有關(guān)篩前溜槽改造的方案(完整版)
【正文】 /μg。圖1 螺旋溜槽原理其中，勻速時間最長，因此勻速階段塊煤的受力是其破碎的關(guān)鍵。 螺旋溜槽的設(shè)計原理 塊煤的破碎原理塊煤在溜槽中運(yùn)動，在重力作用下，物料在襯板上碰撞、物料與物料之間相互碰撞產(chǎn)生的作用力與反作用力是造成塊煤破碎的主要原因。根據(jù)統(tǒng)計，塊煤在篩完后轉(zhuǎn)運(yùn)至BS3皮帶機(jī)前后的末煤（30mm以下）由原來的（篩上）5%增大至13%15%。如果塊煤顆粒在溜槽中的運(yùn)動中能保持一個相對穩(wěn)定的均勻的速度，理論上的F值為零，此時碰撞基本不發(fā)生，破碎率最小。當(dāng)F1+F2=F3時，塊煤在溜槽中受力平衡，作勻速運(yùn)動，即△v=0。綜上，螺旋溜槽參數(shù)選擇結(jié)果如下：δ=（ 45176。螺旋溜槽的結(jié)構(gòu)如圖4所示。在煤炭市場苛刻的今天，塊煤的質(zhì)量直接影響的效益。 ），S=（ 178。煤炭在溜槽中鄉(xiāng)下運(yùn)動的同時，有沿底板離心運(yùn)動的現(xiàn)象，溜槽的半徑公式為：R=（v/cosδ）178。 螺旋溜槽的結(jié)構(gòu)螺旋溜槽外形如圖1所示，類似螺紋狀，物體在溜槽中的運(yùn)動分位導(dǎo)入階段、加速階段和勻速階段。降低塊煤的破碎率，直接關(guān)系篩分
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1