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隧道開挖、初期支護(hù)專項施工方案培訓(xùn)資料(完整版)

2025-06-20 00:58上一頁面

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【正文】 56Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水,水量直接受大氣降水控制,總體含水量較少,節(jié)理裂隙上可能有點滴狀滲水,本段主要在中~微風(fēng)化基巖層,圍巖巖性為輝綠巖巖脈及凝灰?guī)r,圍巖穩(wěn)定性差,施工時需加強超前地質(zhì)預(yù)報、加強支護(hù),及時襯砌,加強防排水措施。地下水根據(jù)含水組地層巖性、地下水的賦存條件、地下水水動力性質(zhì),可分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水等。樟臺隧道開挖、初期支護(hù)工程數(shù)量表項目單位工程量項目單位工程量明洞開挖m 2558暗洞開挖m 39832明洞回填m 1009噴混m 2364明洞混凝土m494中空錨桿m34216鋼筋kg18835鋼筋網(wǎng)片kg30686洞口噴混m102管棚m1668洞口砂漿錨桿m1594小導(dǎo)管m2703洞口鋼筋網(wǎng)kg2012暗洞砂漿錨桿m10085格柵拱架kg237631型鋼拱架kg190348以上數(shù)量為主要工程量,未包含預(yù)留預(yù)埋件。 編制目的明確隧道開挖和初期支護(hù)施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范隧道開挖、初期支護(hù)的施工,保證隧道施工安全、質(zhì)量。遠(yuǎn)期通過規(guī)劃道路,穿周山洋隧道后經(jīng)渡坑、吳山嶺腳后下穿龍麗溫高速公路泰順支線與青文泰公路銜接。沿線侵入巖有燕山早期輝綠巖巖脈侵入,沿東西向構(gòu)造侵入。樟臺隧道日均涌水量計算結(jié)果取Q=179。 施工準(zhǔn)備情況 管理準(zhǔn)備建立項目崗位責(zé)任制及施工現(xiàn)場各項管理制度,明確各崗位職責(zé)。⑵項目書記崗位職責(zé)①抓好黨組織建設(shè)、思想政治工作和精神文明建設(shè),保證、監(jiān)督黨的路線方針政策和國家的法律、法規(guī)及上級指示、決議的落實。 ③協(xié)助項目經(jīng)理,嚴(yán)格按照公司安全、質(zhì)量和環(huán)境管理體系及安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的要求,認(rèn)真組織項目部的施工生產(chǎn),加強施工現(xiàn)場管理,監(jiān)督檢查項目部的安全、質(zhì)量、環(huán)境管理制度貫徹執(zhí)行情況并滿足程序文件要求。復(fù)核特殊過程、關(guān)鍵工序的施工技術(shù)交底。 ③負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工技術(shù)工作,掌握、檢查、督促各項工程的施工進(jìn)度及生產(chǎn)任務(wù)完成情況,經(jīng)常研究分析施工中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),向場領(lǐng)導(dǎo)及時提出改進(jìn)意見和需要采取的措施建議。 ②負(fù)責(zé)對進(jìn)場原材料、購配件、半成品質(zhì)量,按現(xiàn)行有效規(guī)程進(jìn)行取樣檢驗,把好工程質(zhì)量檢驗關(guān),參加砂、石料場的選擇與質(zhì)量復(fù)驗。 ④檢查督促落實安全保證措施,組織參加安全生產(chǎn)技術(shù)會議及專題會議。 ④抓好工程結(jié)算工作,督促和檢查施工部門的工程收尾工作。 ④對合格分供方以外采購的物資進(jìn)行考核、評價,填寫合格分供方評價表,報請上級部門審批,納入合格分供方名冊。⑤與項目部總工程師一起負(fù)責(zé)設(shè)計變更,做好變更、索賠工作,督促各業(yè)務(wù)部室及時收集變更、索賠資料,并組織召開變更索賠會議。⑦負(fù)責(zé)項目部辦公生活區(qū)安全衛(wèi)生管理工作,配合有關(guān)部門做好標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場及文明施工等工作。④根據(jù)氣象、水文、地質(zhì)條件合理確定季節(jié)施工、施工順序及施工進(jìn)度。⑩編制總體開工報告和分部分項工程開工報告。導(dǎo)線、水準(zhǔn)測量是工程測量的開始,是工程施工測量工作運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),直接影響著工程各結(jié)構(gòu)部位的正確性與精確性。⑤負(fù)責(zé)施工過程中的施工質(zhì)量控制。項目部通過加強工區(qū)間各施工隊的施工人員和機(jī)械設(shè)備的管理,相互協(xié)調(diào)、密切配合多開工作面,來提高機(jī)械和人員的利用率。⑷材料驗收在材料收入倉庫之前,由材料員、質(zhì)檢員及試驗人員根據(jù)購料發(fā)票、運輸單據(jù)和交料單等有關(guān)憑證,對材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量所進(jìn)行的檢查和核對。3 施工總體布置 項目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中標(biāo)后,我公司迅速組建“G322(56省道)文成樟臺至龍川段公路改建工程項目部”,負(fù)責(zé)履行合同,指揮生產(chǎn),按期優(yōu)質(zhì)建成本合同的所有工程項目及監(jiān)理工程師指示的工程項目。臨時工程布置依據(jù):業(yè)主在設(shè)計文件中已規(guī)劃的施工用地范圍,法律、法規(guī)關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人在實施本工程過程中的項目管理目標(biāo),招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。120mm鋼管作為洞內(nèi)用水供水管路。采用封閉弧形彩鋼屋頂結(jié)構(gòu),厚20cmC25混凝土地面硬化,鋼筋棚內(nèi)劃分存儲區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)等分區(qū),并設(shè)5t龍門吊,負(fù)責(zé)隧道的鋼筋加工棚鋼筋制作。施工污水主要有泥污水和少量油污水,泥污水經(jīng)沉淀處理;油污水通過過濾、化學(xué)處理等措施過后達(dá)到規(guī)定的排放條件后進(jìn)行排放或循環(huán)使用,在隧道每洞口設(shè)6m179。4 施工方案和工藝樟臺隧道施工工藝復(fù)雜,干擾大,安全壓力大是重點和難點。洞身開挖人、車行洞開挖初支與監(jiān)控初支與監(jiān)控仰拱與填充 二襯與預(yù)留預(yù)埋水溝與電纜溝洞內(nèi)路面裝飾工程超前管棚施工地表監(jiān)測點設(shè)置明洞、洞口開挖洞口邊仰坡防護(hù)明洞、洞口工程地質(zhì)超前預(yù)報施工準(zhǔn)備隧道V級圍巖開挖采用與留核心土法開挖(見下圖,圖中阿拉伯?dāng)?shù)字表示開挖順序,希臘字母表示支護(hù)施工順序),初期支護(hù)緊跟在每一步的開挖之后。施工前,測量人員先測放出明洞及仰坡的開挖邊線,釘好標(biāo)志樁及打好灰線。砌筑采用機(jī)械拌制砂漿,對已經(jīng)凝結(jié)的砂漿禁止使用,砂漿飽滿,座漿,錯縫,線形順直美觀,勾縫樣式統(tǒng)一,尺寸滿足設(shè)計要求。搭設(shè)工作平臺,工作平臺使用鋼管搭設(shè)成井字形,立桿間排距60cm位移,頂部設(shè)頂托調(diào)平,上設(shè)橫桿再鋪5cm厚木板作為平臺。錨桿孔徑不小于錨桿直徑40mm,鉆孔深度不小于錨桿桿體有效長度,但深度超長值不應(yīng)大于100mm。⑴護(hù)拱施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備護(hù)拱基坑開挖,承載力檢查,澆筑基礎(chǔ)混凝土管棚導(dǎo)向鋼架和孔口管安裝立模澆筑護(hù)拱砼拆模、養(yǎng)護(hù)砼攪拌⑵護(hù)拱基礎(chǔ)護(hù)拱基礎(chǔ)開挖前,測量進(jìn)行放樣,放樣縱向應(yīng)和管棚縱向線平行,并考慮曲線修正。鋼架采用I18工字鋼在鋼筋加工棚內(nèi)采用工字鋼冷彎機(jī)彎制,按照設(shè)計焊接連接板并對每節(jié)編號。⑷護(hù)拱模板安裝先在鋼拱架環(huán)向焊接長度大于導(dǎo)向墻厚度15cm的徑向248。108mm,壁厚6mm,鋼管前端呈尖錐狀。主漿參數(shù)::1; 注漿壓力:,終止壓力為2MPa,注漿前應(yīng)選擇35根注漿管進(jìn)行注漿試驗,根據(jù)實際情況調(diào)整注漿參數(shù),取得管棚注漿經(jīng)驗。鉆孔角度按照設(shè)計角度鉆進(jìn)。⑦鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時判斷成孔質(zhì)量,并及時處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。③采用絲扣連接方式,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。⑦封口當(dāng)所有管送完后,以便安裝封口板,封口板安裝完成后方可全部送入。③注漿選擇最初35根作為注漿試驗管,用于總結(jié)注漿工藝及漿液控制、結(jié)束注漿時機(jī)標(biāo)準(zhǔn),試驗管注漿參數(shù)可采用設(shè)計推薦,待取得試驗參數(shù)后,以試驗參數(shù)為準(zhǔn)。注漿過程中隨時檢查孔口、鄰孔、覆蓋層較薄部位有無串漿現(xiàn)象,如發(fā)生串漿,應(yīng)立即停止注漿或采用多臺注漿機(jī)同時注漿,也可采用關(guān)閉相鄰注漿孔注漿管和排氣管閥門的方法擬制臨孔串漿,如果因為覆蓋層過薄引起地表或掌子面出漿,采用錨噴方法予以封堵。在鋼架拱腳以上50cm處,緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角20度打設(shè)鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復(fù)噴至設(shè)計厚度。每循環(huán)進(jìn)尺根據(jù)圍巖情況,控制在2m以內(nèi)。Ⅳ級圍巖采用預(yù)裂爆破(淺埋)和光面爆破(深埋)開挖,局部地區(qū)采用人工配合機(jī)械開挖。如鉆爆設(shè)計參數(shù)在實際施工時需進(jìn)行試驗、總結(jié)、修改、取得最佳效果的鉆爆設(shè)計,提高爆破效率和爆破質(zhì)量,控制超欠挖,節(jié)約成本。⑷裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)采用導(dǎo)爆索連接Φ25200小直徑藥卷空氣間隔裝藥,~。用全站儀準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置,使用紅色噴漆對炮眼定位標(biāo)記。⑤同類炮眼鉆進(jìn)深度要達(dá)到設(shè)計要求,眼底保持在一個垂面上。⑷效果評價爆破完成后,施工員會同爆破工程師負(fù)責(zé)對爆破效果評價,爆破效果應(yīng)達(dá)到下列要求:①軟弱圍巖爆破后,圍巖穩(wěn)定,無大的剝落或坍塌,爆破后圍巖的擾動深度小于1m,炮眼利用率達(dá)到100%,石渣塊度滿足裝渣要求。直線段用激光導(dǎo)向儀、曲線段用全站儀準(zhǔn)確畫出周邊輪廓線及布眼誤差不超過5cm,炮眼位置的精度直接影響隧道開挖效果,特別是周邊眼的放樣精度,更直接影響超欠挖值,施工時嚴(yán)格按照隧道設(shè)計輪廓和鉆爆設(shè)計圖測定并在開挖工作面上畫出炮眼位置。導(dǎo)爆管不能打結(jié),各炮眼雷管聯(lián)接次數(shù)相同,導(dǎo)爆索的聯(lián)接方向準(zhǔn)確、連接點必須牢固,引爆雷管用黑膠布包扎在離簇導(dǎo)爆管自由端10cm處,連好后,專職兼炮員檢查驗收。⑤加強各工序的過程控制,做好施工記錄,堅持三檢制,確保標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。③鉆孔采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,孔徑53mm,孔口鉆眼偏差小于50mm,深度大于小導(dǎo)管長度,但不得大于10cm。⑴工藝流程錨桿制作各項工前準(zhǔn)備風(fēng) 槍 就 位鉆 錨 桿 孔鉆孔位置角度定位錨桿孔沖洗準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位攪拌砂漿插錨桿注 漿錨桿竣工驗收與鋼架焊接錨孔成孔檢查⑵錨桿施工工藝①鉆孔錨桿施工前,應(yīng)先完成噴射混凝土初噴,在噴射面上按照設(shè)計間排距進(jìn)行孔位放樣,按照放樣點鉆孔,孔位偏差5cm。入孔前,中空錨桿的錨頭、排氣管、止?jié){塞等附件安裝完成。鋼筋網(wǎng)在錨桿施作后安設(shè),鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計要求在鋼筋棚工作臺架上焊接成網(wǎng)片,每片寬度以每循環(huán)開挖初支長度+搭接長度,高度以能滿足人工搬運和安裝重量為準(zhǔn),一般為50100kg,洞內(nèi)電焊搭接鋪設(shè)。主筋和連接板三角焊后,將箍筋和主筋、連接板有效焊接,焊接全部采用三角焊,連接板螺栓孔應(yīng)采用鉆機(jī)鉆孔,嚴(yán)禁氧焊割孔,鉆孔后,應(yīng)及時將兩側(cè)毛刺打平,以便連接板安裝時密貼。噴射混凝土前,拱腳連接板頂上鋪設(shè)1520cm松砂,以便開挖下臺階時砂子清除后連接板能外露,并為連接預(yù)留出空間,下臺階噴射時補噴。③操作順序:噴射機(jī)先開風(fēng)后上料。⑨噴射時,對于堆積在鋼支撐內(nèi)表面上的噴射料及時鏟除,當(dāng)所有噴射料和鋼支撐頂面平時,最后進(jìn)行噴射收面,使噴射面平整。④噴射部位順序應(yīng)分段,分片進(jìn)行,隧道內(nèi)縱向34m為一段,噴砼應(yīng)自墻向拱的順序,即在下部起水平方向旋轉(zhuǎn)移動往返一次噴射,然后向上移行,噴射前個別受噴面凹洼處應(yīng)先找平。噴射砼分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每段長度不超過6m,一次噴射厚度控制在6cm以下,新噴射的砼按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。⑵鋼支撐預(yù)拼裝首件鋼支撐各段加工完成后,在硬化過的地面上,按設(shè)計對鋼支撐放大樣,將個分段在大樣線上拼裝,并擰緊固定螺栓,檢查大樣線和拱架的偏位及扭曲情況,如果偏差超過規(guī)范,則重新調(diào)整彎曲機(jī)或臺架定位尺寸,再次加工,大樣檢查,直至合格后方可批量生產(chǎn)。注意在端頭預(yù)留和下循環(huán)的搭接長度不小于一個網(wǎng)格的搭接長度。連接注漿管,開始注漿,對破碎巖層、松散土層等采用C20以上早強水泥漿,~2MPa,對整體性良好的圍巖,采用C30以上收縮早強水泥漿,~,凈漿攪拌機(jī)攪拌,雙液可調(diào)壓力活塞式注漿機(jī)注漿,至排氣管有漿液露出,封閉排氣管,至新鮮漿液從止?jié){塞和孔壁間隙擠出,持壓1min,壓力不再降低,注漿結(jié)束,拆除注漿管,迅速用錨固劑堵塞管口。鉆孔完成后先用高壓水,再用高壓風(fēng)清孔。④入孔及封口鋼管由鉆機(jī)頂進(jìn),入孔長度不小于設(shè)計長度的90%,尾端與鋼支撐焊接牢固。⑦引入激勵制度,堅持質(zhì)量一票否決制,落實目標(biāo)責(zé)任制。有瞎炮,要專門處理。鉆眼、清孔:安排技術(shù)熟練的操作人員操作,嚴(yán)格設(shè)計要求和具體情況、確定的設(shè)備進(jìn)行施工。③對于硬巖爆破后,圍巖穩(wěn)定,無剝落現(xiàn)象,炮眼利用率達(dá)到90%以上,石渣塊度滿足裝渣要求,要求渣堆集中,最大拋距20m。②裝藥前,仔細(xì)檢查炮孔的位置、深度、角度是否符合設(shè)計要求,孔內(nèi)是否堵塞、有殘碴,有問題炮孔采取補救措施或廢棄重鉆。⑵鉆孔作業(yè)①根據(jù)設(shè)計斷面形狀、尺寸合理設(shè)計鉆爆臺車,以鉆爆臺車為平臺,人工使用YT28風(fēng)動鑿巖機(jī)進(jìn)行炮孔成孔。⑸炮眼布置與鉆爆參數(shù)本隧道Ⅴ級圍巖:由于圍巖軟弱,破碎,從安全質(zhì)量出發(fā),采用人工配合機(jī)械開挖,巖質(zhì)較硬處采用微震爆破。根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖進(jìn)尺、爆破器材等條件編制爆破設(shè)計。第二步上臺階開挖20m時開始下臺階開挖和初支,采用鉆爆法施工,每循環(huán)進(jìn)尺3m,根據(jù)圍巖及量測情況,及時進(jìn)行仰拱和填充施工。每次開挖長度為2榀,最長不得大于3榀鋼架間距,開挖、修整至設(shè)計輪廓后立即初噴34cm厚混凝土,及時鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架設(shè)鋼架,在鋼架拱腳以上50m處,緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角2040打設(shè)鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,錨、噴至設(shè)計厚度。管棚施工后進(jìn)入隧道分部開挖與支護(hù)。待排氣管均勻流出漿液,封閉排氣管。10mm塑料管,全長安裝,隨鋼管一同入孔。④施工中的鋼管在安裝前必須逐孔逐根進(jìn)行編號,按編號順序接管推進(jìn)、不得混接。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報,作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。③鉆機(jī)開孔時鉆速宜低,鉆深至20cm以后轉(zhuǎn)入正常鉆速;鉆進(jìn)過程中不斷調(diào)整鉆機(jī)鉆進(jìn)方向。②平臺支撐要著實地,連接要牢固、穩(wěn)定。⑵管距:環(huán)向間距中至中為40cm,距隧道外初支輪廓線40cm。在外側(cè)插入木板,同鐵絲和環(huán)向筋固定。安裝采用由下而上、由內(nèi)至外的順序進(jìn)行,先拼裝并定位靠近開挖面的一榀,經(jīng)檢測調(diào)整合格后,緊貼內(nèi)側(cè)按照設(shè)計間距打設(shè)錨桿并錨固和拱架焊接固定。砼運輸車輸送。錨桿安裝時按照總根數(shù)的3%數(shù)量留取檢測錨桿,檢測錨桿伸出噴射面45cm,且采用塑料套管和噴射混凝土隔開,不得和鋼筋網(wǎng)片焊接。清孔采用清孔器,清孔器由和風(fēng)管相連的連接套、開關(guān)、彎管和塑料管組成,將清孔器深入孔內(nèi)打開控制開關(guān),上下拉拔,直至空氣清潔為止。 人工配合挖掘機(jī)按照設(shè)計坡度、尺寸進(jìn)行洞門土方開挖,自卸車運土。地表水通過截水溝引入路基邊溝或洞門外端自然溝谷,以此形成完善的洞外排水系統(tǒng)。隧道開挖工序應(yīng)安排合理,為減少各斷面的相互影響,需要嚴(yán)格控制斷面間的距離(施工步驟圖示意圖)。
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