【正文】 師 指導(dǎo)下參與大的 工程設(shè)計 。比如，做電子工程師，設(shè)計開發(fā)一些電子、通信器件；做軟件工程師，設(shè)計開發(fā)與硬件相關(guān)的各 種 軟件；做項目主管，策劃一些大 10 的系統(tǒng)，這對經(jīng)驗、知識要求很高；還可以繼續(xù)進修成為教師，從事科研工作等。我有雄心抱負(fù)，精力旺盛，對經(jīng)濟、管理、商業(yè)之類的活動躍躍欲試，喜歡領(lǐng)導(dǎo)和指揮大家的合作，但又主要側(cè)重技術(shù)表現(xiàn)，將來適合在生產(chǎn)、制造或?qū)I(yè)產(chǎn)品的工作環(huán)境中從事管理的工作，你一定會依原訂規(guī)范全力以赴，追求預(yù)定的成果。 我的中期目標(biāo)是： 虛心 學(xué)習(xí) 、堅持不懈。 短期 目標(biāo) 獲得學(xué)位證 書 參加研究生入學(xué)考試 獲得 相關(guān)從業(yè)證件 202009 202004 掌握本專業(yè)的所有內(nèi)容， 考取各類從業(yè)證書。 中期目標(biāo)的規(guī)劃 認(rèn)真完成碩士學(xué)位攻讀過程中的學(xué)習(xí)任務(wù)。并兼顧專業(yè)八級復(fù)習(xí)。 (2. ) 評估內(nèi)容： a) 假如我一直不能成為 商業(yè)、管理中的技術(shù)支持性環(huán) 節(jié)，以技術(shù)為主導(dǎo)的推廣活動 中優(yōu)秀人員，我將選擇我所喜歡的另一個專業(yè) ?汽車服務(wù)工程 。如對從事汽車銷售、維修及汽車后市場技術(shù)開發(fā)的企業(yè)需要懂車輛專業(yè)知識和服務(wù)貿(mào)易規(guī)則以及管理的專業(yè)人才、保險業(yè)需要的可從事車險理賠工作 15 的專業(yè)人員以及證券業(yè)需要的分析人員都不能滿足，企業(yè)只有對相近專業(yè)人才進行再次培訓(xùn)，代價十分昂貴。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計， 2020 年 4 月份汽車生產(chǎn)達 萬輛，環(huán)比增長 %，同比增長 %。 5 月份深圳新車日均上牌量達到了 470 量，逼近歷史最高記錄。同時但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進入汽車服務(wù)行業(yè)。近年來，中國汽車市場高速發(fā)展。 適宜在汽車設(shè)計和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)維護和企業(yè)管理工作；可以在汽車運用企業(yè)事業(yè)單位進行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù) 系統(tǒng)管理 和經(jīng)營；可以在汽車服務(wù)企業(yè)進行汽車維修與保養(yǎng)、汽車產(chǎn)品宣傳與市場規(guī)劃、汽車評估與評價、汽車保險與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營和服務(wù)工作 。 無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可 及。雖然前進的道路崎嶇而又坎坷，但有夢想就有希望，題海的波濤我們曾經(jīng)踏過，書山的陡坡我們不曾退縮，相信自己，相信一切皆 18 有可能。但這與發(fā)達國家成熟二手乘用車市場表現(xiàn)（二手乘用車約為新車的 2～ 3 倍）仍有明顯差距。由于從 業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。目前 ,相對于整車銷售的利潤縮水 ,中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達 40%,而整個市場還處于初級階段 ,發(fā)展?jié)摿@人 .據(jù) 2020 年預(yù)測 ,中國汽車售后市場到 2020 年將達1900 億元的巨額規(guī)模 ,緊隨汽車產(chǎn)業(yè)大國日本之后 ,在亞洲位居第二。國內(nèi)汽車銷售連續(xù) 5 個月同比增長，乘用車聯(lián)席會方面預(yù)測， 2020 年中國汽車銷量將大幅度超過去年的水平，整體銷量超過 1100 萬輛，同比增長達 9%已無懸念。那么，汽車服務(wù)技術(shù)與營銷專業(yè)人才的需求現(xiàn)狀如何？這個行業(yè)對從業(yè)這有什么專業(yè)要求呢？下面江西德林人才網(wǎng)小編將與你一起具體觀察分析一下，汽車服務(wù)技術(shù)與營銷專業(yè)就業(yè)前景。 附：汽車服務(wù)工程 專業(yè)介紹 ： 本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工 作的基本能力。 .掌握計算機電子技術(shù)所必須的基本知識基本理論和原理； 掌握電子產(chǎn)品的一般生產(chǎn)工藝具有電子產(chǎn)品生產(chǎn)管理能力； 14 掌握電子電器類維修焊接技術(shù)具有按工藝文件完成 復(fù)雜產(chǎn)品的全部裝接焊接能力； 具有熟練使用和維護常用電子儀器儀表的能力和按高度文件調(diào)試設(shè)備排除故障的能力； 1具有電子工程的現(xiàn)場安裝與調(diào)試基本能力。 大二階段 努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識 大三階段 同上面所述 能力培養(yǎng) 設(shè)定目標(biāo) 選取考研專業(yè)以及學(xué)校。如果考研不成功，則選擇先工作，再繼續(xù)考研。 五我的計劃實施一覽表 （一）我的目標(biāo) 職業(yè)生涯目標(biāo) 時間 預(yù)期結(jié)果 12 長期 目標(biāo) 大型著名公司的電子工程師 2018—— 有成就的大型公司的電子工程師 。 我 樂衷的活動或課程： 工商管理、技術(shù)、工程等。為此電子信息工程專業(yè)的人才有著廣泛的就業(yè)前景。學(xué)生畢業(yè)后可以從事電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的設(shè)計、應(yīng)用開發(fā)以及 技術(shù)管理 等。譬如自己連接傳感器的電路，用計算機自己設(shè)置小的通信系統(tǒng)，還會參觀一些大的公司的電子和信息處理設(shè)備，對整體進行了解，理解手機信號、有線電視是如何傳輸?shù)牡?，并能有機會在老師指導(dǎo)下參與大的工程的設(shè)計。 我的動手能力強，生活中也以實用為重，實事求是，著眼當(dāng)下的事物，對未來較少去想象。 我 對事情的期望和自己的要求都高，常常不太自信，對自己的能力和貢獻都估計過低， 我 要學(xué)會自我鼓勵和激勵，逐漸從小事培養(yǎng)自信心。 我 很善于在嚴(yán)格的規(guī)章制度下做事，也忠誠的維護和支持各種規(guī)范，喜歡集中注意力獨立去攻克每一個任務(wù)。我相信決定是要建立在充分信息的基礎(chǔ)上，因此下判斷前，我會充分收集各種信息，再根據(jù)信息去綜合考慮實際的解決方法，而不是運用理論去解決。但是 大學(xué)時光一生只有一次， 為了不使自己的大學(xué)時光白白浪費， 于是 我在 經(jīng)過一番深思熟慮之