【正文】 ％，且應(yīng)接觸均勻。 十字頭與連桿的安裝 十字頭與連桿的檢查：對(duì)上、下滑板與連桿大頭瓦的合金層質(zhì)量進(jìn)行檢查，其方法同于檢查主軸瓦的方法，對(duì)十字頭的所有部件采用汽油清洗干凈。，必要時(shí)可在電動(dòng)機(jī)軸和主軸找正后，用φ50 H7鉸刀對(duì)聯(lián)軸器螺栓孔進(jìn)行精鉸加工；，以使定子與轉(zhuǎn)子的磁力中心線相互對(duì)準(zhǔn)，若無標(biāo)定時(shí)也可以按定子與轉(zhuǎn)子磁極的幾何中心線進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)；：a．找出轉(zhuǎn)子的最大半徑點(diǎn)B：在定子上任取一點(diǎn)A（如下圖）為測(cè)點(diǎn)，將轉(zhuǎn)子磁極順序編號(hào)，并作上可靠的標(biāo)記，盤車轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，沿著徑向分別測(cè)出A點(diǎn)到轉(zhuǎn)子各磁極間的距離并作好記錄，轉(zhuǎn)子上與A點(diǎn)距離最小的一點(diǎn)既為B點(diǎn)；，將定子八等分并取10點(diǎn)（如下圖10），以轉(zhuǎn)子上的B點(diǎn)為測(cè)點(diǎn)，盤車檢查B點(diǎn)距定子上10點(diǎn)的間隙，并作好記錄。，中體與機(jī)身、氣缸與中體間均應(yīng)打上定位銷； 電機(jī)安裝，軸承座與底座之間加絕緣墊片（螺栓、定位銷等也要有絕緣措施），防止感應(yīng)電流通過軸承，破壞油膜；、軸承座之間，加上厚度為2~4mm的調(diào)整墊片組，以便于維修調(diào)整；，仔細(xì)檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，不得有金屬物件及雜物；，其配合尺寸應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定（目前尚不清楚軸承的結(jié)構(gòu)形式）。，使鋼絲位于相應(yīng)曲軸頸位置之上，再在中體上下滑道前后端離邊緣15mm處左、中、右取三點(diǎn)，上下滑道共取十二個(gè)測(cè)點(diǎn)，采用聲電法找線（如圖6），用內(nèi)徑千分尺測(cè)量校正鋼絲的位置，使其同心于中體的中心。（2）吊出曲軸，安裝上瓦及瓦蓋，對(duì)稱均勻緊固螺栓，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量整個(gè)軸瓦內(nèi)徑及橢圓度，與軸頸直徑比較后計(jì)算出薄壁瓦與軸頸的徑向間隙并作好記錄，～。（2）按零件圖尺寸及公差要求，用外徑千分尺檢查軸頸其尺寸，應(yīng)在圖紙公差范圍內(nèi)，并測(cè)主軸頸的橢圓度，應(yīng)在公差范圍內(nèi)。對(duì)于機(jī)組出廠前機(jī)身未組裝中體的情況，橫向水平度測(cè)量位置布置在主軸瓦座與瓦蓋的結(jié)合面處，中體安裝后按圖3所示位置復(fù)核橫向水平度，橫向水平度最終值以在中體下滑道上測(cè)得值為準(zhǔn)。 機(jī)身檢查 機(jī)身煤油試漏(1) 用道木架立600～700mm的架子，將機(jī)身輕輕吊起，里外清理干凈，并在外側(cè)機(jī)身涂上白堊粉。（3）機(jī)器加強(qiáng)筋中心處。、縱橫中心線，地腳螺栓孔的中心線與軸線的距離，地腳螺栓孔中心的距離， 預(yù)埋式地腳螺栓孔的深度，錨板式地腳螺栓預(yù)埋套管的規(guī)格尺寸等應(yīng)符合圖紙及下表的規(guī)定：偏 差 名 稱允 許 偏 差（mm）基礎(chǔ)坐標(biāo)位置（縱、橫軸線）177。：設(shè)備和材料放存在道木架上，若存放在室外上面要蓋上蓬布，對(duì)于精密設(shè)備及零件須設(shè)立專用庫房擺放，將精密零部件采取必要的保護(hù)措施后擺放在貨架上，并掛上標(biāo)簽，嚴(yán)格禁止將其直接堆放在地面上。 根據(jù)裝箱清單核實(shí)設(shè)備零部件的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、附機(jī)、附件、備件、附屬材料專用工具以及設(shè)備出廠合格證和其它技術(shù)文件是否齊全。同時(shí)，壓縮機(jī)是大型傳動(dòng)設(shè)備，安裝精度要求高，施工難度大，因此，我公司將通過精心的組織，精心施工，采用科學(xué)穩(wěn)妥的施工技術(shù)和方法，投入有豐富的壓縮機(jī)安裝經(jīng)歷的專業(yè)隊(duì)伍施工，以確保機(jī)組施工的質(zhì)量和進(jìn)度，確保試車一次成功。 安徽六國化工股份有限公司年產(chǎn)28萬噸合成氨尿素項(xiàng)目尿素裝置CO2壓縮機(jī)組安裝施工方案目 錄……………………………………………………………………………………1………………………………………………………………………………………1………………………………………………………………………1……………………………………………………………………1……………………………………………………………………………………2………………………………………………………………………………2…………………………………………………………………………技術(shù)措施…………………………………………………………………4 設(shè)備的吊裝………………………………………………………………………………4 基礎(chǔ)驗(yàn)收…………………………………………………………………………………4 基礎(chǔ)的處理………………………………………………………………………………5 地腳螺栓和錨板的處理…………………………………………………………………6 壓縮機(jī)組的安裝…………………………………………………………………………循環(huán)油系統(tǒng)安裝…………………………………………………………………17……………………………………………………………………18………………………………………………………………………………19………………………………………………………………………………20…………………………………………………………………………2計(jì)量器具及施工手段用料計(jì)劃……………………………………………21……………………………………………………………………………23 第 ２４ 頁 共 23 頁M134/150型二氧化碳?jí)嚎s機(jī)組安裝方案1 工程概況 概況 本建設(shè)項(xiàng)目為年產(chǎn)量28萬噸合成氨尿素工程，其中三臺(tái)CO2壓縮機(jī)機(jī)組由上海電氣壓縮機(jī)泵業(yè)有限公司制造。為此特編制此方案。 檢查設(shè)備外觀質(zhì)量，如有損傷、銹蝕、焊縫表面缺陷情況等，進(jìn)行記錄、拍照；對(duì)其中有爭議的地方共同協(xié)商解決。對(duì)不銹鋼設(shè)備和材料，根據(jù)設(shè)備和材料的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)，應(yīng)分開單獨(dú)存放在室外或室內(nèi)木板平臺(tái)上，妥善保護(hù)。20基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0/20基礎(chǔ)平面外形尺寸177。（4）相鄰兩組墊板之間的距離為300～700mm。(2) 向機(jī)身注入煤油至最大油位，8小時(shí)后，檢查機(jī)身底部外側(cè)，觀察白堊粉上是否有黑點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)有滲漏的缺陷，根據(jù)缺陷的程度，必要時(shí)通知制造廠家，商定處理方案，經(jīng)報(bào)批后實(shí)施，對(duì)一般性小問題，可行用尖鏟鏟去缺陷，充分暴露后漏點(diǎn)大小，可采用萬能膠封堵、軟金屬鉚死、加銅板或鑄鐵焊條補(bǔ)焊等處理措施，泄露問題嚴(yán)重則需返廠處理。圖3 機(jī)身找平示意圖 機(jī)組找平時(shí)，應(yīng)使機(jī)身開口處的撐梁處于把緊狀態(tài)，防止在均勻緊固地腳螺栓時(shí)使機(jī)身出現(xiàn)明顯變形。（3）檢查軸瓦，將軸瓦用煤油，或汽油洗凈，用壓縮空氣吹凈，用3～5倍的放大鏡觀察表面是否有裂紋、夾渣、斑痕等。（3）軸頸與軸瓦配合、接觸情況檢查合格后，應(yīng)將下瓦裝上，吊入轉(zhuǎn)子，必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)正機(jī)身以保證主軸水平，調(diào)正完畢，正式緊固地腳螺栓。中體進(jìn)行找線的目的有兩個(gè)：① 使機(jī)身軸線與中體軸線有同一個(gè)標(biāo)高；② 使中體軸線與機(jī)身軸線垂直。 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與壓縮機(jī)主軸的對(duì)中時(shí)，其允許偏差如下：偏 差 名 稱允 許 偏 差徑向偏差軸向偏差A(yù). 電機(jī)轉(zhuǎn)子與壓縮機(jī)主曲軸的找正對(duì)中采用“二表找正法”：即兩塊千分表同時(shí)安裝在同一個(gè)磁力表架上，兩塊表分別測(cè)定聯(lián)軸節(jié)徑向和軸向偏差（圖9）。其最大和最小間隙與平均間隙之差應(yīng)小于平均間隙的5％。（1）十字頭與滑板的檢查刮研：第一步，將滑板單體分別在下滑道上進(jìn)行紅丹著色法檢查與初步修刮處理；第二步，在十字頭、連桿與主曲軸組裝好后再進(jìn)行精研和修刮，對(duì)于上滑道可臨時(shí)采用在滑板與十字頭體結(jié)合棉處加調(diào)整墊子的方法，使上滑板與上滑道間的間隙能確保十字頭在慢速滑動(dòng)時(shí)的徑向間隙最小，然后慢速往復(fù)滑動(dòng)，檢查與修正上滑板與上滑道的接觸情況，其接觸應(yīng)均勻，且接觸面積不小于滑板總面積的60～70％，刮研過程中應(yīng)不斷檢查滑板與十字頭的間隙，用寬座角尺檢查十字頭與滑道垂直度，以防止刮偏。在組裝填料過程中除了要確保各填料相互間的連通或水路的正確及暢通，還要注意下列事項(xiàng)：（1）安裝刮油環(huán)時(shí)要將刮油座回油孔向下，按圖紙上表示的刮油環(huán)刃口方向安裝；（2）各部件配合間隙應(yīng)滿足機(jī)組廠家安裝說明要求，如無要求，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際所用的填料為RT型、RTB型或TT1型等參照GB502312009《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》相應(yīng)條款要求。；檢查一級(jí)活塞上油塞是否已經(jīng)擰緊以防止漏氣，裝配后的螺塞不應(yīng)凸出活塞的端面；檢查五級(jí)活塞能在球體上靈活移動(dòng)，并通過調(diào)整五級(jí)活塞上的補(bǔ)償環(huán)來保證五級(jí)活塞凸肩和墊環(huán)之間的間隙，合格后將連接四、五級(jí)活塞的螺栓墊圈翻邊放松；然后小心將活塞 、活塞環(huán)，裝入汽缸內(nèi)，十字頭與活塞桿采用液壓上緊，分三次擰緊。，首先檢查閥片應(yīng)能迅速自由升降，不得有卡位現(xiàn)象。注油管通常較細(xì)，在管道預(yù)制安裝前應(yīng)用白布條濺酒精纏在鐵絲上拖拉檫洗，然后用壓縮空氣吹凈。對(duì)于油站內(nèi)已組裝好的管道、閥門、儀表件等，均需拆卸下來進(jìn)行清洗：各管段用酒精或四氯化碳或丙酮進(jìn)行清洗干凈，現(xiàn)場(chǎng)具備條件也可用中壓蒸汽進(jìn)行吹掃，然后再用潔凈的干燥壓縮空氣吹干；油站