【正文】 后，我設(shè)計(jì)了如下的職業(yè)規(guī)劃 ： 一、 自我分析 : 孫子云：知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。 我十分理智，對事情特別關(guān)注它的合理性，不會感情用事，總是表現(xiàn)得那么淡定、客觀、理性，甚至在遇到危機(jī)時都能夠表現(xiàn)得平靜。我 的朋友不多， 我 也對結(jié)交新朋友沒什么興趣。事情并不都是完全理性和絕對的，沒有十全十美的事情，也沒有盡善盡美的人， 我 要學(xué)會欣賞別人的優(yōu)點(diǎn)，及時表達(dá) 我 的欣賞，并對那些與 我 不同的多一些耐心和虛心。 （ 4）我的興趣 興趣類型 特點(diǎn) 最熱衷的事 最討厭的事 + 現(xiàn)實(shí)型 手腳靈活，擅操作，愛運(yùn)動 擺弄機(jī)器或工具 大型社交活動 + 研究型 理性、精確，求知欲、思維力強(qiáng) 復(fù)雜的推理論證 游說別人 — 藝術(shù)型 理想化，崇尚美、個性、創(chuàng)新、激情 創(chuàng)造有美感的新事物 單調(diào)重復(fù)，按部就班 — 社會型 愛結(jié)交，重人脈，樂于助人 其樂融融地和別人打成一片 獨(dú)自操作機(jī)器或工具 + 企業(yè)型 喜歡競爭，追求掌控感 在辯論中勝利，或組 織、指導(dǎo) 復(fù)雜深奧的純理論研究 + 常規(guī)型 有條理，循規(guī)蹈矩，腳踏實(shí)地 組織或整理繁冗的信息和資料 快速應(yīng)對出其不意的變更 +表示我 最強(qiáng)的兩類興趣 — 表 示我 最弱的興趣 8 根據(jù)我最強(qiáng)的興趣，可見 我的特點(diǎn)是： 我對動手操作和經(jīng)營管理都很感興趣。我們可以通過一些基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)認(rèn)識這些東西，并能夠進(jìn)行更先進(jìn)的技術(shù)和新產(chǎn)品的維護(hù)和開發(fā)。學(xué)習(xí)電子信息工程，要喜歡鉆研思考，善于開動腦筋發(fā)現(xiàn)問題。 專業(yè)背景與市場預(yù)測 該專業(yè)是前沿學(xué)科，現(xiàn)代社會的各個領(lǐng)域及人們?nèi)粘Ｉ畹榷寂c電子信息技術(shù)有著緊密的聯(lián)系。 畢業(yè)后 我 夢想就是擁有一家中小型技術(shù)生產(chǎn)方面的公司，一邊親力親為地處理各種技術(shù)事務(wù)，一邊以自己的理念去經(jīng)營和管理它。 拓展并維持積累的 客戶。 （ 二 ）我的 總體計(jì)劃 完成短期職業(yè)目標(biāo)及大學(xué)四年學(xué)習(xí)生活的計(jì)劃與措施 大學(xué)期間規(guī)劃 注重 理科類和藝術(shù)類課程，促進(jìn)自己全面發(fā)展。 按要求完成學(xué) 業(yè)要求 。 11 月 按照 10 月的計(jì)劃繼續(xù)執(zhí)行，開始將政治在輔導(dǎo)班所學(xué)內(nèi)容及時事再鞏固一次，并且將專業(yè)課再從最開始內(nèi)容進(jìn)行鞏固一次。 b) 假如我表現(xiàn)出色，取得良好業(yè)績且為企業(yè)創(chuàng)造了豐厚利潤卻得不到提拔，我將在自薦無果的情況下選擇新的單位。 因此，在中國汽車工業(yè)協(xié)會 2020 年年會上（ 2020 年 12 月 1721 日在上海舉行），全國政協(xié)何光遠(yuǎn)副主任委員、全國人大提案委員 會陸燕蓀副主任委員等領(lǐng)導(dǎo)，就明確指出汽車行業(yè)目前特別缺乏既了解汽車工業(yè)規(guī)律，又懂得 WTO規(guī)則和國際貿(mào)易慣例的高級人才，指示中國汽車工業(yè)協(xié)會盡快舉辦一些培訓(xùn)班，解決人才的急需問題，并指出人才培養(yǎng)的根本出路還是要依靠高等院校，還提出要抓緊立項(xiàng)研究汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的問題和對策，寄望于在汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域創(chuàng)立中國特色，從而使得我國的民族汽車工業(yè)在我國加入 WTO 后能夠得以生存和發(fā)展，最終形成國際競爭能力。銷售 萬輛，環(huán)比增長 %，同比增長 %，其中乘用車銷售 萬輛，同比增長 %。從汽車銷售上了解到，各種車型銷售都有增長，有些車型出現(xiàn)了排隊(duì)預(yù)定的態(tài)勢，出現(xiàn)了汽車消費(fèi)的又一個旺季。我國從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占 %，高中文化程度的占 %，大專及以上文化程度的則僅占 10%(其中?？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶?shù)，而本科層次的更少 )，結(jié)構(gòu)比例約為 4： 5： 1。 2020 年，中國已經(jīng)超過德國成為世界上第三大汽車消費(fèi)市場，兩年后又躍居世界第二。 專業(yè)與職業(yè)匹配度： 6 全球化指數(shù)： 6 畢業(yè)深 造指數(shù)： 1 應(yīng)屆就業(yè)率指數(shù)： 9 舒適度指數(shù)： 7 畢業(yè)三年薪酬指數(shù)： 4 畢業(yè)兩年薪酬指數(shù)： 3 學(xué)習(xí)壓力指數(shù)： 6 發(fā)展前景指數(shù)： 7 創(chuàng)業(yè)指數(shù)： 2 職位級別指數(shù)： 4 畢業(yè)一年薪酬指數(shù)： 3 七 結(jié)束語 : 拿破侖曾說：“想得好 不如計(jì)劃的好，計(jì)劃得好不如做得好，做得好才是真的好。一個人，若要獲得成功，必須得拿出勇氣，付出努力 、拼博、奮斗 ； 既然選擇了遠(yuǎn)方，就只顧風(fēng)雨兼程。同時還要按照計(jì)劃一步步的向目標(biāo)邁進(jìn)，否 則計(jì)劃就成了一紙空文。根據(jù)環(huán) 亞預(yù)測結(jié)果，未來二手乘用車銷量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小，在 2020 年達(dá)到新車銷量的 1/2。從業(yè)人員中的技能等級狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級技師僅占技工總數(shù)的 8%。一般而言 ,汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn) 業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源 ,可占據(jù)總利潤的 60%70%左右。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)， 2020 年 5 月份乘用車產(chǎn)銷量再度雙雙突破 80 萬輛。從這個角度看，汽車服務(wù)技術(shù)與營銷專業(yè)就業(yè)前景一片光明。 d)無論面對什么，我都會盡全力去做到最好。 細(xì)化行動 2： 較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)基礎(chǔ)理論知識，適應(yīng)電子和信息工程方面廣泛的工作范圍； 掌握電子電路的基本理論和實(shí)驗(yàn)技術(shù)，具備分析和設(shè)計(jì)電子設(shè)備的基本能力； 掌握信息獲取、處理的基本理論和應(yīng)用的一般方法，具有設(shè)計(jì)、集成、應(yīng)用及 計(jì)算機(jī) 模擬信息系統(tǒng)的基本能力； 了解