【正文】 ，作為從事這一行業(yè)的企業(yè)，應(yīng)抓住機遇、不斷創(chuàng)新，推動出入口控制行業(yè)健康、順利的發(fā)展。公安部于2002年頒布了《出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T3942002）和《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》（GB503962007），對出入口控制系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范和工程設(shè)計規(guī)范做了比較詳細的規(guī)定，統(tǒng)一了技術(shù)標準，對出入口控制系統(tǒng)的發(fā)展進行規(guī)范和指導(dǎo)，促進出入口控制系統(tǒng)行業(yè)朝著規(guī)范、有序的方向發(fā)展。 出入口控制高清抓拍系統(tǒng)解決方案出入口控制高清抓拍系統(tǒng)解決方案杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司2016年目 錄第1章 概述 4 應(yīng)用背景 4 現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢 4第2章 系統(tǒng)總體設(shè)計 6 設(shè)計依據(jù) 6 設(shè)計原則 6 設(shè)計目標 7 設(shè)計思想 8 系統(tǒng)架構(gòu) 9 系統(tǒng)性能 9 系統(tǒng)優(yōu)勢 10 車輛快速通行 10 高清圖像 10 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定 11 多業(yè)務(wù)融合 11 集成度高、利舊性好 11第3章 系統(tǒng)詳細設(shè)計 12 車輛管控系統(tǒng) 12 設(shè)計思想 12 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 12 系統(tǒng)組成 12 系統(tǒng)功能 14 系統(tǒng)布局 15 主要設(shè)備選型 20 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)設(shè)計 30 存儲設(shè)計 30 數(shù)據(jù)存儲技術(shù)比較 30 存儲方式選擇 32 圖片存儲容量計算 32 數(shù)據(jù)存儲容量計算 32 視頻存儲容量設(shè)計 32 標準出入口容量計算 33第4章 中心管理平臺系統(tǒng)設(shè)計 34 平臺概述 34 平臺運行環(huán)境 34 硬件環(huán)境 34 運行軟件環(huán)境 35 平臺系統(tǒng)架構(gòu) 36 平臺層次結(jié)構(gòu) 36 平臺參考配置方案 36 終端軟件iVMS6710 PMS功能 37 終端軟件實時監(jiān)控功能 37 終端軟件系統(tǒng)設(shè)置 38 平臺軟件iVMS6710功能 38 控制管理功能 39 配置管理功能 45 資源信息獲取功能 49第5章 數(shù)據(jù)接入方案 52 第三方設(shè)備接入 52 第三方平臺對接 52 對接方案圖示 53第6章 系統(tǒng)效果 54 車輛管控系統(tǒng)效果圖 54 140萬像素高清效果（白天） 54 200萬像素高清效果（白天） 55 140萬像素高清效果（夜間） 56 200萬像素高清效果（夜間） 57第1章 概述 應(yīng)用背景隨著經(jīng)濟建設(shè)和社會建設(shè)等快速發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。 現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢隨著城市交通的不斷發(fā)展，城市內(nèi)的機動車輛日漸增多，各種機動車輛的停車管理問題迫在眉睫，許多大中型場所都面臨著數(shù)百輛車的日常保安管理工作。第2章 系統(tǒng)總體設(shè)計 設(shè)計依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)章、國家和行業(yè)相關(guān)標準、相關(guān)研究成果等資料進行規(guī)劃設(shè)計，具體如下：216。 《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB503962007216。3) 規(guī)范性：由于本系統(tǒng)是一個綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計和建設(shè)初期應(yīng)著手參考各方面的標準與規(guī)范，并且應(yīng)遵從該規(guī)范中各項技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標準化設(shè)計與管理工作。出入口控制系統(tǒng)通常是指：采用現(xiàn)代電子與信息技術(shù)，為出入口管控和安全服務(wù)的信息化管理系統(tǒng)，對通過出入口的車輛、人員兩類目標的進、出進行放行、拒絕、記錄和報警等操作的控制系統(tǒng)。采集圖像分辨率140W系列：13601024 pixel；200W系列：16001200 pixel。 集成度高、利舊性好系統(tǒng)將電動擋車器、出入口視頻單元、視頻監(jiān)控單元等有機緊密地集成在一起，利舊性好。 壓力電波防砸防止砸車或砸人。 出入口控制終端出入口控制終端負責(zé)進行前端數(shù)據(jù)采集、處理、上傳后端平臺，可實現(xiàn)實時視頻、抓拍圖片顯示、進出抓拍圖片關(guān)聯(lián)、實時報警信息顯示、系統(tǒng)日志顯示、軟件開關(guān)閘、高峰期鎖閘、設(shè)備連接狀態(tài)顯示、報警聯(lián)動等功能。布控車輛：嫌疑車輛則系統(tǒng)自動在前端和中心產(chǎn)生報警，同時人工參與處理。在車輛通過出入口時，系統(tǒng)能準確記錄車輛通行信息，如時間、地點、方向等。 參數(shù)配置功能設(shè)備參數(shù)配置可以實現(xiàn)本地配置，也可以進行遠程配置。系統(tǒng)采用雙相機分別對2個方向的來車進行抓拍識別，由出入口控制終端進行過濾，選擇識別效果最好的進行輸出，作為進出判斷依據(jù)，從而提高系統(tǒng)識別準確率。10%功耗15W 200萬像素出入口補光抓拍單元EVU243XTK 1）產(chǎn)品說明:EVU243XTK系列出入口補光抓拍單元是由防護罩、補光燈以及高清智能攝像機組成，內(nèi)置攝像機采用高清晰逐行掃描CMOS，具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好等特點。曲臂直桿 6系列自動擋車器1）產(chǎn)品說明:自動擋車器DSTMG60XX是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，管理車輛的出入并記錄過車次數(shù)，可通過停車場管理系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理，也可以通過手柄/遙控器/按鍵等多種方式實現(xiàn)起落桿。線圈故障恢復(fù)時間≤100ms線圈故障檢測周期10ms輸出端口光耦開關(guān)量輸出，正向耐壓70V，最大承受電流30mA。該LED引導(dǎo)屏可根據(jù)需求實現(xiàn)不同組合，并可根據(jù)需要拼接不同的大小，顯示不等的字數(shù)。iSCSI最初是由Cisco和IBM兩家公司發(fā)起的，之后提交給Internet工程任務(wù)組 (IETF) 將其標準化。數(shù)據(jù)庫存儲系統(tǒng)選用高性能服務(wù)器，具有數(shù)據(jù)的絕對安全、對塊的快速定位查詢以及高速讀寫能力特點，存儲媒介使用高性能硬盤；同時，存儲系統(tǒng)1臺數(shù)據(jù)庫熱備份服務(wù)器用于系統(tǒng)級冗余備份，熱備服務(wù)器選用與數(shù)據(jù)庫主服務(wù)器同系列的服務(wù)器。 處理器： 或更快處理器；216。 1*(4核8M)216。 Web服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器：Apache Tomcat 6 平臺系統(tǒng)架構(gòu) 平臺層次結(jié)構(gòu) 平臺參考配置方案編號設(shè)備名稱性能規(guī)格數(shù)量單位說明1IC卡發(fā)卡器臨時卡授權(quán)1臺　2RFID卡發(fā)卡器固定卡授權(quán)1臺3管理中心服務(wù)器安裝海康管理平臺軟件，標配500GB硬盤1臺硬盤容量根據(jù)實際需要4服務(wù)器顯示器服務(wù)器顯示1臺用戶自備5配件鍵盤、鼠標、揚聲器臺用戶自備 終端軟件iVMS6710 PMS功能 終端軟件實時監(jiān)控功能終端軟件接收數(shù)據(jù)上傳中心，可以滿足前端查詢及布控操作等功能，具體功能如下：216。 軟件開關(guān)閘216。 自動校時216。216。電子地圖以其直觀性、全局性，輔助用戶快速實現(xiàn)資源管理的查找，并迅速定位敏感區(qū)域，縮短查詢時間。包括車輛信息的添加、刪除、修改、查詢、導(dǎo)出、備份功能。管理員通過用戶管理功能，能夠創(chuàng)建不同的用戶類型，并能夠添加、刪除不同類型的用戶。 資源信息獲取功能用戶通過登錄管理平臺界面，能夠通過界面上的子窗口，了解到系統(tǒng)諸如版本信息、公告信息、日歷及插件信息等系統(tǒng)資源信息。第5章 數(shù)據(jù)接入方案在實際的應(yīng)用中，對于一些特殊用戶特別是行業(yè)用戶，很多原來都已經(jīng)搭建有相應(yīng)的監(jiān)控系統(tǒng)，或者客戶原有一套業(yè)務(wù)系統(tǒng)，希望把出入口控制系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)有效的結(jié)合，提高管理效率，這些都需要平臺有很好的對外能力，可以和其他系統(tǒng)進行有效的對接。 第三方平臺對接系統(tǒng)具有很好的對外能力，可以方便的和客戶已有的系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接，同時預(yù)留數(shù)據(jù)接口，可以方便的實現(xiàn)與智能交通系統(tǒng)、公安系統(tǒng)、政府應(yīng)急指揮系統(tǒng)等系統(tǒng)的對接。二是平臺使用第三方提供的Web Service接口，實現(xiàn)將第三方系統(tǒng)集成到我司平臺，實現(xiàn)在我司平臺統(tǒng)一管理。 第三方設(shè)備接入本系統(tǒng)在設(shè)計上充分考慮開發(fā)的體系架構(gòu)，采用設(shè)備代理的方式方便第三方廠家設(shè)備的接入；設(shè)備代理處于設(shè)備與平臺交互的邊界，負責(zé)設(shè)備與平臺交互的信令轉(zhuǎn)發(fā)及第三方協(xié)議適配；在實現(xiàn)上可以采用平臺適配第三方設(shè)備協(xié)議或者第三方設(shè)備實現(xiàn)我司平臺設(shè)備接入?yún)f(xié)議兩種方式。公告可以由擁有權(quán)限用戶發(fā)布，發(fā)布者可以通過發(fā)布界面決定公告聽眾、公告內(nèi)容以及標題等屬性。 組織資源組織資源配置，即用戶能夠?qū)M織機構(gòu)、服務(wù)器、出入口、設(shè)備、抓拍機、監(jiān)控點進行配置。布控列表模板可以Excel文檔格式下載，可將已有的布控信息列表進行批量導(dǎo)入，如下圖所示。 數(shù)據(jù)查詢用戶可以通過數(shù)據(jù)查詢的功能，對系統(tǒng)所涉及的各個監(jiān)控點位經(jīng)過車輛屬性、行人進行查詢，也能夠根據(jù)業(yè)務(wù)的特點，設(shè)置查詢條件。為了進一步簡化用戶操作，iVMS6710智能交通綜合管控平臺采用了登錄界面的一體化設(shè)計，如下：用戶可以根據(jù)其角色及需要使用的功能類型選擇“管理平臺”、“控制客戶端”和“配置客戶端” ；系統(tǒng)為不同權(quán)限類型的用戶分配了用戶名和密碼，不同的用戶根據(jù)其配置和使用系統(tǒng)資源的權(quán)限登錄到不同的界面中。 用戶權(quán)限管理 平臺軟件iVMS6710功能iVMS6710智能停車場綜合管理平臺能夠作為出入口控制系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控資源的管理核心，通過建立良好的用戶操作，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶對系統(tǒng)的管理、對系統(tǒng)資源的配置，并實現(xiàn)用戶需要的業(yè)務(wù)應(yīng)用。 設(shè)備連接狀態(tài)顯示216。 抓拍車輛圖片顯示216。 2*1000M NIC216。 Core?2 Duo E6600 or AMD Phenom? X2 8750及以上216。平臺利用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫、軟件及服務(wù)，接入分散的設(shè)備并建立用戶、業(yè)務(wù)接口，以完成分散設(shè)備的統(tǒng)一管理并提供用戶業(yè)務(wù)需要的服務(wù)。是可在TCP/IP網(wǎng)絡(luò)發(fā)送、接收Block（數(shù)據(jù)塊）級數(shù)據(jù)的存儲服務(wù)器。 NAS ——即網(wǎng)絡(luò)附加存儲，是一種專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)文件服務(wù)器，或稱為網(wǎng)絡(luò)直聯(lián)存儲設(shè)備，使用NFS 或 CIFS協(xié)議，通過 TCP/IP進行文件級訪問。點距基色1紅1綠下行通訊方式網(wǎng)絡(luò)，RS485