【正文】 F f三部分組成，鏈條的松邊張力 F2則由 FC和 Ff兩部分組成。 ? 值得說明的： ? 1）目前我國國家標(biāo)準(zhǔn)制定的原則是盡可能與國際接軌，有國際標(biāo)準(zhǔn)的我國基本是等同采用； ? 2）沒有國際標(biāo)準(zhǔn)的，又能對我國鏈傳動產(chǎn)業(yè)起到指導(dǎo)作用，可制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； ? 3）在沒有國際標(biāo)準(zhǔn)的情況下，又能對國際起到指導(dǎo)作用，我國也可以通過國際標(biāo)準(zhǔn)化組織申請 “ 國際標(biāo)準(zhǔn) ” 的制定； ? 4）對已經(jīng)制定的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)考察已經(jīng)過時或失去意義，可以通過一定程序宣布廢止或修訂； ? 5）行業(yè)企業(yè)及從事鏈傳動技術(shù)研究的單位或個人可以通過正當(dāng)?shù)膶徟绦?，提出申請并承?dān)制定、修訂有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工作。 ? b) 鉸鏈副 — 鏈條與鏈輪嚙入和嚙出時，能使鏈節(jié)間實現(xiàn)自由回轉(zhuǎn)的運動副。據(jù) 2022年統(tǒng)計，我國鏈條產(chǎn)品制造廠近 400家、就業(yè)人數(shù)達到 5萬人、產(chǎn)量超過了100萬噸、工業(yè)總產(chǎn)值 146億元、品種規(guī)格有15000多個，其產(chǎn)品除了滿足國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)的需求，還大量出口到美國、歐洲、日本、東南亞等100多個國家和地區(qū)，年出口創(chuàng)匯近 8億美元 ,成為了世界上的 “ 鏈條生產(chǎn)大國 ” 。 19世紀(jì) 40年代末期美國摩斯公司又將齒形鏈的鉸鏈結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的滑動摩擦副改進為滾動摩擦副 ——滾銷式齒形鏈。由此可見我國是鏈條應(yīng)用最早的國家之一。 鏈 傳 動 原 理 吉林大學(xué)鏈傳動研究所 —— 楊剛 前 言 ? 鏈傳動產(chǎn)品是各種機械上應(yīng)用十分廣泛的基礎(chǔ)件之一，無論是傳遞動力的傳動鏈，或是運送物品的輸送鏈，還是提升重物的起重鏈，都具有良好的使用性能。 ? 然而，近代鏈條的基本結(jié)構(gòu)則是由歐洲文藝復(fù)興時期偉大的科學(xué)家和藝術(shù)家達 與傳動鏈發(fā)展的同時，在鏈條基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上也派生了出各種各樣不同結(jié)構(gòu)的鏈條用于傳動、輸送和特殊用途等。 2 鏈傳動的特點與應(yīng)用 ? ? 鏈傳動是一種具有中間撓性件的嚙合傳動。 ? c) 嚙合部位 —在鏈條上與鏈輪能嚙合并實施載荷傳遞的部分。 ? 5 滾子鏈條的基本名詞術(shù)語 ? 1）節(jié)距 兩相鄰鏈節(jié)鉸鏈副理論中心間的距離 ? 2）基本節(jié)距 p （公稱節(jié)距）設(shè)計給定的節(jié)距 ? 3）測量節(jié)距 pc 在測量載荷作用下，相鄰鏈節(jié)的滾子（或套筒）同側(cè)母線的距離 ? 4）鏈段測量長度 Lnc 在測量載荷作用下，鏈段兩端滾子（或套筒）同側(cè)母線的距離 ? 5）側(cè)彎半徑 R 在施加一定載荷使鏈條側(cè)向彎曲時，鏈條形成曲線的平均半徑 ? 6）鏈條通道高度 h1 保證鏈條在鏈板高度方向上通過的高度距離 ? 7）排距 pt 雙排及多排鏈中，相鄰兩排鏈條中心線的距離 ? 8）扭曲量 在無扭轉(zhuǎn)約束的條件下，鏈段兩端鏈節(jié)與鏈條中心平面之間的扭轉(zhuǎn)角 ? 9）鏈長相對偏差 鏈段測量長度與基本長度之差同基本長度的比值 ? 10）測量載荷 測量尺寸參數(shù)時，為使元件就位，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施加的載荷 ? 11）抗拉載荷 鏈條在拉伸試驗時，在破壞前所能承受的最大載荷 ? 12）持久極限載荷 鏈條在拉伸疲勞試驗時，所能承受不發(fā)生疲勞破壞的最大載荷。 a) 有效圓周力 F F = 1000 P/ V 式中 P傳遞功率 KW。 ? 鏈條與鏈輪嚙合重的現(xiàn)象鏈條鉸鏈的爬高和跳齒 ? a) 鏈條與鏈輪的嚙合區(qū)域，通常稱為圍齒區(qū)。鏈條各節(jié)距偏短勢必會造成整鏈偏短，一種情況是安裝不上，另種情況就是即使安裝了，使鏈條初張力過大加劇鉸鏈磨損降低壽命，或者鏈節(jié)鉸鏈在非工作齒面累計爬高，不能是在圍齒區(qū)逐步衰減，爬高過大時并且具備一定條件就會發(fā)生跳齒（因此，鏈長偏差沒有負(fù)值）。跳齒會使緊邊突然松弛，又突然繃緊，產(chǎn)生劇烈沖擊載荷，引發(fā)傳動失效。而且，隨著鏈輪齒數(shù)的減少，嚙入沖擊相應(yīng)增強。 其他沒明顯規(guī)律； ● 鏈號與節(jié)距的關(guān)系 節(jié)距值 = 鏈號 *； ● 滾子直徑 max 互換性尺寸參數(shù)（與輪齒嚙合） 。 ? 提高鏈條性能的途徑 ? ? 預(yù)拉、拋丸、傾斜預(yù)拉、板孔擠壓、套筒定向裝配、異形套筒。我國標(biāo)準(zhǔn)確定的鏈輪齒形為三圓弧一直線即是如此，齒形特點是作用角隨齒數(shù)增加而變大，齒數(shù)少作用角小，利于鏈條張力衰減。 ? b) 齒寬 。 ? 特殊潤滑方式：潤滑脂、固體潤滑、粉末冶金含油套筒、或油脂復(fù)合（添加劑）。 ? b) 曳引式 荷重由承載裝置來承受，鏈條及其附件只以拉、推、刮方式克服輸送阻力。 ? 輸送鏈選擇計算要點 ? 確定輸送鏈的工作條件、計算輸送鏈張力、選擇鏈輪參數(shù)、鏈條的計算載荷；選擇鏈條、驗算輸送鏈的實際工作載荷、計算所需功率。鏈箱應(yīng)備有：加油口、放油塞、油面指示器、密封和支腳。260mm以上 h11 。英國BS22法國 NFE26均與 ISO一致。為了適應(yīng)國內(nèi)外市場需求的變化，目前國內(nèi)已從單件、小批量發(fā)展到了大批量的專業(yè)生產(chǎn)。 ● 內(nèi)鏈節(jié)外寬 max 保證內(nèi)、外鏈節(jié)間的間隙（相互運動）； ● 外鏈節(jié)內(nèi)寬 min 同上 ● 銷軸直徑 max 保證強度、與套筒內(nèi)徑間的間隙； ● 套筒內(nèi)徑 min 保證與銷軸外徑間的間隙； ● 內(nèi)鏈板高度 max 為外形限制尺寸； ● 銷軸全寬 max 與自鎖件附加寬度 max為外形限制尺寸； ? ? a)鏈板腰部尺寸的確定 _ 腰部尺寸 =內(nèi)鏈板高度 內(nèi)板孔徑 ? b) 滾子內(nèi)徑與套筒外徑 _ （滾子外徑 套筒內(nèi)徑） /2 ? 或滾子的壁厚略大于套筒的壁厚 ? c) 鏈板厚度尺寸的確定 （鏈條的排距 內(nèi)節(jié)內(nèi)寬） /4 鏈長尺寸鏈的計算 ? 用概率法解尺寸鏈 圖