【正文】 實(shí)際地形、地貌、合理布置，盡量減少臨時占地面積，施工完畢恢復(fù)原有的地形、地貌。 物體打擊機(jī)械傷害 135 ３（１）嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書安全技 術(shù)要求，按抱桿的吊載計算，仔細(xì)核對圖紙手冊的吊段重量參數(shù)，嚴(yán)禁超重吊裝。組裝 其他傷害 18 1（1）桿塔地面組裝場地應(yīng)平整，障礙物 應(yīng)清除，塔材不得 順 斜坡堆放，選料應(yīng)由上往下搬運(yùn)，不得強(qiáng)行拽拉，山坡上的塔構(gòu)件 間未連接前應(yīng)采取防止?jié)L動 的措施。可采用地鉆或小號地錨固定。（4）抱桿直接支在松軟土質(zhì)時，根部采取防沉措施；支在 堅 硬或凍結(jié)地面時，根部采取防滑措施。（4）運(yùn)輸中車箱內(nèi)嚴(yán)禁乘人，必 須設(shè)施明顯的安全標(biāo)志。（3）人力運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前 應(yīng)作檢查 、試驗。（5）安全員、質(zhì)檢員、高處作業(yè)人員、起重指揮、起重司索、起重司機(jī)、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。雨天之后抬運(yùn)塔材等物件時，要采取防滑措施。進(jìn)入現(xiàn)場，所有施工人員必須正確戴好安全帽。（9）在施工過程中需加強(qiáng)對基礎(chǔ)的成品保護(hù)，防止墜物等破壞。（1）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的 70%，方能進(jìn)行分解組塔。（7）每腿均設(shè)置接地孔，接地孔位置應(yīng)保證接地引下線聯(lián)板順利安裝。 其他注意事項按照本工程的強(qiáng)制性條文執(zhí)行計劃執(zhí)行。應(yīng)檢查螺帽底部光潔度，采取防止螺桿轉(zhuǎn)動的措施。⑤ 鐵塔組裝過程中發(fā)生構(gòu)件連接困難時，要認(rèn)真分析問題的原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝造成構(gòu)件變形。角鋼變形處理：對運(yùn)至樁位的角鋼構(gòu)件，當(dāng)彎曲度超過長度的 2‰，但未超過下表的變形限度時，可采用冷矯正法進(jìn)行矯正，但矯正的角鋼不得出現(xiàn)裂紋和鋅層脫落。對超長構(gòu)件，合理布置吊點(diǎn)數(shù)量及位置，防止塔材變形。采用鋼絲繩時，嚴(yán)禁將鋼絲繩直接纏繞在塔材上，應(yīng)在鋼絲繩外包襯軟物或在管身上襯墊軟物。應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)露頭形式及高度的不同，結(jié)合現(xiàn)場地形條件，采取不同的成品保護(hù)措施，有效防止角鋼塔組立過程中由于鋼絲繩摩擦、塔材或工器具碰撞等造成基礎(chǔ)立柱棱角及表面的破損。（5）本方案中雙“V”串掛點(diǎn)塔號為：*****。腳釘統(tǒng)一采用六角墩頭防滑形式，保證腳蹬側(cè)不出扣。（4）防松和防卸范圍內(nèi)腳釘：兼做螺栓功能的腳釘，防卸和防松措施與螺栓相同；防卸范圍腳釘 1 腳釘 1 平墊圈 1 普通螺母 1 防卸螺母，防松范圍是 1 腳釘 2 普通螺母（正常安裝，不需加薄螺母） 。結(jié)構(gòu)形式 螺孔方向 螺栓穿向水平方向 由內(nèi)向外垂直方向 由下向上立體結(jié)構(gòu)斜向 由斜下向斜上穿，或取統(tǒng)一方向順線路方向 由小號向大號橫線路方向兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向受電側(cè)，下同）或按統(tǒng)一方向穿入垂直方向 由下向上平面結(jié)構(gòu)斜向 由斜下向斜上穿，或取統(tǒng)一方向個別不易安裝螺栓 穿入方向允許變動 螺栓安裝要求螺栓應(yīng)與構(gòu)件平面垂直，螺栓頭與構(gòu)件間的接觸處不應(yīng)有空隙。當(dāng)抱桿頭部降到上頂面時，用鋼絲繩套將抱桿頭部和牽引繩綁在一起，以防抱桿晃動。199。201。 3噸 絞 磨 噸 地 錨5噸 起 吊 滑 車5噸 起 吊 滑 車 抱 桿 拉 線 抱 桿 拉 線抱 桿 拉 線鋼 絲 繩鋼 絲 繩 起 吊 磨 繩圖 曲臂起吊示意圖其具體就位操作方法是當(dāng)構(gòu)件到達(dá)就位點(diǎn)后，先在主材上裝好一只螺栓為軸，再緩慢回松起吊繩，將一側(cè)的長斜拉鐵裝好，然后將另一側(cè)短拉鐵裝好，使構(gòu)件受力穩(wěn)固。加一級目錄單獨(dú)說明，直至完成塔身的吊裝工作5 抱桿提升完畢后，按第 步驟起吊塔片，在起吊后可按照第 步驟繼續(xù)提升抱桿，如之反復(fù)進(jìn)行施工。11 鐵塔下段組裝完畢后，及時安裝鐵塔的接地線。在起吊過程中嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙。5 吊件綁點(diǎn)應(yīng)選在塔身有水平隔材的地方，否則必須采用杉桿對（塔身）吊件進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)（即作臨時水平隔材、承受起吊過程中塔片所受的水平分力） ，綁點(diǎn)處用 8鐵線綁大小合適的小方木或包纏麻袋片，以防損壞塔材及損壞鋼絲繩。 （將滑車、拉線、等內(nèi)容添加到圖里）單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 15 / 47圖 ：塔腿吊裝示意圖 起吊塔片1 用 50kN 起吊滑車，磨繩頭鎖在抱桿頂部吊具上，底滑車（50kN）用 的鋼絲繩固定在抱桿腳附近(不磨抱桿)，與牽引方向?qū)?yīng)的承托繩與基礎(chǔ)連接好。安裝好第三面塔身輔材，緊固好螺栓，準(zhǔn)備升抱桿或起吊作業(yè)。6）當(dāng)大抱桿起立 時，停止?fàn)恳霰匾臎_擊試驗，并進(jìn)行全面檢查。 起立抱桿 單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 13 / 471) 在組裝大抱桿前先立起一根 Φ1309m 鋼管小抱桿，小抱桿頂部掛 30kN 滑車并穿入 Φ13 磨繩。B 用塔腿部分起立大抱桿（方法二） 組裝塔腿部分（鐵橛子改為 地錨）單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 12 / 47161。6) 起立過程中，后側(cè)帶好拉線并與絞磨密切配合，防止拉線松不開或松得不及時造成抱桿彎曲或損壞。3) 用兩根 250mm250mm12m 的小抱桿組成人字抱桿，根開 4m（小抱桿有效長度為 ） ，根部保持在同一水平面上并以 Φ11 鋼絲繩連接牢固。即抱桿頂傾斜不超過 ，起吊繩對垂線夾角不超過 20176。 G 2900 單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 8 / 47序號 參數(shù) 符號 □500mm 500mm26m16Mn 鋼抱桿抱桿傾角 5176。鋼絲繩規(guī)格 φ11 φ13 φ15～ φ20（）鋼絲繩卡子型號 Y3－10 Y4－12 Y5－15 Y6－20最少卡數(shù)（個） 4 4 4 4繩卡間距 A（mm） 140單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 7 / 476 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全圍欄、警示牌、責(zé)任牌、安全施工及文明施工宣傳欄等。夾角的方向上，且與鐵塔對應(yīng)塔腿距離不小于塔全高的 倍。 塔材的現(xiàn)場檢查及清理1 組立鐵塔前，必須對運(yùn)到現(xiàn)場的塔材進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和質(zhì)量檢查，質(zhì)量不合格者不得使用，缺少主材及關(guān)鍵連板、連接包鋼的鐵塔不得組立。；抱桿與起吊鋼絲繩夾角 25176。2 每 個 施 工 隊 必 須 設(shè) 置 專 ／ 兼 職 安 全 員 。198。202。207。認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格技術(shù)紀(jì)律，保證工程質(zhì)量自始至終受到有效的控制。氣象條件：**m/s，**mm 氣象區(qū)，**m/s，**mm 氣象區(qū)。 ）線路路徑長度****km。 適用范圍本方案適用****500kV 線路工程內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組立鐵塔施工，采用分片、分段組裝施工。 （地形、地貌、交通條件、地質(zhì)條件） 工程特點(diǎn)運(yùn)輸條件：全線路運(yùn)輸主要利用 G**國道及**縣道、石子路、土路等；平地小運(yùn)輸條件一般，****可以利用縣道及進(jìn)村水泥路運(yùn)輸。對直接影響質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)，要著重進(jìn)行詳盡講述，在過程工作中要加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)視和控制。194。187。214。205。3 應(yīng)配置必要的安全防護(hù)用品和用具。索卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 6 / 47一側(cè)， “U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端（如右圖） ，不得正反交錯。2 抱桿拉線間地面投影夾角為 90176。5 為避免抱桿斜受力，塔下轉(zhuǎn)向滑車應(yīng)始終處于鐵塔中心附近(不磨抱桿)，采用在絞磨反方向的塔腿上用專用耳鐵固定兩根 鋼絲繩套。 （抱桿的長度依據(jù)塔窗高度 倍來選擇） （采用新式抱桿帽主磨繩要與原來相區(qū)分） 抱桿的選擇選用□500mm26m 的 Q345 鋼抱桿，組合高度為： 54m 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)+23m 拔捎節(jié)組合成 26m 高度的鋼抱桿。最大起吊控制條件均為：控制繩對地夾角 45176。抱桿腳部要墊道木，并使其懸空，制動繩固定在抱桿底座的球體柱上，以保護(hù)球穴部分。（此時小抱桿單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 11 / 47頂點(diǎn)投影距離小抱桿根部距離為 米） ，按上圖所示起吊布置起立大抱桿。7) 起立后調(diào)整拉線使抱桿正直，拉線用手鏈葫蘆通過鋼絲繩卡線器調(diào)緊，但不得空檔，拉線本身還要纏繞在制動器上，且不少于 5 圈，隨手鏈葫蘆松緊進(jìn)行調(diào)整，調(diào)好后將拉線余線用索卡固定在拉線本體上（要求拉線尾繩穿過地錨套后再與拉線本體固定） 。3) 在主材上部眼孔上安一個 30kN 卸扣，卸扣上綁扎三根 Φ15mm 尼龍繩起立主材兼做拉線，人力抬高主材的頭部并拉緊尼龍繩 L，主材頭部抬起后，人員應(yīng)撤離，靠收緊尼龍繩 L 立起主角鋼，起立的同時兩側(cè)的尼龍繩應(yīng)控制主角鋼不使其向兩側(cè)歪斜；3 條尼龍繩均應(yīng)在其控制方向距塔腳 25m 左右處打入樁錨（鐵橛子打入 深） ，將牽引方向的尼龍繩、兩側(cè)控制尼龍繩收緊后在牽引方向的尼龍繩在地面要通過在制動器上纏繞5 圈控制，由一人控制尾繩，防止其他人員失手時尼龍繩失控；組裝塔腿主材較重者（塔腿主材重量超過 180kg） ，應(yīng)在基礎(chǔ)邊緣立一根 6～8m 長、稍徑不小于 100mm 的杉桿，人力用通過杉桿頂部 20kN 滑車（使用 Φ9 鋼絲繩固定）起立主材（如圖 中虛線部分） ，杉桿埋深不少于 ，杉桿用 Φ15mm 尼龍繩按夾角 120176。抱桿腳部用三根承托繩作為后制動繩，一端固定在抱桿鉸支點(diǎn)上方（抱桿腳部要墊道木，并使其懸空以保護(hù)鉸支點(diǎn)部分） ，另一端分別固定在三個塔腳基礎(chǔ)上。時絞磨減速，兩側(cè)拉線要適當(dāng)調(diào)緊，后側(cè)拉線隨著抱桿起立而逐漸放松；后側(cè)拉線卡死松不開時應(yīng)及時通知指揮人員停止?fàn)恳幚頃r應(yīng)先將拉線用鋼絲繩卡線器及 30kN 絲杠封死，避免因突然松出過多對抱桿造成沖擊，處理好后松絲杠、摘卡線器后繼續(xù)牽引，到 80176。4 對于塔片根開大、輔材少，可以單吊組裝塔腿主材，并在該段主材自由段 2/3 高度處打臨時拉線，每根塔腿主材向塔身外側(cè)沿鐵塔根開邊長方向?qū)Φ亍?5176。4 吊件為便于順利組裝，應(yīng)選用兩等長 Φ15 短鋼絲繩套，兩吊套不要過短，以減少吊套受力，防止吊片變形，吊套間角度應(yīng)小于 90176。8 塔片提升過程中，應(yīng)始終和塔身保持 的距離，不應(yīng)過遠(yuǎn)，以防抱桿受力過大。也不得將另一側(cè)構(gòu)件聯(lián)結(jié)完好，再進(jìn)行提升，以免造成起吊繩超載，甚至出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象，造成事故。單回 500kV 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方案 18 / 473t絞 磨 φ 13抱 桿 拉 線0kN轉(zhuǎn) 向 滑 車腰 環(huán)抱 桿 底 滑 車 0kN起 吊 滑 車φ 13抱 桿 拉 線圖 ：提升抱桿示意圖3 抱桿調(diào)正在塔身中心，將腰環(huán)收緊；起動絞磨牽引提升抱桿（如為第 2 次及以后提升抱桿時，應(yīng)在牽引繩受力后，停磨拆除承托系統(tǒng)再進(jìn)行抱桿提升） ，指揮人員指揮四條拉線均勻松動（拉線尾端由管式制動器控制，每根拉線由 2 人負(fù)責(zé)） ，控制拉線操作人員要聽從指揮、相互配合、精力集中，使抱桿始終保持豎直。嚴(yán)禁直接通過抱桿錨固塔件。如杉桿不夠長，在搭接時，其搭接長度不少于 2m，吊套和綁點(diǎn)位置與整體吊裝類似，綁點(diǎn)在下水平主材節(jié)點(diǎn)上，上水平鐵和吊套用小套鎖緊，避免塔片翻轉(zhuǎn)。245。 抱桿拆除1 拆除抱桿前，先在鐵塔頂部水平（鐵）方框一角處掛一個 30kN 轉(zhuǎn)向滑車。打毛地腳螺栓不能用大錘，要用 4 磅以下手錘敲擊破壞螺紋。 防卸和防松及螺栓安裝規(guī)定（1）防卸和防松范圍：角鋼塔從塔腳基礎(chǔ)頂面以上 10m 高度水平范圍內(nèi)的所有連接螺栓（包括橫隔面） ，均使用防卸螺栓，若在 10m 處遇有節(jié)點(diǎn)板或接頭時，其上所有螺栓均使用防卸螺栓（防卸螺栓采用雙帽滾珠式，厚度不低于普通螺母） ；其余范圍采用防松措施。若發(fā)現(xiàn)螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損致使扳手打滑的螺栓必須更換。在舞動季節(jié)前和舞動發(fā)生后應(yīng)復(fù)緊鐵塔螺栓。方案 1：按鐵塔基數(shù)和捆數(shù)抽檢 1020%，用其中的短缺件的總量再除以上述百分率，以此計算出應(yīng)補(bǔ)重量，鐵塔廠按此重補(bǔ)足；方案 2：按該批次交貨數(shù)量逐捆全部檢查，檢出短缺件的總重，鐵塔廠按此重補(bǔ)足。襯墊可采用道木、橡膠或棉毯等軟物，塔材邊側(cè)應(yīng)塞楔形木塊，防止?jié)L動。嚴(yán)格按照施工圖紙安裝塔材部件，尤其是螺栓規(guī)格不能混用、錯用；特殊情況下采取螺栓代用時，應(yīng)做好記錄，到貨后根據(jù)施工記錄進(jìn)行更換。鍍鋅層損傷處理：鍍鋅層損傷總面積不超過每個鍍件總表面積的 %且每個損傷鍍面不應(yīng)超過 10cm2，可采取修復(fù)處理；否則應(yīng)進(jìn)行返鍍。② 塔材進(jìn)場前檢驗，各相關(guān)單位對供應(yīng)商提供的資料進(jìn)行審查。螺栓緊固時其最大力矩不宜大于緊固力矩最小值的 120%。 施工技術(shù)科、安全科、質(zhì)量科、經(jīng)營科、物供科和政處協(xié)調(diào)科均按照各自的職能職責(zé)進(jìn)行相關(guān)強(qiáng)制性條文執(zhí)行工作的監(jiān)督、管理。（5）自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應(yīng)組立在傾斜平面的基礎(chǔ)上，向受力反方向預(yù)傾斜，預(yù)傾斜符合規(guī)定。（10）防盜螺栓安裝到位，扣緊螺母安裝齊全，防盜螺栓安裝高度符合設(shè)計要求。（6）吊片就位應(yīng)先低后高，嚴(yán)禁強(qiáng)拉就位。安全帶必須栓在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。（9）嚴(yán)禁將塔材和工具浮擺在鐵塔構(gòu)件上，以防碰落傷人。（3）凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng) 每年進(jìn)行一次體檢。（4）起重指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能， 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。（2）如遇特殊情況運(yùn)輸超高、超 長、超重 貨物時應(yīng)填寫《安全施工作 業(yè)票 B》，作業(yè)前通知監(jiān)理。懸浮抱桿分解組立（含附著式外拉線分解組立） 抱桿系統(tǒng)布置 機(jī)械傷害 90 ３（1）懸浮抱桿分解組立編寫專項施工方案，填寫 《安全施工作 業(yè)票Ｂ 》，作業(yè)前通知監(jiān)理。角。（7）采用角鐵樁或鋼管樁時，一 組樁的主樁上應(yīng)控制一根拉 繩。（2）施工前仔細(xì)核對施工圖紙的吊段參數(shù)（塔型、段 別組合、段重），嚴(yán)格施工方案控制單吊重量。 樹立“尊重人、關(guān)心人、愛護(hù)人、以人為本”的安全理念，為員工營造一流的生活、施工與安全文明施工環(huán)境，實(shí)現(xiàn)作業(yè)全過程人身安全防護(hù)完善化。 近電作業(yè)、吊裝作業(yè)等危險作業(yè)，事前負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理人員就作業(yè)安全向作業(yè)人員做出詳細(xì)說明并制定