【正文】 注混凝土拆模后，在底板與腹板連接處的承托部位，部分腹板離底板1m高范圍內(nèi)出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面。（4）混凝土震搗不密實(shí)，養(yǎng)護(hù)措施不到位。（4）對(duì)工程中出現(xiàn)的裂縫應(yīng)作詳細(xì)調(diào)查，進(jìn)行科學(xué)分析。（5）預(yù)應(yīng)力鋼束布置不合理。（4）橋梁兩側(cè)箱梁腹板和獨(dú)立支撐處箱梁橫隔板中的裂縫。（4）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊(duì)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查。對(duì)各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。7）資料收集制度：對(duì)本項(xiàng)目的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄等，應(yīng)及時(shí)收集、整理，為施工過程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗(yàn)提供保證，為企業(yè)的技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程施工積累資料。3）加強(qiáng)自檢組織管理嚴(yán)格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。 鋼筋綁扎允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1受力鋼筋間距177。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 模板安裝允許偏差模板安裝允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。3）組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。 加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度1）配備數(shù)量充足、合理的機(jī)械設(shè)備。（6）拆除時(shí)嚴(yán)禁用榔頭等重型工具擊打、扳撬，拆下的桿件不得隨意拋擲。（4）澆筑封錨砼時(shí)，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，保證錨具處的砼密實(shí)。7）采用連續(xù)式壓漿泵，以減小壓力和漿體流量脈動(dòng)，防止空氣混入孔道；準(zhǔn)備壓漿前，應(yīng)開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿管中排出，以排除壓漿管中的空氣、水和稀漿，當(dāng)排除的漿體流動(dòng)度和攪拌罐中的流動(dòng)度一致時(shí)，開始正式壓漿。并填寫試驗(yàn)報(bào)告。出漿管采用直徑2cm的塑料管，出漿管應(yīng)引至混凝土面外。（2）擠壓模內(nèi)腔要保證清潔，每次擠壓后清理一次，并涂摸石墨油膏。其下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度和外露長(zhǎng)度等因素。（9）張拉作業(yè)過程中，保持通訊暢通。否則，若張拉力雖已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值之間的誤差超標(biāo)，則應(yīng)暫停施工，在分析原因并處理后，方可進(jìn)行后續(xù)施工。斷絲、滑絲處理的常用方法有：①提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補(bǔ)償。如果出缸長(zhǎng)度達(dá)到千斤頂最大出缸量的80%時(shí)，張拉力未達(dá)到100%控制張拉力，則重復(fù)上述步驟，直到達(dá)到100%控制張拉力。鋼束編好后應(yīng)及時(shí)穿束，鋼束較短時(shí)，采用人工直接穿，即包裹好鋼絞線頭部后從孔的一端向另一端推進(jìn)。接頭管兩端采用膠帶纏裹嚴(yán)密以防滲漏。15121395SBG75Y2dT315121395SBG75Y2dT339。 預(yù)應(yīng)力工程 工程概述主線橋主要分三種預(yù)應(yīng)力束：橫梁預(yù)應(yīng)力束、縱向預(yù)應(yīng)力束、頂板橫向預(yù)應(yīng)力束。并同時(shí)組織人員對(duì)安裝好的波紋管位置，接口進(jìn)行檢驗(yàn)。4）混凝土試驗(yàn)檢驗(yàn)及配比在混凝土澆筑前，試驗(yàn)室需按要求對(duì)混凝土原材料：水泥、粉煤灰、外加劑、水、砂子、石子以及混凝土配合比等進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。箱室底板混凝土澆筑完成后，再澆筑腹板，腹板要分層連續(xù)澆筑，每層混凝土澆筑厚度控制在30cm左右，分層澆筑間隔時(shí)間不宜過長(zhǎng)，宜控制在45分鐘內(nèi)，注意對(duì)稱澆筑，混凝土的澆筑層數(shù)相差不得超過1層，澆筑上一層混凝土?xí)r振搗棒必須插入下一層混凝土表面以下5～10cm。各工區(qū)盡量錯(cuò)開澆筑時(shí)間，若確須同時(shí)澆筑，提前做好混凝土的保供工作，確認(rèn)生產(chǎn)能力能保障現(xiàn)場(chǎng)混凝土需求后方可組織混凝土澆筑。； qmax——混凝土輸送泵車最大排量，m179。下面以主線第6聯(lián)箱梁砼澆筑機(jī)械站位示意圖如下： 主線第6聯(lián)汽車泵站位示意圖2）設(shè)備及物資需求以單聯(lián)箱梁施工設(shè)備與物資需求如下表所示： 設(shè)備和物資計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注1插入式振動(dòng)器φ50mm臺(tái)12另準(zhǔn)備6臺(tái)備用插入式振動(dòng)器φ30mm臺(tái)4特殊部位振搗用2汽車泵42m輛2另準(zhǔn)備1輛備用3混凝土罐車12m3輛12另準(zhǔn)備4輛備用4塑料薄膜m2若干根據(jù)箱梁養(yǎng)護(hù)面積確定5彩條布m2若干根據(jù)箱梁養(yǎng)護(hù)面積確定6無(wú)紡布m2若干保溫用，根據(jù)箱梁養(yǎng)護(hù)面積確定說(shuō)明：本表僅表示一聯(lián)箱梁澆筑時(shí)的設(shè)備與物資需求數(shù)量。3）注意鋼筋的焊接質(zhì)量，焊接接頭盡可布置在非拉應(yīng)力區(qū)域，避免將接頭設(shè)在跨中，同一截面上接頭數(shù)量不超過50%。2）波紋管預(yù)埋預(yù)應(yīng)力波紋管在箱梁鋼筋綁扎的同時(shí)進(jìn)行預(yù)埋，波紋管位置采用U形定位筋固定，定位筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如波紋管位置與普通鋼筋位置沖突，應(yīng)保證波紋管位置不變，適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋。其他鋼筋連接宜采用電弧焊連接，焊接長(zhǎng)度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d。的半圓形彎鉤，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。 鋼筋工程每聯(lián)箱梁鋼筋主要有12mm、16mm和20mm三種，另有22mm、25mm、28mm、32mm、10mm、12mm、16mm等7種。并加鋼管斜撐，與滿堂支架連接，與箱室拉桿型式對(duì)應(yīng)。 模板設(shè)計(jì)與加工1）內(nèi)模板內(nèi)模板采用木模板，鋼管支撐，按全斷面分兩次澆筑設(shè)計(jì)內(nèi)模。 支架預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)置支架預(yù)壓參見《混凝土箱梁支架及模板體系安全專項(xiàng)施工方案》中支架預(yù)壓章節(jié)的闡述。具體布置方案詳見《施工便道施工方案》。 資源準(zhǔn)備1）在正式開工前按照施工方案的勞動(dòng)力需求，積極組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。2）由技術(shù)部組織圖紙內(nèi)審，形成統(tǒng)一的內(nèi)部意見。3）施工便道工程所處三環(huán)北路是環(huán)繞中心城市重要交通走廊，主要承擔(dān)過境交通和進(jìn)出城交通聯(lián)系。℃，℃，℃。 丁萬(wàn)河大橋邊幅箱梁（10m寬）橫斷面圖 丁萬(wàn)河大橋中間幅箱梁（）橫斷面圖 丁萬(wàn)河大橋1/2縱斷面圖 材料設(shè)計(jì)概況本工程箱梁混凝土均為C50混凝土，鋼筋采用HPB300、HRB400，鋼絞線采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，fpk=1860MPa，Ep=105MPa。箱梁構(gòu)造示意圖如下： 主線橋箱梁標(biāo)準(zhǔn)段構(gòu)造示意圖主線第10～121～2229～342聯(lián)為上下匝道加寬段，寬度為25～44m不等，為5～7箱室，腹板、底板、頂板厚度同標(biāo)準(zhǔn)段箱梁。第2章 工程概況 工程簡(jiǎn)介徐州市三環(huán)北路高架快速路工程002標(biāo)施工范圍起點(diǎn)樁號(hào)NK0+000，止點(diǎn)樁號(hào)NK5+，（不含NK0+158～NK0+303京滬鐵路段施工范圍），、。工程采取主線高架橋+地面輔道的建設(shè)模式，主線高架橋雙向6車道，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬25m。箱梁構(gòu)造示意圖如下： 主線橋加寬段單箱五室混凝土箱梁斷面圖 主線橋加寬段單箱六室混凝土箱梁斷面圖 主線橋加寬段單箱七室混凝土箱梁斷面圖主線第128為（30+50+30）m變高連續(xù)箱梁，梁高為2～3m，采用單箱三室斷面，砼強(qiáng)度等級(jí)為C50，頂板厚度25cm，跨中腹板厚45cm，邊墩腹板厚80cm，主墩頂腹板厚85cm。預(yù)應(yīng)力管道成孔采用塑料波紋管，并采用真空輔助壓漿工藝。最長(zhǎng)一次降水量：。現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面，過往交通流量較大，在箱梁施工期間導(dǎo)改便道和圍擋施工完畢，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供了便利條件。3）參與由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位組織的正式圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底和正式圖紙會(huì)審會(huì)，并形成記錄。項(xiàng)目部以項(xiàng)目班子成員為首，及時(shí)組織施工管理人員及分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，明確職責(zé)，落實(shí)到人。 測(cè)量放樣在支架基礎(chǔ)處理完成后，對(duì)箱梁支架豎桿位置進(jìn)行平面放樣，確定豎桿平面位置，在搭設(shè)時(shí)按照放樣位置對(duì)號(hào)入座。 支架預(yù)壓觀測(cè)流程圖 支架預(yù)拱度計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)要求和預(yù)壓結(jié)果調(diào)整底模標(biāo)高，預(yù)留張拉起拱度和支架系統(tǒng)沉降量，確保箱梁頂面標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。第一次澆筑至翼緣板腋下圓弧段與斜腹板直線段交點(diǎn)處，第二次澆筑剩余部分。封端混凝土模板為平面模板，在墩頂進(jìn)行支撐加固；施工縫位置的模板加工成梳形板，以利于縱向鋼筋通過，并預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，模板支設(shè)完成后應(yīng)對(duì)拼縫位置進(jìn)行堵塞，防止漏漿。鋼筋凈保護(hù)層3cm。受拉熱扎帶肋鋼筋的末端，應(yīng)采用直角彎鉤，鉤端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3倍的鋼筋直徑，直鉤的彎曲直徑不得小于5倍的鋼筋直徑。不宜進(jìn)行焊接的地方可采用冷搭接，冷搭接長(zhǎng)度不小于35d，鋼筋的連接質(zhì)量要求及技術(shù)參數(shù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/F502011）和《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ182003）的相關(guān)要求執(zhí)行。喇叭口的中心線與錨墊板垂直，喇叭口和波紋管的銜接要平順，并對(duì)空隙進(jìn)行填塞以防止漏漿。4）在梁體鋼筋的綁扎過程中，注意預(yù)埋件數(shù)量及位置的準(zhǔn)確性。3）勞動(dòng)力投入以單聯(lián)箱梁施工勞動(dòng)力需求如下表所示： 勞動(dòng)力需求計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)備注1混凝土振搗工24含混凝土振搗及輔助工 2混凝土布料工6移動(dòng)軟管、以及下料口的調(diào)整3混凝土養(yǎng)護(hù)工8混凝土的收光及養(yǎng)護(hù)工作4模板及支架觀察員4內(nèi)模1人，外模2人，支架1人5鋼筋工2鋼筋臨時(shí)調(diào)整6水電工2水電保供及用電安全管理7機(jī)修工2負(fù)責(zé)機(jī)械的槍修工作8木工4內(nèi)模板加固；預(yù)留、預(yù)埋件的看護(hù)、修整、預(yù)留孔封堵9輔助工10混凝土罐車卸料、交通指揮等其他事項(xiàng)總計(jì)62 混凝土澆筑1）混凝土配制及供應(yīng)（1）混凝土的配制要求在混凝土出站之前必須對(duì)混凝土工作性能進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足混凝土工作性能的需要；在混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需重新對(duì)混凝土的工作性能進(jìn)行檢驗(yàn)。/h； η—— 泵車作業(yè)效率，～； 在泵車取1臺(tái)，； 在泵車取2臺(tái)。2）混凝土澆筑方法（1）澆筑前準(zhǔn)備混凝土澆筑前，必須對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件位置進(jìn)行詳細(xì)檢查?；炷撂涠瓤刂圃?60～180mm。5）混凝土試件的制作及取樣當(dāng)砼量不大于1000m3時(shí)，每100m3取一組試塊，當(dāng)砼量大于1000m3時(shí)，每200m3砼取一組試塊，并取7～8組試塊在現(xiàn)場(chǎng)同條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。檢查預(yù)留預(yù)埋件，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗，但不得積水。匝道橋只有縱向預(yù)應(yīng)力束。15121395SBG75Y2dT415121395SBG75Y2dT51531339SBG55B2dTS(備用)1512SBG75Y2d底板束D115101339SBG75Y0/1dD139。波紋管安裝前、安裝后和穿束結(jié)束后，檢查管道有無(wú)孔洞、破裂等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。鋼束較長(zhǎng)時(shí)先穿引絲，引絲使用高強(qiáng)鋼絲或鋼絞線，引絲用人工先穿，鋼絞線通過牽引頭編成一束，連接牽引絲，在另一端用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，并且人工輔助推送。伸長(zhǎng)量s=c+c1d1+c2d2+……+dn+b2a。但最大超張拉力不得超過錨下控制應(yīng)力的105%；②換束，重新張拉或啟用備用束。（5）達(dá)到100%控制應(yīng)力時(shí)，持荷5min，油表讀數(shù)無(wú)明顯下降時(shí)即可回油。發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)停止，找出原因，及時(shí)處理。鋼絞線應(yīng)放入下料架內(nèi)下料，并在下料架的鋼絞線出口附近設(shè)置導(dǎo)向裝置，以防鋼絞線來(lái)回?cái)[動(dòng)傷人。每次擠壓前，清除干凈擠壓機(jī)頂桿凹槽內(nèi)的殘留物。張拉端螺旋筋、錨墊板及加強(qiáng)筋安裝：螺旋筋應(yīng)緊靠錨墊板，加強(qiáng)筋應(yīng)綁扎牢固、位置準(zhǔn)確，必要時(shí)將加強(qiáng)筋點(diǎn)焊成整體；波紋管端頭應(yīng)插入錨墊板內(nèi)，接頭處采用膠布纏裹密實(shí)，防止漏漿；鋼絞線、錨墊板之間空隙及灌漿孔用棉紗堵塞密實(shí)；錨墊板應(yīng)垂直于管道中心線，用螺栓與封頭模板緊密固定在一起。 斜管試驗(yàn)示意圖 真空壓漿工藝1）終張拉完成后48h內(nèi)進(jìn)行壓漿；壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。8）～。（5）封端砼澆筑完畢，待砼初凝后，帶模澆水養(yǎng)護(hù),脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。第5章 施工進(jìn)度安排 工期安排根據(jù)本工程工期規(guī)定，工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)，下構(gòu)的施工進(jìn)度，特制定本進(jìn)度計(jì)劃。2）加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。4）提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。 模板安裝尺寸允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm） 模板標(biāo)高 基礎(chǔ)177。10mm2箍筋間距0，20mm3混凝土保護(hù)層厚度177。隱蔽工程檢查嚴(yán)格按隱蔽工程檢驗(yàn)程序進(jìn)行。 施工質(zhì)量保證措施1）所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。6）加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。（5）堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，保護(hù)好測(cè)量樁點(diǎn)。（5）溫度收縮裂縫。（6）預(yù)應(yīng)力張拉未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行有關(guān)實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，對(duì)癥下藥，采取相應(yīng)的對(duì)策。（5）張拉預(yù)應(yīng)力束時(shí)的混凝土齡期偏小。2）原因分析（1）箱梁腹板一般較高，厚度較薄，在底板與腹板連接部位鋼筋較密，又布置有預(yù)應(yīng)力使得腹板混凝土澆注時(shí)不易振實(shí)，也有漏振情況，易造成蜂窩。（3）澆筑混凝土?xí)r，若氣溫較高；混凝土塌落度小，模板濕水不夠，局部鋼筋太密，振搗困難；易使混凝土出現(xiàn)蜂窩，不密實(shí)。（2）采取技術(shù)措施，確保預(yù)應(yīng)力波紋管保護(hù)層的厚度，一般不小于5cm。常見施工中出現(xiàn)的裂縫及處理措施：箱梁底板在沿預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管位置下出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)、長(zhǎng)短的不等的裂縫。（8）施工技術(shù)差錯(cuò)或未考慮施工精度誤差。（7）大噸位預(yù)應(yīng)力引起的裂縫。（6）施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必須遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行