進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(專業(yè)版)
【正文】 ? ： Irrespective of Percentage的縮寫，即“不計免賠率”。 ? （ 2）救助費(fèi)用 (salvage charge) ? 第三人采取措施，獲救成功，應(yīng)支付給第三人的報酬、救助費(fèi)用等。 實際全損 全部損失 推定全損 從損失的程度分 部分損失 海損 從損失的性質(zhì)分 共同海損 單獨海損 外來損失分一般外來風(fēng)險造成的損失和特殊 外來風(fēng)險造成的損失。 一實際全損和推定全損： ? 實際全損： 保險標(biāo)的物全部滅失，如貨、船沉沒； 保險標(biāo)的物喪失商業(yè)價值或原有用途，如水泥遭水浸泡； 保險標(biāo)的物全部喪失無法復(fù)得，如貨、船被劫被敵方扣押； 失蹤達(dá)到一定時期。由保險人支付。保險公司對象瓷器、玻璃或玻璃制品等物品制定的一個附加的免賠規(guī)定，如陶瓷免賠率 5%，投保金額 100元，破損 4元，不賠，破損 6元，賠。 說明： ?貨物卸離海輪而未入庫，保險仍然有效，有效期60天，在 60天內(nèi)轉(zhuǎn)船或進(jìn)入倉庫，保險責(zé)任終止； ?倉至倉條款對活牲畜、家禽例外，活牲畜、家禽從裝上運(yùn)輸工具開始，到卸離運(yùn)輸工具終止，如不卸離，則 15天為限。由保險人支付。 問題二 損失及費(fèi)用 損失分海上損失（海損）和外來損失。 ? 推定全損： 保險貨物損失后，修理費(fèi)用超過貨物修復(fù)后的價值； 保險貨物損失后，整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過貨物到達(dá)目的地的價值； 保險標(biāo)的實際全損無法避免，或受損后的施救費(fèi)用將超過獲救后的標(biāo)的價值； 保險標(biāo)的遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故，而為收回這一所有權(quán)所花的費(fèi)用，將超過收回標(biāo)的的價值。 海運(yùn)貨物保險承保范圍全圖 承保范圍 風(fēng)險 損失 費(fèi)用 海上 風(fēng)險 外來風(fēng)險 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來風(fēng)險 特殊外來風(fēng)險 全部損失 部分損失 實際全損 推定全損 共同海損 單獨海損 施救費(fèi)用 救助費(fèi)用 任務(wù)二 我國海運(yùn)貨物保險險別 ? 問題一 《 中國保險條款 》 （ ） ? 中國人民保險公司制定的貨物保險條款，稱為 《 中國保險條款 》 （ ）將海運(yùn)貨物保險分為兩大類： 基本險 ： 平安險（ ）承保范圍： 水漬險（ ）平安險 +自然災(zāi)害造成的 單獨海損 一切險（ ）水漬險 +一般附加險。分絕對免賠率和相對免賠率兩種。
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