【正文】 策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考?？删庉嬓薷?。；以書面形式逐條向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。，嚴(yán)格執(zhí)行“三 檢制”，搞好工程質(zhì)量的自檢、互檢和專檢。 混凝土配合比根據(jù)設(shè)計圖紙所給出的混凝土標(biāo)號進(jìn)行混凝土的配合比配制。 摻合料應(yīng)符合設(shè)計、 規(guī)范有關(guān)的施工要求，并符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。由試驗(yàn)人員對混凝土原材料按照下列要求進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，并報驗(yàn)試驗(yàn)監(jiān)理。 墻頂處理。 測量放樣基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，并對基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有的地面標(biāo)高進(jìn)行測量。在達(dá)到拆模要求后立即拆模對混凝土面用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于 7 天。不要使其所澆筑的砼高于控制標(biāo)高。石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅固與耐久， 質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤 均勻，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷?？删庉嬓薷?3%。對號塊應(yīng)進(jìn)行編號，不同號塊分別堆放以防止不必要的返工。排出骨架位置后，白灰線灑出開挖輪廓線，與相 鄰骨架對比檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行基槽開挖。澆 筑時 2 臺振動棒，交替向前振搗作業(yè)。拱形骨架斷縫位置要根據(jù)急流槽、踏步、等位置整體考慮，在位置確定后才能根據(jù)里程位置精確放線。，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。五、施工方案1 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技 術(shù)問題 ，領(lǐng)會施工圖紙設(shè)計意圖。序號 姓名 職務(wù) 備注1 田松柏 項(xiàng)目經(jīng)理2 殷國鋒 副經(jīng)理3 莫建軍 總工4 代秦元 副總工 兼技術(shù)質(zhì)量部長5 李永立 生產(chǎn)管理部長 施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人6 鄭化仕 安全環(huán)保部副部長7 朱蘭霞 工地試驗(yàn)室主任8 龔祖平 試驗(yàn)員9 魏小軍 物資設(shè)備負(fù)責(zé)人10 白玉波 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人11 卞廣生 現(xiàn)場施工員12 劉倩男 測量組長13 其他管理員 3 名 械設(shè)備序號 工種 配備人數(shù)（名） 備注1 機(jī)手/司機(jī) 13 人2 管理人員 4 人3 普工 20 人合計 37序號 機(jī)械 數(shù)量 備注1 挖掘機(jī) 2。工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)拌合站、鋼筋加工場，原材料的 檢驗(yàn)與審報，混凝土生 產(chǎn)配合比的調(diào)試，混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制，施工 現(xiàn)場壓實(shí)度承載力等檢測。 氣候、水文項(xiàng)目區(qū)在全國公路自然區(qū)劃中，屬黃土高原干濕過渡區(qū)一陜北典型黃土高原中凍區(qū)Ⅲ2 區(qū)，屬暖溫帶大陸性高原氣候。2）.對挖方邊坡高度 H≥4m路段，在第一級邊坡外側(cè)設(shè)置 2m 高、坡率 1: 的 C20 片石混凝土護(hù)面矮墻，矮墻頂寬 ，面坡、背坡坡率均為 1:，基礎(chǔ)埋深 1m。銀百高速（G69）甜永段 TYSY3 合同段一工區(qū)路基防護(hù)工程（K190+450—K199+602）。可編輯修改高效的完成。可編輯修改六、質(zhì)量保證措施 ...............................................................................................................................13七、安全、環(huán)保 .....................................................................................................................................13 .......................................................................................................................................13 ...............................................................................................................................14。 我公司簽定的銀川百色高速公路（G69）甜永段 TYSY3 合同段施工招標(biāo)書。 執(zhí)行交通部現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 3）.擋土墻:設(shè)置仰斜式路肩擋土墻共一處，擋土 墻采用 C20 片石混凝土澆筑，墻頂設(shè)置C30 混凝土護(hù)欄 。本 標(biāo)段范圍內(nèi)塬面狹窄，邊緣切割嚴(yán)重，川臺狹小，梁茆較發(fā)育，溝壑 縱橫。春 節(jié)雨雪少，經(jīng)常出現(xiàn)干旱；夏季較短，盛行南風(fēng)，雨季集中，有大雨、暴雨、冰雹等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)；秋季多雨，空氣濕潤；冬季長，風(fēng)多雨雪少，氣候寒冷。生產(chǎn)管理部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理。 安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無”：即無重大人身 傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災(zāi)爆炸事故、無 壓力容器爆炸事故，確保施工安全?？删庉嬓薷?。 路基刷坡按照設(shè)計邊坡標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行刷坡，路基邊坡主要采用挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡，刷坡時預(yù)留 20cm 采用人工進(jìn)行?？删庉嬓薷?模板安裝模 板 采 用 定 型 小 鋼 模 板 ，基 坑 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 驗(yàn) 收 合 格 后 進(jìn) 行 安 裝 ，模 板 安 裝 采 用 短鋼 管 支 撐 在 基 坑 壁 上 。 混凝土澆筑完成并收面平整后，混凝土終凝后用浸濕的土工布覆蓋，并定時灑水進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況定。 伸縮縫沿線路方向每 設(shè)一道伸縮縫，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮全斷面填塞。 基底處理 3：7 灰土填筑，填筑厚度 1m，填筑時根據(jù)擋墻基底設(shè)置橫坡，灰土填筑層其壓實(shí)系數(shù)不小于 。 2 次澆筑，第一次澆筑基礎(chǔ)，第二次澆筑墻身，吊 車配合澆筑。 ，基礎(chǔ)澆筑完后 墻身模板安裝前對基礎(chǔ)頂面進(jìn)行鑿毛處理，墻身在墻頂搭設(shè)施工平臺并配置串桶進(jìn)行澆筑。墻背填筑在擋土墻驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，回填應(yīng)分