【正文】 鋼筋加工廠設(shè)置原材料存放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品區(qū)、成品存放區(qū)、廢料堆放區(qū)，每個鋼筋加工場配置5T龍門吊一臺。 棄土場布置本標段隧道棄碴為60萬方。同時，生活區(qū)、拌和站和隧道洞口均砌筑蓄水池及污水凈化池，保護環(huán)境，防止污染。隧道進洞前首先進行洞頂截水溝的施工，埋設(shè)沉降觀測點，然后進行邊仰坡及洞口施工，進洞后施工順序：斷面開挖→測量→初期支護→仰拱開挖→仰拱施工→仰拱回填→二次襯砌→邊溝施工→路面施工。各施工隊按照各自劃分的施工任務(wù)及工程量，進行施工人員、機械設(shè)備的配置，確保施工進度。3）上部結(jié)構(gòu)施工T梁采取集中預(yù)制。定出樁位的中心位置，并在周圍做上護樁，并報監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗樁位符合精度要求后可進行護筒的埋設(shè)。鉆頭或鉆桿中心與護筒中心的偏差不得大于1cm。取渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿以維護水頭高度，投放粘土自行造漿。鉆孔樁成孔質(zhì)量標準項目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設(shè)計孔徑傾斜度小于1%孔深摩擦樁：不小于設(shè)計規(guī)定；支承樁：比設(shè)計深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設(shè)計要求，當設(shè)計無要求時，對于直徑≤，≤30mm；樁徑＞＞40m或土質(zhì)較差的樁，≤50mm；支承樁：不大于設(shè)計規(guī)定清孔后泥漿指標相對密度：～；粘度：17～；含砂率：＜2%；膠體率：＞98%圖紙中要去沉淀層厚度不大于15cm。起吊鋼筋籠入孔時，利用25t吊車進行，鋼筋籠在下放過程中鋼筋骨架要保持垂直、居中。20傾斜度（%）底面高程（mm）177。灌注導(dǎo)管下放長度必須精確丈量，導(dǎo)管下放要到位，底管離孔底保持在40cm左右?，F(xiàn)對主墩鉆孔內(nèi)進行水壓試驗，試驗在施工現(xiàn)場進行，采用空壓機將計算壓力輸入導(dǎo)管內(nèi)。）γC=砼拌合物的重度（取24KN/m179。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。墩柱鋼筋與樁基鋼筋連接采用雙面搭接焊，搭接分上、中、下三段（上、下段搭接長度均不小于25cm，），預(yù)埋的墩柱鋼筋采用塑料布包墩柱段鋼筋，以免污染,綁扎墩柱鋼筋時拆除包裹塑料布。澆筑砼之前，用清水將樁頭、底板沖洗干凈。 確保混凝土表面無裂紋產(chǎn)生。砼表面處理鑿毛后，測量放出橋墩中心點位置，進行鋼筋安裝，鋼筋骨架采用雙鉤起吊，緩慢地將鋼筋骨架豎直，在作業(yè)人員的扶持下緩慢立穩(wěn)，保證柱式墩鋼筋骨架與樁基鋼筋的搭接長度，同時控制好鋼筋骨架安裝高程，柱式墩鋼筋骨架中心與樁基中心保持一致后進行鋼筋骨架焊接。4）墩臺身砼的養(yǎng)護拆模后采用塑料膜包裹，墩臺頂設(shè)置水箱滴灌方式養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不小于7天。準確測量蓋梁中心線位置，放出墩柱中心位置，在墩柱的醒目位置標出蓋梁底標高位置。安裝要穩(wěn)定，位置準確，在安裝吊裝時注意對墩柱的保護工作，現(xiàn)場派專人指揮吊裝，防止碰撞墩柱，對墩柱造成破壞。蓋梁底模示意圖如下：平面圖4）鋼筋加工安裝（1）所用鋼筋均應(yīng)制造廠家的質(zhì)量保證書和出廠合格證，且工地試驗室應(yīng)按規(guī)定進行抽樣檢查，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。（6）墩身預(yù)埋鋼筋伸入蓋梁內(nèi)高度滿足圖紙設(shè)計要求，蓋梁鋼筋與墩柱、防震擋塊鋼筋發(fā)生干擾時，可做適當挪動。砼到達現(xiàn)場時，應(yīng)先對砼的坍落度及和易性進行檢測，合格后方可施工。在強度達到砼設(shè)計80%后，拆除底模板、支架，拆除時注意保護混凝土不被破壞。（3）臺帽鋼筋主筋采用雙面搭接焊連接，下料后打彎處理，保證鋼筋焊接后同軸，施焊人員必須持有焊工操作證。4）模板安裝（1）橋臺臺帽模板設(shè)計同蓋梁，側(cè)模和底模為特制大鋼模,模板厚度為5mm，耳背墻和防震擋塊采用新竹膠板按結(jié)構(gòu)尺寸加工成定型模板。（7）澆筑砼時派專人觀察模板的變化，及時糾正模板系統(tǒng)的變形和阻止漏漿。1）、每批到達工地的鋼材，均須向監(jiān)理工程師提供試驗報告和出場質(zhì)量證明書并取樣送檢，并按不同鋼種、等級、牌號及生產(chǎn)廠家，分類堆放，標識鮮明。6）、受力鋼筋焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭。如果管道和鋼筋發(fā)生沖突，應(yīng)保證管道位置不變，適當調(diào)整鋼筋位置，普通鋼筋移動位置偏大或無法移動時，要與設(shè)計代表聯(lián)系解決，嚴禁私自切斷鋼筋。錨墊板、錨下螺旋筋與分布筋相擾時，可適當移動或調(diào)整布筋間距，確保螺旋筋位置。6）、模板拼裝尺寸應(yīng)符合板梁預(yù)制要求，模板間連接牢固，在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆措施。2）、模板安裝通過在模板底部設(shè)置可調(diào)底托進行調(diào)節(jié)模板高低。澆筑混凝土前，要檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。8）、為保證砼保護層厚度，用高強圓形砼墊塊按梅花形穿扎在鋼筋骨架上，預(yù)制砼墊塊時，墊塊直徑按照實際保護層厚度要求進行調(diào)節(jié)。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 （2）澆筑混凝土前，對模板、鋼筋、預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。安裝模板時，首先拉線將橋臺位置準確定位，安置模板定位鋼筋，然后進行模板安裝施工。（5）對于臺帽中的鋼筋骨架，在鋼筋加工場加工成型后運往橋臺處安裝。2）基礎(chǔ)施工本標段橋臺基礎(chǔ)為柱式樁基礎(chǔ)。振動棒振搗時，必須做到快插慢拔，防止分層、離析、空洞，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。自檢后報監(jiān)理工程師驗收。焊條質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。抱箍安裝好后搭設(shè)工字鋼，并拼裝施工平臺，要求嚴格按拼接順序施工。在施工中，要注意保護好墩柱（身）的中心點位及蓋梁標高線，確保蓋梁整體位置的準確性。墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸誤差不超過177。2）模板安裝墩柱使用的模板根據(jù)墩身和系梁的幾何尺寸由專業(yè)廠家制作，為定型專用鋼模板。7）拆模。砼振搗使用插入式振動棒，與側(cè)模應(yīng)保持50—100mm的距離，每一次振動完畢后邊振動邊徐徐的拔出振動棒，振搗時不允許有過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生。模板進場后進行拼接和相關(guān)指標檢查。2）基坑開挖、墊層澆筑樁基的樁頂標高、樁位偏差、超聲波檢測合格后方可進行系梁施工。(4)首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度。(3)導(dǎo)管下入后，安裝沖孔器，進行正循環(huán)清孔，清孔標準應(yīng)符合以下要求：～，孔底沉渣≤150mm。導(dǎo)管在使用前需進行水壓試驗。聲測管底口高于鋼筋籠底5cm，管頂外露約40cm，并加蓋封住聲測管頂口，防止雜物掉入聲測管內(nèi)。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準后進行機械套管連接，然后下放，如此循環(huán)；下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據(jù)下籠深度，隨時調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動。6） 鋼筋籠制作與安裝①鋼筋籠制作鋼筋籠根據(jù)鋼筋骨架設(shè)計長度的不同，采用整體或分節(jié)制作和安裝，每節(jié)以適合施工為宜。F）沖擊錘起吊和進口時，嚴禁孔口附近站人，防止鉆錘撞擊發(fā)生事故。保證孔壁堅實、圓順，防止孔口坍塌。護筒埋設(shè)深度2～4m。4）上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆段施工模板采用竹膠板，龍門吊吊砼入模施工。62） 施工人員情況施工隊人員(人)橋梁一隊(人)橋梁二隊(人)合計（人）樁 基202040墩 臺3030T梁預(yù)制及安裝4040橋面系班組5050合 計140201601) 擬投入機械設(shè)備序號設(shè)備名稱單位設(shè)備型號數(shù)量進場時間1變壓器臺800KVA22發(fā)電機臺250KW23挖掘機臺200以上34空壓機臺20m385全斷面液壓臺車臺9m26防水板臺車臺9m27風動鑿巖機臺TY28408砼輸送泵臺HB60T39濕噴機臺PM5212PC310潛水泵臺55KW411裝載機臺ZL50412錨桿鉆機臺YQ100 413注漿泵臺HBY60 414風機臺2*135KW415電焊機臺500A，1000A1616拉渣車臺15噸1017灑水車臺CTS800 118爬焊機臺619門禁系統(tǒng)套120冷彎機臺121切斷機臺222潛孔鉆臺ZSL70223調(diào)直機臺124龍門吊臺5t225棧橋套226混凝土罐車輛8m179。 項目人員要以整潔的儀表出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，維護企業(yè)的形象，保持良好的精神風貌。 臨時通訊為便于指揮工地生產(chǎn)及內(nèi)外信息溝通與聯(lián)絡(luò)，采用對講機、移動電話、傳真機或通過電子郵件等手段進行實時聯(lián)絡(luò)。目前6棄渣場為當?shù)厣皥?，征地拆遷很困難，且棄渣場內(nèi)田地較多、樹木茂盛、還有一灌溉水源點，拆遷難度很大，在征得兩河口鄉(xiāng)政府同意的前提下，項目部另規(guī)劃了兩處棄渣場。）服務(wù)范圍11鋼筋場緊鄰1拌合站245022鋼筋場緊鄰2拌合站200022鋼筋場緊鄰2拌合站2000 施工便道項目附近主要有S309省道。預(yù)制場資源配置一覽表序號布置位置面積(㎡)梁板數(shù)量臺座模板投入主要設(shè)備服務(wù)范圍1ZK353+550ZK353+850左側(cè)1110020mT梁4片30mT梁460片預(yù)制臺座16個，存梁區(qū)臺座8個30m液壓整體式模板3套，20m模板可由30m模板改裝 鋼筋加工設(shè)備一套，移動鋼筋棚1座，鋼筋定位架，2臺80T龍門吊，1臺10T龍門吊，智能張拉及壓漿系統(tǒng)2套，道橋多功能一體機，運梁平車1套石閼子特大橋，天橋 鋼筋加工場本項目設(shè)3座鋼筋加工場，1鋼筋加工場緊鄰1拌合站，占地面積2450㎡，負責下水井2中橋、上水井隧道的鋼材加工。3拌合站位于麻栗互通大樁號處。建設(shè)工期為2016年4月15日至2016年5月20日。項目部駐地占地面積約5000㎡，建筑面積約1200㎡。 根據(jù)工程布局特點，以有利于施工組織和現(xiàn)場管理為基本出發(fā)點。（2）橋梁工程：2016年5月1日樁基開始施工，2016年12月31日前橋梁基礎(chǔ)全部完成，墩臺身完成70%，蓋梁臺帽完成60%；2016年6月份開始預(yù)制T梁，2016年12月份前預(yù)制T梁完成40%，梁板安裝完成30%。8 管理農(nóng)民工工資發(fā)放情況，監(jiān)督農(nóng)民工工資落實情況。5安全環(huán)保部1 是項目安全環(huán)保日常管理部門，協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)開展本項目安全環(huán)保管理工作；2 負責收集識別項目適用的國家、行業(yè)、地方的安全環(huán)保法律法規(guī)，及上級部門的管理要求，并貫徹執(zhí)行；3 組織匯總、編制、修訂本單位安全環(huán)保管理制度、安全操作規(guī)程、事故預(yù)防措施、安全技術(shù)方案等，總結(jié)、分析、預(yù)測本單位安全生產(chǎn)管理形勢；4 負責組織項目的危險源和環(huán)境因素的識別和評價；5 負責環(huán)境和職業(yè)健康安全績效的監(jiān)測與測量，負責環(huán)境和職業(yè)健康安全監(jiān)測儀器的管理；6 負責編制項目環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急演練；7 組織項目安全環(huán)保例會和檢查； 8 按規(guī)定發(fā)放和監(jiān)督分包方按規(guī)定發(fā)放員工個人防護用品和保健用品； 9 負責事故統(tǒng)計、報告、調(diào)查、處理，組織典型事故防范措施的制定。第4章 管理和施工組織機構(gòu)設(shè)置為了加強建設(shè)項目管理、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設(shè)目標，針對本工程的特點，并結(jié)合我標段的實際情況，將擇優(yōu)選調(diào)富有隧道、橋梁施工經(jīng)驗的管理和技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部主要管理人員，高起點、高標準地負責本標段所有工程的施工組織管理工作。謙邁河大橋右線橋均為長大隧道．需在本橋位范圍內(nèi)設(shè)互通麻粟互通，受地形與墩高限制，在橋梁范圍內(nèi)設(shè)置了回頭匝道。主要地質(zhì)問題為基巖風化層厚度變化較大，注意橋梁基礎(chǔ)置于穩(wěn)固巖層中，線路開挖強化風基巖邊坡容易失穩(wěn)，形成淺層滑坡。地下水徑流途徑較長，一般向河谷方向排泄，地下水動態(tài)受季節(jié)性影響較大，洪水期地下水位較高，枯水期、平水期則地下水補給河流。擬建工程遠離區(qū)內(nèi)交通干道，交通不便，施工車輛、建筑材料運抵工區(qū)需修建臨時便道。主要結(jié)構(gòu)物數(shù)量表序號中心樁號橋名孔數(shù)－跨徑（孔－米）上部構(gòu)造下部構(gòu)造橋墩橋臺基礎(chǔ)1ZK103+065下水井2中橋1*21預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺樁基礎(chǔ)2YK103+098下水井2中橋2*21預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺樁基礎(chǔ)3ZK105+謙邁河特大橋12*29+2*+3*30+7*31+89+166+89+19*30預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)柱式、空心墩樁柱臺樁基礎(chǔ)4ZK106+790謙邁河特大橋4*30預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺樁基礎(chǔ)5YK105+謙邁河特大橋11*30+2*+4*30+7*31+89+166+89+27*30預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)柱式、空心墩樁柱臺樁基礎(chǔ)隧道工程6K105+001上水井隧道1873沒找到相關(guān)內(nèi)容描述 地形、地貌項目位于云南省西南部，地處云貴高原西南邊緣，橫斷山脈南段，山川相間排列，蜿蜒南下，北部稠密，向東南、西南散開，呈北窄南寬的帚狀，為山嶺重丘區(qū)，主要跨越思茅區(qū)及瀾滄縣。嚴格按照 ISO9001 國際質(zhì)量認證體系和施工要求，確保工程質(zhì)量，向業(yè)主交一段優(yōu)質(zhì)的公路。嚴格遵守合同各項條款要求，完全按照建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令要求去精心組織施工。 本項目主要技術(shù)指標采用情況表序號指標名稱單位采