【正文】 確保安全措施計劃的內(nèi)容具有嚴密性、針對性、可操作性和可行性。177。50mm177。177。，做好截、排水及防滲設(shè)施；，并組織墻身施工，做好墻后排水設(shè)施，及時回填或填筑路堤?？刂泣c編號控制點名稱擋土墻質(zhì)量技術(shù)要求。，按照永臨結(jié)合的原則，具備條件的地段按設(shè)計做好永久性排水工程以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施，然后再施作主體工程。177?？刂泣c編號控制點名稱臺背回填路基防排水質(zhì)量技術(shù)要求%。，最后削坡。管理手段，技術(shù)人員專職負責。，原地面的坑、洞、墓穴等，在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實，壓實度不小于90%。控制點編號控制點名稱路基地基處理路基填料質(zhì)量技術(shù)要求、草根等雜物，且無坑、洞。、板高度允許偏差177。，做好隱蔽工程驗收。、分層澆注、分層振搗，分層厚度30cm，澆注高度超過2m掛設(shè)串筒布料，承臺頂面砼采用反復(fù)抹面，盡量減少表面裂紋。177。30mm；B﹥30m，允許偏差177。管理手段，技術(shù)人員專職負責。，必須經(jīng)“三檢”合格后，通知監(jiān)理驗收，簽字認可。，表面無裂皮、油污、銹蝕、焊渣。強化對重點部位、關(guān)鍵工藝和隱蔽工程施工的過程管控，全程留存施工過程影像資料，定期將上述影像資料上報指揮部備查，落實質(zhì)量形成全過程閉環(huán)可追溯。（5）嚴格把好材料質(zhì)量關(guān)，不合格的材料不準使用，不合格的產(chǎn)品不準進入施工現(xiàn)場。具備條件時采用零開挖進洞。查詢構(gòu)件幾何屬性、物理屬性、計量支付、質(zhì)量、試驗、安全、三維形象進度、監(jiān)控視頻等項目管理屬性信息。管道穿插并調(diào)整完后，在管道內(nèi)穿插內(nèi)襯管，綁扎保護層墊塊。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，傳統(tǒng)的預(yù)制梁人工灑水養(yǎng)護效果不是很好，大部分都存在沒有按規(guī)范要求使混凝土構(gòu)件在養(yǎng)生期內(nèi)始終處于濕潤狀態(tài)的情況，很容易出現(xiàn)混凝土表面收縮裂紋現(xiàn)象，致使混凝土強度達不到設(shè)計要求。全面推行班組日?？己嗽u比，每月一評比，評選最美班組、最美工人，并發(fā)放錦旗、獎金、喜報，喜報同時寄送至工人家中，增強一線工人榮譽感。據(jù)此我部分別設(shè)置鋼筋加工場、T梁預(yù)制場，截止目前鋼筋加工場建成投入使用；預(yù)制梁場位于樂業(yè)服務(wù)區(qū)場坪上，利用主線作為運量通道。力爭使不利因素（不合格品、質(zhì)量事故、環(huán)境污染和能源浪費等）產(chǎn)生之前就得到控制和遷移。通過積極自主的轉(zhuǎn)變工程質(zhì)量管理和經(jīng)營管理觀念，推動工程建設(shè)行業(yè)工程質(zhì)量管理工作的不斷提高，實現(xiàn)項目建設(shè)品質(zhì)的全面提升。年雨日185天。局部地區(qū)河谷呈“U”字形。、179。本標段（№5標）位于廣西百色市境內(nèi)，線路起于樂業(yè)縣邏西鄉(xiāng)馬莊村，起點里程為YK45+420，終點位于樂業(yè)縣田灣鄉(xiāng)，終點里程為YK54+地形被侵蝕切割較強烈，山嶺陡峻挺拔，呈尖削的魚脊狀。（4）氣候、水文、地震情況本項目區(qū)位于廣西西北部，地勢西北高東南低，地勢高低較為特殊，屬亞熱帶季風氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒，雨量充沛，濕度較高，溫和宜人。據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖。4提升工程管理水平建立一個基于QHSE業(yè)務(wù)領(lǐng)域的從上到下各級管理人員直至一線員工有效的雙向溝通平臺。積極響應(yīng)業(yè)主下發(fā)的《廣西樂百高速公路有限公司關(guān)于印發(fā)首件工程認可制實施細則的通知》，嚴格按照細則要求執(zhí)行，每個分項工程開工前均需按《細則》要求編制首件工程施工方案或施工組織設(shè)計，確保首件工程質(zhì)量，經(jīng)總監(jiān)辦或指揮部驗收合格并編寫施工總結(jié)審批后方可大規(guī)模展開施工，以點帶面，確保分項工程施工質(zhì)量，以分項保分部，以分部保單位，以單位?？傮w。全面推行作業(yè)班組網(wǎng)格化管理，構(gòu)建指揮部總監(jiān)辦項目部工區(qū)班組的管理體系，并按作業(yè)班組專業(yè)性制定班組專項作業(yè)管理辦法。全面推行預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿智能化成套技術(shù)及遠程監(jiān)控技術(shù)。針對該種情況，我項目在墩柱、T梁側(cè)模上采用不銹鋼模板技術(shù)，不銹鋼模板制成的墩柱、梁板外觀美觀，色澤一致，且不易變形，脫模后，刷洗簡單。6隧道工程四新技術(shù)應(yīng)用針對目前隧道水溝、電纜溝混凝土澆筑，采用二次或三次工序施工，導(dǎo)致砼面外觀差，混凝土結(jié)構(gòu)強度不達標，易漏水，擋渣墻平整度達不到要求，砼表面光潔度差等特點，我部擬在本項目采取電纜溝槽一次成型技術(shù)，該施工技術(shù)具有如下優(yōu)點：（1）、左右兩側(cè)，單次澆筑12米，一次成型，隧道車輛進出無阻礙；（2）、四個作業(yè)人員即可操作完成定模、脫模行走全自動控制；（3）、成型模剛性強度高，振搗密實；混凝土施作后滿足強度要求；（4）、整套成型模固定不適用螺栓及釘子，采用自動鎖緊，符合文明施工要求；（5）、外觀砼面完美，各項尺寸符合設(shè)計要求；（6）、工資成本下降，施作勞動強度降低；（7）、保證進度和質(zhì)量；（8）、拆卸方便，能循環(huán)使用。小導(dǎo)管需要量大。（3）進行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識教育，提高工人的操作技術(shù)水平，在施工到關(guān)鍵性的部位時，必須在現(xiàn)場進行指揮和技術(shù)指導(dǎo)。嚴格執(zhí)行“方案審查、首件總結(jié)、過程檢查、工藝總結(jié)”的四步法工序管理流程，做到“標準成為習慣，習慣符合標準”。對質(zhì)量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。、防銹措施，進行墊高、遮蓋。，坍落度符合配合比規(guī)定，粗骨料含泥量≤1%，膠凝材料用量不宜小于350kg/m179。，運輸采用混凝土攪拌運輸車。，施工縫平順。20mm。、剛度、強度均必須符合相標準要求。，做好隱蔽工程驗收。：管道坐標梁長方向30m，梁高方向10mm；管道間距同排10mm，上下層10mm。177。措施：管道半徑小于50m時每間隔50cm設(shè)一處，其余部分每隔100cm設(shè)一處。、側(cè)模采用定型鋼模，鋼模要求尺寸準確，剛度強度滿足要求，接縫平整、密實，保證混凝土在振動下不漏漿，并且要求鋼模表面拋光處理，以保證混凝土的光潔度。，技術(shù)人員專職負責。：上路床CBR最小為8%，下路床CBR最小為5%，上路堤CBR最小為4%，下路堤CRB最小為3%。，對路基填料需進行土工試驗，以確定土體類別、性質(zhì)、CBR、標準干密度及最佳含水量等參數(shù)，以確定是否能作為路基填料。、填料種類和要求的壓實質(zhì)量，通過工藝性試驗段確定；，縱向接頭處在已填筑路堤端挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于2m，高度同填筑層厚度；管理手段，技術(shù)人員專職負責。30mm。，臺背邊緣大型壓實無位壓實的部位，采用小型壓（夯）實設(shè)備進行壓實。，技術(shù)人員專職負責。177。177。50mm177。，技術(shù)人員專職負責。完善應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急救援隊伍，常態(tài)化開展應(yīng)急救援演練，提高項目應(yīng)急處置能力，打造具有樂百特色的應(yīng)急救援體系。在鋼筋加工廠、預(yù)制廠、拌合站、重點施工部位全面推廣“整理、清潔、素養(yǎng)、安全”班組4步管理和展板，全面提升現(xiàn)場清潔文明施工水平和勞務(wù)作業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)。嚴格落實項目建設(shè)期水保及環(huán)保跟蹤監(jiān)測、跟蹤指導(dǎo)工作，提升項目水保、環(huán)保施工水平。我部已編制詳細的棄方利用實施方案，主要包括以下三點：一、棄方利用路內(nèi)消化充分結(jié)合項目建設(shè)過程中對土石方資源的需求，將沿線路塹及隧道等開挖后的棄方就近調(diào)配使用，科學(xué)合理的提高隧道洞渣利用率。用于城鎮(zhèn)村屯場地平整，堤壩修筑，道路及溝渠建設(shè)等，為山區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)劃提供合適的工程材料，完善地方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。YK49+000~YK54+175正式工程和臨時工程的清理的表層土集中堆放點設(shè)在YK50+900，主線紅線外偏移300米處。隧道照明全面推廣LED燈及節(jié)能控制。定期舉辦班組作業(yè)標準化及規(guī)范管理經(jīng)驗交流，形成“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，提升班組標準化作業(yè)和規(guī)范化管理水平。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。 。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。在鋼筋加工廠、預(yù)制廠、拌合站、重點施工部位全面推行班組園地建設(shè)。