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正文內(nèi)容

g321線公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案(完整版)

  

【正文】 經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等。發(fā)揮在本地施工的優(yōu)越性,合理布置施工平面圖,節(jié)約施工用地,盡量減少臨時(shí)性設(shè)施費(fèi)用,盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,減少物質(zhì)運(yùn)輸量;盡量避免材料二次搬運(yùn),正確選擇運(yùn)輸工具,以降低運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。:路面結(jié)構(gòu)層為24cm砼路面15cm5%水泥穩(wěn)定石屑摻30%層+調(diào)平層(當(dāng)調(diào)平層厚度小于10cm時(shí),直接采用基層材料調(diào)平;厚度大于1024cm,采用未篩分碎石材料調(diào)平;厚度大于24cm時(shí),上層采用12cm采用未篩分碎石材料,余下厚度采用石渣調(diào)平)。加鋪段的路肩按GBM工程的要求進(jìn)行硬化處理,一般路段采用10cm厚C25砼面層+5cm厚石屑調(diào)平層+墊層(當(dāng)總厚度小于48cm時(shí),采用未篩分碎石,當(dāng)總厚度大于48cm時(shí),采用36cm未篩分碎石+(h36)cm石渣)。同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理辦、設(shè)計(jì)單位和地方政府建立良好關(guān)系,保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境;對(duì)內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量,確保文明施工、安全生產(chǎn)。各工程施工隊(duì)有預(yù)制場(chǎng)、攪拌機(jī)、配有辦公室、生活區(qū)、小型機(jī)械設(shè)備。⑵供電系統(tǒng)施工沿線有施工用電線路,與電業(yè)部門協(xié)商后,由電業(yè)部門架設(shè)施工用電線路,保證施工用電。⑵安全設(shè)施:在施工營(yíng)地、拌和站及施工現(xiàn)場(chǎng)各路口設(shè)置安全警示標(biāo)志牌、警示牌、安全信號(hào)標(biāo)志,并且根據(jù)工程需要、招標(biāo)文件及業(yè)主的要求設(shè)置其他安全設(shè)施。砂、砂礫:本工程所需砂、砂礫可以采用當(dāng)?shù)睾由皥?chǎng)采制的中、粗砂及天然砂礫。挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等主要機(jī)械設(shè)備4天內(nèi)就可以陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),其他設(shè)備根據(jù)工程需要及業(yè)主、監(jiān)理的要求及時(shí)分批進(jìn)場(chǎng)。擬定施工總進(jìn)度計(jì)劃如下:一、施工進(jìn)度計(jì)劃施工準(zhǔn)備:2007年10月1日~2007年10月10日路基工程:2007年10月4日~2007年11月10日涵洞工程:2007年10月5日~2007年11月5日排水及防護(hù)工程;2007年10月6日~2007年11月20日路面墊層:2007年10月20日~2007年10月25日路面基層:2007年11月1日~2007年11月30日路面面層:2007年12月1日~2008年1月10日橋梁工程:2007年11月25日~2008年1月10日其它工程:2007年10月5日~2008年1月30日第六章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié) 橋梁工程一、橋梁工程強(qiáng)制要求混凝土拌合采用強(qiáng)制式拌合設(shè)備,結(jié)構(gòu)物禁止使用商品混凝土?;讬z驗(yàn)⑴基坑開(kāi)挖完畢,對(duì)基底的平整度、基底高程、平面尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)。⑹砼由砼拌和站拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),采用串筒下料,振搗采用插入式振搗器,振搗密實(shí)。埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用5mm厚的鋼板卷制而成,-,-。鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn)2—3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度,在泥漿池?fù)迫°@渣,判明土層,并作記錄,以便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核對(duì)。并用檢孔器測(cè)量孔徑,檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行。隨著砼的不斷澆入,及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度,及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持26m間。③若在孔口坍塌,可回填重新埋護(hù)筒再鉆,若在孔內(nèi)坍塌,首先應(yīng)判明坍塌位置,回填砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔位置以上1—2米,若坍孔嚴(yán)重則應(yīng)全部回填,待回填物沉積密實(shí)后再進(jìn)行鉆進(jìn)。模板采用組合鋼模,縱、橫楞木采用型鋼,保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。砼強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后再進(jìn)行拆模。安裝前應(yīng)將模板表面的銹漬和雜物清除干凈并均勻涂刷脫模劑。⑵第一層砌塊石,應(yīng)先將基底表面清洗、潤(rùn)濕,再坐漿砌筑。⑹石塊應(yīng)砌平,每層石料高度應(yīng)大致一致。砼澆筑混凝土用吊車配吊斗入模,人工分層振搗,并隨時(shí)對(duì)模板進(jìn)行檢查,防止漏漿、脹模,保證混凝土的澆筑質(zhì)量。鋼筋綁扎:鋪設(shè)主筋之前,應(yīng)將板底鋼筋綁好,綁扎時(shí)應(yīng)注意不要踩踏和拉動(dòng)主筋。拆模養(yǎng)生:芯模拆除應(yīng)根據(jù)氣溫和水泥類型等具體情況而定,應(yīng)有砼強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí),方可拆除。②對(duì)支座處的標(biāo)高和平整度進(jìn)行修整。砼采用集中拌制,砼運(yùn)輸至橋頭路基,再由吊車吊入橋面鋪平,隨灌隨使用平板式振搗梁振搗,低洼處再人工補(bǔ)平攤鋪時(shí)砼料要略高于模板,采用刮尺刮平,刮尺要緊貼模板,橫橋向反復(fù)撮動(dòng),縱橋向平穩(wěn)前移,并觀察與砼面接觸情況,及時(shí)調(diào)整砼坍落度。防撞墻、防撞護(hù)欄底座:模板采用鋼模,振搗器采用插入式振搗器,伸縮縫處設(shè)置4cm厚的木板隔斷,并預(yù)埋伸縮縫鋼板。構(gòu)件安裝及現(xiàn)澆要滿足規(guī)定及監(jiān)理工程師要求。到一定強(qiáng)度采用吊車安裝涵管。二、蓋板涵及管道護(hù)涵施工基礎(chǔ)與涵身施工與橋梁工程相關(guān)章節(jié)相同。中有2堆料和停放機(jī)具。(2)、施工現(xiàn)場(chǎng)工作堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的工作方針,認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)消防法》和北京市《消防條例》,逐級(jí)落實(shí)防火責(zé)任制,利用多種形式對(duì)群眾進(jìn)行 廣泛的宣傳教育,做到人人重視消防工作;同時(shí)將消防保衛(wèi)工作納入生產(chǎn)管理議事日程,與生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同落實(shí)、同評(píng)比。(8)、現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)照明線路及安裝各種電器設(shè)備,必須由正式電工操作,非電工人員不準(zhǔn)操作。對(duì)攜帶施工材料進(jìn)出場(chǎng)的人員和車輛要開(kāi)出門證,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系業(yè)務(wù)的其他人員要進(jìn)行登記,經(jīng)門衛(wèi)許可后方能進(jìn)入。標(biāo)牌設(shè)置高度:,汴口內(nèi)設(shè)置內(nèi)容符合要求的“五牌一圖”。(9)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有臨時(shí)存放施工材料一律按平面布置圖指定的位置放置到位,各類材料分類碼放,鋼筋、架子管、方木板材等材料一頭齊、一條線、不混放,保持現(xiàn)場(chǎng)材料整齊統(tǒng)一。(14)、施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械,必須按照施工管理平面布置圖規(guī)定的位置停放整齊,定期進(jìn)行保養(yǎng),對(duì)各種機(jī)械操作人員建立崗位責(zé)任制,做到持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。材料管理措施(1)、材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照施工平面圖劃分的料具存放區(qū)域擺放整齊,并標(biāo)明責(zé)任區(qū)、責(zé)任人。(9)、堅(jiān)持兩人以上材料驗(yàn)收制度,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的品名、規(guī)格、型號(hào)、包裝、商標(biāo)、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收,索要材質(zhì)證明,并留下詳細(xì)記錄。選定最適宜的壓實(shí)機(jī)械類型;選定最佳填層厚度;選定最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù);確定最佳含水量和控制方法;選定合理的工藝流程和施工方法。當(dāng)基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)質(zhì)土、種植土,清除深度一般不小于15cm。⑷特殊路基換填石渣處理:按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)魚塘、葦塘等水坑段進(jìn)行排除集水后采取清淤填筑石渣處理。②根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果,測(cè)設(shè)路基邊坡線,測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程,做好記錄,計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。⑶攤鋪整平填筑區(qū)段完成一層卸土后,采用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪整平,攤鋪厚度采用水準(zhǔn)儀控制,保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻。碾壓的方法滿足路基施工規(guī)范的要求。路基基本施工完畢,對(duì)路基頂面進(jìn)行測(cè)量,確定中心線、路床寬度、標(biāo)高及路基邊坡,然后對(duì)路基進(jìn)行移交前的整形。⑶施工時(shí)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通。⑶回填壓實(shí):按照路基填方的方法填筑石渣進(jìn)行施工。⑶應(yīng)嚴(yán)格控制每層填料厚度(一般不超過(guò)20cm,當(dāng)采用小型夯具時(shí),松鋪厚度不超過(guò)15cm)。⑺每座構(gòu)造物建立專門的臺(tái)背回填技術(shù)檔案。路基壓實(shí)度(重型擊試驗(yàn)法)壓實(shí)項(xiàng)目一級(jí)公路壓實(shí)度(%)零填及路埑0800mm≥96填方路堤0800mm≥96填方路堤8001500mm≥94填方路堤大于1500mm≥93路堤基底≥90 路面排水設(shè)計(jì):路面排水,雨水通過(guò)道路縱坡及路拱橫坡排至邊綠化帶邊緣的市政雨水口匯集后通過(guò)市政雨水管網(wǎng)排走。雨水口、檢查井的布置詳見(jiàn)∠排(雨)水平面圖,施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行局部調(diào)整。30177。中有240240磚柱間距6m。四、現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)管理措施在施工現(xiàn)場(chǎng)建立防火領(lǐng)導(dǎo)小組、義務(wù)消防隊(duì)、治保會(huì)、社會(huì)綜合治理小組,設(shè)一名領(lǐng)導(dǎo)干部具體負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)工作,并建立每召開(kāi)一次例會(huì)制度。現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)照明線路及安裝各種電器設(shè)備,必須由正式電工操作,非電工人員不準(zhǔn)操作。對(duì)攜帶施工材料進(jìn)出場(chǎng)的人員和車輛要開(kāi)出門證,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系業(yè)務(wù)的其他人員要進(jìn)行登記,經(jīng)門衛(wèi)許可后方能進(jìn)入。標(biāo)牌設(shè)置高度:,門口內(nèi)設(shè)軒內(nèi)容符合要求的“五牌一圖”現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的各種臨設(shè)材質(zhì)必須符合要求。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有臨時(shí)存放施工材料一律按平面布置圖指定的位置放置到位,各類材料分類碼,鋼筋、架子管、方木、板材等材料一頭齊、一條線、不混放,保持現(xiàn)場(chǎng)材料整齊統(tǒng)一。施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械,必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)管理平面布置圖規(guī)定的位置停放整齊,定期進(jìn)行保養(yǎng),對(duì)各種機(jī)械振作人員建立崗位責(zé)任制,做到持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。六、材料管理措施材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照施工平面圖劃分的料具存放區(qū)域擺放整齊,并標(biāo)明責(zé)任區(qū)、責(zé)任人。堅(jiān)持兩人以上材料驗(yàn)收制度,對(duì)朝霞材料的品名、規(guī)格、型號(hào)、包裝、商標(biāo)、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收,索要材質(zhì)證明,并留下詳細(xì)記錄。其他材料根據(jù)北京市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)有試驗(yàn)要求的進(jìn)行試驗(yàn)檢查,做好驗(yàn)證記錄合格后方可進(jìn)入安裝。 對(duì)外埠施工隊(duì)進(jìn)行入場(chǎng)安全教育,并考核。主要材料及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,需向監(jiān)理報(bào)驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用,避免不合格產(chǎn)品注入現(xiàn)場(chǎng)造成不必要的浪費(fèi)。 建立現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)小組。 對(duì)有意違反成品保護(hù)措施或故意損壞安裝好成品的行為,要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。生產(chǎn)、生活垃圾按指定地點(diǎn)存放。做到干多少、領(lǐng)多少、用多少的標(biāo)準(zhǔn)??紤]施工組織條件及自然條件的影響。進(jìn)駐工地后,一方面積極迅速的進(jìn)行拌合站和預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)以及臨時(shí)道路、橋梁的修建,另一方面就是抓緊時(shí)間全面組織施工。冷再生基層在相應(yīng)段落的上基層施工結(jié)束后進(jìn)行組織施工。路面病害處置在相對(duì)段的墊層施工結(jié)束后進(jìn)行,瀝青碎石調(diào)平層在相應(yīng)段的下基層完工后進(jìn)行施工。條件允許,盡可能的多開(kāi)作業(yè)面。體現(xiàn)施工組織的基本原則:即施工過(guò)程中的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟(jì)性。1 積極發(fā)揮施工人員的積極性。 降低成本措施 加強(qiáng)施工材料朝霞驗(yàn)收關(guān),避免不合格產(chǎn)品注入現(xiàn)場(chǎng)造成不必要的浪費(fèi)。十一、文明施工管理措施 建立健全工程管理制度及各種施工管理措施。 土建澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)派人看護(hù),防止預(yù)埋好的管路、套管或木盒移位或機(jī)械損傷。 嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,做到干多少、領(lǐng)多少、用多少,外埠施工隊(duì)領(lǐng)取材料,必須提前申報(bào)計(jì)劃,并注明使用部位,避免隨用隨領(lǐng)造成材料流失浪費(fèi)。 嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度,對(duì)各種安全技術(shù)措施發(fā)現(xiàn)隱患時(shí),必須及時(shí)糾正。 過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),有關(guān)人員必須按施工方案的要求和基本程序進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢、試難不合格的過(guò)程,不得轉(zhuǎn)序。七、制訂相應(yīng)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)具分規(guī)格碼放整齊,穩(wěn)固,做到頭齊,一條線,標(biāo)識(shí)規(guī)范、清楚。所有施工人員必須保護(hù)消防設(shè)施,不得損壞和擅自挪用消防設(shè)備、器材,不準(zhǔn)埋壓和圈占消防水源,不準(zhǔn)占用防火間距,堵塞消防通道,不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。懸挑結(jié)構(gòu)處嚴(yán)禁堆放材料和其他物品,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品半成品有可行的保護(hù)措施。施工區(qū)域、辦公區(qū)和生活區(qū)域分隔開(kāi),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行綠化布置。建立健全消防保衛(wèi)檔案,搞好資料的收集、整理工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事故和各種隱患都要認(rèn)真記錄、整理、各查。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要害部位及成品保護(hù)工作,堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)施工”的原則,把責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行情況,采取減少出入口,分片控制出入人員,具體辦法由保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)制定。參加施工的所有人員,入場(chǎng)前都要進(jìn)行“四防”教育和考試。在錨噴支護(hù)上口 5m范圍內(nèi)不許重車停留?,F(xiàn)場(chǎng)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,工地設(shè)專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動(dòng),由工程部組織有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改。本次施工圖設(shè)計(jì)僅對(duì)給水管道作規(guī)劃布置,具體由所屬單位自行組織設(shè)計(jì)。施工工藝流程測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備護(hù)壁保護(hù)管溝開(kāi)挖基底碎石平整夯實(shí)管基澆筑管節(jié)安裝管壁澆筑檢查井砌筑接口落筑接口養(yǎng)護(hù)閉水試驗(yàn)管溝回填B、施工措施管溝采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,就近堆放,留填用,基坑開(kāi)挖后要對(duì)基坑邊波進(jìn)行保護(hù)。二、路面工程的特點(diǎn)由于舊路補(bǔ)強(qiáng)的方式不同以及加寬方式不同等原因,所以各施工段的路面結(jié)構(gòu)不盡相同,施工中應(yīng)熟練掌握設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)組織施工。為了保證臺(tái)背回填的質(zhì)量,我們將采取一些措施:⑴嚴(yán)格通過(guò)試驗(yàn)確定臺(tái)背回填的材料,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。在通常情況下,臺(tái)背填料順路線方向長(zhǎng)度頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣控制長(zhǎng)度不小于2m,涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度。⑷引走一切可能流入路基的地面水和地下水。⑻竣工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按下表要求實(shí)施。⑹臨時(shí)排水路基施工中應(yīng)結(jié)合路基排水作好臨時(shí)排水,確保路堤施工中各施工層表面不應(yīng)有積水,表面應(yīng)作成4%橫坡,雨季施工或因故中斷施工時(shí),必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。⑷灑水和晾曬填土?xí)r應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)填料含水量,碾壓前應(yīng)控制在最佳含水量的177。⑵分層填筑路基填土按分層施工圖和作業(yè)區(qū)段分段施工的方式,進(jìn)行橫斷面全寬、縱向分層填筑。采取挖掘機(jī)進(jìn)行塘底清淤,挖除的淤泥先存放在填方坡腳2米以外,征地紅線以內(nèi)的位置,待固結(jié)后再用挖掘機(jī)配合自卸汽車作為棄方處理。在有地面積水的地段,施工前應(yīng)作好基底的排水工作,使排水通暢。具體方法是在現(xiàn)場(chǎng)選一區(qū)段按不同種類的填料選用不同的壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行填筑試驗(yàn),找出機(jī)型、層厚、壓實(shí)遍數(shù)同設(shè)計(jì)規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律。第三節(jié) 路基工程一、施工方案、施工方法㈠準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣開(kāi)工前對(duì)建設(shè)單位組織交接的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和增設(shè),對(duì)中線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù),對(duì)縱、橫斷面進(jìn)行測(cè)量與繪制,對(duì)所有測(cè)量進(jìn)行記錄并整理,形成復(fù)測(cè)報(bào)告送交監(jiān)理工程師核查。(3)、施工現(xiàn)場(chǎng)料具分規(guī)格碼放整齊,穩(wěn)固,做到一頭齊,一條線,標(biāo)識(shí)規(guī)范、清楚。所有施工人員必須保護(hù)消防設(shè)施,不得損壞和擅自挪用消防設(shè)備、器材,不準(zhǔn)埋壓和圈占消防水源,不準(zhǔn)占用防火,堵塞消防通道,不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。(11)、懸挑結(jié)構(gòu)處
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