燃油供給系ppt課件(已修改)
2025-05-16 05:21 本頁(yè)面
【正文】 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 第四章 柴油機(jī)供給系 一、 柴油機(jī)燃料供給系 的組成 柴油箱 油水分離器 輸液泵 柴油濾芯 噴油泵 高壓油管 噴油器 回油管 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 柴油機(jī)燃料供給系 的四大裝置圖 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 柴油機(jī)燃料供給系流程圖 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 二、柴油機(jī) 燃料供給系統(tǒng)的功用 ? 燃料供給系統(tǒng)的功用是 根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的需要適時(shí)、定量、高壓將柴油以霧化的形式，按各缸工作次序依次噴人汽缸，在缸內(nèi)，霧化的柴油與壓縮空氣迅速混合和燃燒，并將燃燒后的廢氣排出。 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 三、 柴油機(jī)可燃混合氣的形成 ? 柴油相對(duì)汽油而言粘度大 ， 蒸發(fā)性差 ，因而不可能在進(jìn)氣管道形成可燃混合氣 。柴油機(jī)是在進(jìn)氣行程終了時(shí) ， 采用高壓噴射的方法將柴油噴人汽缸 ， 在汽缸內(nèi)形成可燃混合氣 。 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 CA6DL柴油機(jī) 燃油系統(tǒng)布置 圖 CA6DL柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)歐 Ⅱ 排放主要是采用 BOSCH公司生產(chǎn)的 P7100直列燃油噴射泵，機(jī)械控制的調(diào)速器。 回油管 潤(rùn)滑機(jī)油管 P7100泵 正時(shí)齒輪 燃油濾清器 高壓油管 停油電磁閥 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 四、燃料供給系各主要部件的基本構(gòu)造 （一） 噴油器 噴油器分為 閉式和開(kāi)式兩種 閉式 分為 孔式噴油器 和 軸針式噴油器 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 （ 1） 孔式噴油器 適應(yīng)于直接噴射燃燒室，噴射壓力高，噴孔數(shù) 1～ 8個(gè)，孔徑 ～。 （ 2） 軸針式噴油器 適應(yīng)于分隔式燃燒室，它的軸針伸出噴孔外，使噴孔成為圓環(huán)狀的狹縫。一般只有一個(gè)噴孔 ,直徑 1～ 3mm，噴油壓力較低。 ? 開(kāi)式 噴油器一般運(yùn)用于二沖程柴油機(jī)及大功率船用柴油機(jī) 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 3．軸針式噴油器 （ 1）結(jié)構(gòu)與原理（圖 78） 適用：分隔式燃燒室 結(jié)構(gòu)原理：軸針式噴油器與孔式噴油器的工作原理相同，結(jié)構(gòu)相似，只是噴油嘴頭部的結(jié)構(gòu)不同而已 特點(diǎn)：常有一個(gè)噴孔，直徑較大，軸針上下運(yùn)動(dòng)，噴孔不易積炭，且能自除積炭 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 3）軸針形狀 在軸針式噴油器中，針閥密封錐面以下有一段軸針，它穿過(guò)針閥體上的噴孔且稍（突出于針閥體之外，使噴孔呈圓環(huán)形。因此，軸針式噴油器的噴注是空心的 圓柱形軸針：噴注的噴霧錐角較小 截錐形軸針：噴注的噴霧錐角較大 軸針制成不同形狀：可以得到不同形狀的噴注，以適應(yīng) 不同形狀燃燒室的需要。 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 （二） 噴油泵 ? （二）噴油泵 ? 一 ） 高壓油泵的功用 ? 高壓油泵提高柴油壓力，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，負(fù)荷大小，定時(shí)定量地向噴油器輸
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