進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(完整版)
【正文】 企業(yè)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司逐筆辦理投保手續(xù)。 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍全圖 承保范圍 風(fēng)險(xiǎn) 損失 費(fèi)用 海上 風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 全部損失 部分損失 實(shí)際全損 推定全損 共同海損 單獨(dú)海損 施救費(fèi)用 救助費(fèi)用 任務(wù)二 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別 ? 問(wèn)題一 《 中國(guó)保險(xiǎn)條款 》 （ ） ? 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司制定的貨物保險(xiǎn)條款，稱為 《 中國(guó)保險(xiǎn)條款 》 （ ）將海運(yùn)貨物保險(xiǎn)分為兩大類(lèi)： 基本險(xiǎn) ： 平安險(xiǎn)（ ）承保范圍： 水漬險(xiǎn)（ ）平安險(xiǎn) +自然災(zāi)害造成的 單獨(dú)海損 一切險(xiǎn)（ ）水漬險(xiǎn) +一般附加險(xiǎn)。 ? 單獨(dú)海損的事故往往先于共同海損的行為而發(fā)生，但兩者經(jīng)常是有聯(lián)系的。 ? 推定全損： 保險(xiǎn)貨物損失后，修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值； 保險(xiǎn)貨物損失后，整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過(guò)貨物到達(dá)目的地的價(jià)值； 保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損無(wú)法避免，或受損后的施救費(fèi)用將超過(guò)獲救后的標(biāo)的價(jià)值； 保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，而為收回這一所有權(quán)所花的費(fèi)用，將超過(guò)收回標(biāo)的的價(jià)值。 ? 本章重點(diǎn)： ? 國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容 ? 海上損失的種類(lèi) ? 我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 ? 英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 ? 國(guó)際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù) ? 本章難點(diǎn)： ? 海上損失的種類(lèi)、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 基本常識(shí) 目前世界上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)一般分四類(lèi)： ? 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) ：是以各種財(cái)產(chǎn)以及與其相關(guān)的利益作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)； ? 責(zé)任保險(xiǎn) ： （產(chǎn)品）責(zé)任保險(xiǎn)是承保制造、銷(xiāo)售或修理商因其制造、銷(xiāo)售或修理的產(chǎn)品有缺陷，致使用戶或消費(fèi)者遭受人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)由制造、銷(xiāo)售或修理商承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任； ? 保證保險(xiǎn) ：是一種建立在信用基礎(chǔ)上的擔(dān)保業(yè)務(wù)，債權(quán)人或債務(wù)人以保護(hù)債權(quán)為目的的保險(xiǎn)； ? 人身保險(xiǎn) ：是以人的生命和身體作為保險(xiǎn)對(duì)象的一種保險(xiǎn)。 問(wèn)題二 損失及費(fèi)用 損失分海上損失（海損）和外來(lái)?yè)p失。 ? 船舶遇到意外事故后支付其他船的救助報(bào)酬。由保險(xiǎn)人支付。 institute war clauses cargo ? 協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款。 說(shuō)明： ?貨物卸離海輪而未入庫(kù)，保險(xiǎn)仍然有效，有效期60天，在 60天內(nèi)轉(zhuǎn)船或進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任終止； ?倉(cāng)至倉(cāng)條款對(duì)活牲畜、家禽例外，活牲畜、家禽從裝上運(yùn)輸工具開(kāi)始，到卸離運(yùn)輸工具終止，如不卸離，則 15天為限。合同貨物由 A公司委托韓國(guó) C船公司承運(yùn)，貨物在約定的時(shí)間在中國(guó)大連港裝船后， A公司按約定向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保海上貨物一切險(xiǎn)，此后，A公司也收取了全額合同貨款，當(dāng)載有合同貨物的船駛至韓國(guó)港口時(shí)，因 C船公司在韓國(guó)涉及債務(wù)糾紛，該船被韓國(guó)法院扣押，兩個(gè)月后，
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