氣壓焊施工方案(完整版)
【正文】 工藝省去了磨削加工鋼筋端部的工序，不僅有效簡(jiǎn)化了操作工序，還大幅提高焊接速度，徹底有效解決了操作工人的技術(shù)要求較高問(wèn)題。合格后方可采用。油泵：檢查整個(gè)油泵系統(tǒng)是否正常，液壓油夠不夠，缺油時(shí)必須加注液壓專用油（不得用其它油料代替?。?，加注液壓專用油必須過(guò)濾，防止雜物帶入泵內(nèi)。在加壓時(shí)要寬幅移動(dòng)加熱器。項(xiàng)次焊接缺陷產(chǎn)生原因消除措施1軸線偏移（偏心）（1）焊接夾具變形，兩夾頭不同心，或夾具剛度不夠。，切忌用冷水澆潑并避免撞擊接頭。，直接影響鋼筋的鐓粗效果，具體做法是在縫隙閉合后，改用中性焰加熱，這時(shí)火焰在焊面縫中心2倍鋼筋直徑范固內(nèi)均勻擺動(dòng)，以免鋼筋受熱不均造成加壓時(shí)鐓粗頭偏凸，焊面偏移或呈帽沿狀。、焊接等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并做好抽查檢驗(yàn)。氧氣，乙炔氣瓶，減壓器使用遵守相關(guān)安全規(guī)定。則不宜進(jìn)行施焊。 ，應(yīng)先關(guān)嚴(yán)氧氣瓶閥?！ ?；氧氣瓶和乙炔瓶附近不得有明火?！ ?，破裂或著火時(shí)，應(yīng)先將焊鉗上火焰熄滅，然后停止供氣；氧氣膠管著火，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門，停止供氣?！ ?，以示區(qū)別。 雨天不宜進(jìn)行施焊，必須施焊時(shí)，應(yīng)采取有效地遮蔽措施。、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員和技術(shù)熟練的鋼筋工、電焊工進(jìn)行施工。，當(dāng)接近熔點(diǎn)的溫度時(shí)，由于氧化性氣體的滲入，接縫可能會(huì)發(fā)生金屬過(guò)燒、晶粒破碎的現(xiàn)象，加熱后鐓粗頭會(huì)形戒所渭的鐵渣。 焊接成型的鋼筋在接頭未冷卻前不得搬運(yùn)，避免造成鋼筋接頭軸線偏移和彎角過(guò)大等現(xiàn)象。，應(yīng)符合下列要求：A、且不得大于4mm。使用氧液化石油氣火焰進(jìn)行熔態(tài)氣壓焊時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大氧氣用量。油缸活塞復(fù)位靈活，整個(gè)油路系統(tǒng)不得有泄漏。：宜用瓶裝溶解乙炔，其純度必須在98%（體積比）以上 ，%，%,水分含量不得大于1g/m3,丙酮含量應(yīng)不大于45g/m3，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《溶解乙炔》GB6819的規(guī)定。適用范圍：適用于Ф14～40mm的熱軋Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋相同直徑或徑差不大于7mm的不同直徑鋼筋間的焊接。鄭州市軌道交通1號(hào)線一期工程土建施工02合同段鄭州大學(xué)站氣壓焊專項(xiàng)施工方案 編制：復(fù)核：審核：批準(zhǔn)：中鐵一局集團(tuán)有限公司鄭州市軌道交通1號(hào)線一期土建工程02合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二○一○年五月七日9 / 10氣壓焊專項(xiàng)施工方案 1 編制目的及依據(jù) 編制目的為了充分調(diào)動(dòng)各種資源有效地投入生產(chǎn)過(guò)程中，科學(xué)、合理的組織安排本工程的施工，確保工程質(zhì)量、安全文明施工及工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 鋼筋工程概況本工程所用鋼筋直徑見(jiàn)下表
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