【正文】 b)確認(rèn)電源、(錯(cuò)，斷相檢測(cè))、安全回路和各電壓等級(jí)。 c)確認(rèn)截止閥全閉。 b)快車前的檢查項(xiàng)目 * PAD的安裝。 導(dǎo)靴是引導(dǎo)轎廂和千斤頂上下運(yùn)行的部件。b)千斤頂?shù)幕钊幱谧畹臀恢谩? 電纜掛線架位置由安裝圖樣決定。機(jī)房?jī)?nèi)有時(shí)根據(jù)用戶訂貨時(shí)所選的規(guī)格還需要安裝增設(shè)屏、地震波監(jiān)測(cè)器、MELD屏等部件。當(dāng)由于建筑物尺寸的變化或計(jì)算配管長(zhǎng)度時(shí)有誤，可能造成動(dòng)力裝置與最后一段油管連接時(shí)有偏差。 e)在橡膠環(huán)的外面及機(jī)殼內(nèi)面涂上薄薄一層潤(rùn)滑脂。c)手動(dòng)UP、DOWN運(yùn)行。 注意每種形式的配管支架不可以采用其右側(cè)所標(biāo)明的使用方法之外的支撐方法。 15)泄漏油回流裝置的安裝在千斤頂上部安裝油嘴，在油嘴上部連接橡皮管，然后將橡皮管沿著千斤頂纏繞幾圈，最后通人底坑的油盤內(nèi)，剩余的橡皮管重新與安裝千斤頂上的另一個(gè)油嘴相連，并沿著配管導(dǎo)向機(jī)房?jī)?nèi)與動(dòng)力裝置油缸上的油嘴相連。 C操作葫蘆將上下外缸距離調(diào)整到50—100mm左右。 c)將手動(dòng)葫蘆緩緩松動(dòng)，上部柱塞就緩緩下降。 4)保護(hù)蓋的取下步驟(注意先取上部保護(hù)蓋再取下部保護(hù)蓋) a)先用皮帶扳手將上部千斤頂下端的保護(hù)蓋取下。 1)起吊裝置的女裝把起吊裝置安裝在第一根千斤頂側(cè)導(dǎo)軌的連接板上，在起吊裝置的下部安裝手拉葫蘆(注意應(yīng)能承受千斤頂自重)。 側(cè)置式千斤頂一般安裝在千斤頂臺(tái)上，并用IJ型螺栓固定在井道壁上，每個(gè)側(cè)置式千斤頂都有其安裝圖,按此安裝圖來(lái)決定其安裝方式和固定方式 當(dāng)千斤頂為分割式時(shí),。 千斤頂臺(tái)是用來(lái)支撐和固定千斤頂?shù)牟考惭b時(shí)千斤頂臺(tái)中心就是千斤頂?shù)闹行?，所以?dāng)千斤頂臺(tái)安裝完畢后，千斤頂?shù)奈恢靡泊笾聸Q定了。導(dǎo)軌接頭的校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)表5—4。導(dǎo)軌的安裝和定心工作是十分重要的，如果安裝精度不好，則千斤頂在運(yùn)動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生傾斜，這樣就會(huì)與千斤頂內(nèi)壁碰擦，從而產(chǎn)生異常聲音、振動(dòng)、漏油等現(xiàn)象。 * *由于井道形狀的緣故，而需要采用特殊的導(dǎo)軌支架時(shí)，必須通知公司有關(guān)技術(shù)部門之后再進(jìn)行施工。 b)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌背面間的墊片厚度l~23mm以下為標(biāo)準(zhǔn)。通常一根導(dǎo)軌長(zhǎng)5m，安裝中由多根導(dǎo)軌組合而成。，～20公斤的重錘，放至底坑，待鉛垂線張緊穩(wěn)定后，根據(jù)各層層門，承重梁，校正樣板架的正確位置后用釘子固定在木梁上。 b)每臺(tái)電梯井道應(yīng)單獨(dú)供電，在底層井道人口處附近設(shè)電源開關(guān)。此外，根據(jù)安裝進(jìn)度，尚需臨時(shí)配備一定人數(shù)的木、泥、焊、起重、腳手架工等，以保證安裝順利進(jìn)行，機(jī)械與電氣部分的安裝，可采用平行作業(yè)，由安裝小組組長(zhǎng)制定作業(yè)計(jì)劃，明確要求，統(tǒng)一安排。、核對(duì)工作 安裝前應(yīng)由安裝負(fù)責(zé)人員會(huì)同用戶代表根據(jù)裝箱單，核對(duì)所有的零部件及安裝材料，并了解該電梯的型式及控制方式。 c)井道內(nèi)應(yīng)有足夠的照度，并根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)置手燈插座。，在底坑距地8001000mm高處，固定一個(gè)與頂部樣板架相似的底坑樣板架，樣板架安置符合要求后，用U型釘將鉛垂線固定于底坑樣板架上。導(dǎo)軌安裝中最重要的是導(dǎo)軌的垂直度、支架安裝的精度及牢度。超過(guò)3mm到7mm時(shí)，要在墊片之間進(jìn)行點(diǎn)焊。 導(dǎo)軌中心的準(zhǔn)確度直接影響電梯的運(yùn)行，因此必須按下述確定中心準(zhǔn)則進(jìn)行施工，并按規(guī)定的格式進(jìn)行記錄及提交定中心結(jié)果。千斤頂柱塞的直徑一般有多種規(guī)格(例：Φ12Φ1Φ155等)，在安裝中為避免千斤頂與井道后壁相干擾，必須確認(rèn)千斤頂中心(即導(dǎo)軌中心)與井道后壁的實(shí)際尺寸與營(yíng)業(yè)設(shè)計(jì)要求一致，同時(shí)還要檢查TR(提升高度)，如果偏差過(guò)大，則必須及時(shí)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系。千斤頂?shù)陌惭b 概要 千斤頂是液壓電梯的重要部件之一，隨著提升高度的增加，如果千斤頂仍為一體式，則存在運(yùn)輸、保存和搬入井道等方面的困難，所以千斤頂可以分為一體式、二分式和三分式，從而解決上述問(wèn)題。因此千斤頂臺(tái)安裝時(shí)必須保證中心定位的精確度。這套工裝必須根據(jù)不同的導(dǎo)軌開距和千斤頂?shù)闹睆絹?lái)選擇不同的規(guī)格，安裝人員在千斤頂安裝前必須確定所用工裝的規(guī)格，并運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，妥善保管和使用。 2)下部千斤頂?shù)陌惭b、定心將下部千斤頂?shù)跗鸱胖迷谇Ы镯斉_(tái)上并用U劐螺栓、彈簧墊圈、螺母等暫時(shí)固定千斤頂上郎。注意因?yàn)榇苏稚w為單獨(dú)部件很重，取下瞬間如晃動(dòng)或掉落則會(huì)碰傷柱塞，謫千萬(wàn)小心。d)最初用尹來(lái)連接，當(dāng)手感列吃力時(shí)，用皮帶扳手，在標(biāo)有配合記號(hào)接近前的10—20mm處山于嵌入了O型圈，而使連接較為出難，此時(shí)要用專用擰緊夾具來(lái)旋緊，直至配合記號(hào)相吻合。 d)調(diào)整外缸，使上下外缸中心一致，操作手動(dòng)葫蘆緩緩下降上部千斤頂，并用手將其旋入下部千斤頂，然后用皮帶扳手繼續(xù)旋入，最后用鏈夾鉗旋轉(zhuǎn)，將其配合記號(hào)相吻合的位置。 液壓配管對(duì)于每臺(tái)液壓梯安裝時(shí)都有其各自的配管圖，并發(fā)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。支架各部焊接的腰高應(yīng)在規(guī)定的板厚以上。 a)在配管支架安裝時(shí)，應(yīng)盡量使支架的H尺寸保持在標(biāo)準(zhǔn)H≤300內(nèi)。當(dāng)有異常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用表7—2的措施。f)平行地蓋上機(jī)殼，插入螺栓，注意螺栓的角根部應(yīng)與機(jī)殼的螺栓孔對(duì)準(zhǔn)，然后用力矩扳手交替擰緊左右螺母。 a)截止閥與機(jī)房?jī)?nèi)最后一段配管相連。井道內(nèi)部件安裝 液壓電梯的井道內(nèi)除了前面所提到的導(dǎo)軌、千斤頂、配管等部件之外，一般還要安裝轎廂、承重梁(僅側(cè)置式)、限速器、電纜、終端開關(guān)、PAD或鋼帶、緩沖器等部件。 a)首先確定從掛線架到機(jī)房控制屏所需電纜長(zhǎng)度，并在電纜處于掛線架的部分包上橡皮。c)鋼絲繩懸掛順序： 井道頂部承重梁——轎底導(dǎo)向輪——千斤頂上部導(dǎo)向輪——千斤頂下部導(dǎo)向輪——千斤頂上部導(dǎo)向輪——千斤頂臺(tái)上的鋼絲繩頭板。一般情況下，后置式液壓電梯轎廂側(cè)采用滾輪導(dǎo)靴，側(cè)置式采用滑動(dòng)導(dǎo)靴。 * 確認(rèn)終端開關(guān)動(dòng)作點(diǎn)。 d)檢查油箱內(nèi)過(guò)濾裝置、擋板裝置和維修栓的位置。 本步驟目的是將動(dòng)力裝置、配管和千斤頂內(nèi)的空氣排出，保證電梯運(yùn)行的安全性和舒適感。 h)當(dāng)有追加消音器時(shí)，以同樣的方法排除空氣。、PAD平層開關(guān)和位置開關(guān) a)檢查安全開關(guān) 檢查各安全開關(guān)斷開時(shí)，確認(rèn)電梯應(yīng)及時(shí)停止(例：運(yùn)行開關(guān)、上下極限、UHS(檢修上行極限開關(guān))、POT等開關(guān))。再利用U1板上的開關(guān)產(chǎn)生頂層，底層呼叫，確認(rèn)向兩終端層運(yùn)行(在這些動(dòng)作之前，必須檢驗(yàn)過(guò)終端減速開關(guān)TSD)。 7m/min時(shí)：～5m/rain時(shí)：～ 舒適感調(diào)整 液壓電梯的舒適感可以通過(guò)流量控制閥來(lái)調(diào)節(jié)，一般此控制閥出廠時(shí)已設(shè)定好了，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需調(diào)節(jié)，只要確認(rèn)電梯運(yùn)行在允許范圍以內(nèi)，如超出范圍再進(jìn)行調(diào)節(jié)。 * 在調(diào)整時(shí)約松開一圈。 AST動(dòng)作的確認(rèn)(失速保護(hù)) a)用自動(dòng)方式使電梯停在最下層。 散熱冷卻泵調(diào)試(載荷為1000KG或以上時(shí)，冷卻泵安裝在動(dòng)力裝置上部時(shí)要) a)確認(rèn)冷卻泵旋轉(zhuǎn)方向。 * 從回油側(cè)1處加入召喚用的動(dòng)作油(即油箱內(nèi)的液壓油)，觀察吸油側(cè)1宇型接頭2處，確認(rèn)動(dòng)作油從冷卻