強夯降水施工方案(完整版)
【正文】 重復操作檢測資料整理組織驗收場地補填土、整平標高測量控 含制 泥粒 量徑、標 控高 制跟蹤間 制隔期控報 核監(jiān)理審 、注意事項墊層的鋪設：在推土機場地平整之后，有坑洼或軟土層的，采用強度高的土層整平或換填，以方便機械通行及夯擊。⑺.換夯點，重復⑶~⑹步驟，完成第一遍全部夯點的夯擊。查表可知：，表面為填石土層，有效加固深度取5m計算。夯擊遍數(shù)采用主夯、副夯與滿夯三遍：第一遍：主夯，按規(guī)定間距，正方形布置；第二遍：副夯，在各主夯點位中間穿插進行；第三遍：滿夯，采用夯點彼此搭接1/4連續(xù)夯擊。m以上）或最后2擊平均夯沉量≤10cm；試夯區(qū)強夯效果檢驗包括現(xiàn)場22m2承載板試、動探、土工試驗檢測。在運行過程中應經(jīng)常觀察，如出現(xiàn)不出水等異常情況，應立即檢查管路是否漏氣、真空管是否堵塞，發(fā)現(xiàn)情況后及時糾正，若情況嚴重時要求重新埋設。為確保地基處理的安全施工及保證地基處理質(zhì)量，應先對土體進行預處理，使地基部份排水固結，達到一定的強度。（4）闡明施工工藝和主要項目的施工方法，勞動力組織和工程進度、質(zhì)量和安全的保證措施，收集已施工的各種經(jīng)驗性的資料，針對本工程的特點和難點，編制切實可行的分項施工方案。（7）根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，施工現(xiàn)場場地條件較好，為確保設備及材料運輸?shù)轿?，施工現(xiàn)場內(nèi)根據(jù)既有物品的堆放情況及平面布置的變化情況布置臨時道路，在臨近出口處設置洗車場，防止泥土等雜物帶出現(xiàn)場。二、 施工準備、 現(xiàn)場準備（1）施工前做好機械設備的檢修就位、勞動力安排、場地規(guī)劃、材料堆放、臨設、防火、排水等項工作。粉砂夾粉土：青灰色，中密密實，飽和，含少量云母，主要礦物成分為石英和長石，顆粒分選性好，級配較好，粉土夾層厚度約5~8cm,~，~。本層土全場地分布。（2）開工前，應做好定位坐標、高程引入工作，定位情況需經(jīng)有關部門校核準確無誤后方能根據(jù)施工圖測放施工線?，F(xiàn)場必須保證交通順暢，材料進出方便，滿足施工要求。（5）在工程開工前，工程技術負責人分別組織參加施工的人員進行技術交底，應結合具體操作部位、特殊工序和施工難點的質(zhì)量要求、操作要點及注意事項進行交底。預處理采用專用機械，對表體土層進行低能量的擾動，應用動力固結原理，提高表層土體強度，以滿足一般施工在表層的行走、安全施工。(2)真空管口應有保護措施，防止雜物掉入管內(nèi)。夯實后地基進行承載板試驗，要求地基承載力達到160kPa。⑶.夯擊間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。根據(jù)公式H=√ （H為加固深度，h為落錘高度，M為落錘重量）計算可知理論落錘高度為h=10(2H)2/M=10(25)2/(1010)=10m以上參數(shù)在實際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調(diào)整以滿足工程所需。⑻.用推土機將夯坑填平，并測量場地高程。場地平整后，標出夯點位置，并量測場地高程。當夯點周圍軟土擠出影響施工時，用挖機可隨時清理。在K3+080處有一地方道路橫穿過，需在道路兩側(cè)設安全擋板，防止石子、泥漿飛濺傷人。設計采用4擊，夯擊遍數(shù)采用主夯、副夯與滿夯三遍。（1）首先健立健全安全生產(chǎn)責任制，由項目經(jīng)理在現(xiàn)場全面管理負責。各級領導領導、工程技術人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。（8）對施工班簽訂安全責任制，層層簽定安全承包責任書，嚴格執(zhí)行項目部《施工安全技術管理辦法》。（10）在K3+080路口處設置交通安全標志及夜間信號燈，給過往車輛提醒及導航，防止出入車輛及行人發(fā)生意外事故。（4）參加的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，定期
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