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高切坡安全專項(xiàng)施工方案(完整版)

2025-06-19 06:38上一頁面

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【正文】 網(wǎng)長寬一般為10*,將小孔鋼絲網(wǎng)和布魯克網(wǎng)設(shè)置一起,用布魯克網(wǎng)作受力結(jié)構(gòu),小孔鋼絲網(wǎng)遮擋小土塊。(2)技術(shù)交底開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人分別向施工員進(jìn)行技術(shù)安全交底,技術(shù)交底采用三級(jí)制即:項(xiàng)目工程師→施工員→施工工班。(2)工期要求:確??傔M(jìn)度計(jì)劃正常實(shí)施。2邊坡最大高度約29m,主要巖性為紫紅色、灰綠色泥巖,粉砂巖夾灰黃色砂巖及厚層狀砂巖夾炭質(zhì)泥巖,邊坡巖體類型為IV類,巖體等效內(nèi)摩擦角50176?;鶐r為砂巖、泥巖互層的陸相碎屑巖,地下水富水性受巖性及裂隙發(fā)育程度的控制。沿線主要發(fā)育三組裂隙:①180~228176。觀音峽背斜:北起大田坎,經(jīng)白廟子、新店子、中梁山,南止于長江傾沒。地質(zhì)構(gòu)造線路區(qū)區(qū)屬一級(jí)大地構(gòu)造單元揚(yáng)子準(zhǔn)臺(tái)地東南,它屬于二級(jí)大地構(gòu)造單元四川臺(tái)坳的川東陷褶束(三級(jí)大地構(gòu)造單元)之南部。③下統(tǒng)嘉陵江組(T1j):分布于觀音峽背斜近軸部,按巖性組合特征分為四段,其中一、三段以灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r為主;二、四段以白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r、鹽溶角礫巖為主。四段(T3xj4):青灰色厚層塊狀中粗粒巖屑石英砂巖為主,頂部有一薄層的含鐵質(zhì)石英長石砂巖,含鐵質(zhì)。線路區(qū)根據(jù)巖性可分為四段。按其巖性可分為兩段,上部泥巖段、下部石英砂巖段。線路穿越該地層時(shí)厚度約190~200m, 對(duì)應(yīng)中線里程樁號(hào)K1+540~K1+735。線路未完全穿越該地層,對(duì)應(yīng)中線里程樁號(hào)K0+000~K1+360。主要分布于陡坡坡腳地帶。第四系的主要為崩坡積(Q4col+dl)、殘坡積物(Q4el+dl)、人工填土(Q4ml)等。局部為堡坎(擋墻)達(dá)60~70176?!?5176。受巖性控制,背斜軸部的石灰?guī)r、白云巖形成巖溶槽谷,堅(jiān)硬的須家河砂巖組成單面山,侏羅系紅層組成丘陵,形成本區(qū)多樣化的地貌景觀。(2)沖溝宋家溝為線路區(qū)沿線發(fā)育較大的沖溝,宋家溝主溝由兩條支溝(宋家溝南北側(cè)支溝)在沖溝上游(宋家溝2號(hào)隧道出洞口一帶)匯合形成,主溝走向大致由東向西(基本與擬建拓寬道路平行)并最終匯入宋家溝水庫。多年平均最大日降雨量約90mm。擋墻采用C30混凝土澆筑。(新建宋家溝2號(hào)隧道左線出口右側(cè)ZK2+~ZK2+)制作,灌注M30水泥砂漿。肋柱、面板采用C30混凝土澆筑。具體設(shè)置查看附圖。2007年7月17日,遇百年不遇的特大暴雨, 。其中北側(cè)支溝為常年性流水溪溝,發(fā)源于中梁山西側(cè)槽谷一帶,為 “U”型沖溝,走向東北西南,沖溝切割深度38m,縱坡陡,沖溝水流量約15~25L/S,水源主要由地表地下水及降雨補(bǔ)給;南側(cè)支溝為常年性流水溪溝,發(fā)源于中梁山西側(cè)一處地下暗河,暗河出口點(diǎn)位于新宋家溝二號(hào)隧道右線出口東南側(cè)200m左右,出口點(diǎn)標(biāo)高為384m,出露地層為嘉陵江組灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,為 “U”型沖溝,走向東南西北,沖溝切割深度13m,縱坡較緩,沖溝水流量約20~30L/S,水源主要由暗河、地表水及降雨補(bǔ)給。線路起點(diǎn)含谷鎮(zhèn)(K0+183跨線橋西側(cè))。既有道路填方邊坡部分較陡,地形坡度約30176。(3)東側(cè)構(gòu)造剝蝕單面山地貌區(qū)及溝谷切割地貌區(qū)位于宋家溝水庫(新宋家溝二號(hào)隧道進(jìn)洞口)一帶至宋家溝兩條支溝匯合處(新宋家溝二號(hào)隧道右線出洞口)一帶,中線里程樁號(hào)范圍K2+300~K2+820。巖性有灰?guī)r、白云巖、泥巖、頁巖、砂巖、粘性土、碎塊石土、填土等。(2)侏羅系①中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s):為一套強(qiáng)氧化環(huán)境下的河湖相碎屑巖建造,自下面上可分成五個(gè)巖性段。②中統(tǒng)下沙溪廟組(J2xs):呈帶狀展布,為一套強(qiáng)氧化環(huán)境下的河湖相碎屑巖建造。④中下統(tǒng)自流井組(J12z):呈帶狀展布,為淺湖泊相泥巖及半深水湖相炭酸鹽建造。一段(J1z1):紫紅色、灰綠色泥巖、粉砂巖夾灰黃色中厚層至厚層細(xì)至中粒石英砂巖,含鐵石英砂巖夾砂質(zhì)泥巖、粉砂巖。一段(T3xj1):下部為淺灰色中~厚層狀砂巖,上部為黑灰、深灰色泥巖,局部夾煤線或薄煤層,所夾煤層一般較薄而不穩(wěn)定。局部偶夾薄層泥巖。一段(T1j1):灰色、淺灰色薄中厚層狀微晶灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r夾生物碎屑灰?guī)r及鮞狀灰?guī)r。川東陷褶束主要構(gòu)造由一系列的北東~北北東向的近于平行的不對(duì)稱的線形的梳妝或箱狀褶皺束組成。由北高點(diǎn)(文星場(chǎng))、南高點(diǎn)(中梁山)和鞍部(新店子-六十一中學(xué))組成的高背斜,長70公里,為一狹長的不對(duì)稱的梳狀扭轉(zhuǎn)背斜?!?1~81176。根據(jù)地下水的賦存條件、水理性質(zhì)給水力特征,線路范圍內(nèi)主要有松散巖類孔隙水、碎屑巖類孔隙裂隙層間水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水三種類型水。設(shè)計(jì)邊坡安全等級(jí)為一級(jí),176。(3)安全生產(chǎn)目標(biāo):達(dá)到五無目標(biāo),即“無死亡事故,無重大傷人事故,無重大機(jī)械事故,無火災(zāi)事故,無中毒事故”。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員進(jìn)行交底必須細(xì)致、齊全,并結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求,講解要點(diǎn)和注意事項(xiàng)等。布魯克網(wǎng)與鋼管樁構(gòu)成柔性網(wǎng)防護(hù)結(jié)構(gòu),能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力,能有效防護(hù)淺層滑動(dòng)、危巖落石等地質(zhì)災(zāi)害。6)根據(jù)工程進(jìn)度安排各種工人分期進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械傷害:作業(yè)人員在使用鋼筋機(jī)械、起降、起重、裝出碴機(jī)械等設(shè)備時(shí)未嚴(yán)格按操作規(guī)程操作或機(jī)械本身損壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故。開挖順序?yàn)橄染诓糠?,后中間部分,中間部分采用鋼楔子切分。在綁扎過程中若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠位置偏差,應(yīng)及時(shí)將其調(diào)整準(zhǔn)確。(6)樁板墻樁長均大于10米,為防止離析,利用串桶傾卸,且在中途設(shè)置一至兩道減速裝置。(2)回填土、壓密至一定高度。如遇坍孔或地下水豐富時(shí),應(yīng)立即停鉆,進(jìn)行固壁灌漿處理(~),待水泥漿凝固后,再重新掃孔鉆進(jìn)。綁扎好的錨索頂部要安裝導(dǎo)向帽,以方便穿索。嚴(yán)防石塊等雜物混入漿液。張拉前須對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行配套標(biāo)定,計(jì)算出千斤頂受力與油壓的線性方程,用于張拉油壓與張拉力的控制。為防止外錨頭的長期暴露,每次結(jié)束后應(yīng)作相應(yīng)的防護(hù)。預(yù)應(yīng)力張拉完成后,用手提砂輪機(jī)切除多余鋼絞線,外留長度20cm。(2)灌漿材料要求灌注水泥砂漿:M30水泥:,不得使用高鋁水泥;砂:應(yīng)采用中砂,其含泥量按重量計(jì),不得大于3%,且砂中所含云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的量,按重量計(jì),不得大于1%;水:施工用水,不含有影響水泥正常凝結(jié)的有害物質(zhì),不得使用污水, %的水。(4)施工工藝錨桿擋墻施工順序:坡面修整→錨桿成孔、安裝、注漿→制作安裝排水設(shè)施→安裝基礎(chǔ)梁、蓋梁、面板鋼筋→現(xiàn)澆C30混凝土→養(yǎng)護(hù)→墻面裝飾。20mm??椎滓螅恒@孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度之后,不能立即停鉆,必須在停止進(jìn)尺的情況下,穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底端變尖,達(dá)不到設(shè)計(jì)的錨固直徑。③錨桿注漿在灌漿之前用高壓風(fēng)對(duì)錨孔沖洗,并排盡殘?jiān)臀鬯?,以保證砂漿與巖石的充分粘結(jié)。注漿體水泥應(yīng)采用425新鮮普通硅酸鹽水泥,內(nèi)摻加8%GNA-P外加劑,水泥砂漿標(biāo)號(hào)采用M30。垂直道路走向方向設(shè)置Φ10cmPVC管以便排出Φ10cm軟式透水管中積水,就近接入道路雨水系統(tǒng)。8)擋墻墻頂應(yīng)注意預(yù)留防護(hù)護(hù)欄的高度及預(yù)埋護(hù)欄澆筑的連接鋼筋。1)測(cè)量放線、定點(diǎn)定位、打入標(biāo)識(shí)木。在澆筑過程中,按要求需留置映像資料。鉆進(jìn)方式:采用無水鉆進(jìn)。176。錨桿不得在同一斷面上連接,不能有銹蝕、損壞的現(xiàn)象。注漿漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液;注漿作業(yè)開始和中途停止較長時(shí)間,在作業(yè)時(shí)宜用水或水泥漿潤滑注漿泵及注漿管線。水泥砂漿用砂以中粗砂為好,并要求含泥量不應(yīng)大于3%,砂中有害物質(zhì)含量應(yīng)低于1%~2%。(3)施工準(zhǔn)備施工前,會(huì)同工程師及設(shè)計(jì)人員對(duì)錨桿施工范圍地段進(jìn)行視察,根據(jù)地質(zhì)條件和圖紙要求布設(shè)孔位和定向。錨桿安裝完畢,進(jìn)行孔內(nèi)注漿。安全組織機(jī)構(gòu)體系見下圖:2 主要管理人員安全職責(zé)(1)項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)1)認(rèn)真執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)程、規(guī)定和上級(jí)指示、決議,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,制定貫徹措施,并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。8)凡發(fā)生輕傷事故應(yīng)積極組織調(diào)查,按“四不放過”的原則提出處理意見并報(bào)公司,凡發(fā)生重傷以上事故(含重傷)和重大未遂事故應(yīng)及時(shí)組織搶救,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)參加事故的調(diào)查、分析和處理。(3)生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)1)認(rèn)真執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的規(guī)定。8)有權(quán)拒絕上級(jí)違反勞動(dòng)安全法規(guī)的指令。9)建立安全管理臺(tái)帳,及時(shí)統(tǒng)計(jì)安全生產(chǎn)情況,編寫安全生產(chǎn)管理工作報(bào)告,按照有關(guān)規(guī)定,及時(shí)向相關(guān)部門如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故,配合有關(guān)部門進(jìn)行工程安全事故的調(diào)查分析處理工作。7)督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放和合理使用個(gè)人防護(hù)用品、清涼飲品。5)督促、檢查工班開好班前安全交底會(huì),進(jìn)行施工中安全檢查和安排好交接班工作。電工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作業(yè)人員,必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后持證上崗。(7)及時(shí)為施工隊(duì)購置安全防護(hù)用品、安全施工標(biāo)志和警示牌等,作好安全防護(hù)工作,實(shí)行24小時(shí)輪流值班,晝夜沿線巡邏。首先必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ07695)的有關(guān)規(guī)定,并采取以下各項(xiàng)措施:(1)防坍塌保證措施1)按照要求對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。3)遇有下列情況不得開機(jī):電器設(shè)備無安裝漏電開關(guān),未接保護(hù)零線不試機(jī),不開機(jī);信號(hào)不明,視野不清不開機(jī);他人違章指揮不開機(jī);發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障時(shí)不開機(jī);超負(fù)荷不開機(jī)。9)為保證人員及車輛安全,應(yīng)加強(qiáng)警示標(biāo)識(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)行走機(jī)械道路不宜少于雙車道,坡度不宜大于10176。7)高處作業(yè)平臺(tái)、走道、腳手架不允許超過允許載荷。5)經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),以確保用電設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。行燈電壓不得超過36V,在潮濕場(chǎng)所工作時(shí),行燈電壓不得超過12V。10)在行車過程中若發(fā)現(xiàn)任何異常情況,應(yīng)立即停車檢修,車輛不得帶故障作業(yè)。技術(shù)指導(dǎo)組組 長: 組 員: 通訊聯(lián)絡(luò)組組 長: 組 員: 醫(yī)療救護(hù)組組 長: 組 員: 醫(yī)療救護(hù)人員:白市驛第五人民醫(yī)院、含谷鎮(zhèn)衛(wèi)生院疏散警戒組組 長: 組 員: 后勤保障組組 長: 組 員: 善后處理組善后處理組:組 長: 組 員: (2)各救緩組職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,項(xiàng)目班子擔(dān)任副組長,成員由各部門負(fù)責(zé)人組成。技術(shù)指導(dǎo)組配合救援領(lǐng)導(dǎo)小組工作,并做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。善后處理組負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作,保障社會(huì)穩(wěn)定。2)緊急救援的一般原則以確保人員的安全為第一,其次是控制材料的損失。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí),凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào),緊急救援響應(yīng)者必須是緊急工作組成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從緊急工作組成員的指揮。常見安全事故(1)坍塌事故;(2)高處墜落事故;(3)物體打擊事故;(4)觸電事故;(5)機(jī)械傷害事故。負(fù)責(zé)向社會(huì)救援機(jī)構(gòu)報(bào)警,請(qǐng)求提供幫助,報(bào)警時(shí)要清楚說明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)建立健全本標(biāo)段重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方法與程序,對(duì)瓦斯事故隱患和重大危險(xiǎn)源實(shí)施監(jiān)控;負(fù)責(zé)本工區(qū)相關(guān)信息收集、分析和處理,并按月報(bào)、季度報(bào)和年報(bào)的要求,定期向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送有關(guān)信息。12)車輛運(yùn)碴過程中,若施工通道上有人員作業(yè),應(yīng)多次鳴喇叭示警并緩行,車輛應(yīng)慢行,以防車上石塊飛出傷人,在轉(zhuǎn)彎處要緩行并鳴喇叭,以警示轉(zhuǎn)彎處行人和車輛,夜間出碴時(shí),車輛應(yīng)慢行。13)作防雷接地的電氣設(shè)備,必須同時(shí)作重復(fù)接地,同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng),所有接地電阻值≤4Ω。7)必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》,認(rèn)真做到裝得安全,拆得徹底,檢查經(jīng)常,修理及時(shí),上下班做好交接記錄及下班前把不用電設(shè)備和線路關(guān)下電源并鎖好。(4)防物體打擊保證措施1)對(duì)高處作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,不得隨意將工具、雜物等物品從上方往下亂扔。(3)防高處墜落保證措施1)作業(yè)人員經(jīng)過安全培訓(xùn)考試合格并經(jīng)過體檢確定可從事高空作業(yè)者,方準(zhǔn)進(jìn)行高空作業(yè)。5)堅(jiān)持五不走原則:任務(wù)不完成不走;不做好清潔保養(yǎng)工作不走;機(jī)械不蓋好不走;不切斷電源、鎖好開關(guān)箱不走;不切斷電源、鎖好開關(guān)箱不走;不填寫好臺(tái)班記錄不走。3)地質(zhì)條件變化時(shí)及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)措施,并制定有針對(duì)性的、可行性施工方案指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。高處墜落:邊坡作業(yè)人員或行人不慎失衡墜落。(4)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度成立由第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組,建立健全安全檢查制度,有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。7)組織工班正確使用易燃、易爆物品,隨時(shí)檢查其領(lǐng)發(fā)、運(yùn)送使用和退庫情況。9)督促有關(guān)部門做好勞逸結(jié)合和女工保護(hù)工作。(5)安全員安全職責(zé)1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī),嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)工作督促檢查的職能。3)根據(jù)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)實(shí)際情況,適時(shí)修訂安全生產(chǎn)責(zé)任制度,適時(shí)修訂安全檢查、評(píng)比、考核、獎(jiǎng)懲辦法和操作規(guī)程。3)根據(jù)施工方案中的安全技術(shù)措施,分別向工長(施工員)和班組長進(jìn)行安全技術(shù)交底,交接雙方均應(yīng)在安全技術(shù)交底卡上簽字。2)在項(xiàng)目管理中,對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)技術(shù)工作負(fù)總的責(zé)任,因而必須把安全技術(shù)工作列為重要議事日程,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)技術(shù)工作時(shí),必須同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)技術(shù)工作。每周應(yīng)召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì),討論安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),解決安全生產(chǎn)中的問題。灌注中途不得停漿,孔內(nèi)注漿必須飽滿密實(shí),在初凝前要進(jìn)行二次補(bǔ)漿。(4)鉆孔用地質(zhì)鉆機(jī)根據(jù)圖紙布設(shè)的孔位進(jìn)行鉆孔,鉆孔時(shí)保持下傾角的穩(wěn)定,并隨時(shí)檢測(cè),偏差不得超過+1cm,鉆孔傾角允許誤差+2176。切坡施工切坡區(qū)域緊挨既有成渝高速,為確保既有線道路安全,開挖過程中不采用爆破開挖,而采用人工配合機(jī)械開挖。錨孔灌漿完成后,至少要養(yǎng)護(hù)七天,養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁搖動(dòng)鋼筋以免松動(dòng)。錨桿質(zhì)量檢驗(yàn)采用抗拔試驗(yàn),抗拔試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行,錨桿的檢驗(yàn)抗拔力不小于250kN(2Φ25),做抗拔試驗(yàn)錨桿的位置由現(xiàn)場(chǎng)確
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