【正文】 不小于（BPN）42抗壓強(qiáng)度120(2)用于SMA的粗集料在細(xì)破作業(yè)時(shí)采用反擊式破碎機(jī)進(jìn)行加工。5,無(wú)揮發(fā)物PH值177。批準(zhǔn)后的標(biāo)準(zhǔn)配合比在生產(chǎn)過(guò)程中不得隨意變更。保證纖維能充分均勻地分散在混合料。3．運(yùn)料車卸料必須倒凈，運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)嚴(yán)格檢查混合料的溫度，不得低于攤鋪溫度的要求。5．SMA攤鋪溫度應(yīng)比瀝青混合料的攤鋪溫度高10℃20℃，當(dāng)路表溫度低于15℃時(shí)，不得攤鋪改性瀝青SMA混合料。3．SMA路面初壓采用剛性碾靜壓。6．振動(dòng)壓路機(jī)碾壓SMA應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即壓路機(jī)必須緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，碾壓速度要慢，要均勻，并采取高頻率、低振幅的方式碾壓。6）、接縫處理接縫質(zhì)量的好壞，直接影響到路面平整度及外觀質(zhì)量。八、質(zhì)量控制方法和手段、施工溫度和壓實(shí)工序的管理。SMA路面的施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范表要求。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。20177。本工程中我們將始終貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，全方位按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。確保在竣工驗(yàn)收時(shí)，資料齊全、整潔，加強(qiáng)對(duì)資料的管理。（12）工程施工要力爭(zhēng)一次成優(yōu)，必須以預(yù)防為主，加強(qiáng)因素控制；在管理點(diǎn)上抽檢一次合格管理和檢查上道工序，保證本道工序、服務(wù)下道工序的“三工序”活動(dòng)。不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)的教育和宣傳，使職工牢固樹立安全生產(chǎn)的思想，懂得“安全就是效益”，讓他們自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度。（見附圖項(xiàng)目部安全生產(chǎn)體系）切實(shí)安排好本合同施工機(jī)械，施工車輛在施工中的安全，不搶道，不占道，既保證正常交通，又做到施工有序，避免發(fā)生意外事故。（13）做好質(zhì)量管理的系統(tǒng)化的基礎(chǔ)工作，開展質(zhì)量教育，明確質(zhì)量目標(biāo)和分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良工程的詳細(xì)要求，使每個(gè)職工都明確了解質(zhì)量管理的基本點(diǎn)、內(nèi)容，實(shí)行全員質(zhì)量管理，實(shí)行工前交底制，采取項(xiàng)目掛牌制。（8）制訂質(zhì)量指標(biāo)與班組、個(gè)人經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，實(shí)行質(zhì)量否決制度。工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于人的素質(zhì)，對(duì)此我們將采用項(xiàng)目法的施工管理方法，責(zé)職縱向分解，落實(shí)到班組，落實(shí)到人，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，人人參與，人人心中有數(shù)，從組織上、思想上為創(chuàng)造優(yōu)良工程作出保證。無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫４) 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。按項(xiàng)目部上報(bào)的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理辦法及規(guī)章制度嚴(yán)肅落實(shí)，將每一項(xiàng)及每一工序的質(zhì)量落實(shí)到具體的人頭上，充分調(diào)動(dòng)人的積極因素，以完善自檢體系來(lái)保證各施工工序的質(zhì)量?！坝投ⅰ保瑧?yīng)分析原因，仔細(xì)檢查纖維添加的方式、數(shù)量、時(shí)間，是否漏放及拌和是否均勻等，嚴(yán)重的應(yīng)鏟除。（2）縱縫處理a、攤鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。碾壓速度不超過(guò)5KM/h。碾壓時(shí)兩臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)進(jìn)行，初壓遍數(shù)為1遍，以保證盡快進(jìn)行復(fù)壓?；旌狭显谶\(yùn)輸、等候及鋪筑過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青析漏情況，立即停止卸料，分析原因。由于施工時(shí)，高速公路施工路段處于半幅封閉半幅暢通狀態(tài)，為此，本投標(biāo)人配備足夠的運(yùn)料車，以滿足施工的連續(xù)性。各種原材料必須堆放在硬質(zhì)地面上，細(xì)集料應(yīng)堆放在有棚蓋的干燥的條件下。b、～178。)倍含水率(%)小于5(以質(zhì)量計(jì)) 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)① 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段本工程試驗(yàn)段瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)參照臨余公路SMA13配合比。② 細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適應(yīng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)的石屑，與瀝青有良好的粘結(jié)能力。 擬用于試驗(yàn)段的機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名詞型號(hào)規(guī)格產(chǎn)地單位數(shù)量1瀝青砼拌和站TAB3000LB美國(guó)套12攤鋪機(jī)WTL6000陜建臺(tái)13攤鋪機(jī)DD1300陜西臺(tái)14裝載機(jī)ZL50晉江臺(tái)35雙光輪壓路機(jī)DD110英國(guó)臺(tái)16雙光輪壓路機(jī)12t雙振HAMMA臺(tái)27膠輪壓路機(jī)XP301徐州臺(tái)18膠輪壓路機(jī)XP261徐州臺(tái)19自卸車20T湖北輛510灑水車5000L長(zhǎng)春輛111工具車五十鈴江西輛112其它26五、設(shè)計(jì)要求本標(biāo)段機(jī)動(dòng)車道面層設(shè)計(jì)為4厘米厚SMA細(xì)粒式瀝青混凝土（SMA13型），上、工程總量為28880平方米。，施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。附件：SMA瀝青面層施工（方案） 1份 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師審查意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： （本表由承包單位填報(bào)，一式三份）余杭區(qū)閑林鎮(zhèn)閑富中路綜合整治工程專項(xiàng)施工方案 瀝青混凝土面層（SMA13）杭州建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 2011年9月18日(SMA13)瀝青混凝土面層施工方案一、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)11. 閑富中路綜合整治工程項(xiàng)目招標(biāo)文件；12. 閑富中路綜合整治工程施工設(shè)計(jì)圖；13.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402004。編制范圍根據(jù)K0+000K1+317左右機(jī)動(dòng)車道SMA