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仁恒海河廣場挖土及降水施工方案xxxx919(完整版)

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【正文】 粉砂物理力學(xué)指標(biāo)分層統(tǒng)計表(平均值) 表2地層巖性含水量(%)重度(kN/m3)孔隙比液性指數(shù)塑性指數(shù)壓縮系數(shù)Es12(MPa)標(biāo)貫擊數(shù)/30cm11雜填土12素填土22粘土31粉質(zhì)粘土32粉土41粉土1442粉質(zhì)粘土51粉質(zhì)粘土52粉質(zhì)粘土61粉質(zhì)粘土621粉質(zhì)粘土63粉砂71粘土72粉質(zhì)粘土73粉砂74粉質(zhì)粘土75粉砂8粉質(zhì)粘土911粘土912粉砂92粉質(zhì)粘土93粉砂94粉質(zhì)粘土101粉砂25水文地質(zhì)條件、場地水文地質(zhì)特征該場地地下水屬潛水~微承壓水類型,主要受大氣降水補(bǔ)給,以蒸發(fā)為主要的排泄方式。~,~。⑥21粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑狀態(tài),具銹染及層理,含鈣核,土質(zhì)不均,夾粉土薄層。~,~。該層在局部孔位分布,~,~。~。22周圍環(huán)境情況介紹:由仁恒發(fā)展(天津)有限公司開發(fā)建設(shè)的仁恒海河廣場三期綜合樓項目,位于南開區(qū),東鄰仁慈堂16m,仁慈堂為23層框架結(jié)構(gòu),采用11米管樁基礎(chǔ),南靠仁恒海河廣場二期11號樓及地下車庫5m,二期地下室深度約為10米,二期車庫基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為樁承臺基礎(chǔ),西側(cè)距東馬路6m,北側(cè)距水閣大街23m。119基坑內(nèi)存在原二期兩排支護(hù)樁及三軸攪拌樁,在土方施工時隨工程的進(jìn)行加以剔除。采用設(shè)置棧橋、核心島、倒挖土方、局部回填等施工方法。114基坑四道水平支撐,分五步開挖,在第二道水平支撐做棧橋施工考慮。1110基坑采用大口井基坑內(nèi)降潛水,井井觀1采用大口井;鋼管井降承壓水,減減2和觀觀3采用鋼管井。23 基坑支護(hù):本工程支護(hù)總體采用鋼筋混凝土灌注樁支護(hù),設(shè)置四道水平支撐體系,大部分位置采用Φ13001500鋼筋混凝土灌注樁,靠近保護(hù)建筑仁慈堂一側(cè)采用Φ15001700鋼筋混凝土灌注樁。①2素填土:黃色及黃褐色,濕,以粘性土為主,含有機(jī)質(zhì)及細(xì)小磚渣,土質(zhì)不均。②2粘土:褐至灰褐色,軟塑狀態(tài),土質(zhì)不均,具有輕度銹染,夾粉質(zhì)粘土。④2粉質(zhì)粘土:灰色,流塑狀態(tài),土質(zhì)不均,具層理,含貝殼碎片。~,~。⑦3粉砂:黃褐色,飽和,密實狀態(tài),具銹染,含鈣核,以長石、石英為主要成分。該場地地下水水位隨季節(jié)變化而有所變化,其潛水水位的季節(jié)變化受大氣降水季節(jié)分配的影響十分明顯。圖4:井位及觀測點(diǎn)布置方位圖抽水試驗同時反映出⑥3與⑦3兩承壓含水層具有很強(qiáng)的水力聯(lián)系,⑥,⑦。另一方面,主動區(qū)土體加固可減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形,加強(qiáng)對仁慈堂的保護(hù)。314土方施工期間,降水深度必須滿足土方施工要求。3110基坑?xùn)|南側(cè)存在原二期工程支護(hù)樁,隨土方開挖進(jìn)行剔除。322該工程地處南開區(qū),周邊均為商業(yè)區(qū),土方開挖只在夜間進(jìn)行施工。34施工進(jìn)度計劃:341夜間出土,全部土方累計65天完成(不包含帽梁、水平支撐施工養(yǎng)護(hù)時間)。二級網(wǎng):根據(jù)首級網(wǎng)相關(guān)邊級,采用全站儀建立二級控制網(wǎng),二級控制網(wǎng)為矩形網(wǎng),且網(wǎng)形的各邊與軸線平行,經(jīng)閉合符合相關(guān)規(guī)范要求后,以二級網(wǎng)為依據(jù)施放三級控制網(wǎng)。;。文物建筑仁慈堂、育嬰堂周邊區(qū)域土方,在每步土方開挖時,按照每步均為最后開挖,減少該區(qū)域的基坑支護(hù)變形。423與總包單位的配合在土方開挖時先挖帽梁及水平支護(hù)位置的土方,在支護(hù)支模、綁筋、澆筑砼、養(yǎng)護(hù)時集中力量進(jìn)行支護(hù)體系中土方開挖施工,為第三步土方開挖準(zhǔn)備道路,設(shè)置棧橋方可提高土方開挖效率,保證基礎(chǔ)施工工期。同時要設(shè)有專人指揮挖土機(jī)進(jìn)行操作,保證挖土設(shè)備圍繞工程樁周圈開挖,由人工配合對工程樁上土方進(jìn)行清除,取保工程樁質(zhì)量不受到損傷。車輛出場前由專人檢查上蓋,上蓋關(guān)閉不嚴(yán)的車輛嚴(yán)禁出場。土方外運(yùn)采用設(shè)有上蓋的自卸運(yùn)輸車,裝土前必須關(guān)嚴(yán)后擋板,以防后擋板開口,泥土散落造成污染,原則上,外運(yùn)土方必須緊跟著挖土,每天出坑的土方必須當(dāng)天清運(yùn)出場,以確保進(jìn)度。(5)現(xiàn)場道路通暢,土方堆放地點(diǎn)選定。(4)預(yù)留核心區(qū)域土方與現(xiàn)場道路之間的水平支撐上進(jìn)行臨時墊道,為土方開挖創(chuàng)造條件。 433深基坑第三步土方開挖開挖準(zhǔn)備(1)。土方開挖時6臺小挖掘機(jī)掏挖水平支撐下土方,再由大挖掘機(jī)裝車運(yùn)出現(xiàn)場。預(yù)留核心島區(qū)域土方,為第五步土方開挖做準(zhǔn)備,同時在棧橋兩側(cè)修下坡道路,為運(yùn)輸車下到基槽裝車范圍做準(zhǔn)備。22天完成該區(qū)域土方施工。第五步土方開挖11剖面圖長臂機(jī)收尾土示意圖44土方開挖施工技術(shù)要求441開挖前應(yīng)放出各土方施工區(qū)域的分界線、作業(yè)面分界線、坡道上下口線,開挖深度必須嚴(yán)格按施工方案規(guī)定分層厚度開挖,嚴(yán)禁超挖。45土方開挖質(zhì)量保證措施451方案編制及實施預(yù)控措施本工程基坑深,方案編制前有關(guān)專家進(jìn)行指導(dǎo),方案編制中我們將不斷綜合各方意見,對每一稿方案的合理性、安全性、適用性進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。453土方開挖過程中對格構(gòu)柱密集的部位采用小型挖掘機(jī)()進(jìn)行開挖,個別間隙特別小的部位改用人工挖土,在支撐梁板下進(jìn)行挖土,每臺挖掘機(jī)旁邊安排1人進(jìn)行指揮、監(jiān)護(hù),以防止挖掘機(jī)挖斗回轉(zhuǎn)時碰撞格構(gòu)柱。采用此法保護(hù)的同時也要防止機(jī)械的碰撞和土體的擠壓。467出土平臺及棧橋作業(yè)期間,平臺下方基坑內(nèi)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。濾水管范圍內(nèi)回填24mm石屑濾料,回填范圍為自過濾器上口1m至井底,井口用粘土封填防止地表水流入。51施工準(zhǔn)備 512首先要了解地質(zhì)勘探資料、掌握地下土質(zhì)和水位變化情況,以便確定鉆孔工藝和準(zhǔn)備必要材料。52工藝流程 根據(jù)本工程的施工工況及工期要求,結(jié)合我公司多年的成井施工經(jīng)驗,成孔施工機(jī)械設(shè)備選用SGL10型工程鉆機(jī)及配套設(shè)備。做好鉆探施工描述記錄,在鉆進(jìn)過程中,如發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與勘察時提供的資料不一致時需及時通知設(shè)計人員,并對井的結(jié)構(gòu)進(jìn)行及時調(diào)整,確保濾水管的安放位置能夠有效的進(jìn)水。 u 鉆進(jìn)成孔:降水井開孔孔徑為216。 u 安泵試抽: 試抽:成井施工結(jié)束后,在降水管井內(nèi)及時下入潛水泵,排設(shè)排水管道、地面安裝、鋪設(shè)電纜,盡快進(jìn)行抽水,檢驗施工質(zhì)量。潛水電動機(jī)、電纜及接頭應(yīng)有可靠絕緣,每臺泵應(yīng)配置一個控制開關(guān)。 C、坑內(nèi)降水井井管保護(hù)技術(shù)措施a)井位盡可能靠近支撐邊,井管口設(shè)置醒目標(biāo)志; b)降壓井采取搭設(shè)輔助工作平臺進(jìn)行后期的運(yùn)營管理與保護(hù);c)隨著基坑開挖深度的不斷加深,井管的暴露長度不斷加大,井管沿縱向與每道支撐要及時焊接鋼筋加固;D、減壓井降水運(yùn)行要求 a),場地必須提供便利且滿足降水需要的排水系統(tǒng)。.降水井抽水時,抽水泵開啟間隔自短至長;抽水井抽干后5~10min內(nèi)應(yīng)停泵,防止電機(jī)燒壞;停泵30min左右開啟抽水泵進(jìn)行抽水;對出水量較大的井每天抽水次數(shù)相應(yīng)增多。留下部分降水井將水位降至設(shè)計標(biāo)高,當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后,在底板處井管外焊兩道止水鋼板。一般觀測2~4小時后,井管內(nèi)的水位無明顯的升高,說明注漿的效果較好。攪拌混凝土干拌料(摻微膨脹劑);提前準(zhǔn)備好投料用的溜槽等機(jī)具。井管與井深的尺寸偏差不得超過全長的正負(fù)千分之二;C井水含砂量抽水穩(wěn)定后,井水含砂量不得超過2萬分之一(體積比); D、井中水位降深:抽水穩(wěn)定后,井中的水位處于安全水位以下。未及時向孔內(nèi)加泥漿,孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位,或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水,降低了靜水壓力,或泥漿密度不夠。遇粉沙層,泥漿密度不夠,孔壁未形成泥皮。適當(dāng)加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動,或在回填土內(nèi)摻片石、卵石,反復(fù)沖擊,增強(qiáng)護(hù)筒、護(hù)壁周圍及底部接縫,用土回填密實,適當(dāng)控制孔內(nèi)水頭高度,不要使壓力過大。支護(hù)結(jié)構(gòu)基坑開挖時觀察支護(hù)結(jié)構(gòu)是否有變形,挖土?xí)r是否對支護(hù)樁有破壞,如發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計解決。汛期制定防汛、防濕施工技術(shù)措施,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)、業(yè)主備案。配備發(fā)電機(jī),以確保雷雨期突然停電情況下的排水需要。724具體措施臨建設(shè)施雨季到來之前,檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象,對漏雨的部位及時修理完好。臨電設(shè)施Ⅰ 雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況,檢查電源線是否有破損現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。73夜間施工措施731 夜間施工前,必須與業(yè)主進(jìn)行溝通,取得業(yè)主的許可,同時在監(jiān)理檢查具備夜間施工條件后,進(jìn)行夜間施工。 第八章 施工安全保證措施81 安全管理目標(biāo)以GB/T280012001《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行安全管理,杜絕重傷事故,輕傷事故頻率底于千分之二。822建立四個安全管理小組由現(xiàn)場項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、各分區(qū)負(fù)責(zé)人及各分包單位負(fù)責(zé)人組成工程安全生產(chǎn)管理委員會,為工程現(xiàn)場安全施工管理最高層,主要負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)措施,進(jìn)行安全工作的策劃。定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。1施工現(xiàn)場設(shè)專職機(jī)械管理人員,機(jī)械設(shè)備操作保證專機(jī)專人,持證上崗,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制。833施工機(jī)械施工機(jī)械在進(jìn)場前進(jìn)行維修保養(yǎng),做到外觀精美,性能良好,安全裝置齊全有效。834施工區(qū)域交通安全措施進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛必須有專人指揮。做好各級安全交底工作。項目經(jīng)理現(xiàn)場工程師施工管理人員對現(xiàn)場進(jìn)行總體規(guī)劃安排有關(guān)人員按要求進(jìn)行全面布置對現(xiàn)場布置進(jìn)行明確施工過程項目副經(jīng)理全面檢查材料堆放整齊工完場清施工道路規(guī)范生活衛(wèi)生其他制定有關(guān)制度、規(guī)定保證達(dá)到要求并提高投入相應(yīng)物資施工現(xiàn)場合理布置、場容整潔,施工現(xiàn)場與辦公區(qū)、庫料加工區(qū)合理分隔,形成全現(xiàn)場的封閉式管理,做到施工生產(chǎn)的全過程不影響施工現(xiàn)場外的一切活動。外出許可證上須注明外出人員姓名、外出事由、外出時間及批準(zhǔn)人簽字。土方外運(yùn)采用設(shè)有上蓋的自卸運(yùn)輸車,裝土前必須關(guān)嚴(yán)后擋板,以防后擋板開口,泥土散落造成污染,原則上,外運(yùn)土方必須緊跟著挖土,每天出坑的土方必須當(dāng)天清運(yùn)出場,以確保進(jìn)度。、在有突發(fā)事件發(fā)生后,及時將突發(fā)事件的有關(guān)信息上報項目領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)情況判定突發(fā)事件的規(guī)模,確定解決方法。 周邊建筑物(特別是仁慈堂一側(cè))變形接近報警值并有繼續(xù)發(fā)展的趨勢時,應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)展情況及專家會審確定的處理意見采取相應(yīng)措施。:發(fā)現(xiàn)輕微漏水,先用人工清除雜質(zhì), 并用水將表面清洗干凈、鑿毛, 然后進(jìn)行防滲堵漏。、對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時通知設(shè)計、監(jiān)理、甲方等相關(guān)單位。土方車輛按序依次裝土,出場前由人工清掃后擋板、兩側(cè)擋板沿口余土,清掃和清洗輪胎后方可出場,現(xiàn)場施工車輛應(yīng)按路線進(jìn)出,各行其道確保工程順利施工。932道路防遺灑措施挖掘機(jī)裝車不得過滿(運(yùn)輸車上土方堆放最高點(diǎn)不得高于槽幫500mm,邊緣低于槽幫100mm),各出入口設(shè)專人清掃車輛。92 文明施工組織機(jī)構(gòu)為確保文明施工各項工作能夠順利地貫徹落實,成立以項目經(jīng)理為首,以主要管理人員及操作人員,安全保衛(wèi)人員為骨干的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工工作。開挖作業(yè)應(yīng)從上至下分層、對稱進(jìn)行,禁止超挖。嚴(yán)禁在施工區(qū)域的道路內(nèi)堆放、停放材料和機(jī)械,保持道路暢通?,F(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備操作滿足《建筑施工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程》(JGJ33—2002)的要求。1現(xiàn)場易燃油料儲存使用符合安全防火管理規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。安全管理方案考評及安全達(dá)標(biāo)績效測量小組責(zé)任目標(biāo)分解考核小組對工程管理層及實施層各管理人員分配其個人安全責(zé)任目標(biāo),并階段性或隨機(jī)性的對工程管理層及實施層各管理人員安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果反饋給安全生產(chǎn)管理委員會。以保證國家“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針實現(xiàn)。733 夜間施工作業(yè)區(qū)要有足夠的照明設(shè)施,保證施工人員安全。定期檢查現(xiàn)場臨電設(shè)施及大型機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)雨后檢修,防止漏電事故出現(xiàn)。Ⅲ 配電箱內(nèi)必須安裝合格漏電保護(hù)裝置,及時檢查漏電保護(hù)裝置的靈敏性,并隨時關(guān)好電箱門。檢查食堂、廁所等的排水溝,及時疏通污水管道。723雨季施工現(xiàn)場管理做好現(xiàn)場排水工作,現(xiàn)場排水通道應(yīng)隨時保證暢通,設(shè)專人負(fù)責(zé),要定期疏通。物料、人員安排均按照滿足暴雨及防洪、汛期的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 總包單位組織專門人員匯總現(xiàn)場巡視情況及第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整和控制施工過程的各個環(huán)節(jié),做到信息化施工。 除嚴(yán)格控制泥漿的粘度增大外,還應(yīng)向孔內(nèi)投入部分砂礫防止糊鉆,鉆頭宜采用肋骨的鉆頭,邊鉆進(jìn)邊上下反復(fù)擴(kuò)孔防止縮頸、卡鉆事故。4不進(jìn)尺鉆頭粘滿粘土塊(糊鉆頭)排渣不暢,鉆頭周圍堆積土塊。護(hù)筒周圍用粘土填封緊密,鉆井中及時添加新鮮泥漿,使其高于孔外水位,遇流沙松散土層時,適當(dāng)加大泥漿密度和提高水位,嚴(yán)重塌孔,用粘土泥漿投入,待孔壁穩(wěn)定后,采用低速鉆進(jìn)。遇到樁基、承臺位置可以稍作
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