凝土面層 。 瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目 ：是壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。宜在水泥 初凝時(shí)間到達(dá)前 碾壓成活。 水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施： 1）應(yīng)采用初凝時(shí)間大于 3h，終凝時(shí)間不小于 6h的 普通硅酸鹽水泥 、