【正文】 況及資金籌措方案進度安排等具體情況，參照類似工程建設(shè)的經(jīng)驗，按照總體設(shè)計，分期施工，根據(jù)工程需要，確定本項目建設(shè)期為2年，即2012年8月~2014年8月。5)某某縣市政府伊通縣政府及主管部門的有關(guān)吉林省某某農(nóng)業(yè)有限公司生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游項目建設(shè)文件規(guī)定。7）認真執(zhí)行各項規(guī)范、規(guī)定、法規(guī)和法令，滿足《強制性條文》的有關(guān)要求。2）進一步對技術(shù)設(shè)備進行考察，并以招、投標的方式進行設(shè)備采購，選用符合擬定生產(chǎn)規(guī)模的生產(chǎn)設(shè)備，達到合理選用、科學匹配的目的。為了發(fā)展地方經(jīng)濟，開發(fā)旅游和畜牧業(yè)的健康發(fā)展，按照《吉林省生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游項目園區(qū)總體規(guī)劃》要求，示范園區(qū)共設(shè)出入主干路兩條，既第一條為由綠化村進出入園區(qū)（包括南北連接線），該條道路稱為南線道路；第二條為由姚家村進出入園區(qū)（包括環(huán)湖路），該條道路稱為北線道路，兩條道路修建后會使園區(qū)交通便利，將使公交線路把園區(qū)與市中心連在一起。旅游交通“瓶頸”初步緩解。為此伊通縣把挖掘特有的旅游資源，充分利用資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，重點培育個性化、新型精品化的旅游項目作為經(jīng)濟發(fā)展的重點，根據(jù)鄉(xiāng)村旅游的實質(zhì)，加大伊通縣鄉(xiāng)村旅游發(fā)展力度，打造伊通縣鄉(xiāng)村旅游的新形象，把伊通縣建設(shè)成為特色鮮明、種類多樣、精致優(yōu)美的長郊野鄉(xiāng)村旅游區(qū)2） 園區(qū)所處地理位置的需要《吉林省生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游項目園區(qū)》地處松遼平原與長白山余脈之間，位于環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和東北經(jīng)濟區(qū)的重要地帶，是遼北、吉南和內(nèi)蒙古東部的貿(mào)易集散地。園區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，必將加速園區(qū)與外部的聯(lián)系、溝通。 項目設(shè)計原則1) 綜合設(shè)計的原則。5) 注重環(huán)境保護的原則。占地面積6hm2。46′，北緯43176。中部和西部為伊通河與東遼河的沖積平原和侵蝕臺地，地勢大致由南向北傾斜。山前傾斜臺地。森林蓄積量為379萬立方米。全縣共有14個民族，少數(shù)民族人口184879人，%；其中，滿族176109人，%，回族6026人，朝鮮族1874人，蒙古族355人，還有錫伯族、瑤族、苗族、門巴族、白族、壯族、土家族、高山族、彝族等。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實現(xiàn)4546元，農(nóng)民人均純收入實現(xiàn)2610元。本縣年平均日照總時數(shù)為2536小時，因各年云霧多寡、陰晴狀況不同而變化。一年四季降水不均衡，%。此區(qū)地勢多在海拔30米以上，與中部、北部比較，氣溫偏低，積溫少250300℃，降水多10%以上，無截止期短1520天，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)常受到熱量不足的影響，全區(qū)糧食產(chǎn)量較低，但適宜各種樹木的生長。各火山?jīng)]有明顯的火山口，山體呈圓錐形。4）通訊條件項目區(qū)域附近有通訊線路通過，可供本項目使用。使之成為“社會效益環(huán)境效益生態(tài)效益經(jīng)濟效益”并進的觀光休閑度假觀光園，為旅游事業(yè)上新臺階作出應有的貢獻。2）居民出行方式預測居民出行方式劃分預測是指確定某種交通方式所承擔的出行量的比例。交通量預測表年份交通量（輛/晝夜）年份交通量（輛/晝夜）2016105020261710201711032027179620181157202818862019121620291980202012762030207920211340203121832022140720322292202314772033240720241551203425272025162920352653通過對以上交通量預測，為園區(qū)道路橫斷面及道路結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了可靠的依據(jù)。（4） 路面寬度：。盡可能減少填挖方量，還要兼顧道路兩側(cè)的土地開發(fā)成本。 路基工程1）填挖方本工程為新建與改建兩部分組成，縱斷高程要為既有建筑考慮，又要盡可能達到填挖平衡。3）土基處理路槽底面土基設(shè)計回彈模量值應大于30MPa，土基必須保證密實、均勻，達到規(guī)范要求的壓實度；回填土施工時要分層填平，充分壓實，不得任意混填，單層壓實厚度為20~25厘米。（二）瀝青混凝土路面的缺點：；。（1）水泥砼路面：總厚度55cm：20cm水泥砼面層（）10cm水泥砼基層(C15)25cm 山皮石(砂)墊層土石基碾壓(2)半硬質(zhì)路肩：總厚度20cm： 20cm泥結(jié)碎石面層填土或原土壓實2）建設(shè)內(nèi)容道路主要工程量有：（1）水泥混凝土道路：；水泥混凝土路面鋪裝面積 。合流制是將園區(qū)污水和雨水混合在同一個管渠內(nèi)統(tǒng)一收集并排放。沿道路全程，共有12處河溝與道路交叉，因此，2）建筑物污水均采用管道排放，管道應采用Ⅱ級承插鋼筋水泥砼管道，管道基礎(chǔ)當管道上方覆土深度H≤，采用120176。燈具選型采用截光型，以鈉燈為主的燈具，功率為；燈桿采用金屬六面錐拔梢桿、燈桿高度9米，燈桿距離在30米左右。與熱力管平行大于2m，與熱力管交叉時穿石棉水泥管或用隔熱墊板保護，穿過道路時用鍍鋅鋼管保護，鋼管外纏包浸漬瀝青做好防腐處理。因道路照明線路的末端電壓不應低于額定電壓的90%，配電半徑取為500m。5）建設(shè)內(nèi)容本工程沿道路全程共設(shè)置單懸臂節(jié)能新型風光互補路燈80盞。第五章 　環(huán)境影響評價 主要污染源分析揚塵：道路工程的揚塵主要來自兩方面，一是道路沿線部分建筑物的拆除，二是在施工中其裸露的路面經(jīng)風力的吹蝕和施工車輛造成的。排水管溝開挖后，對兩側(cè)棄土應盡快回填，或者采取臨時性的防護措施。棄渣對環(huán)境的影響：道路工程的廢渣主要來自兩方面，一是道路沿線部分建筑物的拆除產(chǎn)生的建筑垃圾，二是道路部分開挖后的碎石土等和施工結(jié)束后剩余的施工材料。噪聲環(huán)境影響分析:本項目建成運行后對，通過加強管理和有效監(jiān)督，對周圍環(huán)境影響有所減輕，不存在噪聲危害問題。由于道路施工中所用原料瀝青在加熱過程中產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)α——苯并蓖，因此，原料的加工應在遠離城區(qū)的地方進行。項目建設(shè)期由公司組建項目建設(shè)管理辦公室，人員由公司指定專業(yè)人員對工程建設(shè)過程全過程管理。項目資金管理應符合《國有建設(shè)單位會計制度》中的相關(guān)規(guī)定。本可研內(nèi)容包括：水泥砼路面工程、泥結(jié)碎石路肩工程、路塹工程、排水管道涵工程、護坡錨噴工程、綠化工程、照明工程。結(jié)合本項目建設(shè)進度等具體情況，項目招標活動擬采取委托招標組織形式，工程建設(shè)全部工程均采取面向社會公開招標。3）由于減少交通管理設(shè)施每年節(jié)省的費用。通過定性分析可以看出，本工程的實施必定會讓社會經(jīng)濟得到“正”的凈效益，對社會帶來的影響是深遠的，利益是長久的，社會評價總體指標良好，具有亟待實施的必要條件，同時是合理的，本工程是可行的。2）進一步對技術(shù)設(shè)備進行考察，并以招、投標的方式進行設(shè)備采購，選用符合擬定生產(chǎn)規(guī)模的生產(chǎn)設(shè)備，達到合理選用、科學匹配的目的。4)道路兩側(cè)樹木較多，建議修建道路的同時，結(jié)合《吉林省生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游項目園區(qū)》總體規(guī)劃，完善相關(guān)園區(qū)的整體建設(shè)，道路平面可隨地物地貌適宜調(diào)整，避免破壞園區(qū)自然環(huán)境，造成不合理浪費和災害。道路坐標、道路紅線寬度等設(shè)計標準符合《吉林省生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游項目園區(qū)》總體規(guī)劃要求，能夠滿足不斷增長的交通量的需要，不但可以完善道路網(wǎng)，緩解園區(qū)道路的交通壓力，合理疏導車流，避免車輛繞行，改善交通環(huán)境，美化園區(qū)環(huán)境，還能提高客貨運輸綜合經(jīng)濟效益；對加速園區(qū)沿線兩側(cè)土地的增值開發(fā)，改善園區(qū)整體形象，促進國民經(jīng)濟的快速發(fā)展將起著不可估量的作用。5）完善園區(qū)道路網(wǎng)，徹底解決游客進出入園區(qū)交通問題，提高運行能力的效益。項目審批部門將核準變更項目招標內(nèi)容的意見抄送有關(guān)行政監(jiān)督部門。 編制依據(jù)(1)吉建定字【2009】《吉林省市政工程消耗量定額》；(2)吉建造字(2011)第18號，關(guān)于2011年度吉林省建設(shè)工程結(jié)算有關(guān)規(guī)定的通知(3)人工工日按78元計算； 材料單價按2012年第二季度吉林省《建設(shè)工程材料指導價格》； 機械臺班價格按2009年吉林省《建設(shè)工程機械臺班指導價格》。按工程的實施進度，對投資進行監(jiān)控。參加單位工程質(zhì)量領(lǐng)導人責任制：勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的法人，按照各自的職責對本項目的工程質(zhì)量負責。第六章 　項目實施進度及項目管理 建設(shè)期限項目實施期即為投資期，是指從正式確定建設(shè)項目（批準可行性研究報告）到達到正常生產(chǎn)這段時間。對建筑材料場地，包括土料場和砂石料場，在施工結(jié)束后，應采取水土保持措施，包括建設(shè)工程的和植物的，防止產(chǎn)生新的水土流失。建議在道路施工過程中盡量挖填平衡，以減少棄渣量，對建筑物拆除后的建筑垃圾，按照當?shù)爻墙ú块T規(guī)定的垃圾堆放場定點堆放。機械設(shè)備噪聲均在85～90dB（A）之間。廢渣：道路工程的廢渣主要來自兩方面，一是道路沿線部分建筑物的拆除產(chǎn)生的建筑垃圾，二是道路部分開挖后的碎石土等和施工結(jié)束后剩余的施工材料。不同道路綠化設(shè)計選用不同的栽植方式，每條道路各有特色和風格。其中手動主要用于調(diào)試和系統(tǒng)檢查時使用；光控以光電管監(jiān)測天光的自然照度為依據(jù)控制路燈啟閉，但因易受干擾和其它因素影響可作為輔助控制方式；智能鐘控采用天文時鐘根據(jù)所處地區(qū)經(jīng)緯度和季節(jié)按存儲的日出日落時間自動設(shè)定并控制路燈啟停，是主要控制方式；由微機無線三遙可實現(xiàn)整個園區(qū)的路燈集中遙控、遙測、遙信?！都质∩鷳B(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游項目園區(qū)》是生態(tài)項目，它遠離城市，人流較少，可適當降低照明標準，可采用節(jié)能新型風光互補路燈照明。在道路轉(zhuǎn)彎或交叉的地方適當增加燈具數(shù)量。水泥砼基礎(chǔ)。在污水處理上，雨季雨污水混入，致使污水處理廠水質(zhì)變化較大，不利于污水處理，同時部分污水仍排入水體，造成環(huán)境污染。（3）路塹：路塹全長 。（二）水泥混凝土路面的缺點：，一方面增加了施工難度，另一方面施工養(yǎng)護不當，易導致唧泥，錯臺和斷裂，同時接縫容易引起跳車，行駛條件不如瀝青路面；，不能立即開放交通，需14~2l天的養(yǎng)生期，路面破損后修補不如瀝青混凝土路面方便；綜合上述比較，結(jié)合園區(qū)道路總體規(guī)劃及當?shù)厍闆r，在各種筑路材料當?shù)鼐械那闆r下，由于今年瀝青材料大幅度漲價，考慮工程造價及巷路修建特點等因素，特別是園區(qū)道路縱坡較大，筑路機械設(shè)備難以運行，故本方案路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面。路面設(shè)計需考慮最小防凍厚度要求?？紤]路基填料來源應盡量多樣化。為保證道路排水，%，考慮區(qū)域地形條件，道路最大縱坡控制為8%。（7） 土基回彈模量：E25Mpa。內(nèi)容主要包括：水泥砼路面工程、泥結(jié)碎石路肩工程、路塹工程、排水管道涵工程、護坡錨噴工程、綠化工程、照明工程等。影響居民出行方式的因素很多，最主要的有：城市規(guī)模與城市地域特性，公共交通的發(fā)達程度，城市居民的生活水平以及交通政策。 姚家村和綠化村互到需經(jīng)樂山鎮(zhèn)距離為35公里，而經(jīng)由園區(qū)只有3公里，且姚家村去景臺鎮(zhèn)方向的車流量又大，予測交通量為：720輛/晝夜。路網(wǎng)由大車道和小路組成，寬度為一米至四米不等，總長約十五公里。土層自上而下順序為：耕土：－。此區(qū)處于吉林哈達嶺與大黑山之間，地勢比較低平，溫度和降水都處于全縣的中間，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)較為適宜，是本縣的主要糧食產(chǎn)區(qū)。秋季降水108米，%。極端最高氣溫達36℃，出現(xiàn)在1972年7月18日；℃出現(xiàn)在1970年1月4日，11月中旬封凍，5月中旬化通，最大凍土深度達160厘米。夏季（68月）：濕熱多雨，℃，最高可達36℃，多陰雨和暴雨天氣，降水量約占全年降水量的2/3。耕地面