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城市橋梁拆除及吊裝方案(完整版)

  

【正文】 路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。 b、 二次清孔完成后,應(yīng)立即開始灌注水下混凝土。 d、吊放鋼筋籠,確保骨架垂直緩慢下放,控制好鋼筋籠頂標(biāo)高,用兩根鋼筋固定在正確的標(biāo)高位置上,保證鋼筋骨架不下沉不上浮。178。178。 c、鋼筋籠連接采用單面搭接焊,長(zhǎng)度為 10d,保證焊縫飽滿,長(zhǎng)度杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。 g、 在鉆孔中因故停鉆時(shí),一是確保水位及相應(yīng)比重的泥 漿, 保證泥漿循環(huán), 防止塌孔,二是鉆頭上提 2m 左右,以防鉆渣沉淀而埋住鉆頭,造成質(zhì)量事故。178。178。178。 d、 護(hù)筒就位后,周圍用 土分層均勻填滿夯實(shí),確保泥漿不外漏,確保護(hù)筒位置正確牢固。 施工準(zhǔn)備 a、完成鉆孔灌注樁的定位工作,平整場(chǎng)地,接通水、電,為鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造好條件 。178。178。178。 值班人員設(shè)置 實(shí)行 24 小時(shí)值班制,值班人員之 間建立交接班書面文件,記錄圍堰當(dāng)班的檢查情況,并且配備 10~ 15 人搶險(xiǎn)小組,搶險(xiǎn)小組的臨時(shí)住宿安排在圍堰就近的位置上。178。178。178。 c、排水采用搭設(shè)設(shè)備支承架進(jìn)行安裝,抽水點(diǎn)及排水點(diǎn)均離開圍堰 3~6m 以上,以防二次沖刷圍堰。178。178。178。 ( 6) 、拆除腳手架,清理堰底 待圍檁豎向橫鋼施打結(jié)束,Φ 28 拉桿安裝完成后,將鋼管腳手架拆除,并且將原鋼管腳手架的立腳一一拔除。月牙河橋橋梁施工方案 12 打樁機(jī)械拼裝及槽鋼、鋼板樁插打 ( 1) 、豎向槽鋼、鋼板樁施打采用專門拉森鋼板樁機(jī)械 W450機(jī)械施打,人工控制軸線。178。178。 鋼管腳手架施工便道搭設(shè) 為便于豎向槽鋼施打操作需要,定位控制需要,及后期拉桿安裝等鋪助工作實(shí)施,在圍堰鋼板樁的內(nèi)側(cè)設(shè)置兩排寬度 的腳手架,腳手架立桿間距 ,橫楞間距 一道,縱向 6 根Φ 48 鋼管延伸,上鋪 寬的毛竹片滿鋪,毛竹腳手片與鋼管之間采用 12號(hào)鐵絲綁扎牢固。 一 、 施工方法 施工準(zhǔn)備 ( 1) 、場(chǎng)地清理、拆除,以及堆土場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作。178。178。178。 拆除作業(yè)時(shí)間 根據(jù) 總體進(jìn)度要求及 工程進(jìn)展情況, 我部計(jì)劃在 2020 年 4 月 10日 4月 20日進(jìn)行交通 圍擋的封閉, 4月 21日開始破除橋梁鋪裝層 。178。178。 三、 具體拆除步驟及時(shí)間 具體拆除步驟: 首先利用破碎機(jī)破除橋面鋪裝層,并清理出橋梁;其次對(duì) 機(jī)動(dòng)車道 板梁的鉸縫連接 采用人工 進(jìn)行分離破除,然后在橋 端側(cè) 停放吊車,將板梁吊出至 圍擋封閉區(qū)內(nèi) 繼續(xù)破碎, 再對(duì)非機(jī)動(dòng)車道的板梁絞縫連接用破碎機(jī)進(jìn)行分離破除 ; 當(dāng)全部拆除設(shè)計(jì)中的 8 片空心板后, 然后 采用炮機(jī)配合人工破除 月牙河橋 1橋臺(tái)臺(tái)帽及臺(tái)身砼 , 再拆除部分橋臺(tái)的同時(shí),安裝專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行 拉森 鋼板樁局部圍堰法 進(jìn)行圍堰止水, 然后 進(jìn)行橋臺(tái)樁基及 WN 匝道杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。178。 ( 2)、開工前和施工期間定期或不定期,對(duì)所有施工人員特別是各種司乘人員進(jìn)行交通安全教育和交通保暢技術(shù)交底,增強(qiáng)和提高其交通、安全意識(shí)。在交叉路口、改道路口的場(chǎng)地圍護(hù)頂部設(shè)置紅色閃光型警示燈以 告誡行人及車輛注意繞行。178。178。 交通、安全標(biāo)志設(shè)置 ( 1)、設(shè)置封閉圍護(hù),并且根據(jù)交警及業(yè)主要求隨時(shí)增設(shè)臨時(shí)性圍護(hù),杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。 交通組織管理人員按三班制 24 小時(shí)不間斷進(jìn)行本標(biāo)段施工區(qū)域交通指揮與交通安全監(jiān)督。178。178。178。 月牙河橋改造施工區(qū)域采用活動(dòng)圍護(hù),材質(zhì)同固定圍護(hù)。 德勝主線邊現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)采用固定圍擋形式,月牙河橋改造施工區(qū)域采用活動(dòng)圍擋形式,在月牙河橋梁板拆除靠機(jī)動(dòng)車一側(cè)采用砼護(hù)防撞護(hù)欄圍護(hù),靠人行道一側(cè)采用固定式圍護(hù)。178。178。178。根據(jù)實(shí)際占用道路的類型、道路狀況、環(huán)境狀況、施工作業(yè)區(qū)狀況等,在相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行道路施工區(qū)交通路線的優(yōu)化設(shè)計(jì)與安全維護(hù)設(shè)施的合理擺放設(shè)計(jì),保證交通參與人員的安全; ( 2)、便民原則。178。178。178。178。178。178。 第四章 交通組織方案 一 、 工程施工期間交通組織方案目標(biāo) 合理調(diào)控路網(wǎng) 交通流,均衡區(qū)域路網(wǎng)流量; 降低對(duì)沿線周邊道路通行能力的影響 。178。178。178。178。178。178。 第二章 編制依據(jù) 杭州市東湖快速路(德勝路立交南 外翁線)德勝立交工程的招標(biāo)文件、施工合同等文件。178。178。178。178。178。178。 中國(guó)水電顧問集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院提供的杭州市東湖快速路(德勝路立交南 外翁線)德勝立交工程橋梁工程施工圖紙。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 2 實(shí)踐過程中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。178。178。178。 降低對(duì)沿線居民出行的影響 。178。178。178。178。178。178。道路施工時(shí)盡可能為利用本段施工德勝路出行的居民提供必要的便道行駛路線,盡量避免繞行線路,尤其是對(duì)行人、騎自行車者等交通弱勢(shì)群體,要考慮其需求; ( 3)、分離原則。178。178。178。 固定封閉圍護(hù)形式:圍護(hù)面材主要采用彩鋼板,顏色為淺灰褐色( 3059),骨材采用 63槽鋼焊接骨架,圍護(hù)每 6 米在立柱外側(cè)設(shè)置燈柱,燈柱材料采用亞克力吸塑,內(nèi)置 4 根白色日光燈,尺寸 40cm 寬179。臨時(shí)進(jìn)出移動(dòng)口及場(chǎng)內(nèi)圍護(hù)均采用活動(dòng)圍護(hù)。178。178。178。協(xié)助交警作好車輛、行人的組織指揮工作。178。178。178。 ( 2)、按有關(guān)部門要求設(shè)置各種交通安全指示、警示標(biāo)志: 在施工區(qū)域起點(diǎn) 道路前方以遠(yuǎn)處設(shè)立安全告示牌《前方施工,車輛慢行》、《注意安全 》等警示牌。 ( 3)、接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有影響交通的問題,立即進(jìn)行整改。178。178。178。178。178。178。 施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)合理地安排各作業(yè)機(jī)械設(shè)備交叉 作業(yè),破碎機(jī)配備 2 名操作手,做到歇人不歇機(jī),保證拆除工作不間斷進(jìn)行。178。178。178。 ( 2) 、圍堰所需的 [40c 槽鋼及 750179。 杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。 ( 2) 、打樁 機(jī)主要?jiǎng)恿C(jī)械為 DZ30震動(dòng)錘。 圍堰底部采用人工鋼釬探底,采用專用扒鉤打撈河底雜物。178。178。178。采用大型清水泵 、 泥漿泵配合抽水,排 水速率不大于 30cm/d。178。178。178。 三 、圍堰拆除方案 待月牙河橋老橋拆除及重建橋下部結(jié)構(gòu) 、 WN18號(hào)墩承臺(tái)墩柱 施工完成后,可進(jìn)行圍堰拆除。178。178。178。 鉆機(jī)、護(hù)筒、鋼筋、泥漿箱及各種相關(guān)材料,準(zhǔn)備到位。 e、 護(hù)筒埋好后,測(cè)定好護(hù)筒頂標(biāo)高,做好資料,請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后,鉆機(jī)就位。178。178。178。鉆孔中采用輕壓慢 鉆,使孔底不全部承受鉆具重力,以避免或減少傾孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象; 在粉砂土控制進(jìn)尺速度,加大泥漿比重至~ ,粘度 22~ 24 秒。178。178。178。 ( 6)放導(dǎo)管 a、導(dǎo)管在使用前檢驗(yàn)好水密性試驗(yàn),不合格的接頭不準(zhǔn)使用,保證導(dǎo)管在填充水下混凝土中不漏水 、 不漏漿,確保樁的質(zhì)量。具體操作如下:安裝漏斗,在漏斗內(nèi)放入球膽即可輸送混凝土。178。178。178?;炷脸跄?, 樁內(nèi)聲測(cè)管采 用壓水沖洗,并充滿清水,嚴(yán)禁混凝土進(jìn)入檢測(cè)管,使管道堵死。 漿液應(yīng)按每個(gè)循環(huán)使用量配置備用,使用前漿液應(yīng)經(jīng)過過濾,防止雜物堵塞壓漿孔。178。178。178。當(dāng)壓入水的壓力突然下降時(shí)表示套管已裂開釋放壓力。 c、樁身上浮量不超高 5mm d、控制標(biāo)準(zhǔn)采用壓漿量與泵壓雙控,如注漿量已達(dá)設(shè)計(jì)值的 80%且注漿壓力、持荷時(shí)間已超過設(shè)計(jì)值亦可。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 20 臺(tái)鋼筋連接。178。178。178。經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁,堆存、搬運(yùn)、起吊時(shí)應(yīng)防止由于自重而引起的變形與損壞,鋼板樁打拔使用專業(yè) 打拔鋼板樁 機(jī)垂直插入土體,保證基坑開挖完成后鋼板樁進(jìn)入基坑底部 。178。178。178。 4 承臺(tái)鋼筋制制作、安裝 杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。 鋼筋制安注意事項(xiàng): ( 1) 、鋼筋籠露出樁頂部分主筋應(yīng)彎成喇叭狀。 模板安裝允許偏差:平面尺寸誤差177。178。178。178。 砼澆注 澆灌砼前,模板平面尺寸和鋼筋布置應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行檢查,并清理干凈模板內(nèi)雜物,使之不得滯水,保持清潔。 ( 3) 、 承臺(tái)澆筑砼布料應(yīng)盡量均勻,禁止利用振搗砼布料,避免集中杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。 ( 4) 、 砼澆筑期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板支撐、拉桿及鋼筋等穩(wěn)固及安全情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形或漏漿時(shí),務(wù)必及時(shí)處理。 ( 3)、鋼筋的彎曲成型用彎曲機(jī)進(jìn)行,鋼筋在加工場(chǎng)集中下料、加工,鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。178。178。178。 模板安裝 模板選用大塊鋼模,現(xiàn)場(chǎng)用吊車進(jìn)行安裝,在內(nèi)側(cè)設(shè)置拉桿,模板外側(cè)用鋼管做縱橫肋,用 方木在坑壁與模板間支承?;炷翝仓戤?3 天后拆除模板,模板拆除后用吊車吊下臺(tái)帽存放。178。178。178。178。178。178。 ( 6)、吊裝前各人員應(yīng)合理分配,各工序應(yīng)由專人指揮。在綁扎過程中鋼絲繩與預(yù)制空心板梁接觸部位加設(shè) 10179。178。178。178。 根據(jù)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,吊裝示意圖見下圖, 6片空心板梁安裝方法如下: 首先將一臺(tái)汽車吊停放 在月牙河橋 0橋臺(tái)側(cè),將運(yùn)梁車挺放在月牙 河橋左幅的機(jī)動(dòng)車道上(未拆除的部分),再將一臺(tái)吊車停放至月牙河橋 1橋臺(tái)側(cè),采用兩臺(tái) 50T汽車吊進(jìn)行雙吊作業(yè)。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 30 梁板吊裝順序附后詳見:月牙河橋梁板吊裝順序示意圖 吊裝步驟: 吊裝梁編號(hào) 吊裝順序 備注 6梁板 第一次 5梁板 第二次 4梁板 第三次 施工機(jī)動(dòng)車道 鉸接縫 3梁板 第六次 2梁板 第五次 1梁板 第四次 ( 4)梁板吊裝的注意事項(xiàng) a、待構(gòu) 件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度 20~ 30cm 時(shí),各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn),待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。178。178。178。采用 兩臺(tái) 50 噸汽車吊,吊出舊梁板,操作時(shí)應(yīng)考慮其吊重能力與作業(yè)半徑。178。178。178。 T43 T,安全。178。178。178。 37鋼絲繩,取 ; 則有 : 梁板拆除時(shí) : S=2870/6=478KN Q /sinβ =380/sin60=438KN,故 滿足要求。178。178。178。 一、 下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施 鉆孔灌注樁護(hù)筒用δ =8mm 鋼板加工制成,護(hù)筒內(nèi)徑及長(zhǎng)度滿足施工需要。樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,還必須檢驗(yàn)樁徑、樁位偏差、垂直度、泥漿稠度等并做好記杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。準(zhǔn)確測(cè)量孔深,計(jì)算出沉碴厚度,沉碴厚度必須控制在 規(guī)范或設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)?;炷僚浜媳纫蛲饨缫蛩赜绊懚凶兓;炷凛斔蛙嚨竭_(dá)澆筑地點(diǎn)后,應(yīng)加大馬力自轉(zhuǎn) 20~30s,核對(duì)混凝土報(bào)告單及進(jìn)行必要的檢查(坍落度、離析現(xiàn)象等),合格杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。178。178。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知攪拌站,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意加水。 二、 文明施工措施 本工程建設(shè)全面開展民主促民生活動(dòng),切實(shí)做到施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口暢;施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無積水;施工工地道路平整無坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔,施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗,工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊。178。178。178。 將文明施工與環(huán)境保護(hù)管理納入常規(guī)施工管理,安排專人負(fù)責(zé),對(duì)用于工程的各種材料機(jī)具設(shè)備擺放整齊有序,并設(shè)立標(biāo)志,防、排水設(shè)施齊全,性能 良好,保持工地整潔。178。178。178。 ( 3)、施工過程中自身安全(包括機(jī)械操作、以及高空作業(yè)等)。178。178。178。 b、制定拆除施工方案,嚴(yán)格遵守拆除順序,配備齊全有效限位裝置。178。178。178。 二 、防汛抗臺(tái)應(yīng)急預(yù)案 成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 防汛抗臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng),成員由項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人組成,設(shè)置值班室及 24 小時(shí)值班應(yīng)急電話。178。178。178。178。178。178。 保持通訊系統(tǒng)暢通 在防汛抗臺(tái)事故報(bào)警起或警報(bào)解除之前,項(xiàng)目部必須與業(yè)主(監(jiān)理)保持聯(lián)系,項(xiàng)目部同時(shí)要與現(xiàn)場(chǎng)處置、搶險(xiǎn)人員保持聯(lián)系。178。178。178。 c、嚴(yán)禁在施工區(qū)域嬉戲、打鬧、酒后上崗和從高處向下拋擲物塊,以避免造成高處墜落和物體打擊。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。178。178。 杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。月牙河橋橋梁施工方案 38 采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲震動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害,不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有毒的物質(zhì),盡量不在夜間施工帶有噪聲的作業(yè)。178。178。 隨著工程進(jìn)度的推進(jìn),及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),施工廢水用汽車清理出場(chǎng)外,不隨意排放,盡量維持現(xiàn)有渠道、道路暢通、保護(hù)生態(tài)平衡。 現(xiàn)場(chǎng)材料按規(guī)范堆放整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),保持運(yùn)行整潔,機(jī)容正常。178。178。 杭州市東湖路快速路(德勝路立交南 ~外翁線)德勝路立交工程178。振搗的時(shí)間、振搗點(diǎn)的布置及移動(dòng)的距離都應(yīng)按規(guī)范要求執(zhí)行,以確保混凝土內(nèi)實(shí)外光。178。178。178。 二、 混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施 在鋼筋、模板、防水施工經(jīng)施工單位三級(jí)檢查并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。埋設(shè)放置鋼筋籠時(shí)采用吊車整體吊裝,對(duì)準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩緩下沉,避免碰撞孔壁。178。178。178。埋置好的護(hù)筒平面位置偏差小于 5cm,護(hù)筒傾斜度偏差小于 1%。178。178。178。 60176。178。178。178。汽車吊設(shè)備在空載與滿載運(yùn)行時(shí),均要求起重吊車運(yùn)行速度不得大于 ,提升速度不要超過 ,運(yùn)行時(shí)嚴(yán)防急剎車。178。178。178。 22 米空心板梁, 查設(shè)計(jì)圖紙 ,22 米 新建 空心板砼 ,按鋼筋砼 ,考慮 10%富裕系數(shù),每片梁為 43 噸。178。178。178。注意檢查
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