【正文】 萬噸，其中港口國際集裝箱吞吐量36萬標箱，重件雜貨350萬噸。冬寒夏熱，四季分明；春秋短促，冬夏綿長，充分體現(xiàn)了亞熱帶大陸性季風氣候的典型特點。東西山勢高聳，雨量充沛，年平均降水量1360毫米，東部山區(qū)高達16002200毫米，西部為14001600毫米，年平均雨日 152天。二、基礎(chǔ)設(shè)施條件交通長沙目前加速推進長株高速、京珠高速復(fù)線的建設(shè)，為城市過境交通往外疏解創(chuàng)造條件；大力促進“三線兩站”（武廣鐵路客運專線、杭長昆客運專線、石長鐵路復(fù)線、武廣新長沙站、長沙鐵路西客站）建設(shè)，啟動長株潭城際軌道交通和城市軌道二號線一期工程，推進黃花機場擴建，逐步實現(xiàn)城市公共交通、軌道交通、鐵路、航空等交通運輸方式的高效對接，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘和集散。新購置電腦檢測儀、舉升機、大梁矯正儀、發(fā)動機分析儀等設(shè)備XX臺。設(shè)備選擇分析生產(chǎn)設(shè)備選用國內(nèi)設(shè)備，并使裝備水平在滿足生產(chǎn)要求的前提下達到國內(nèi)先進水平。⑥基礎(chǔ)所有墻基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，混凝土采用C30；柱子采用獨立基礎(chǔ)，混凝土采用C30；所有基礎(chǔ)墊層均采用C10混凝土。該區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施齊全，地勢平坦，交通便捷，通訊暢通，適宜項目的建設(shè)。在廠區(qū)北側(cè)設(shè)有一個主要出入口，以方便物資和人員進出。廠房靠近圍墻一側(cè)，按消防設(shè)計規(guī)范留有足夠?qū)挼南劳ǖ馈S區(qū)內(nèi)用水管道均采用鍍鋅鋼管。廠區(qū)內(nèi)其他建筑供電進行布置。接地采用聯(lián)合接地方式，接地電阻不大于1歐姆。設(shè)計原則充分利用廠區(qū)的外部銜接條件，合理布置工廠的倉儲，科學組織物流路線，使運輸連續(xù)便捷，為生產(chǎn)創(chuàng)造連續(xù)便捷的運輸條件。施工場地噪聲主要是施工機械設(shè)備噪聲，物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的活動噪聲，各施工階段的主要噪聲源及其聲級見表。通過對施工期環(huán)境影響的分析，施工期主要污染為噪聲與揚塵，為減少其環(huán)境污染，應(yīng)做到：①現(xiàn)場施工中，建筑材料的堆放及混凝土拌和應(yīng)定點、定位，并采取防塵措施，設(shè)置擋風板。第六章 節(jié)能第一節(jié) 編制原則及依據(jù)一、編制原則加強能耗管理，采取技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的措施，減少從能源生產(chǎn)到消費各個環(huán)節(jié)中的損失和浪費，更加有效、合理的利用能源?？刂凭G化用水。⑷防機械及運輸傷害設(shè)備的選用符合《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》及其它有關(guān)標準。⑻規(guī)章制度認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護的規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。 ⑹經(jīng)常清掃衛(wèi)生，不準堆放雜物，減少活媒介(鼠、昆蟲)藏匿孽生，車間窗戶均設(shè)置紗窗，門設(shè)置空氣幕，以防小動物?；馂?zāi)延續(xù)時間：室內(nèi)外消火栓用水為2h。年生產(chǎn)天數(shù)320天。第二節(jié) 投資估算與資金籌措一、投資估算該項目總投資估算為XXX萬元，其中，固定資產(chǎn)投資XXX萬元，流動資金XXX萬元。增值稅、銷售稅金及附加該項目增值稅稅率17%，城市建設(shè)維護稅為營業(yè)稅的7%，教育附加費為5%，正常年份實現(xiàn)增值稅XX萬元，稅金及附加為XX萬元。⑻成本計算該項目正常年份總成本費用XXX萬元，其中固定成本XXX萬元，可變成本 XXX萬元，經(jīng)營成本XXX萬元。以敏感性分析可以看出，銷售收入下降和經(jīng)營成本增加對財務(wù)內(nèi)部收益和財務(wù)凈現(xiàn)值都有影響。固定資產(chǎn)投資中建筑工程投資280萬元，設(shè)備(材料)購置及安裝費220萬元,其他費用500萬元，預(yù)備費30萬元， 該項目建設(shè)資本金為1000萬元。七、社會效益該項目的建設(shè)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。三、財務(wù)盈利能力分析內(nèi)部收益率、財務(wù)凈現(xiàn)值該項目全部投資內(nèi)部收益率為XX；投資回收期為XX年（含建設(shè)期 半年）；財務(wù)凈現(xiàn)值為XXX萬元，基準收益率為XX。⑵燃動力該項目正常年用水、電共計XX萬元。見表10—1總投資估算表見表10—2建筑工程投資估算表二、資金籌措該項目建設(shè)資金由建設(shè)單位自籌解決。其中管理人員10人，銷售人員5人，維修人員45人，其它人員10人。室外消防用水由室外消火栓供給，消火栓的最大間距不大于120米，保護半徑150米。第二節(jié) 消防一、依據(jù)和有關(guān)標準規(guī)范⑴《建筑設(shè)計防火規(guī)范》⑵《建筑滅火器配置系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》⑶《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》⑷《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》二、消防設(shè)計原則設(shè)計中貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，從平面布置、道路、建筑結(jié)構(gòu)、電氣、消防給水、消防器材的配備、監(jiān)測管理機構(gòu)的設(shè)置等多方面入手，做到消防設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時投運，為項目建成后的經(jīng)營管理設(shè)置過硬的消防環(huán)境。操作人員上崗前必須接受專門的安全技術(shù)教育，進入車間要更換工作服。設(shè)備的布置、安裝充分考慮了間距、操作位置、物料運輸?shù)劝踩蛩?。第四?jié) 結(jié)論綜上所述，由于在工程設(shè)計中合理采用了先進可靠的技術(shù)、設(shè)備采用國家推行的節(jié)能設(shè)備等措施，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，全方位地貫徹了節(jié)能、節(jié)水的思想，使產(chǎn)品的單位能耗達到相當先進的水平，符合國家的最新產(chǎn)業(yè)政策，因此本工程在節(jié)能方面是可行的。能耗指標表 序號項目實際消耗折標系數(shù)折標準煤量t單位數(shù)量1電Kwh/a2000002水T/a72003蒸汽T/a2520合計。第三節(jié) 運營期環(huán)境影響及治理措施該項目屬商業(yè)服務(wù)業(yè)項目，主要污染物為廢氣、廢水、廢固。物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼曋饕歉魇┕るA段物料運輸車輛引起的噪聲，各階段的車輛類型及聲級見表。物流方案原材料的廠內(nèi)運輸主要依靠叉車和電瓶車解決。(五)采暖與通風采暖根據(jù)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》，該廠區(qū)屬于采暖地區(qū)，項目采用集中供暖。設(shè)備選型該項目在廠區(qū)內(nèi)設(shè)變配電站，裝設(shè)1臺315KVA的變壓器。生活污水生活污水主要是職工洗滌污水及沖刷糞便用污水，經(jīng)化糞池滯留沉淀處理后，排入生活污水管網(wǎng)，送至污水處理站處理后排入城市污水管網(wǎng)。生產(chǎn)車間內(nèi)由電動葫蘆、起重機等運輸。詳見附圖：總平面布置圖綠化尊重自然、強化景觀設(shè)計是本次綠化規(guī)劃的主導(dǎo)思想，整個廠區(qū)的綠化規(guī)劃強調(diào)自然與人工的和諧統(tǒng)一。②滿足生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理要求，工藝流程順暢，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。鋼筋選用：Ⅰ級鋼；Ⅱ級鋼；冷拔帶肋筋。主要建構(gòu)筑物一覽表序號名 稱單位數(shù)量結(jié)構(gòu)層數(shù)備注1銷售中心㎡鋼構(gòu)　2展廳㎡鋼構(gòu)玻璃幕墻3車間㎡框架　4竣工區(qū)㎡框架　5維修車間㎡框架　6變配電室㎡磚混　7商品車中轉(zhuǎn)庫㎡框架　8職工公寓㎡磚混　　合計　　　　二、結(jié)構(gòu)設(shè)計依據(jù)及設(shè)計要求①自然條件：基本風壓：178。車輛進入維修車間后，由車間主任安排專業(yè)維修工進行故障維修排除，例如：車輛需要整形烤漆，由噴漆工進行專業(yè)清洗打泥子修補，二至三遍泥子干后，由噴漆工將車輛開到封閉環(huán)保型烤漆房，進行反復(fù)幾次的漆化，完成后將室溫調(diào)節(jié)至適當溫度，直至修復(fù)漆面干透，然后將車輛開出烤漆房，進入客戶待檢區(qū)。區(qū)內(nèi)排水實行雨污分流制，設(shè)有排水管道，區(qū)內(nèi)雨污水匯集后就近排入市政雨污水管網(wǎng)。水資源以地表水為主，水源充足，年均地表徑流量達808億立方米。長沙地區(qū)日照時數(shù)達1677小時．作物生長期長。機場可直航境內(nèi)45個主要城市和香港、曼谷、首爾、釜山、大阪等境外城市，2009年初開通了直航臺北的航線。 。長沙是國家級綜合配套改革試驗區(qū)之一（兩型社會試驗區(qū)），國家級兩化融合試驗區(qū)之一,國家十二五規(guī)劃（2011—2015）確定的重點開發(fā)區(qū)域，南中國綜合性交通樞紐。對于XXX汽車的需求市場較大，加上位于長株潭經(jīng)濟核心地區(qū)，對整個中部地區(qū)輻射作用很強，客觀上也需要有這樣一個汽車市場。截至2011年7月1日，長沙市轄：長沙市區(qū)（芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)）及長沙縣、寧鄉(xiāng)縣、瀏陽市，共六區(qū)二縣一市。5339。因此，公司決定在此區(qū)域內(nèi)建設(shè)XXX汽車4S店，以期實現(xiàn)雙贏。通過本項目的開發(fā)，進一步鞏固地區(qū)汽車市場，以發(fā)展壯大公司在當?shù)氐膶嵙?。長沙市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要明確提出應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和先進管理手段,改造提升傳統(tǒng)商貿(mào)服務(wù)業(yè),大力推進流通現(xiàn)代化。我國服務(wù)業(yè)總體上供給不足，結(jié)構(gòu)不合理，服務(wù)水平低，競爭力不強，對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率不高，與經(jīng)濟社會加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級不相適應(yīng)，與全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建社會主義和諧社會的要求不相適應(yīng)，與經(jīng)濟全球化和全面對外開放的新形勢不相適應(yīng)。當然銷售模式并不是固定不變的。相應(yīng)的分析：從長遠看,中國汽車銷售流通體系總的取向?qū)⑹切纬梢宰凿N模式(模式Ⅰ)為主,非自銷模式(模式Ⅱ)為鋪的流通模式。④對于產(chǎn)量大,產(chǎn)品系列多的大型汽車企業(yè)集團,將可能形成由企業(yè)集團銷售公司(總分銷商)負責的,按不同產(chǎn)品劃分的自銷渠道,其經(jīng)銷店將只經(jīng)營規(guī)定品牌的汽車。二、未來汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售體系演變的 以企業(yè)集團(生產(chǎn)企業(yè))為主導(dǎo)的發(fā)展模式關(guān)于今后我國汽車銷售流通體系的發(fā)展模式,必須按照《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》精神,參考國際上成功經(jīng)驗與作法,以符合市場經(jīng)濟運行規(guī)律來建設(shè)現(xiàn)代化營銷體系。第三種是以特約經(jīng)銷公司專營為主的模式。面對新形勢，市委、市政府解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新、真抓實干，按照“大眾化、規(guī)模化、規(guī)范化、現(xiàn)代化”的發(fā)展目標，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，并根據(jù)城市總體規(guī)劃加大城市的建設(shè)，尤其是開發(fā)區(qū)的建設(shè)，吸引大批企業(yè)來開發(fā)區(qū)進行投資興業(yè)。加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重，盡快使服務(wù)業(yè)成為國民經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的必由之路，是有效緩解能源資源短缺的瓶頸制約、提高資源利用效率的迫切需要，是適應(yīng)對外開放新形勢、實現(xiàn)綜合國力整體躍升的有效途徑。三、勞動定員該項目需工作人員XX人。長沙市XX汽車可行性分析報告第一章 概 論 4 第一節(jié) 項目名稱及承辦單位 4 第二節(jié) 工作依據(jù)及范圍 4 第三節(jié) 建設(shè)單位概況 5 第四節(jié) 研究結(jié)論 5 第二章 項目背景及建設(shè)必要性 8 第一節(jié) 項目背景 8 第二節(jié) 我國汽車銷售流通體系發(fā)展選擇 10 第三節(jié) 項目建設(shè)的必要性 14 第四節(jié) 市場分析 16 第三章 建設(shè)條件與建設(shè)選址 18 第一節(jié) 建設(shè)地址 18 第四章 工程建設(shè)方案 23 第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模 23 第二節(jié) 服務(wù)流程 23 第三節(jié) 主要設(shè)備選型 24 第四節(jié) 土建工程 24 第五節(jié) 總圖布置及公用配套工程 26 第五章 環(huán)境保護 32 第一節(jié) 設(shè)計依據(jù)及原則 32 第二節(jié) 施工期環(huán)境影響及治理措施 32 第三節(jié) 運營期環(huán)境影響及治理措施 35 第四節(jié) 結(jié)論 35 第一節(jié) 編制原則及依據(jù) 36 第二節(jié) 能耗分析 36 第三節(jié) 節(jié)能措施 37 第四節(jié) 結(jié)論 38 第七章 職業(yè)安全衛(wèi)生與消防 39 第一節(jié) 職業(yè)安全衛(wèi)生 39 第二節(jié) 消防 41 第八章 組織管理與勞動定員 43 第九章 投資估算與資金籌措 44 第一節(jié) 估算依據(jù)及說明 44 第二節(jié) 投資估算與資金籌措 44 第十章 效益分析 46 第一章 概 論第一節(jié) 項目名稱及承辦單位一、項目名稱長沙汽車4S店項目二、項目建設(shè)性質(zhì)新建三、項目建設(shè)單位XXX汽車銷售服務(wù)有限責任公司 四、報告編制單位湖南悅通文化活動傳播有限公司第二節(jié) 工作依據(jù)及范圍一、工作依據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2005年本）《投資項目可行性研究指南》《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》建設(shè)單位提供的有關(guān)資料有關(guān)部門提供的資料和證明等二、可行性研究范圍建設(shè)背景及必要性建設(shè)條件與建設(shè)地址建設(shè)內(nèi)容