【正文】 志文件尾部追加：如果選中該選項，當日志文件存在時，在日志文件尾部追 加新的消息，當日志文件不存在時，創(chuàng)建該日志文件。在FlightMatrix進行數(shù)據(jù)處理的各步驟中，會創(chuàng)建相應(yīng)的MapMatrix工程，當出現(xiàn)問題而無法自動處理時，可以在MapMatrix中加載該工程文件對數(shù)據(jù)進行檢查。在工程選項對話框中需要設(shè)置工程的基本參數(shù)、POS參數(shù)、航帶參數(shù)、空三轉(zhuǎn)點、空三解算等。 數(shù)據(jù)處理軟件技術(shù)指標216。3) DLG生產(chǎn)1. 可不需要事先采集核線，采用實時核線測圖，節(jié)省采核線的時間。2) DEM、DOM生產(chǎn)1. 摒棄傳統(tǒng)的基于單模型像方匹配的方式匹配生成DEM模式，采用基于物方匹配的方式生產(chǎn)DEM，既能充分利用小數(shù)碼高重疊度的這一優(yōu)勢，大大提高匹配精度，并且能自動過濾人工建筑物，減少后期人工編輯工作量，同時提供人工干預(yù)恢復功能。2. 完全摒棄傳統(tǒng)航測提點和轉(zhuǎn)點流程，可不依賴POS信息實現(xiàn)全自動快速提點和轉(zhuǎn)點，匹配同影像旋偏角無關(guān)，克服了小數(shù)碼影像排列不規(guī)則、俯仰角、旋偏角等特別大的缺點。6. 除無人機小數(shù)碼影像外，還適用于其它航空影像。5. 全自動拼接正射影像，自動選線，自動裁圖，拼接裁圖一體化，指定正射影像圖幅存放路徑，程序批處理一次出所需的圖幅。為了研發(fā)以無人飛行器為平臺的低空無人測繪遙感系統(tǒng)，用于土地與資源開發(fā)利用的實時監(jiān)測，為國土資源調(diào)查與管理工作提供及時、準確、直觀的數(shù)據(jù)和資料，更好地服務(wù)于國民經(jīng)濟建設(shè)。 數(shù)據(jù)要求v 原始影像（必須）v POS參數(shù)文件（必須）2 數(shù)據(jù)處理操作流程 數(shù)據(jù)處理流程圖操作流程圖 空三加密 啟用軟件FlightMatrix 創(chuàng)建Flightmatrix工程1. 當工程文件不存在時，F(xiàn)lightMatrix創(chuàng)建該工程文件。有通過空三轉(zhuǎn)點、解算方式糾正 和使用POS參數(shù)直接糾正兩種。216。 記錄日期：在顯示日志消息時，是否冠以日期信息。b. POS參數(shù)設(shè)置圖24216。216。216。216。如果影像文件名無需補前綴字符，可將影像文件長度設(shè)為1。c. 航帶參數(shù)設(shè)置圖25216。2）航帶最大曲率：設(shè)置航帶最大曲率閾值。一般數(shù)值為原始影像寬度的十分之一（建議數(shù)值8001200），其數(shù)值越大，精度越高；數(shù)值越小，處理速度越快。5) 測區(qū)編號：對多個測區(qū)進行有規(guī)則的編號。4) 最小二乘匹配：匹配精度能提升到子像素，若工程要求較高時候可勾選。當空三平差解算結(jié)果的中誤差小于影像像素尺寸與該參數(shù)值的乘積時，即認為空三的結(jié)果收斂，可以進行后續(xù)的數(shù)據(jù)處理。 標準點位中無同名像點，則需要在標準點位中人工手動加點，；2人工選片法加點。（若數(shù)據(jù)之前有做過處理，則不需要量測控制點。平差解算結(jié)束后，界面如圖220所示。設(shè)置好限差后，點擊Execute PATB，程序會根據(jù)指定的限差進行光束法空三解算。圖228 全區(qū)的DEM圖229 編輯DEM 將編輯好的DEM保存，新建DOM，新生成的DOM節(jié)點上右鍵選擇添加影像，影像添加完成后，在對象屬性欄中設(shè)置相應(yīng)的幾何參量和正射影像參數(shù)。在選取參考影像的時候，不要選擇被勻光的影像。一般情況下，此值為默認值即可，對于特殊影像， 可以調(diào)整此參數(shù)。指定相應(yīng)的成果輸出路徑，設(shè)置GSD參數(shù)，如果MapMatrix已經(jīng)設(shè)置好這里是可以直接讀取到正確的值的。重采樣方法：生成正射影像時，所用的重采樣方法。注意事項：1) 若導入的圖幅與正射影像邊界沒有相交，則表示該圖幅即使裁切出來，也只有背景色填充，故在此建議選中這些圖幅后刪除。b) 在視圖窗口中選?。簩⑹髽藸顟B(tài)置為空（即取消鑲嵌線編輯、修補、標記線、放大、縮小、漫游等功能），右鍵彈出菜單選中“選擇圖幅”，再在視圖窗口中用鼠標左鍵或拉框選取相應(yīng)的圖幅。圖幅生成完畢后，效果如下圖239：圖239注意事項： 在默認情況下，裁切的圖幅與工程文件處于同一路徑下（亦可手動選擇圖幅后，在右鍵菜單中設(shè)置圖幅路徑），若在裁切過程中，有如下圖提示：圖2511 裁切圖幅則表示，在圖幅的路徑下面，已經(jīng)存在同名的文件，這些影像文件可能是由另外的工程裁切出來的，若想保留這些文件，請將其移動到其他目錄，若選擇“是”，則生成的圖幅會覆蓋這些文件，請慎重選擇，以免帶來不必要的損失。v 鑲嵌線編輯的原則和技巧嵌線編輯時，鑲嵌線應(yīng)盡量回避直接穿越地物，盡量沿著地物的邊緣輪廓或是有明顯分界線的地方前進。4 鑲嵌線的折角不要過于小鑲嵌線的折角不要過于小，因為需要考慮羽化效果對折角處的影響，在對鑲嵌效果檢查的時候也要重點考慮檢查這樣的地方。這兩種方式的選擇，可以在“修補模型”的結(jié)合框中自由地切換?！?9—。若鑲嵌線的編輯和圖幅修補交替進行，有可能會使圖幅修補的成果被覆蓋掉，帶來不必要的損失。在鑲嵌線編輯完成之后，可以進入到圖幅編輯模式，參照標記線所對應(yīng)的區(qū)域，對問題區(qū)域進行修補。178。 在圖幅生成完畢后，若存在圖幅與正射影像邊界沒有重疊，即表明該圖幅為空圖幅，程序會提示“部分圖幅與正射影像沒有重疊，是否刪除？”，選擇“是”刪除這些多余圖幅。v 在視圖窗口中單擊選中圖幅，右鍵彈出圖幅設(shè)置菜單圖238：圖238 在選中圖幅的情況下，右鍵菜單中，還可以對當前選中的圖幅做如下操作：a) 刪除圖幅：刪除當前選中圖幅。2) 在導入圖幅結(jié)合表（DXF文件）時，若DXF文件很大，則導入的速度會比較慢。工程名默認為DOM目錄的上一級目錄名，若已經(jīng)存在，則加上“_1”后綴，若還是存在，則加上“_2”，直到生成一個可用的文件名。程序就會根據(jù)DEM的范圍將所涉及到的影像全部糾正為單片的正射影像文件。特別是對單片正射影像進行勻光的情況下， 由于單片正射影像一般存在黑/白色背景（如圖232），在此一定要設(shè)置影像的 背景色，否則，受背景干擾，直接導致勻光失敗。參考影像的選取，應(yīng)包括勻光影像中具有代表性的地物，且盡量不要包含太多的水域。 鑲