燃油供給系ppt課件-wenkub
2023-05-19 05:21:52 本頁面
【正文】 量的 3～ 4倍，濾清器和噴油泵上都裝有溢流閥，使多余燃油經(jīng)溢流閥和回油管流回輸油泵進(jìn)口或直接流回油箱 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 六、 柴油的使用特性 （一） 柴油定義及分類 低壓油路：從油箱到噴油泵入口這 — 段油路 ，其油壓由輸油泵建立，一般為 150～ 300kPa，故稱低壓油路。 ? 改變供油量的辦法是 ? 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞，通過改變供油行程來完成的。 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過柴油。軸針制成不同形狀：可以得到不同形狀的噴注，以適應(yīng) 不同形狀燃燒室的需要。 在軸針式噴油器中，針閥密封錐面以下有一段軸針，它穿過針閥體上的噴孔且稍（突出于針閥體之外，使噴孔呈圓環(huán)形。 ? 開式 噴油器一般運(yùn)用于二沖程柴油機(jī)及大功率船用柴油機(jī) 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 3．軸針式噴油器 （ 1）結(jié)構(gòu)與原理（圖 78） 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 CA6DL柴油機(jī) 燃油系統(tǒng)布置 圖 CA6DL柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)歐 Ⅱ 排放主要是采用 BOSCH公司生產(chǎn)的 P7100直列燃油噴射泵，機(jī)械控制的調(diào)速器。勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 第四章 柴油機(jī)供給系 一、 柴油機(jī)燃料供給系 的組成 柴油箱 油水分離器 輸液泵 柴油濾芯 噴油泵 高壓油管 噴油器 回油管 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 柴油機(jī)燃料供給系 的四大裝置圖 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 柴油機(jī)燃料供給系流程圖 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 二、柴油機(jī) 燃料供給系統(tǒng)的功用 ? 燃料供給系統(tǒng)的功用是 根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的需要適時(shí)、定量、高壓將柴油以霧化的形式，按各缸工作次序依次噴人汽缸，在缸內(nèi)，霧化的柴油與壓縮空氣迅速混合和燃燒，并將燃燒后的廢氣排出。 回油管 潤滑機(jī)油管 P7100泵 正時(shí)齒輪 燃油濾清器 高壓油管 停油電磁閥 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 四、燃料供給系各主要部件的基本構(gòu)造 （一） 噴油器 噴油器分為 閉式和開式兩種 閉式 分為 孔式噴油器 和 軸針式噴油器 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 （ 1） 孔式噴油器 適應(yīng)于直接噴射燃燒室，噴射壓力高，噴孔數(shù) 1～ 8個(gè)，孔徑 ～。適用：分隔式燃燒室 因此，軸針式噴油器的噴注是空心的 勇當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者 江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 （二） 噴油泵 ? （二）噴油泵 ? 一 ） 高壓油泵的功用 ? 高壓油泵提高柴油壓力，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，負(fù)荷大小，定時(shí)定量地向噴油器輸送高壓柴油，且各缸供油壓力均等。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。 ? 多缸機(jī)還要注意各缸供油均勻性的調(diào)整。主要完成
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