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正文內(nèi)容

汽車(chē)零部件生產(chǎn)項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)建議書(shū)可行性研究報(bào)告(完整版)

  

【正文】 成熟市場(chǎng)企業(yè)生存的基本 ,沒(méi)有個(gè)性的新進(jìn)入企業(yè)就無(wú)法生存 ,這就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷法則。 目前 ,市場(chǎng)上許多價(jià)格高、需求量大、通用性強(qiáng)、購(gòu)買(mǎi)頻率高的商品都被大型企業(yè)所壟斷 ,他們依賴(lài)大批量生產(chǎn)方法 ,充分發(fā)揮生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)上的規(guī)模效應(yīng)、經(jīng)驗(yàn)曲線來(lái)獲得收益。國(guó)內(nèi)千人汽車(chē)保有量水平遠(yuǎn)低于國(guó)際平均水平 ,離國(guó)際平均水平 (130 輛 /千人 )還有很大的差距 ,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距更大 ,這意味著汽車(chē)市場(chǎng)依然有很大的增長(zhǎng)空間 ,為汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展壯大提供了充 足的市場(chǎng)空間。下面 ,引用 SWOT分析法來(lái)分析研究本項(xiàng)目。 本地區(qū)零部件企業(yè)的生產(chǎn)大多處于“低水平”。多年來(lái) ,湖北已按照其生產(chǎn)規(guī)模 ,在武漢 ??襄樊 ??十堰這一“汽車(chē)走廊”上 ,興建和發(fā)展了 500 多家零部件生產(chǎn)企業(yè)為之“配套”。但零部件產(chǎn)業(yè)在汽車(chē)工業(yè)中35%到 36%的比重 ,相較于國(guó)際 6 0%到 70%水平仍然較低。目前 ,全區(qū)形成了以東風(fēng)公司襄陽(yáng)基地為主體 ,以寬領(lǐng)域、多層次中小汽車(chē)配套的產(chǎn)業(yè)群落。隨著汽車(chē)工業(yè)的高速度發(fā)展 ,汽車(chē)零部件的需求量也不斷增長(zhǎng)。據(jù)汽車(chē)工業(yè)年鑒相關(guān)資料顯示 ,2021 年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量約為 1250 萬(wàn)輛 ,保有量為 1150 萬(wàn)輛。民營(yíng)資本已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)一支不可或缺的重要力量 。汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有以下幾個(gè)鮮明的特征 :1 零部件工業(yè)與汽車(chē)工業(yè)同步發(fā)展。汽車(chē)是一種高度綜合性的機(jī)械產(chǎn)品 ,涉及許多種產(chǎn)品及技術(shù)領(lǐng)域 ,任何汽車(chē)制造企業(yè)不可能自行制造全部的汽車(chē) 零部件 ,而必須由為數(shù)眾多的零部件制造廠提供配套產(chǎn)品。可以看到 ,中國(guó)的汽車(chē)零部件工業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模 ,基本建立起了與整車(chē)發(fā)展相適應(yīng)、門(mén)類(lèi)齊全的配套體系 ,不過(guò) ,中國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)也正面臨極大的挑戰(zhàn)。 充分體現(xiàn)工廠設(shè)計(jì)的“五化”原則 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案 ,科學(xué)論證 ,實(shí)事求是地提出研究結(jié)論 ,主要設(shè)備材料立足于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平 ,盡量提高生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化控制水平。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī) ,工業(yè)產(chǎn)品必須執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ,達(dá)標(biāo)生產(chǎn) ,企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量只能高于或等于國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。銀行貸款 3900 萬(wàn)元 ,占建設(shè)總投資額 %。建筑總面積 :20210 平方米。 襄樊雙箭汽車(chē)零部件有限公司公司秉承“以誠(chéng)待人、以信興業(yè)”的企業(yè)文化精神 ,依托東風(fēng)、服務(wù)東風(fēng) ,全體成員正上下一心、團(tuán)結(jié)一致、鼓足干勁把公司做大做強(qiáng) ,為襄陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。 襄樊雙箭汽車(chē)零部件有限公司在為東風(fēng)汽車(chē)公司服務(wù)的同時(shí) ,自身也在不斷地發(fā)展壯大 ,公司現(xiàn)已為東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司、東風(fēng)襄陽(yáng)專(zhuān)用 汽車(chē)有限公司、正興車(chē)輪集團(tuán)有限公司、合肥達(dá)輝工貿(mào)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司等多家汽車(chē)生產(chǎn)單位提供汽車(chē)零部件配套業(yè)務(wù) ,受到了用戶的一致好評(píng)。公司類(lèi)型 :有限責(zé)任公司 。主要經(jīng)營(yíng) :汽車(chē)零部件 (不含發(fā) 動(dòng)機(jī) )生產(chǎn)、銷(xiāo)售 。目前公司主打配套生產(chǎn)的產(chǎn)品有 :車(chē)輪總成和變速箱。 襄樊雙箭汽車(chē)零部件有限公司經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展現(xiàn)具有經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力 ,以形成了裝備精良、技術(shù)完備、成龍配套的綜合工作能力。其中 :科研辦公樓面積 :3000 平方米 。 項(xiàng)目效益情況 項(xiàng) 目達(dá)產(chǎn)后年?duì)I業(yè)收入 8000萬(wàn)元 ,年均利潤(rùn)總額 ,稅后利潤(rùn)總額為 萬(wàn)元。 立足于國(guó)內(nèi)成熟的工藝技術(shù) 本項(xiàng)目立足于國(guó)內(nèi)成熟的工藝技術(shù)路線和生產(chǎn)技術(shù) ,因地制宜地進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè) ,以提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。 編制范圍 依據(jù)國(guó)家宏觀政策和湖北省“十二五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃和《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》 ,結(jié)合湖北金鑫隆鋼構(gòu)實(shí)業(yè)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略、現(xiàn)狀及市場(chǎng)預(yù)測(cè) ,論證本項(xiàng) 目建設(shè)的必要性和可行性 ,并確定擬建規(guī)模 。成本增長(zhǎng) ,利潤(rùn)下跌。從世界上汽車(chē)產(chǎn)量居于前列的國(guó)家和公司生產(chǎn)情況看 ,美國(guó)三大汽車(chē)公司的自制率為3545%,日本約為 30%40%,換言之 ,55%70%的零部件是依靠零部件工業(yè)提供的。 2 大批量和專(zhuān)業(yè)化是汽車(chē)零部件工業(yè)的普遍發(fā)展道路 ,只有這樣才有利于先進(jìn)工藝、設(shè)備和自動(dòng)化水平的綜合利用 ,發(fā)揮出勞動(dòng)生產(chǎn)率優(yōu)勢(shì) ,實(shí)現(xiàn) 成本和質(zhì)量依靠 ,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。合資企業(yè)的蓬勃興起給國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)增添了新的活力。與此同時(shí) ,2021 年中國(guó)汽車(chē)零部件配套市場(chǎng)規(guī)模約為 4200 億元 ,2021 年將達(dá)到 4800 億元左右。 區(qū)位戰(zhàn)略環(huán)境分析 襄陽(yáng)市是湖北省域副中心城市 ,版土面積 萬(wàn)平方公里 ,人口 萬(wàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì) ,全區(qū) 2 00 多家企業(yè)中與汽車(chē)相關(guān)的企業(yè)占 90%以上。 在利潤(rùn)率方面 ,相對(duì)于整車(chē)行業(yè)利潤(rùn)的不斷下滑 ,零部件行業(yè)卻保持了高于汽車(chē)行業(yè)平均水平的利潤(rùn)率。由于千絲萬(wàn)縷的關(guān)系 ,它們與東風(fēng)集團(tuán)已形成了“一損俱損”、“一榮俱榮”的關(guān)系。據(jù)了解 ,湖北 地區(qū)的零部件生產(chǎn)企業(yè)為了給東風(fēng)、神龍“配套” ,也曾引進(jìn)過(guò)國(guó)外一些先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備。 優(yōu)勢(shì) (Strength)、劣勢(shì) (Weakness)、機(jī)會(huì) (Opportunity)、威脅 (Threat)。 三是企業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高 ,易形成規(guī)模與成本優(yōu)勢(shì)。但新企業(yè)并非沒(méi)有機(jī)會(huì)可尋 ,本項(xiàng)目產(chǎn)品可以利用為大企業(yè)配套生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)零部件的機(jī)會(huì)獲取進(jìn)入市場(chǎng)的途徑。新的企業(yè)進(jìn)入成熟市場(chǎng)的成功 ,不在于擠占了多少大企業(yè)的 市場(chǎng) ,而在于是否在自己的市場(chǎng)形成優(yōu)勢(shì) ,并形成、擴(kuò)大優(yōu)勢(shì) ,做強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)。企業(yè)進(jìn)入新市場(chǎng) ,要選準(zhǔn)時(shí)機(jī) ,不能進(jìn)入已到成熟期、衰退期的產(chǎn)銷(xiāo)活動(dòng) ,在市場(chǎng)導(dǎo)入期要留心觀察 ,認(rèn)真研究 ,尋找商機(jī) ,在快速增長(zhǎng)初始期進(jìn)入 ,可以獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。跟蹤原材料及產(chǎn)品價(jià)格走向 ,保證一定的前瞻性 ,根據(jù)價(jià)格走向采取不同的市場(chǎng)采購(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)策略 。本項(xiàng)目屬于技術(shù)、資金密集型行業(yè) ,生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、設(shè)備的技術(shù)改造、先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)都需要大量的資金 ,因此 ,存在難以持續(xù)融資的風(fēng)險(xiǎn)。 市場(chǎng) 風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策。四是市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不足的風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策。本項(xiàng)目主導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)均受產(chǎn)品銷(xiāo)售批量的限制 ,對(duì)購(gòu)買(mǎi)批量較大的主要客戶 ,銷(xiāo)售非常集中。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo) ,須從技術(shù)支持、企業(yè)規(guī)模上著手 ,同時(shí)還要建立完善的企業(yè)產(chǎn)品體系 ,可以保證企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變 化 ,迅速調(diào)整產(chǎn)品方案 ,在短期內(nèi)形成新的產(chǎn)品體系 ,占領(lǐng)目標(biāo)市場(chǎng) ,這就更加要求了企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)。 表 31 主要建、構(gòu)筑物工程一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 建筑面積 備注 1 項(xiàng)目總用地面積 平方米 34000 (合 51 畝 ) 2 項(xiàng)目總建筑面積 平方米 20210 廠房及倉(cāng)庫(kù) 平方米 17000 配套建筑物 平方米 3000 3 道路與硬化場(chǎng)地 平方米 7940 4 綠化 平方米 8160 5 中水池 (消防備用 ) 平方米 300 6 圍墻 米 120 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模又叫設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 ,是指項(xiàng)目生產(chǎn)一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的最大能力。 襄陽(yáng)市境內(nèi)地貌、氣候、土壤形態(tài)多樣 ,自然資源十分豐富。共有大小河流 600 余條 。城區(qū)中部為商貿(mào)區(qū) 。近年來(lái) ,隨著襄陽(yáng)招商引資勢(shì)頭的加強(qiáng) ,雪鐵龍、日產(chǎn)、日本東一、東汽、泰躍、中安達(dá)等一批國(guó)內(nèi)外知名大集團(tuán)紛至沓來(lái) ,在襄陽(yáng)“安家落戶”。1 270 4a 粘土 Q4amp。第四紀(jì) ,該斷裂表現(xiàn)為不均衡的塊斷運(yùn)動(dòng) ,北側(cè)總體顯示上升趨勢(shì) ,南側(cè)表現(xiàn)為輕度向南掀斜特點(diǎn) ,從西部順斷裂延伸的水系所反映的左型扭動(dòng)變形及歷史斷裂附近由弱震發(fā)生來(lái)看 ,英青斷裂在近代仍有一定的活動(dòng)性。 水文氣象 水文條件 項(xiàng)目廠址 位于湖北省襄陽(yáng)市區(qū)東北部 ,該市位于漢水中游 ,項(xiàng)目廠址海拔高度均在 72 米以上 (黃海高度 ,下同 )。1 / 未貫入 以上顯示 ,本地區(qū)地質(zhì)條件適合作為項(xiàng)目廠址。 建設(shè)土地概況 廠址情況 表 41 廠址情況匯總表 序號(hào) 名稱(chēng) 廠址狀況 備注 1 地理位置 襄陽(yáng)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 2 取水方案 已接通城市供自來(lái)水管網(wǎng) 3 排水方案 已接通城市下水道管網(wǎng) 4 距火車(chē)站 直線距離 4Km 5 地質(zhì)條件 區(qū)域穩(wěn)定基本列度 5 度 6 廠區(qū)內(nèi)拆遷 無(wú) 7 環(huán)境保護(hù) 城市主導(dǎo)風(fēng)側(cè)下風(fēng)側(cè) 8 施工條件 已建成區(qū) 10 交通運(yùn)輸 良 11 供電走廊 好 12 綜合評(píng)價(jià) 良好 廠址技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件 表 42 廠址技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件匯總表 序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)量 備注 1 項(xiàng)目占地 34000m2 2 廠外公路 建成區(qū) 3 廠外供水管 建成區(qū) 4 廠外排水管 建成區(qū) 5 土石方 建成區(qū) 6 110KV 接線處 7 110KV 變電站 廠房場(chǎng)址適應(yīng)性分析 根據(jù)靜力觸探成果揭示 ,項(xiàng)目主廠房場(chǎng)地屬于第四系上粘性土 ,位于坡積地段。東南部為食品加工工業(yè)園區(qū) 。 社
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