【正文】 珠澳大橋正式動工，這座耗資730億元的大橋建成后，將直接連通港、澳與珠三角及粵西，通達泛珠西部省份。（三）河北擬建環(huán)北京一小時交通圈為配合加快城市化進程，構(gòu)建以京津冀都市圈為核心的新型城市群戰(zhàn)略，河北省政府近日發(fā)文強調(diào)：完善交通體系，加快高速公路、高速鐵路、城際軌道交通、機場、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)筑環(huán)北京、環(huán)石家莊的一小時交通圈和半小時通勤圈。方便長途汽車客運站與火車站、市內(nèi)軌道交通的銜接，客運站遷出中心城區(qū)是個大趨勢。目前，交通運輸部正在修訂《外商獨資船務(wù)公司審批管理暫行辦法》，擬允許經(jīng)批準的外國郵輪公司在華獨資設(shè)立經(jīng)營性機構(gòu)，為該外國郵輪公司所有或經(jīng)營的船舶，提供攬客、簽發(fā)客票等輔助性經(jīng)營服務(wù)。（三）《全國物流標準專項規(guī)劃》發(fā)布最近，國家標準化管理委員會、國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)委員會、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、鐵道部、商務(wù)部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家糧食局、中國民用航空局、國家郵政局等十一個委、部、局聯(lián)合印發(fā)了《全國物流標準專項規(guī)劃》。其中，《城市公共交通條例》已列入國務(wù)院一類立法計劃，《關(guān)于規(guī)范發(fā)展出租汽車行業(yè)的若干意見》將在年內(nèi)由國務(wù)院辦公廳發(fā)布實施。其中，%，%，受國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)向好影響，國內(nèi)工業(yè)和運輸業(yè)等對柴油需求明顯增加，柴油銷量增長較快。（四）2010年三季度成品油市場分析今年年初，國際原油價格持續(xù)上揚，進入二季度后則出現(xiàn)寬幅震蕩格局。其中，%，%，%。隨著四季度濟南地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)商補庫存活動進行，我們認為濟青高速的四季度同比增速均值在7%左右，清連高速以北通過連宜高速與京珠線相連，目前連南段正在進行高速化改造，工程進展順利，2011年初即將完工。從增速數(shù)據(jù)來看，我國公路客運量和周轉(zhuǎn)量基本恢復(fù)10%左右的常態(tài)增長速度。 2010年18月，%%。%%.公路貨運量增速的持續(xù)高位表明我國工業(yè)生產(chǎn)活動較去年明顯增加，但隨著固定資產(chǎn)投資回落，這一趨勢可能將逐漸削弱。分地區(qū)開看，東、中、%、%%。按消費形態(tài)分，同期，全國餐飲收入12632億元，%；商品零售98397億元，%。其中，%；，%；順差1206億美元，%。由于當前美元貶值預(yù)期增加以及短期內(nèi)石油庫存處于較高水平，后市油價的波動可能更加頻繁，預(yù)計四季度的國際原油現(xiàn)貨價格可能在75美元85美元／桶之間，急劇上漲或下跌的可能性較小。會議指出，提高交通運輸保障能力和服務(wù)水平是“十二五”發(fā)展規(guī)劃的核心任務(wù)，為此，“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定了五個重點領(lǐng)域，并力求在每個重點領(lǐng)域取得突破。 出租車是城市公共交通的必要補充，用以滿足市民個性化出行需求。外國籍郵輪經(jīng)過特案批準，一般情況下可在華開展多點掛靠業(yè)務(wù)，以提高郵輪的經(jīng)營能力。按計劃，新華路客運站的經(jīng)營班線，將根據(jù)“東進東出，西進西出”原則，分別調(diào)整到新榮村客運站、金家墩客運站、漢陽客運中心、古田二路客運站等發(fā)班經(jīng)營。批復(fù)的承張高速公路起自承赤高速公路單塔子互通，向西經(jīng)紅旗、二道河、太平莊、鳳山、選將營、土城子、喇嘛山、槽碾溝、胡家營子，終于大灘與承張高速公路張家口段銜接處，路線全長約204公里。完成收購事項后,越秀交通將間接擁有漢孝高速及機場北連接線之權(quán)益及經(jīng)營權(quán)。作為西部重鎮(zhèn)的重慶每年貨物吞吐量很大，卻沒有一個真正集商品運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、物流信息發(fā)布于一體、成規(guī)模上檔次的公路物流交易市場?！笆晃濉蹦鲜∫愿咚俟窞辇堫^的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資將達2300多億元，是“十五”700多億元的3倍多。（二）財務(wù)狀況表4 2010年三季度楚天高速財務(wù)狀況報告日期20109302010630201033120091231盈利能力總資產(chǎn)利潤率(%)主營業(yè)務(wù)利潤率(%)總資產(chǎn)凈利潤率(%)凈資產(chǎn)收益率(%)成長能力主營業(yè)務(wù)收入增長率(%)凈利潤增長率(%)凈資產(chǎn)增長率(%)總資產(chǎn)增長率(%)營運能力應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率(次)存貨周轉(zhuǎn)率(次)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次)償債能力流動比率(%)速動比率(%)利息支付倍數(shù)()資產(chǎn)負債率(%)資料來源：楚天高速季報（三）信貸參考意見,%。在鐵路大發(fā)展的同時，鐵路改革步伐有望加快。尤其是今年重點發(fā)展的中西部地區(qū)，鐵路建設(shè)項目也正在加緊建設(shè)中，鐵路建設(shè)的大量資金投入，如果建設(shè)過程中出現(xiàn)資金鏈斷裂或資金使用混亂的問題，容易增加債務(wù)風(fēng)險，鐵路項目的大批建設(shè)，容易加大產(chǎn)能過剩的風(fēng)險，從而導(dǎo)致政府施以控制，產(chǎn)生行業(yè)風(fēng)險。盡管2007年金融危機爆發(fā)使得石油價格有所下跌，但是進入2009年以后，石油價格一直高漲，并且一直運行在高位。我們認為，中國各地區(qū)制造業(yè)的活躍程度以及出口產(chǎn)業(yè)的梯隊式轉(zhuǎn)移已經(jīng)非常明顯。進展階段：工程設(shè)計建設(shè)單位：深圳市華昱投資開發(fā)股份有限公司（三）清東陵高速公路項目項目介紹：該項目位于河北省遵化市，路線起自遵化市下莊村與承唐高速相交，經(jīng)左陽莊、東新莊，在平安城中灘村轉(zhuǎn)向西北，經(jīng)馬各莊、小辛莊，終于清東陵景區(qū)大門東2千米處，與邦寬線一級公路相交。項目總投資168200萬元。根據(jù)安信宏觀小組的觀點，經(jīng)濟最快的時候已經(jīng)過去，明年的12 季度經(jīng)濟上升的趨勢可能會比較明顯，但上升的力量相對比較弱。我們認為，隨著經(jīng)濟發(fā)展，在高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的初期，新建道路對現(xiàn)有道路通常將帶來正面路網(wǎng)效應(yīng)，有助于車流量的增長。這也是為什么政府先在2009年開始放松收費標準管制，現(xiàn)在又開始討論延長收費期限的主要原因。另外由于我國公路建設(shè)東西部存量差距較大，目前東西部公路的利用效率存在較大差距，因此收費公路的還款能力也并不相同，信貸機構(gòu)必須審慎對待西部地區(qū)的功力建設(shè)投資和投資，建議對于地方二級公路建設(shè)，盡量壓縮投資額度，對于地方一級公路建設(shè)，適當壓縮投資額度，對于能夠取得穩(wěn)定收益的東部地區(qū)高速公路建設(shè)，適當提高投資額度。北京世經(jīng)未來投資咨詢有限公司咨詢電話：01063691818傳 真：01063691818Email：wefore公司地址：北京市宣武區(qū)廣安門內(nèi)大街315號信息大廈B座8層查閱相關(guān)數(shù)據(jù)及產(chǎn)業(yè)政策內(nèi)容敬請登陸以下公司網(wǎng)站世經(jīng)未來公司： 中國產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)：中國產(chǎn)業(yè)政策網(wǎng)：。公路行業(yè)企業(yè)眾多，發(fā)展迅速、信息透明的主要還是上市公司，以及合資企業(yè)。當收費公路收費期限結(jié)束后，目前占成本25%40%的收費公路經(jīng)營權(quán)攤銷費用也將隨之消失或大幅減少，收費標準必然有下調(diào)的需要，而下調(diào)幅度其實是具備很大的操作空間的，利潤率并不一定會隨之下降。目前，一些西部省份已制定出中長期高速公路建設(shè)規(guī)劃，其中，四川省計劃到2030年投資6,000億元，使全省高速公路總里程達到8,600公里；廣西省計劃未來20年投入2,970億元用于高速公路建設(shè)，規(guī)劃2030年全省高速公路里程達到7,500公里。由此，我們判斷高速公路通行費收入環(huán)比下滑的趨勢可能已經(jīng)得到遏制。全線采用四車道高速公路標準。進展階段：正編可研建設(shè)單位：河北省高速公路管理局（四）張家口市北繞城高速公路工程項目介紹：該項目位于張家口，由張家口市城市快速路管理處投資建設(shè)，主線起于張石高速公路張家口北互通，沿張尚線向東南延伸至平門Ⅱ號互通，接快速路北環(huán)線及張承高速公路里東窯連接線，止于張承高速里東窯互通。同樣的中西部振興規(guī)劃，經(jīng)濟活力全然不同。如果2010年四季度國際石油價格進一步上升到90美元/桶的水平，國內(nèi)燃油價格將被迫大幅度上升，對中國的公路運輸行業(yè)將產(chǎn)生重大影響。鐵路面臨的主要風(fēng)險在于高鐵時代的來臨造成鐵路行業(yè)成本大幅增加，而票價又由政府控制，因此運營風(fēng)險加大。大量交通能耗導(dǎo)致嚴重污染，其中機動車尾氣污染最為嚴重。發(fā)展趨勢:武漢城市圈環(huán)線咸寧東段項目將于11月8日開標,公司表示中標的可能性較大:公司已于9月9日中標武漢環(huán)線大冶段項目,而武漢環(huán)線的另一部分咸寧東段將于11月8日開標,公司中標的可能性仍然較大。目前湖南省高速公路在建里程達3680公里，居全國首位。朝天門市場等目前的地理位置較好，一旦搬遷到偏遠的巴南，會不會出現(xiàn)客源流失？梁挺表示，巴南規(guī)劃建設(shè)的物流專用通道、城市快速干道、城市鐵路東南環(huán)線等，將橫穿公路物流基地。（五）廣東力爭2012年實現(xiàn)出省通道17條廣東經(jīng)過近幾年的努力，與泛珠兄弟省份之間已形成了愈加清晰的立體交通網(wǎng)絡(luò)格局。承張高速公路是北京大外環(huán)高速公路的北環(huán)，也是河北、內(nèi)蒙規(guī)劃的二連浩特秦皇島高速公路及河北省規(guī)劃的張家口承德秦皇島高