【正文】 F f三部分組成，鏈條的松邊張力 F2則由 FC和 Ff兩部分組成。 ? 值得說(shuō)明的： ? 1）目前我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的原則是盡可能與國(guó)際接軌，有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的我國(guó)基本是等同采用； ? 2）沒(méi)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的，又能對(duì)我國(guó)鏈傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)起到指導(dǎo)作用，可制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； ? 3）在沒(méi)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的情況下，又能對(duì)國(guó)際起到指導(dǎo)作用，我國(guó)也可以通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織申請(qǐng) “ 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ” 的制定； ? 4）對(duì)已經(jīng)制定的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)考察已經(jīng)過(guò)時(shí)或失去意義，可以通過(guò)一定程序宣布廢止或修訂； ? 5）行業(yè)企業(yè)及從事鏈傳動(dòng)技術(shù)研究的單位或個(gè)人可以通過(guò)正當(dāng)?shù)膶徟绦?，提出申?qǐng)并承擔(dān)制定、修訂有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工作。 ? b) 鉸鏈副 — 鏈條與鏈輪嚙入和嚙出時(shí)，能使鏈節(jié)間實(shí)現(xiàn)自由回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)副。據(jù) 2022年統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鏈條產(chǎn)品制造廠近 400家、就業(yè)人數(shù)達(dá)到 5萬(wàn)人、產(chǎn)量超過(guò)了100萬(wàn)噸、工業(yè)總產(chǎn)值 146億元、品種規(guī)格有15000多個(gè)，其產(chǎn)品除了滿足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需求，還大量出口到美國(guó)、歐洲、日本、東南亞等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年出口創(chuàng)匯近 8億美元 ,成為了世界上的 “ 鏈條生產(chǎn)大國(guó) ” 。 19世紀(jì) 40年代末期美國(guó)摩斯公司又將齒形鏈的鉸鏈結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的滑動(dòng)摩擦副改進(jìn)為滾動(dòng)摩擦副 ——滾銷式齒形鏈。由此可見我國(guó)是鏈條應(yīng)用最早的國(guó)家之一。 鏈 傳 動(dòng) 原 理 吉林大學(xué)鏈傳動(dòng)研究所 —— 楊剛 前 言 ? 鏈傳動(dòng)產(chǎn)品是各種機(jī)械上應(yīng)用十分廣泛的基礎(chǔ)件之一，無(wú)論是傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)鏈，或是運(yùn)送物品的輸送鏈，還是提升重物的起重鏈，都具有良好的使用性能。 ? 然而，近代鏈條的基本結(jié)構(gòu)則是由歐洲文藝復(fù)興時(shí)期偉大的科學(xué)家和藝術(shù)家達(dá) 與傳動(dòng)鏈發(fā)展的同時(shí)，在鏈條基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上也派生了出各種各樣不同結(jié)構(gòu)的鏈條用于傳動(dòng)、輸送和特殊用途等。 2 鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)與應(yīng)用 ? ? 鏈傳動(dòng)是一種具有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)。 ? c) 嚙合部位 —在鏈條上與鏈輪能嚙合并實(shí)施載荷傳遞的部分。 ? 5 滾子鏈條的基本名詞術(shù)語(yǔ) ? 1）節(jié)距 兩相鄰鏈節(jié)鉸鏈副理論中心間的距離 ? 2）基本節(jié)距 p （公稱節(jié)距）設(shè)計(jì)給定的節(jié)距 ? 3）測(cè)量節(jié)距 pc 在測(cè)量載荷作用下，相鄰鏈節(jié)的滾子（或套筒）同側(cè)母線的距離 ? 4）鏈段測(cè)量長(zhǎng)度 Lnc 在測(cè)量載荷作用下，鏈段兩端滾子（或套筒）同側(cè)母線的距離 ? 5）側(cè)彎半徑 R 在施加一定載荷使鏈條側(cè)向彎曲時(shí)，鏈條形成曲線的平均半徑 ? 6）鏈條通道高度 h1 保證鏈條在鏈板高度方向上通過(guò)的高度距離 ? 7）排距 pt 雙排及多排鏈中，相鄰兩排鏈條中心線的距離 ? 8）扭曲量 在無(wú)扭轉(zhuǎn)約束的條件下，鏈段兩端鏈節(jié)與鏈條中心平面之間的扭轉(zhuǎn)角 ? 9）鏈長(zhǎng)相對(duì)偏差 鏈段測(cè)量長(zhǎng)度與基本長(zhǎng)度之差同基本長(zhǎng)度的比值 ? 10）測(cè)量載荷 測(cè)量尺寸參數(shù)時(shí)，為使元件就位，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施加的載荷 ? 11）抗拉載荷 鏈條在拉伸試驗(yàn)時(shí)，在破壞前所能承受的最大載荷 ? 12）持久極限載荷 鏈條在拉伸疲勞試驗(yàn)時(shí)，所能承受不發(fā)生疲勞破壞的最大載荷。 a) 有效圓周力 F F = 1000 P/ V 式中 P傳遞功率 KW。 ? 鏈條與鏈輪嚙合重的現(xiàn)象鏈條鉸鏈的爬高和跳齒 ? a) 鏈條與鏈輪的嚙合區(qū)域，通常稱為圍齒區(qū)。鏈條各節(jié)距偏短勢(shì)必會(huì)造成整鏈偏短，一種情況是安裝不上，另種情況就是即使安裝了，使鏈條初張力過(guò)大加劇鉸鏈磨損降低壽命，或者鏈節(jié)鉸鏈在非工作齒面累計(jì)爬高，不能是在圍齒區(qū)逐步衰減，爬高過(guò)大時(shí)并且具備一定條件就會(huì)發(fā)生跳齒（因此，鏈長(zhǎng)偏差沒(méi)有負(fù)值）。跳齒會(huì)使緊邊突然松弛，又突然繃緊，產(chǎn)生劇烈沖擊載荷，引發(fā)傳動(dòng)失效。而且，隨著鏈輪齒數(shù)的減少，嚙入沖擊相應(yīng)增強(qiáng)。 其他沒(méi)明顯規(guī)律； ● 鏈號(hào)與節(jié)距的關(guān)系 節(jié)距值 = 鏈號(hào) *； ● 滾子直徑 max 互換性尺寸參數(shù)（與輪齒嚙合） 。 ? 提高鏈條性能的途徑 ? ? 預(yù)拉、拋丸、傾斜預(yù)拉、板孔擠壓、套筒定向裝配、異形套筒。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)確定的鏈輪齒形為三圓弧一直線即是如此，齒形特點(diǎn)是作用角隨齒數(shù)增加而變大，齒數(shù)少作用角小，利于鏈條張力衰減。 ? b) 齒寬 。 ? 特殊潤(rùn)滑方式：潤(rùn)滑脂、固體潤(rùn)滑、粉末冶金含油套筒、或油脂復(fù)合（添加劑）。 ? b) 曳引式 荷重由承載裝置來(lái)承受，鏈條及其附件只以拉、推、刮方式克服輸送阻力。 ? 輸送鏈選擇計(jì)算要點(diǎn) ? 確定輸送鏈的工作條件、計(jì)算輸送鏈張力、選擇鏈輪參數(shù)、鏈條的計(jì)算載荷；選擇鏈條、驗(yàn)算輸送鏈的實(shí)際工作載荷、計(jì)算所需功率。鏈箱應(yīng)備有：加油口、放油塞、油面指示器、密封和支腳。260mm以上 h11 。英國(guó)BS22法國(guó) NFE26均與 ISO一致。為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的變化，目前國(guó)內(nèi)已從單件、小批量發(fā)展到了大批量的專業(yè)生產(chǎn)。 ● 內(nèi)鏈節(jié)外寬 max 保證內(nèi)、外鏈節(jié)間的間隙（相互運(yùn)動(dòng)）； ● 外鏈節(jié)內(nèi)寬 min 同上 ● 銷軸直徑 max 保證強(qiáng)度、與套筒內(nèi)徑間的間隙； ● 套筒內(nèi)徑 min 保證與銷軸外徑間的間隙； ● 內(nèi)鏈板高度 max 為外形限制尺寸； ● 銷軸全寬 max 與自鎖件附加寬度 max為外形限制尺寸； ? ? a)鏈板腰部尺寸的確定 _ 腰部尺寸 =內(nèi)鏈板高度 內(nèi)板孔徑 ? b) 滾子內(nèi)徑與套筒外徑 _ （滾子外徑 套筒內(nèi)徑） /2 ? 或滾子的壁厚略大于套筒的壁厚 ? c) 鏈板厚度尺寸的確定 （鏈條的排距 內(nèi)節(jié)內(nèi)寬） /4 鏈長(zhǎng)尺寸鏈的計(jì)算 ? 用概率法解尺寸鏈 圖