燃油供給系ppt課件(完整版)
【正文】 ? 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞，通過(guò)改變供油行程來(lái)完成的。軸針制成不同形狀：可以得到不同形狀的噴注，以適應(yīng) 不同形狀燃燒室的需要。 ? 開(kāi)式 噴油器一般運(yùn)用于二沖程柴油機(jī)及大功率船用柴油機(jī) 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 3．軸針式噴油器 （ 1）結(jié)構(gòu)與原理（圖 78） 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 第四章 柴油機(jī)供給系 一、 柴油機(jī)燃料供給系 的組成 柴油箱 油水分離器 輸液泵 柴油濾芯 噴油泵 高壓油管 噴油器 回油管 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 柴油機(jī)燃料供給系 的四大裝置圖 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 柴油機(jī)燃料供給系流程圖 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 二、柴油機(jī) 燃料供給系統(tǒng)的功用 ? 燃料供給系統(tǒng)的功用是 根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的需要適時(shí)、定量、高壓將柴油以霧化的形式，按各缸工作次序依次噴人汽缸，在缸內(nèi)，霧化的柴油與壓縮空氣迅速混合和燃燒，并將燃燒后的廢氣排出。適用：分隔式燃燒室 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 （二） 噴油泵 ? （二）噴油泵 ? 一 ） 高壓油泵的功用 ? 高壓油泵提高柴油壓力，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，負(fù)荷大小，定時(shí)定量地向噴油器輸送高壓柴油，且各缸供油壓力均等。 ? 多缸機(jī)還要注意各缸供油均勻性的調(diào)整。定義：在石油蒸餾過(guò)程中，溫度在 200～ 350℃ 間的 餾分 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定此溫度不得高于 300℃ ，但沒(méi)有規(guī)定最低溫度限，為了控制柴油的蒸發(fā)性不致過(guò)強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了閃點(diǎn)的最低數(shù)值。一般柴油的冷濾點(diǎn)比其凝點(diǎn)高 4～ 6~C ?硫含量、酸度、銅片腐蝕及水溶性酸或堿等指標(biāo)評(píng)價(jià) ? 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 （二） 分隔式燃燒室 ? :渦流 式 燃燒室 ? 渦流 式 燃燒室 :它的副燃燒室是球形或圓柱形的渦流室，其容積約占燃燒室總?cè)莘e的 50%~80%，渦流室有 切向通道與主燃燒室相通 ? 混合氣是在渦流室形成并著火的然后壓力急劇上升，燃燒的氣流帶著未燃燒的混合氣一起通過(guò)切向孔道噴人主燃燒室 ，進(jìn)一步與空氣混合燃燒 。 閉徑向孔到柱 塞頭部露出徑 向油孔之前。 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 按功能分有兩速調(diào)速器、全速調(diào)速器、定速調(diào)速器和 綜合調(diào)速器。 。 （ 2）、 P型油嘴小壓力工作室，噴射后減少滴漏。 ）提高燃油流量系數(shù)。 VE泵調(diào)速器中高速工況 高速螺釘 怠速螺釘 調(diào)速?gòu)椈? N 調(diào)速套筒 油量調(diào)節(jié)套筒 張力杠桿 起動(dòng)杠桿 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 (4)超速 在調(diào)速杠桿處于高速位置時(shí)，如果負(fù)荷突然減小，則轉(zhuǎn)速迅速升高，此時(shí)飛錘離心力迅速增大，調(diào)速套筒右移，推動(dòng)起動(dòng)和張力杠桿以 N點(diǎn)為軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，油量調(diào)節(jié)套筒左移，供油量減少。 （一 ）分類： （二） 兩速調(diào)速器 作用： 自動(dòng)穩(wěn)定和限制
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