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正文內(nèi)容

桃子灣立交主線橋蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案(完整版)

  

【正文】 ......................................................................................................................7 施工方法................................................................................................................................................75 工程質(zhì)量保證措施 ..........................................................17 制度保證措施......................................................................................................................................18 施工保證措施.......................................................................................................................................196 安全保證措施 ..............................................................23 安全領(lǐng)導(dǎo)小組.......................................................................................................................................23 蓋梁施工安全措施................................................................................................................................23 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施........................................................................................................................25 高空作業(yè)安全措施................................................................................................................................25 腳手架安全措施....................................................................................................................................26 交通安全措施........................................................................................................................................267 環(huán)境保護(hù)措施 .............................................................27 環(huán)境保護(hù)管理措施..............................................................................................................................27II / 39 環(huán)環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施..........................................................................................................................278 文明施工 .................................................................29 文明施工管理措施...............................................................................................................................29 文明施工技術(shù)措施...............................................................................................................................309 支架受力計(jì)算 .............................................................311 / 391 編制依據(jù)及原則 編制依據(jù)(1)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ22022;2) 《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DBJ500862022 3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF502022;4)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB012022;5) 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18—2022;6) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204—2022;7) 《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)范》JGJ1072022;8)《城市測(cè)量規(guī)范》CJJ8—2022;9)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026—2022;(2)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及資料、施工組織設(shè)計(jì);建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求;(3)我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確定經(jīng)濟(jì)施工方法,積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。兩端設(shè)置 1m 高鋼筋混凝土擋塊。多年平均氣溫 ℃,月平均最高氣溫是 8 月為 ℃,月平均最低氣溫在 1 月為 ℃,日最高氣溫 43℃(2022 年 8 月 15 日) ,日最低氣溫℃(1975 年 12 月 15 日) 。場(chǎng)地內(nèi)零星分布的魚(yú)塘面積大小不一,水深 ~ 左右。(2)模板支撐架及操作平臺(tái):在每根墩柱頂以下 處沿橋縱向預(yù)留孔洞穿兩根鋼棒作為支撐點(diǎn),鋼棒上搭設(shè)雙排貝雷架作為主梁,主梁上設(shè) I16 工字鋼分布梁,上面搭設(shè)蓋梁模板。因此,蓋梁施工進(jìn)度計(jì)劃安排如下:表 32 蓋梁施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào) 蓋梁部位 施工時(shí)段 工期(天) 備注1 7~16 軸(18 個(gè)) 2022 年 1 月 15 日~2022 年 4 月 15 日 912 1~6 軸(12 個(gè)) 2022 年 5 月 1 日~2022 年 6 月 30 日 61 主要機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備(1) 主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 33 主要施工機(jī)械設(shè)備表編號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù)量 備注1 汽車(chē)吊 QY25K5I(25 噸) 2 臺(tái)2 自御式運(yùn)輸車(chē) 紅巖 8T 2 臺(tái)3 鋼筋加工設(shè)備 2 套4 電焊機(jī) BX15001 2 臺(tái)5 插入式振動(dòng)器 ZX25 4 臺(tái)6 預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備 1 套7 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 2 套8 全站儀 TCR802 1 臺(tái) 主要工種勞動(dòng)力配置表 34 主要工種施工人員序號(hào) 工種 數(shù)量 備注6 / 391 鋼筋工 122 模板工 83 混凝土工 64 焊 工 45 預(yù)應(yīng)力工 66 起重工 2 主要施工材料安排 施工材料分為工程實(shí)體材料和周轉(zhuǎn)材料,工程實(shí)體材料主要為鋼筋、混凝土、錨具、鋼絞線等材料。(5)吊車(chē)、砼輸送泵、千斤頂、振搗棒、備用發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)合格待用。在模板四周分布梁上鋪腳手板作為操作平臺(tái),護(hù)欄采用鋼管和鋼筋焊接制作,固定于分布梁端頭。平臺(tái)外側(cè)掛安全防護(hù)網(wǎng),設(shè)高度18cm擋腳板。若所測(cè)得的數(shù)據(jù)超出允許范圍,要將其進(jìn)行調(diào)整,力爭(zhēng)使模板面處于施工設(shè)計(jì)的線形位置,檢測(cè)完畢后,為了易于脫模,再在模板面涂上潤(rùn)滑劑。模板安裝完畢后,現(xiàn)場(chǎng)工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查模板的外部尺寸、順直度、垂直度、接縫情況及螺栓的松緊情況。拆除時(shí)先拆除蓋梁側(cè)模,用吊車(chē)吊至地面。(1)鋼筋加工從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗。 3)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工,不宜加熱。綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度(由兩鉤端部切線算起)不小于 25d。52 同排中受力鋼筋間距 177。 混凝土工程本工程蓋梁混凝土全部采用 C50 商品混凝土,汽車(chē)泵進(jìn)行澆筑,插入式振搗施工。振搗時(shí)插點(diǎn)均勻,成行或交錯(cuò)式前進(jìn),以免過(guò)振或漏振,振棒14 / 39振動(dòng)時(shí)間約 20~30s,每一次振動(dòng)完畢后,邊振動(dòng)邊徐徐拔出振動(dòng)棒。鋼束采用高強(qiáng)度低松弛的?,其性能指標(biāo)必須符合GB/T52242022標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn) =1860MPa,錨下張拉控制應(yīng)力σ=1339Mpa,NN2號(hào)鋼束的張拉控制力分別為1675KN。波紋管接長(zhǎng)采用同類(lèi)型大一號(hào)的波紋管套接,接口部位和與錨墊板接頭處應(yīng)用透明膠帶密封,防止砼漿滲入而影響張拉質(zhì)量。張拉端承壓錨墊板上壓漿孔也可作為排氣、泌水孔。(4) 兩端張拉者要同時(shí)進(jìn)行,工作同步(如拉伸,錨固,劃線測(cè)伸長(zhǎng)等) 。實(shí)際伸長(zhǎng)值:ΔL=ΔL1+ΔL2式中:ΔL1—從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值。(2) 根據(jù)箱梁的鋼筋設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)張拉槽內(nèi)的鋼筋。 堅(jiān)持技術(shù)交底制度開(kāi)工前,工程部部長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目部總工辦編寫(xiě)的蓋梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,向全體施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底,明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、與其它工程的關(guān)系和施工注意事項(xiàng)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收不合格的隱蔽工程項(xiàng)目,經(jīng)返工自檢和復(fù)驗(yàn)合格后,重新填寫(xiě)驗(yàn)收記錄,并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)檢申請(qǐng),經(jīng)檢查認(rèn)可后,及時(shí)辦理簽認(rèn)手續(xù)。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到及時(shí)解決問(wèn)題的目的,為全過(guò)程質(zhì)量控制創(chuàng)造條件,為工程竣工驗(yàn)收打下基礎(chǔ)。 混凝土質(zhì)量保證措施(1)砼采用集中攪拌,電子計(jì)量控制,砼拌制符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。卸料時(shí)出料口與接料面之間的距離不超過(guò) ;砼入模溫度冬季>5℃,夏季<30℃。施工接縫處的砼加強(qiáng)振搗,使新舊層砼緊密結(jié)合。鋼筋按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放。 成品保護(hù)措施(1)施工過(guò)程中制定相應(yīng)的成品保護(hù)措施,保證施工過(guò)程中的成品、半成品不因人為機(jī)械損壞而造成返工、返修,保持成品的完好,確保工程產(chǎn)品順利移交。模板剛度不夠 采用剛度適中的模板混凝土中水分太多,流動(dòng)性太高 嚴(yán)格控制混凝土坍落度接縫漏漿、掛漿和出現(xiàn)砂帶混凝土振搗太強(qiáng),發(fā)生過(guò)振 澆筑方法應(yīng)正確,避免直接振搗接縫處細(xì)集料不足 嚴(yán)格控制混凝土的配合比振搗不充分 振搗應(yīng)密實(shí)蜂窩麻 面接縫不嚴(yán)密 接縫應(yīng)采用油膏或發(fā)泡劑密封填實(shí)混合料水泥用量過(guò)多,水灰比大 嚴(yán)格控制混凝土的配合比,適當(dāng)降低水泥用量模板吸水能力差 選擇合適的模板養(yǎng)護(hù)不足 及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作表面裂紋脫模太早 嚴(yán)格控制拆模時(shí)間模型加工精度不夠 對(duì)模型進(jìn)行打磨加工模型使用中,保護(hù)不好,變形過(guò)大。6 安全保證措施 安全領(lǐng)導(dǎo)小組以項(xiàng)目經(jīng)理劉書(shū)冬為組長(zhǎng),生產(chǎn)經(jīng)理王明飛、項(xiàng)目總工馬褔、安全總監(jiān)劉明貴為副組長(zhǎng),專(zhuān)職安全員,工區(qū)長(zhǎng)、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、施工員為組員的全面安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。(7)養(yǎng)生人員必須系好安全帶。(5)模板上施工時(shí),堆物(鋼模板等)不宜過(guò)多,且不宜集中一處。(13)起吊構(gòu)造物接近指定位置,掌握運(yùn)行速度。(3)操作人員上崗按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。(3)高空作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得兩人同時(shí)上下。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛,限速 10km/h;卸料時(shí),先察看周?chē)h(huán)境,確認(rèn)安全后方可卸料;往坑、溝、槽內(nèi)卸料時(shí),車(chē)距坑邊 10m 處應(yīng)減速行駛,在坑邊 1~2m 處卸料,卸料處設(shè)車(chē)擋;嚴(yán)禁所有工程車(chē)輛載人。③預(yù)防林地火災(zāi),教育職工不在林地附近生火吸煙,在施工區(qū)周?chē)缴县Q立防火警示牌。動(dòng)力設(shè)備盡量設(shè)置消聲裝置,對(duì)不使用的設(shè)備及時(shí)關(guān)閉。⑨在必要時(shí),對(duì)工地施工人員配備護(hù)耳設(shè)備。在不可能與既有污水主干管連接時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行污水處理。④?chē)?yán)格檢查施工機(jī)械,防止油料發(fā)生泄漏污染水體。保持機(jī)械運(yùn)行正常。(11)工地、住宿區(qū)嚴(yán)禁用明火取暖照明,嚴(yán)禁炎火災(zāi)事故發(fā)生。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警示燈、限速標(biāo)志和注意發(fā)全的提示牌。6)大中型用電裝置如配電箱、變壓器等,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),并設(shè)警告標(biāo)志。 P鋼棒受力模型 計(jì)算結(jié)果I16 工字鋼分布梁計(jì)算荷載 q=(q1+q2+)+(q5+q6
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