【正文】 筋接頭位置同一構(gòu)件相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭和焊接接頭宜相互錯開，縱向受力鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段長度為 （L1 為搭接長度，下同）凡搭接接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長度的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。箍筋成型時以內(nèi)邊尺寸來計(jì)算，若以外邊尺寸來計(jì)算，則要加上 2 倍的箍筋直徑。鋼筋切斷采用切斷機(jī)。配料方法：按照各構(gòu)件的具體配筋、跨度、截面和構(gòu)件之間的相互關(guān)系來確定鋼筋的接頭位置、下料長度、鋼筋的排放。 3d螺紋 HRB400 20MnSi 400 570 14 180176。（3）鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報告單一式兩份，隨料到達(dá)。 工作前，必須檢查機(jī)械工具，確認(rèn)完好后方可使用。 支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。 拆下的鋼管、扣件、蝴蝶卡、木方、模板分別統(tǒng)一堆放方便下一段 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司10使用。 預(yù)防措施 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司9模板應(yīng)根據(jù)墻體高度和厚度通過設(shè)計(jì)確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng) 目 允許偏差（mm） 檢驗(yàn)方法軸線位置 5 鋼尺檢查 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司8底模上表面標(biāo)高 177。 待鋼筋綁扎后，按同樣方法安裝另一側(cè)模板及斜撐等。 頂板模板安裝時，先在側(cè)壁模板的兩側(cè)板外側(cè)彈水平線，水平線的標(biāo)高應(yīng)為水平板底標(biāo)高減去平板模板厚度及方木高度，然后按水平均線釘上托木，托木上口與水平線相齊。 模板安裝應(yīng)滿足下列要求： 模板的接縫不應(yīng)漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水； 對清水混凝土工程，應(yīng)使用能達(dá)到設(shè)計(jì)效果的模板。 修幫、清底在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高 500㎜槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走?；凵疃仍?3 米以上，考慮到施工現(xiàn)場局部為回填土，按 1：1 放坡，同時對高邊坡采取卸載。 機(jī)械設(shè)備及勞動力安排根據(jù)工程總體施工部署和排水工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，本著高質(zhì)、高速圓滿完成本合同段排水工程的施工任務(wù)，擬安排我公司具有較強(qiáng)施工能力和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的排水工程隊(duì)承擔(dān)排水工程的施工任務(wù)。施工機(jī)械及小型設(shè)備主要有挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、灑水車、壓路機(jī)、推土機(jī)、打夯機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)、調(diào)直機(jī)、混凝土振搗器、柴油發(fā)電機(jī)、混凝土汽車泵、鋼筋運(yùn)輸車、三輪車。 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司4基槽石方采用機(jī)械鑿打，機(jī)械鑿打到離設(shè)計(jì)地面 200mm 時，采用人工清底，保證設(shè)計(jì)底高程及基槽平整度。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲） ，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。 無論是采用何種材料制作的模板，其接縫都應(yīng)保證不漏漿。最后在方木上鋪釘平板模板。 為了保證側(cè)壁墻的厚度正確，在兩側(cè)模板之間可用小方木撐頭(小方木長度等于墻厚)，防水混凝土墻要加止水板(片)的撐頭。5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查基 礎(chǔ) 177。模板上口應(yīng)設(shè)拉結(jié)，防止上口尺寸偏大。、成品保護(hù) 吊運(yùn)、安裝模板時應(yīng)輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞，防止模板損壞或變形。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常的情況應(yīng)及時報告施工員。質(zhì)量證明書須加蓋材料專用章。 3d（2）熱軋鋼筋的化學(xué)成分 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司13品種 化 學(xué) 成 分P S外形 強(qiáng)度等級代號牌號C Si Mn V不大于光圓 HPB235 Q235 螺紋 HRB335 20MnSi 螺紋 HRB400 20MnSi 取樣方法每批由同一牌號、同一爐批號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，重量不大于 60t，取樣 1 組。配料單必須經(jīng)工長和技術(shù)人員審核后，進(jìn)行鋼筋的下料和成型?！?2鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象，確保鋼筋長度準(zhǔn)確。（5）Ⅱ級鋼筋末端需作 90176。同一連接區(qū)段 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司16內(nèi)縱向鋼筋搭接接頭面積百分率為該區(qū)段內(nèi)有搭接接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。15㎜的橫向裂紋。確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度，待鋼筋隱檢合格后，方可澆筑混凝土，注意鋼筋。（7）合模后，對伸出的豎向鋼筋進(jìn)行修整，要在搭接處綁一道橫筋定位， 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司19澆筑混凝土?xí)r專人看管，澆筑后再次調(diào)整，以保證鋼筋位置準(zhǔn)確。（6）在主筋下墊塑料墊塊做保護(hù)層。 鋼筋補(bǔ)強(qiáng)加固 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司20墻壁、伸縮縫及頂板洞口處鋼筋按圖紙要求進(jìn)行加固，必須符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求、鋼筋保護(hù)層與污水接觸受污水影響的渠(井）壁、隔墻（板）及底板上層鋼筋 35mm；與水接觸的渠(井）壁及底板上層鋼筋 35mm,梁柱 35mm；底板下層鋼筋 40mm。 接頭未綁三道扣。 （4）、檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現(xiàn)象。10 鋼尺量兩端、中間各一點(diǎn)， 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司22排 距 177。 配電箱、電焊機(jī)等用電設(shè)施必須有防漏電保護(hù)裝置，嚴(yán)禁非電工接線，設(shè)備檢修時必須先切斷電源，機(jī)械出現(xiàn)故障時，必須由主管人員檢修。、為減少工地周圍居民的噪聲污染，堆料場鋼筋由施工班組按計(jì)劃將鋼筋運(yùn)至施工作業(yè)面，盡可能減少噪聲污染。 混凝土施工根據(jù)施工方案對操作班組進(jìn)行全面施工技術(shù)交底。準(zhǔn)備澆筑時工程部要向當(dāng)?shù)毓╇姴块T了解是否有停電計(jì)劃，準(zhǔn)備備用發(fā)電機(jī)，以防出現(xiàn)意外施工縫機(jī)械設(shè)備數(shù)量表序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注1 汽車泵 47 米 臺 12 混凝土地泵 HBT80 臺 1 根據(jù)混凝土澆筑需要3 混凝土振搗棒φφ50臺 2/34 平板震動器 臺 25 發(fā)電機(jī) 100kw 臺 16 吊車 25T 臺 1 根據(jù)混凝土澆筑需要排水渠混凝土施工勞動力組織序號 工種 人數(shù)1 混凝土工 102 養(yǎng)護(hù)工 23 架子工 85 力工 108 測量放線 29 電工 1 混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司25 混凝土主要強(qiáng)度等級為墊層 C15，側(cè)壁、底板、頂板為防水混凝土C30/S6，檢查井 C30/S6。 混凝土攪拌車到達(dá)率必須保證每臺汽車泵泵至少有一臺攪拌車等待澆筑，現(xiàn)場與攪拌站必須保持密切聯(lián)系，隨時根據(jù)進(jìn)度及道路情況調(diào)整車輛密度，并設(shè)專人管理指揮，以免車輛相互擁擠堵塞，切不可出現(xiàn)因交通問題產(chǎn)生施工縫。（4）混凝土應(yīng)仔細(xì)搗實(shí)，使其新舊混凝土緊密結(jié)合。最后終凝前用木模子打磨、壓實(shí)、整平，防止砼出現(xiàn)收水裂縫。3oC,相對濕度 90%以上，養(yǎng)護(hù)齡期 28 天。30 在澆筑混凝土?xí)r，工人要掛牌操作，嚴(yán)格控制下料的厚度，要按順序振搗，以防少振或漏振。振搗時間通過觀察（混凝土表面泛出漿、不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡）來確定。 在鋼筋較密的部位混凝土要細(xì)致振搗，振搗密實(shí)，防止未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。 澆筑混凝土?xí)r，按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)用振搗器認(rèn)真振搗密實(shí)。（3）振搗關(guān)：混凝土的密實(shí)度主要在于振搗，合理的布點(diǎn)，準(zhǔn)確的振搗時間是混凝土密實(shí)與否的關(guān)鍵。（3）已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部計(jì)算荷載。 、加強(qiáng)材料需求計(jì)劃和資源需用計(jì)劃的管理，隨工程進(jìn)度及時提出材料采購或加工計(jì)劃以及資源供應(yīng)計(jì)劃，以保證不影響施工生產(chǎn)。 、主導(dǎo)工序采用“兩班”作業(yè)，配足設(shè)備及勞動力、節(jié)假日不放假。 、與氣象預(yù)報部門取得聯(lián)系，及時獲得氣象預(yù)報，以利生產(chǎn)安排。為防止進(jìn)度落后，項(xiàng)目部每日檢查當(dāng)日的施工進(jìn)度情況，做到當(dāng)時進(jìn)度當(dāng)時完成，今天不影響明天，上道工序不影響下道工序，對影響進(jìn)度的關(guān)鍵部位，項(xiàng)目經(jīng)理親自指揮。按施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，合理安排勞動力及材料供應(yīng)工作，提高施工效率。、油料、氧氣瓶、乙炔氣瓶要定點(diǎn)安全放置。 混凝土澆筑部位應(yīng)有安全防護(hù)欄桿和操作平臺。、雨天作業(yè)必須派專人對邊坡進(jìn)行監(jiān)測，防止塌方，存在險情處在未采取可靠安全措施之前禁止作業(yè)。、雨季攪拌站應(yīng)經(jīng)常檢測石子、砂子、粉煤灰的含水率，及時調(diào)整配合比，保證混凝土質(zhì)量。 混凝土澆筑產(chǎn)生的廢棄物應(yīng)及時清運(yùn)，保持工完場清。、特殊工種如電工、焊工等必須堅(jiān)持持證上崗，并定期檢查，嚴(yán)禁無證頂替現(xiàn)象發(fā)生。安全生產(chǎn)保證措施、加強(qiáng)對進(jìn)場職工進(jìn)行安全施工教育，提高他們的自保、互保意識。、保證材料及外加工構(gòu)件的供應(yīng)開工前組織有關(guān)人員做好分部分項(xiàng)工程工料分析表，根據(jù)施工圖預(yù)算提出材料、成品、半成品加工訂貨及供應(yīng)計(jì)劃。施工材料應(yīng)根據(jù)其周轉(zhuǎn)需要、材料儲備期確定其準(zhǔn)備數(shù)量；施工機(jī)械保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)并滿足施工生產(chǎn)能力要求；勞動力各階段各工種應(yīng)盡量保持均衡，施工各階段勞動力按計(jì)劃入場，保證工程施工需要。 、砼內(nèi)摻入高效減水劑，提前拆模時間，加快模板周轉(zhuǎn)。 、對本工程項(xiàng)目部實(shí)行齊抓共管，制定獎罰制度，做到人人關(guān)心質(zhì)量， 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司34人人關(guān)心工期，調(diào)動一切積極因素保證工期。當(dāng)需要承受施工荷載大于計(jì)算荷載時，必須經(jīng)過核算加設(shè)臨時支撐。（5）控制好以上四點(diǎn)，一定能將混凝土的裂縫控制在最小范圍，最終混凝土只會出現(xiàn)均勻的毛細(xì)裂縫，而不會出現(xiàn)破壞性的貫穿裂縫，達(dá)到剛性自防水的目的。澆筑時配備木工和鋼筋工隨時調(diào)整鋼筋位置，木工密切監(jiān)視模板的變形，發(fā)現(xiàn)情況立即采取措施進(jìn)行加固，水泥工在混凝土表面收水后，按照表示板面的劃線，用木抹板抹平，將板面標(biāo)高和平整度控制在施工規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 混凝土灌注質(zhì)量保證措施 混凝土灌注時其自由傾落高度不大于 。100mm（用卷尺來控制）處停止振搗，改用人工加強(qiáng)對此處混凝土的振搗，使其結(jié)合緊密。對于墻壁根部及易發(fā)生質(zhì)量通病部位的振搗要派專人監(jiān)督控制質(zhì)量，在澆筑墻 重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司29壁根部前要先接漿，底部澆筑混凝土分層薄一些，增加振搗密實(shí)度?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)要派專人進(jìn)行，特別是前三天要養(yǎng)護(hù)要及時，混凝土的養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。 混凝土自高處傾落的自由高度，不應(yīng)超過 2m，混凝土的澆筑和振搗不得引起鋼筋和模板移位，混凝土要與模板壁全部接觸，并且完全裹住鋼筋，