freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

塔吊安裝與拆卸專(zhuān)項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(完整版)

  

【正文】 )用塔機(jī)懸掛導(dǎo)軌上小吊鉤勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié),啟動(dòng)液壓系統(tǒng),稍微頂升使鋼絲繩受力,扭松拆除連接頭的螺栓,操縱液壓系統(tǒng)頂升使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身分離,將物體平衡重于地下,小車(chē)收往塔身,在U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上綁上鋼絲繩,鋼絲繩掛上塔機(jī)的起升吊鉤,吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié),把小吊鉤卸下,起動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu),把U型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到地面;然后將一片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出塔身,順著導(dǎo)軌走到起重臂下,吊至地面。14)、根據(jù)施工需要的塔身高度,若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完,下班以前必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好,把自升平臺(tái)活動(dòng)鉤放到工作位置,并解開(kāi)吊臂懸掛自升平臺(tái)的鋼絲繩,以保證安全。9)、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將頂升平衡重放至地面,用專(zhuān)用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片衍架吊起,用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住,放松起升鋼絲繩,并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。2)、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿的一邊,不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其它吊裝作業(yè)。(2)調(diào)整的目的:防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。對(duì)于起重力矩限制器除了要求一定的精度外,還要有高的可靠性。15)、預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝完后,將內(nèi)外塔連接件固定好,擰緊全部螺栓,自升平臺(tái)的活動(dòng)鉤板到工作位置,解開(kāi)懸掛在自升平臺(tái)的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤,將其纏繞到塔身腹桿上固定。11)、將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起,用圓形軌道下的吊鉤鉤住,放松起重吊鉤,變幅小車(chē)仍開(kāi)至20米左右處,吊起1400kg吊重,使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。3)、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件,在滑輪組架板上裝上小吊鉤。嚴(yán)禁起重臂水平狀態(tài)或仰起角度過(guò)小時(shí)強(qiáng)行拉起起重臂拉桿,造成起重臂拉桿彎曲。以作引導(dǎo)起重臂用。把裝好的拉桿與起重臂上弦桿吊點(diǎn)耳板連接,順長(zhǎng)臂方向置于上弦桿支座上并用鐵絲綁緊,以防拉桿橫向移動(dòng)。如圖:(3)油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi),使梁兩端的活動(dòng)腳擱在最底一塊踏板上。安拆前,使每位參加安裝作業(yè)的人員都理解領(lǐng)會(huì)安裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程,并做好安全安裝技術(shù)交底工作。拆裝合同簽訂塔機(jī)的安裝前,使用單位與安裝單位必須要先簽好拆裝合同,明確各方的責(zé)任。%,所以最小配筋面積為:%=。 ,=塔身寬度+2h;允許沖切力:==;實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值,所以能滿足要求?、蕹信_(tái)配筋計(jì)算⑥依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 。計(jì)算簡(jiǎn)圖: 當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式: 當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式: 當(dāng)考慮偏心矩較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式: 式中 F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重和最大起重荷載,F=; G──基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重: G=(BcBcHc+γm ΧBcΧBcΧD) =; γm──土的加權(quán)平均重度 Bc──基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=; W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=BcBcBc/6=; M──傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,M==; a──合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m),按下式計(jì)算: a= Bc / 2 M / (F + G)=(+)=。 η──應(yīng)按下列兩個(gè)公式計(jì)算,并取其中較小值,; () () η1局部荷載或集中反力作用面積形狀的影響系數(shù); η2臨界截面周長(zhǎng)與板截面有效高度之比的影響系數(shù); βh截面高度影響系數(shù):當(dāng)h≤800mm時(shí),取βh=;當(dāng)h≥2000mm時(shí),取βh=,其間按線性內(nèi)插法取用; ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,; σpc,m臨界截面周長(zhǎng)上兩個(gè)方向混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力按長(zhǎng)度的加權(quán)平均值,; um臨界截面的周長(zhǎng):距離局部荷載或集中反力作用面積周邊ho/2處板垂直截面的最不利周長(zhǎng);這里?。ㄋ韺挾?ho)4=; ho截面有效高度,取兩個(gè)配筋方向的截面有效高度的平均值; βs局部荷載或集中反力作用面積為矩形時(shí)的長(zhǎng)邊與短邊尺寸的比值,βs不宜大于4;當(dāng)βs2時(shí),取βs=2;當(dāng)面積為圓形時(shí),取βs=2;這里取βs=2; αs板柱結(jié)構(gòu)中柱類(lèi)型的影響系數(shù):對(duì)中性,取αs=40。(二)、加高頂升程序:在起重臂端掛平衡重→檢查頂升液壓系統(tǒng)→加壓→取出內(nèi)套架與塔身連接件→頂升→吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→就位和緊固。該施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)開(kāi)闊,符合塔機(jī)的安裝、拆卸及進(jìn)退場(chǎng)條件。 塔式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)(附起重特性圖):塔機(jī)型號(hào): TCT5010 出廠編號(hào): 063575 生產(chǎn)廠家: 廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限責(zé)任公司 生產(chǎn)許可證號(hào): TS24106392008 最大起升高度為:174m(附著式),獨(dú)立高度時(shí)最大起升高度:40m;起重臂長(zhǎng)度:55m; 平衡臂長(zhǎng)度:; 平衡重:14000Kg 最大起重量:6000 Kg(16m內(nèi));端部額定起重量:1300 Kg;二、塔式起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸、使用施工方案編制及執(zhí)行依據(jù)國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的國(guó)家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程:(1)GB50278—2010《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(2)GB51442012《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(3)GB5031—2008《塔式起重機(jī)》(4)GB8196—2003《機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全要求》(5)JGJ33—2012《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(6)JGJ59—2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(7)JGJ46—2005《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(8)JGJ1962010《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》塔機(jī)的使用、安裝和拆卸說(shuō)明書(shū),整機(jī)、部件的裝配圖,電氣原理及接線圖等。(三)、拆卸程序: 拆卸工藝流程(是安裝的逆過(guò)程):下降塔身→卸下部分平衡重→起重臂架→卸下其余平衡重→起重卷?yè)P(yáng)機(jī)及平衡臂→塔尖→駕駛室→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→內(nèi)套架→第一節(jié)架→基礎(chǔ)節(jié)架→四個(gè)基礎(chǔ)腳。對(duì)邊柱,取αs=30。經(jīng)過(guò)計(jì)算得到: 無(wú)附著的最大壓力設(shè)計(jì)值 Pmax=(+)/+; 無(wú)附著的最小壓力設(shè)計(jì)值 Pmin=(+)/; 有附著的壓力設(shè)計(jì)值 P=(+)/=; 偏心矩較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值 Pkmax=2(+)/(3)=。計(jì)算公式如下: 式中:MI 任意截面II處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值; a1 任意截面II至基底邊緣最大反力處的距離;當(dāng)墻體材料為混凝土?xí)r, 取a1=b即取a1=; Pmax 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計(jì)值,; P 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面II處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值; P=(3)/(3)=; G考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重及其上的土自重,; l 基礎(chǔ)寬度,取l=; a 塔身寬度,取a=; a39。故取 As=。拆裝方案編制及審批(1)編制要求:1)熟識(shí)及充分理解國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程,以及隨機(jī)的使用、安裝和拆卸說(shuō)明書(shū),整機(jī)、部件的裝配圖,電氣原理及接線圖等。做好安裝現(xiàn)場(chǎng)的清理工作,平整進(jìn)出口道路,清理現(xiàn)場(chǎng)各種障礙雜物,使之具備安裝條件。(4)安裝內(nèi)套架 將內(nèi)套架Ⅰ節(jié)架和Ⅱ節(jié)架及各部件組裝好后,吊裝到第一節(jié)架內(nèi),將活塞耳環(huán)與油缸頂升梁鉸點(diǎn)用銷(xiāo)軸聯(lián)接好,再將內(nèi)外塔連接件與整體節(jié)架用螺栓固定。再將裝有檢修平臺(tái)的變幅小車(chē)裝入起重臂上,小車(chē)位置應(yīng)盡量靠近根部。選擇一臺(tái)25T汽車(chē)吊,吊點(diǎn)設(shè)置在距離臂架根部鉸點(diǎn)約25m處,兩鋼絲繩跨度約8m,吊索長(zhǎng)度12m/條,吊起起重臂,使臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)上支承架的鉸點(diǎn)耳對(duì)正,用銷(xiāo)軸連接起來(lái),然后再將頭部抬起,將已裝好的起重臂架拉桿的自由端用銷(xiāo)軸與塔頂節(jié)架連接。(10)吊裝平衡重起重臂安裝好后,補(bǔ)齊所配的平衡重,使其總重量達(dá)到14000Kg。4)、地面人員先將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成“U”形結(jié)構(gòu),用手上緊連接螺栓,注意不能擰緊,然后用25t汽車(chē)吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍,與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連,操作室停電,開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),油缸下降40cm,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi),打沖子,上螺栓擰緊。16)、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將頂升平衡重卸至地面、塔機(jī)安裝后,無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,塔身軸心對(duì)支承面得側(cè)向垂直度為4/1000。(2)調(diào)整的目的: 達(dá)到額定起重力矩90%(t)報(bào)警; 起過(guò)5%額定起重力矩時(shí)切斷起升卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)的上升回路,限制變幅小車(chē)只能向后,不能向前(3)調(diào)試試方法:(如右圖)1)在起重臂架設(shè)定為 處,用慢速起升額定起重量G3(105%),使其稍微離地;2)松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)A所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,使之與行程開(kāi)關(guān)A接觸,停止起升的上升運(yùn)動(dòng),然后用螺母堅(jiān)固;3)松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)B所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,使之與行程開(kāi)關(guān)B接觸,變幅小車(chē)在給定的幅度處停止向前運(yùn)動(dòng),然后用螺母堅(jiān)固;4)當(dāng)A、B調(diào)整后,放下起重量G3,在原處( m)處吊起G1(80%,t),松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)C所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,使之與行程開(kāi)關(guān)C接觸,放下起吊重量場(chǎng)面,重新起升,變幅小車(chē)應(yīng)由高速轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行(無(wú)反應(yīng)則按上述方法重新調(diào)整),然后用螺母堅(jiān)固;5)行程開(kāi)關(guān)C堅(jiān)固后,放下G1,在原處吊起G2(90%)。(3)調(diào)整方法:1)~2m(2倍率)、~1m(4倍率)的安全距離處;2)將行程開(kāi)關(guān)內(nèi)控制上升的凸輪上的釘栓擰松,使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開(kāi)關(guān)的位置,然后將凸輪上的螺釘擰緊;3)~1m處;4)將行程開(kāi)關(guān)內(nèi)控制下降的凸輪上的螺釘擰松,使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開(kāi)關(guān)的位置,然后將凸輪上的螺釘擰緊;注:調(diào)整完畢后,在每次的頂升后,必須按上述的方法重新調(diào)整一次。3)、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件,在滑輪組架板上裝上小吊鉤。11)、將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起,用圓形軌道下的吊鉤鉤住,放松起重吊鉤,變幅小車(chē)仍開(kāi)至20米左右處,吊起1400kg吊重,使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。15)、預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝完后,將內(nèi)外塔連接件固定好,擰緊全部螺栓,自升平臺(tái)的活動(dòng)鉤板到工作位置,解開(kāi)懸掛在自升平臺(tái)的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤,將其纏繞到塔身腹桿上固定。在地面的作業(yè)人員把整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓拆出,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆散,拼疊起來(lái),以便運(yùn)輸。降塔中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止降塔進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)降塔作業(yè)。以作引導(dǎo)起重臂用。對(duì)參與本次安裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,以及工序交接要求等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。鋼絲繩應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)或檢測(cè)報(bào)告,潤(rùn)滑良好,鋼絲繩規(guī)格、性能應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)或規(guī)范要求,穿繞正確,斷繩數(shù)在技術(shù)要求范圍內(nèi);鋼絲繩外觀無(wú)扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象,出現(xiàn)上述情況必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行報(bào)廢,不得再使用;卷筒上余留卷數(shù)正確。(3)、起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過(guò)猛,吊點(diǎn)夾角不少于30176。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確、及時(shí)、果斷。險(xiǎn)些之外,需要引起注意的是:拆裝塔吊由于是高空作業(yè),幫必須按《高空作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。(附安裝前零部件檢驗(yàn)記錄)。(3)對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行上崗前體檢,發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應(yīng)高空作業(yè)的,要及時(shí)更換合格人員。(5)架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。(2)塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,預(yù)防塔吊間發(fā)生碰撞。堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則⑴、低塔讓高塔原則:低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后在運(yùn)行;⑵、后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。十、塔式起重機(jī)的驗(yàn)收塔吊安裝,調(diào)試完成后,安裝單位應(yīng)組織自檢,進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn),并出具安裝竣工檢驗(yàn)報(bào)告。4)操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作,確保安全后方可開(kāi)機(jī)。十二、驗(yàn)收、移交、安全使用說(shuō)明塔吊安裝,調(diào)試完成后,安裝單位應(yīng)組織自檢,進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn),并出具安裝竣工檢驗(yàn)報(bào)告。操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作確保安全生產(chǎn)。1塔機(jī)司機(jī)要與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配合好;同時(shí),司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào),均應(yīng)服從。1在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí),應(yīng)切斷塔式起重機(jī)的電源,并在開(kāi)關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。建筑起重機(jī)械事故,以事故危害形成后的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍。第2章 應(yīng)急預(yù)案的組織及職責(zé)成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長(zhǎng):喻紹忠 聯(lián)系電話:13978665626副組長(zhǎng):巫光善 聯(lián)系電話:15777118300組 員: 蘇 滌 聯(lián)系電話:13977179282; 梁 海 聯(lián)系電話:15578882280 謝 轍 聯(lián)系電話:13687716614; 劉 軍 聯(lián)系電話:13481013787 丁清華 聯(lián)系電話:15676723443; 廖貽洪 聯(lián)系電話:13471192776 下設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)人:謝 轍 聯(lián)系電話:13977179282技術(shù)支持組負(fù)責(zé)人:巫光善 聯(lián)系電話:13977184528消防保衛(wèi)組負(fù)責(zé)人:蘇 滌 聯(lián)系電話:13687716614搶險(xiǎn)搶修組負(fù)責(zé)人:梁 海 聯(lián)系電話:134810
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1