【正文】 意義上的“第三方物流”企業(yè)。對于國內(nèi)企業(yè)界言，不加緊引進現(xiàn)代物流理念，不盡快學習國外先進物流管理方式，不進行有效的物流流程再造，則難以擺脫被淘汰出局的命運。社會物流增加值的幅度高于國民經(jīng)濟增長水平。社會物流總成本增長逐年趨緩，但占 GDP 的比重仍處于高位。加快電子商務發(fā)展的指導思想就是要以轉變經(jīng)濟增長方式提高綜合競爭力為目的，通過電子商務發(fā)展環(huán)境建設，推進企業(yè)信息化、推廣電子商務應用來實現(xiàn)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，走中國特色電子商務發(fā)展道路。根據(jù)調(diào)查顯示，中國電子商務的交易總額在 2022 年將達到4400 億元人民幣，2022 年將激增至 6200 億元人民幣。企業(yè)能否快速響應客戶的個性化需求變化，決定了企業(yè)在激烈競爭的市場中能否生存和發(fā)展。七、人力資源優(yōu)勢該項目作為全省范圍內(nèi)的物流網(wǎng)絡電子商務項目，正式運營后需要大量的物流及電子商務專業(yè)的管理和技術人才，總公司主要股東晉城四方教育城有限公司在晉城物流基地設立了師資強大、設施完備的人力資源培訓?？茖W校。 五、企業(yè)信息化優(yōu)勢為適應物流業(yè)的發(fā)展，近年來，公司先后投資 3000 余萬元積極推行信息化建設，去年正式開通了公司網(wǎng)站、開展了 B2B 交易平臺、建立了企業(yè)產(chǎn)品展示平臺，為社會各界人士溝通信息、洽談業(yè)務提供了方便快捷的網(wǎng)絡平臺。項目基礎條件及優(yōu)勢分析如下：一、區(qū)位及城市發(fā)展經(jīng)濟優(yōu)勢太原是山西的省會，位于省境中央，太原盆地北端，地處南北同蒲和石太鐵路線的交匯處，是全省政治、經(jīng)濟、文化的中心，也是中國主要的重工業(yè)城市之一。項目將建設成為一個以電子商務的先進控制手段指導運營山西省境內(nèi)的商品運輸與流通業(yè)務的平臺系統(tǒng)，一個配送范圍覆蓋山西 11 個市、100 多個縣的商品流通網(wǎng)絡；集信息資訊、電子商務、商品交易、物流服務、咨詢服務為一體的供應鏈集成網(wǎng)絡；一個具有整合力和包容性的第四方物流提供商；一個擁有強大自我服務能力和輻射力的區(qū)域性物流樞紐網(wǎng)。保證物暢其流，使產(chǎn)品以最低的成本最快的速度到達消費者手中。2022 年 3 月，山西晨光物流有限公司投資收購了太原市**綜合物流園區(qū)有限公司。三、項目戰(zhàn)略規(guī)劃該項目為太原市**綜合物流園區(qū)有限公司綜合物流電子商務平臺建設及應用系統(tǒng)。將成為山西省內(nèi)具備“一票到底”配送能力的全省范圍的物流網(wǎng)絡，物流網(wǎng)的信息系統(tǒng)與客戶的 ERP 系統(tǒng)對接，客戶隨時掌握省內(nèi)各地倉庫和在途貨物情況。二、物流市場需求迅速增長2022 年社會物流總額為 萬億元，2022 年上半年全國社會物流總額為 萬億元；2022 年，山西省內(nèi)包括交通運輸、倉儲、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的與物流行業(yè)有關的部門增加值為 億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達4 / 105%，比全國高 個百分點，處于快速增長階段。并在各物流結點設立監(jiān)控平臺，強化了動態(tài)監(jiān)控，為物流車輛的管理和信息發(fā)布咨詢構建了穩(wěn)定的信息控制平臺。6 / 1052 項目需求分析和必要性分析一、項目需求分析（一）電子商務概述隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，IT 技術發(fā)展特別是 Inter 技術的出現(xiàn)與廣泛應用，人類社會發(fā)展發(fā)生了重大變化，從過去的工業(yè)經(jīng)濟時代進入到電子商務時代。企業(yè)資源計劃（ERP）系統(tǒng)的開發(fā)與應用就是為了滿足企業(yè)供應鏈管理的這種需要。但是與發(fā)達國家相比，目前我國電子商務尚處在起步階段，在政策配套、規(guī)范監(jiān)管、國際接軌特別是誠信體系、安全認證體系、國家標準體系、在線支付體系和現(xiàn)代物流體系的建設等方面，還存在著一系列亟待解決和突破的瓶頸問題。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期，2022 年的市場規(guī)模在 400 億元以上。但這種增長勢頭趨于減緩，特別是 1994 年以來增勢明顯放慢。 市場期待有實力的、整合型物流服務商整個第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，沒有一家被訪談的物流服務商擁有超過 2%的市場份額，實踐證明，在中國一個純粹的、盡量少擁有資產(chǎn)的第三方物流服務的運營模式很難實行，也無法做大。而電子商務則以技術創(chuàng)新推動管理創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，改造傳統(tǒng)貨運流程，促進生產(chǎn)經(jīng)營方式由粗放型向集約型轉變。市場經(jīng)濟呼喚現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，“流通活市”離不開物流業(yè)的成長壯大。電子商務的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現(xiàn)代化的物流過程的延緩，進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。12 / 1053 系統(tǒng)整體設計方案概述 設計指導思想**綜合物流電子商務平臺建設項目分為結構化綜合布線系統(tǒng)、網(wǎng)絡基礎平臺系統(tǒng)、物流平臺、電子商務平臺、電子單證交換系統(tǒng)、GPS/GIS 服務系統(tǒng)、客戶終端服務平臺、辦公自動化系統(tǒng)、協(xié)同商務管理系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、信息采集與發(fā)布系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)。 規(guī)范性原則系統(tǒng)設計所采用的技術和設備應符合國際標準、國家標準和業(yè)界標準，為14 / 105系統(tǒng)的擴展升級、與其他系統(tǒng)的互聯(lián)提供良好的基礎。15 / 105整個網(wǎng)絡系統(tǒng)分為交易區(qū)和辦公區(qū)兩大部分，其之間采用 100M 速率進行數(shù)據(jù)通信，并使用東軟百兆 NetEye 防火墻設備保證交易區(qū)內(nèi)的網(wǎng)絡安全。支持多種通訊和數(shù)據(jù)接入、采集、交互方式，將結構化數(shù)據(jù)轉發(fā)、轉換給目標用戶，并轉入中心數(shù)據(jù)庫，經(jīng)系統(tǒng)自動處理或匯總，再以多種格式提供給用戶查詢、下載復制、打印或直接傳送至目標用戶。安全管理系統(tǒng)：安全管理系統(tǒng)除以上系統(tǒng)管理中用戶、口令、角色、權限的管理外，具備 CA 認證和電子印章與數(shù)字簽名的功能，以便于單證的簡單流轉和必要的安全保護，并為服務信息系統(tǒng)提供應用用戶的身份安全認證。電子報文符合相應的各種電子報文標準。19 / 105 增值服務現(xiàn)代物流信息平臺的主要服務對象是青島口岸物流行業(yè)的相關業(yè)務單位，該系統(tǒng)在實現(xiàn)國際集裝箱運輸主要單證電子報文的存儲轉發(fā)的同時，根據(jù)用戶的要求，充分開發(fā)和利用計算機和網(wǎng)絡系統(tǒng)、WEB 的各個項功能，對很多的信息進行采集、加工，實現(xiàn)行業(yè)經(jīng)營信息和行業(yè)行政管理信息的增值服務，以及用戶對這些信息的查詢的權限設定的增值服務。具體信息包括：新聞公告、政務指南及相關政策法規(guī)、作業(yè)信息和業(yè)務信息跟蹤和查詢、水、公、鐵路運輸價格、船期表、公路、鐵路時刻表、貨源和運力、統(tǒng)計信息的發(fā)布、會員信息及推薦、業(yè)務培訓、廣告服務、會員服務等。路由器16 / 105 網(wǎng)絡管理解決方案網(wǎng)管軟件我們采用 SiteView 拓樸王，全面支持 SNMPVV2 和 V3，方便導入 mib 庫，并提供可遠程操作的設備面板圖。 可管理性原則整個系統(tǒng)的設備應易于管理，易于維護，操作簡單，易學，易用，便于進行系統(tǒng)配置，在設備、安全性、數(shù)據(jù)流量、性能等方面得到很好的監(jiān)視和控制，并可以進行遠程管理和故障診斷。 安全性原則電子商務體系統(tǒng)對安全級別要求很高。通過互聯(lián)網(wǎng)進行商業(yè)交易，畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉移來實現(xiàn)，否則就不會真正實現(xiàn)信息流、商流和資金流。此外，11 / 105電子商務技術與企業(yè)資源規(guī)劃或供應鏈管理相融合，也可以為物流企業(yè)提供諸如財務、分銷資源計劃和調(diào)配等方面的幫助。目前，太原市從事第三方物流的專業(yè)公司、物流中心、小貨運經(jīng)營部已達 300 余家，新型業(yè)的物流配送年交易額達 10 億元左右。隨著中國的入世和國外企業(yè)的進入，特別是國外大型物流企業(yè)開始全面搶灘國內(nèi)物流市場，形勢日趨嚴重。這反映出我國物流運作水平是極為粗放的，社會化、專業(yè)化水平低，經(jīng)濟增長付出的物流成本太高。19912022 年，我國社會物流貨物總額從 3 萬億元上升為 萬億元，增長了 倍，年均增長 %，大大高于同期 %的年均增速，2022 年為 萬億元；在社會物流貨物總額中，工業(yè)品物流總值比重最大，幅度最高，2022 年占社會物流貨物總額的 %。為此，策略之一就是要走信息化帶動工業(yè)化的道路，以電子商務節(jié)約交易成本、提高效能、改善業(yè)務流程，推動管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和服務創(chuàng)新，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營方式和經(jīng)濟增長方式的轉變，所以加快電子商務的發(fā)展是我國提高駕8 / 105馭市場經(jīng)濟能力的一項戰(zhàn)略性決策。近年來，隨著全球信息技術的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的日益普及，我國電子商務出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，應用視見成效，交易量不斷增長。產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)最重要的競爭手段， “客戶滿意度”則是企業(yè)發(fā)展的最重要指標。公司還根據(jù)網(wǎng)絡經(jīng)營的需要，調(diào)整了供應商、銷售商、客戶的關系結構，改變了傳統(tǒng)的組織形態(tài)，提升了信息管理部門的功能，同時成立了專門管理機構，大力培養(yǎng)掌握網(wǎng)絡經(jīng)營技能的人才隊伍，讓他們能適應迅捷開展網(wǎng)絡經(jīng)營的要求，并在運作中有所創(chuàng)新。公司業(yè)務運作規(guī)范，網(wǎng)絡優(yōu)勢突出，經(jīng)濟效益明顯，和太原市**綜合物流園區(qū)有限公司強強聯(lián)手，發(fā)展物流基礎條件非常扎實，在物流服務方面擁有獨特優(yōu)勢。在國家加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)和加快我國電子商務發(fā)展的若干意見陸續(xù)出臺的情況下，立足本企業(yè)綜合物流電子商務平臺和“第三方電子商務交易與服務平臺”的建設，分析自身優(yōu)勢，確立了在電子商務領域內(nèi)獨特的宏偉戰(zhàn)略。企業(yè)可直接在服務平臺獲得用戶需求信息，進行規(guī)?；ㄖ?，減少庫存，滿足用戶多樣化、個性化的需要，使企業(yè)和消費者都能從中受益。山西晨光物流有限公司以太原市和晉城市為中心基地，建設了將近 5 萬平米的辦公場所，2022 年經(jīng)過業(yè)務整合，在山西各地市設立分公司，配備專業(yè)物流車輛，形成省市縣三級物流網(wǎng)絡，形成省市縣三級物流網(wǎng)絡，擁有各級鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售網(wǎng)點“易便利”若干。山西晨光物流有限公司成立于 2022 年，主要股東為晉城煤業(yè)集團、山西日報報業(yè)集團、第四方物流（北京）有限公司和晉城四方教育城有限公司等。太原市**綜合物流園區(qū)有限公司現(xiàn)擁有一個占地 450 多畝、經(jīng)營商戶400 余家的綜合物流園區(qū)，位于太原市萬**區(qū)玉門河街 168 號?？蛻舻纳唐房梢栽?24 小時內(nèi)配送到山西 100 個縣城，在 72 小時內(nèi)遍布城鄉(xiāng)大小商業(yè)網(wǎng)點，在為產(chǎn)品營銷提供最有力的物流支持的同時公司獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。伴隨著經(jīng)濟的高速增長，山西物流業(yè)迅速發(fā)展，物流基礎設施日益完善，并且，山西省的傳統(tǒng)物流業(yè)正在向現(xiàn)代物流業(yè)轉