超限貨物運輸ppt課件(完整版)
【正文】 包括：鋼卷尺、皮尺、水平尺、吊錘及輔助測量用的木板條。裝載要平穩(wěn)，貨物重量要合理地分布在貨車地板上，合理利用車輛載重力，盡量縮小貨物的超限程度。上部和中部超限均分為一級、二級和超級三個等級。 （四）安全空間：建筑接近限界與鐵路限界之間的間隙。機車車輛無論是空車或重車，無論是具有最大標準公差的新車，或是具有最大標準公差和磨損限度的舊車，停放在水平直線上，無側(cè)向傾斜與偏移，除電力機車升起的集電弓外，其他任何部位應容納在限界輪廓之內(nèi)，不得超越；機車車輛限界圖如圖 8— 1所示。 （二）鐵路限界的尺寸：橫向尺寸指水平寬度，由線路中心線起算；高度尺寸為垂直高度，自鋼軌面起算，單位均為㎜。《 超規(guī) 》 采用的建筑限界圖如圖 8— 3所示。 (2)根據(jù)超限部位在高度方面的位置不同可分為： ①上部超限 — 貨物距軌面 ≥3 600㎜ 高度處超限 ② 中部超限 — 1250≤貨物距軌面高度＜ 3 600㎜ 之間超限 ③下部超限 — 150≤貨物距軌面高度＜ 1250㎜ 之間超限 3．超限貨物的等級 （ 1）劃分超限貨物等級的目的：為具體說明超限貨物的超限程度。 因此，在測量超限貨物時，必須認真細致，尺寸準確，記錄完整。測量要有完整記錄，并應與托運超限貨物說明書進行認真核對。 突出部位還應測量其所在橫斷面至貨物重心的距離。 （四）超限貨物裝車后的測量 超限貨物裝車后按實際裝載狀態(tài)進行測量，它必須與批準的裝載方案相符。 高度。 （ 2）突出裝載時，測量突出車輛端梁外方的長度。 （ 1）中心
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