【正文】 管網(wǎng)后排入市政雨水管網(wǎng)。本項目車間面積較大，車間內(nèi)設(shè)備較多，因而多數(shù)的聲源易在車間內(nèi)形成強混響聲場。 生產(chǎn)期環(huán)境保護措施 污水治理方案根據(jù)污染源調(diào)查及分析，本項目新增廢水排放量約為500m3/年，主要是生活污水。廢渣：加工產(chǎn)生的下角料等固體廢棄物以及生活垃圾。 設(shè)計依據(jù)①《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）；②《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB132712001）；③《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB123481990）；④《污水綜合排放標準》（GB89781996）。① 采用高效節(jié)能的電力設(shè)備。 節(jié)能遵循的標準及規(guī)范《中華人民共和國節(jié)約能源法》；《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》；《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》（GB501892005）；《民用建筑節(jié)能設(shè)計標準》（采暖居住建筑部分）（JGJ2695）；《建筑照明設(shè)計標準》（GB500342004）；《節(jié)水型企業(yè)評價導(dǎo)則》（GB/T71192006）；《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T34851998）；《評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T34861993）；《企業(yè)節(jié)能量計算方法》（GB/T132341991）；《吉林省節(jié)約能源條例》；1《吉林省固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查管理辦法》。并穿阻燃型硬質(zhì)塑料管，車間照明設(shè)計結(jié)合場所按規(guī)定標準配置。 排水工程廠區(qū)排水為分流制排水系統(tǒng)，雨水匯集到廠區(qū)內(nèi)排水管后排水市政雨水管網(wǎng)。6. 總圖運輸與公用輔助工程 總圖布置原則和依據(jù) 原則滿足生產(chǎn)工藝的要求，使廠內(nèi)外運輸配合協(xié)調(diào)；保證有良好的生產(chǎn)聯(lián)系和工作環(huán)境；總平面布置要因地制宜，節(jié)約用地。設(shè)計、校核軟件等共計13套，其中已購置6套，尚需購置7套，詳細情況見表553。使用VC、VB、Labview、StepWinCC、專用組態(tài)軟件等進行電氣自動化設(shè)計及總體軟件編制，使用EPLAN、ElectricalCAD等設(shè)計軟件進行電氣圖紙設(shè)計。廠區(qū)變電所已安置了變壓器、配電柜等設(shè)施，變壓器總?cè)萘考s3000kVA，設(shè)計時已經(jīng)考慮了本項目的設(shè)備裝機容量。年平均氣溫：℃極端最高氣溫：℃極端最低氣溫：℃年平均相對濕度：67%年平均降水量：標準凍深：最大積雪厚度：310mm全年主導(dǎo)風(fēng)向：西南風(fēng)年最大風(fēng)頻：％年平均風(fēng)速：地下水對混凝土無侵蝕性。對大型、特大型建筑基礎(chǔ)置于基巖上最為有利。通過實施重點園區(qū)帶動和大項目支撐戰(zhàn)略，先后規(guī)劃建設(shè)了**園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 建設(shè)內(nèi)容① 改擴建廠房對廠區(qū)內(nèi)5廠房進行改擴建工作，新建基礎(chǔ)實驗室，新建機加后續(xù)檢驗室，新建精密機加車間，新建裝配車間。 市場需求預(yù)測事實上，在成長期中的我國汽車工業(yè)需要大量先進制造裝備，以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)。而國內(nèi)汽車裝備制造業(yè)從整體上講, 還缺乏將工藝系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)集成為制造單元或生產(chǎn)線的成熟經(jīng)驗和技術(shù)。國內(nèi)外專家對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都持樂觀態(tài)度。要支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造。本項目建設(shè)單位**公司擁有雄厚的研發(fā)能力，并具備了一定規(guī)模的制造能力，所開發(fā)的裝備設(shè)備均為自主開發(fā)研制，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已得到**及外圍零部件配套企業(yè)（大部分為外資及合資企業(yè)）的多方認可。**公司堅持技術(shù)先導(dǎo)與自主創(chuàng)新，不斷攻克汽車自動化裝備領(lǐng)域的技術(shù)難關(guān)，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車制造自動化成套裝備，現(xiàn)在已經(jīng)快速成長為一家專業(yè)從事汽車制造自動化成套裝備整體解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋汽車及關(guān)鍵零部件自動化裝配與測試、工業(yè)機器人集成應(yīng)用系統(tǒng)、汽車制造自動化成套裝備等。 **公司在未來5至10年的發(fā)展規(guī)劃中，側(cè)重于汽車關(guān)鍵零部件制造的成套技術(shù)裝備的開發(fā)與制造，朝著多車型柔性化、高節(jié)拍無人化方向發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開制造裝備業(yè)的支撐，因此，提高我國汽車工業(yè)裝備的自主開發(fā)能力和創(chuàng)新能力是振興民族汽車業(yè)的關(guān)鍵。是一個集設(shè)計、制造、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化公司。 資金申請報告編制依據(jù)①《投資項目可行性研究指南》（試用版）。但是企業(yè)現(xiàn)面臨如下問題：仍有一部分設(shè)備和軟件缺口需要填補，很多設(shè)備必須擇優(yōu)選購或依靠進口，這類設(shè)備的價格往往比較昂貴，必須有充足的資金作保證。汽車裝備制造業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)行業(yè)，對整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著巨大的支撐作用。② 技術(shù)方面 汽車產(chǎn)業(yè)對裝備技術(shù)的要求主要有：柔性好、效率高、精度高、可靠性好以及成套性好。但是通過國家的政策扶助、汽車裝備企業(yè)的努力，我國汽車裝備制造業(yè)一定可以奮起直追，實現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。**公司在未來的發(fā)展規(guī)劃中明確指出了發(fā)展思路：“提高裝備設(shè)計、制造和集成能力，以促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為突破口，通過技術(shù)攻關(guān)，基本實現(xiàn)重大成套技術(shù)裝備、汽車零部件高端裝配自動線、測試設(shè)備、檢測設(shè)備的自主設(shè)計制造。4. 廠址選擇 廠址選擇的一般原則① 符合國家、地區(qū)和城鄉(xiāng)規(guī)劃的要求；② 滿足項目對原材料、能源、水和人力的供應(yīng)，生產(chǎn)工藝和營銷的要求；③ 節(jié)約和效益的原則；④ 安全的原則；⑤ 實事求是的原則；⑥ 注意環(huán)境保護，以人為本，減少對生態(tài)和環(huán)境的影響。 土地利用現(xiàn)狀現(xiàn)有廠區(qū)占地面積38000m2，已建設(shè)廠房、研發(fā)樓等，總建筑面積26000 m2。由于市區(qū)的下部基巖為中生代白堊紀紅色巖系，巖層致密，為一不透水層或含水水性極微，因而無深層地下水源，故地下水貧乏。本項目新建車間有少量的生產(chǎn)清洗污水，經(jīng)廠區(qū)污水處理站預(yù)處理達到排放標準后排入市政污水管網(wǎng)，生活污水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)原有隔油池、化糞池初步處理后排放到廠區(qū)外市政污水管網(wǎng)中。 技術(shù)方案選擇、制造流程 技術(shù)來源本項目采用的技術(shù)全部為**公司自主開發(fā)，**公司對該技術(shù)擁有所有權(quán)。圖51 制造流程簡圖 設(shè)備方案① 設(shè)備選擇遵循技術(shù)先進、可靠和經(jīng)濟合理的原則；② 選用與項目規(guī)模相配套的生產(chǎn)設(shè)備，盡量采用自動化程度高、勞動強度低、勞動生產(chǎn)率高、污染小的成套設(shè)備；③ 主要設(shè)備之間、主要設(shè)備與輔助設(shè)備之間的能力相互配套；④ 設(shè)備質(zhì)量、性能成熟，以保證生產(chǎn)的穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量；⑤ 設(shè)備選擇應(yīng)在保證性能質(zhì)量的前提下，力求經(jīng)濟合理；⑥ 選用設(shè)備時，應(yīng)符合國家和有關(guān)部門頒布的相關(guān)技術(shù)標準要求。除此之外后續(xù)擴建庫存區(qū)、物流區(qū)，進行地面防塵施工、廠房內(nèi)吊車升級、擴大電氣裝配區(qū)、進行采暖系統(tǒng)增容、電力增容等。 公用輔助工程 給排水工程廠區(qū)內(nèi)已接入市政供水管網(wǎng)，本項目只需將管網(wǎng)引入到加工車間即可。經(jīng)由變電所降壓后引出低壓線路至用電區(qū)域。 綠化在新建車間四周種植草皮等綠化，綠化帶寬約2m，綠化面積為544m2。由于國際國內(nèi)能源價格的不斷上漲，能源利用越來越受重視、因此本工程的工藝設(shè)備均選用生產(chǎn)效率高，能耗低的先進生產(chǎn)設(shè)備，變壓器增加電容補償器，降低無功消耗電量，安裝節(jié)能設(shè)備等。 廠址環(huán)境條件本項目建設(shè)地點位于**高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)**交匯處的東南角，**有限責(zé)任公司院內(nèi)。噪聲：區(qū)域內(nèi)各建筑物建設(shè)過程中的運輸車輛和機械設(shè)備等產(chǎn)生的噪聲。廢氣：通過對施工車輛進行嚴格檢修及維護，嚴禁排放超標車輛進入施工現(xiàn)場，對車流進行合理規(guī)劃。 廢氣治理方案生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣通過車間內(nèi)的排風(fēng)機自然排放。9. 勞動安全衛(wèi)生與消防 設(shè)計依據(jù)勞動部勞字[1998]48號文件關(guān)于《生產(chǎn)性建設(shè)工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》；《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》（GBZ12002）；《工業(yè)與家用電力裝置的接地規(guī)范》（GEJ65－83）；《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB500162006）；《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》（GB5005794，2001）；《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》（GBJ8785）；《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計規(guī)范》（GB5003492）；《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》（GB500192003）；《工作場所有害因素職業(yè)接觸限制》（GBZ22002）；《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》（GB50055－93）；1吉林省工業(yè)勞動衛(wèi)生管理文件。 建筑物安全距離，采光、通風(fēng) 建筑物距離各獨立建筑物之間最小距離10m，滿足《建筑設(shè)施防火規(guī)范》的要求。關(guān)鍵部位設(shè)置事故照明燈。 建筑消防生產(chǎn)車間火災(zāi)危險類別為戊類，建筑物安全等級為二級，耐火等級為二級。 電氣防火電氣設(shè)備有可靠的工作接地和保護性接地，凡有火災(zāi)危險的場所，電氣設(shè)備及線路均采用防火、防爆型，按規(guī)范要求選用電氣設(shè)備。董事會監(jiān)事會總經(jīng)理研發(fā)中心銷售部生產(chǎn)部質(zhì)保部財務(wù)部采購部企管辦質(zhì)保體系圖101 組織機構(gòu)示意圖 人力資源配置汽車零部件自動化裝備制造生產(chǎn)線續(xù)建項目需要新增管理人員、研發(fā)設(shè)計人員、生產(chǎn)人員。對任用人員進行培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格持證上崗。項目建設(shè)中，項目建設(shè)單位負責(zé)組織協(xié)調(diào)各承包單位的工作關(guān)系、工作進度及建設(shè)期的全面工作。 建設(shè)投資建設(shè)投資估算采用大指標估算法進行估算；經(jīng)估算，其中：，（其中含軟件購置費120萬元）。項目審批部門將核準變更項目招標內(nèi)容的意見抄送有關(guān)行政監(jiān)督部門。 折舊及攤銷根據(jù)規(guī)定，建筑物折舊年限為20年，設(shè)備及安裝折舊年限為10年，固定資產(chǎn)折舊殘值率為5%。 盈虧平衡分由計算結(jié)果表明，%時，企業(yè)可獲得盈虧平衡，表明項目具有較強的抗風(fēng)險能力。企業(yè)每年可向國家上繳大量的稅金，具有較好的經(jīng)濟效益。 社會評價結(jié)論① 項目的建設(shè)可以促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，更好的為社會服務(wù)，具有較大的社會效益。 政策風(fēng)險國家宏觀的方針政策的變化影響某一方面的原材料或燃料動力的大幅度變化，造成本項目成本的增加或不穩(wěn)定。**公司近年來積累了大量市場客戶群體，為后續(xù)的零部件自動化生產(chǎn)線的市場推廣打下了夯實的市場基礎(chǔ)，市場風(fēng)險較小。但顯而易見，抓好營銷，需要建立一個反饋體系對市場營銷情況加以分析、控制，進而得出解決方案。17. 研究結(jié)論本項目所涉及的生產(chǎn)工藝成熟、穩(wěn)定，所采用的技術(shù)先進，不存在生產(chǎn)操作方面和技術(shù)上的困難。因此，本項目建設(shè)是可行的，是必要的。本項目將側(cè)重于汽車關(guān)鍵零部件制造的成套技術(shù)裝備的開發(fā)與發(fā)展，朝著多車型柔性化、高節(jié)拍無人化方向發(fā)展，這將將大大降低汽車零部件廠家在產(chǎn)品線配套裝備設(shè)備、廠房方面的投入，使生產(chǎn)更節(jié)能高效，同時也能幫助企業(yè)擺脫嚴重依賴進口設(shè)備的生產(chǎn)困境，同時可帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)的整體提升。 人才風(fēng)險項目投產(chǎn)后，**公司可根據(jù)自身發(fā)展和需要，建立和完善科學(xué)的人才招聘和人力資源指標評價體系，通過定量與定性結(jié)合，實現(xiàn)人力資源管理正規(guī)化，積極引進各類型的人才。企業(yè)不斷發(fā)展壯大，必將增加企業(yè)管理資質(zhì)人才，生產(chǎn)技術(shù)管理、營銷策劃、財務(wù)等方面的人才。將降低汽車零部件廠商在產(chǎn)品線配套裝備設(shè)備、廠房方面的投入，使生產(chǎn)更節(jié)能高效，同時也能幫助企業(yè)擺脫嚴重依賴進口設(shè)備的生產(chǎn)困境，同時可帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)的整體提升。16. 風(fēng)險分析項目的風(fēng)險貫穿于建設(shè)和生產(chǎn)全過程，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。 互適性分析互適性主要是指項目建設(shè)能否為當?shù)氐纳鐣h(huán)境、人文條件所接納，以及當?shù)卣?、居民支持項目存在與發(fā)展的程度、項目與當?shù)厣鐣h(huán)境的互相適應(yīng)關(guān)系。敏感性分析表明，銷售收入因素變動對企業(yè)經(jīng)濟效益影響最為敏感。 工資及福利費本項目勞動定員為106人，福利費按工資額的14%計取。本工程招標基本情況詳見下表“工程招標基本情況表”。 項目總投資。⑤ 本項目為**公司中的一部分廠房和設(shè)備，在生產(chǎn)過程中將與其他車間共用廠區(qū)的公用工程，因此，將公用工程投資按比例分攤到項目投資中。11. 項目實施進度 建設(shè)工期本項目建設(shè)期為2年。后續(xù)擬招聘高級專家2人，高級工程師3人，機械設(shè)計人員5人，電氣設(shè)計人員5人，最終達到60人的研發(fā)設(shè)計隊伍。10. 組織機構(gòu)與人力資源配置 項目組織機構(gòu)項目建成后，由**有限責(zé)任公司統(tǒng)一管理。 安全出口車間廠房內(nèi)設(shè)有寬敞的安全通道，每個工序與安全通道相連，生產(chǎn)車間設(shè)有2個以上外開大門，滿足規(guī)定要求。生產(chǎn)車間內(nèi)原材料，工序間物料傳遞及成品運輸，基本實現(xiàn)機械化作業(yè)，各生產(chǎn)工序物料傳遞實行人力機械作業(yè)。生產(chǎn)車間及公輔設(shè)施以自然通風(fēng)為主，局部區(qū)域輔以機械通風(fēng)。 防震該地區(qū)地震烈度7級，所有建筑物按7級設(shè)防。② 生產(chǎn)車間的噪聲防治措施廠房設(shè)置為全封閉式，通過全車間的通風(fēng)換氣來保證車間內(nèi)的空氣流通。固體廢棄物：對建筑垃圾及時清運，生活垃圾設(shè)垃圾箱，收集后由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一運至城市垃圾處理場集中處理。 項目生產(chǎn)期對環(huán)境的影響污水：主要是生活污水。廠區(qū)周圍無名勝古跡和風(fēng)景區(qū)，也無特殊要求的保護區(qū)。車間照明采用高效節(jié)能的金屬鹵素?zé)簦瑔螣襞溆须娙菅a償器。降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。車間照明采用BV450／750V阻燃電線。日）計，按年工作日為330天計算，年生活用水量495 m3；生產(chǎn)車間生產(chǎn)及清潔用水平均按50L/日估算， m3。目前辦公樓的2層裝修及配套設(shè)施完善工作已初步完成，并已投入使用。本項目生產(chǎn)車間共需主要生產(chǎn)設(shè)備60臺（套），其中已購置（自制）設(shè)備30臺（套），尚需購置30臺（套）。使用三維建模軟件CATIA、UG、PDF進行整體的機械設(shè)計開發(fā)，圖紙設(shè)計采用CAD、CAXA、CATIA工程制圖軟件進行最終的加工制造圖紙出圖，結(jié)構(gòu)校核采用STAAD、PKPM軟件，局部應(yīng)力校核采用ANSYS軟件。經(jīng)變電所降壓后供給各車間使