【正文】 基坑頂有動(dòng)載時(shí)，坑頂緣與動(dòng)載間應(yīng)留有大于1m的護(hù)道，如地質(zhì)、水文條件不良，或動(dòng)載過(guò)大，應(yīng)進(jìn)行基坑開(kāi)挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果確定采用增寬護(hù)道或其他加固措施。 灌 注 過(guò) 程 中經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，控制在2～6m為宜。測(cè)量孔底沉淀厚度符合設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求，即停止清孔作業(yè)。以實(shí)際孔底標(biāo)高和孔口架之間的距離來(lái)配置需要導(dǎo)管長(zhǎng)度，并預(yù)留40cm的懸空高度。不高起猛落，強(qiáng)行下放，以防碰壞孔壁而引起塌孔。清孔時(shí)，～，注意泥漿面高度和泥漿比重是否合適，防止坍孔、縮孔。嚴(yán)禁鉆錘停留于孔中。 鉆孔開(kāi)始鉆孔時(shí)，先提鉆頭，在護(hù)筒內(nèi)打漿，待泥漿均勻后方開(kāi) 始 鉆 進(jìn) 。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心軸線應(yīng)與樁位中心線重合，其平面允許誤差不得大于5cm，并應(yīng)嚴(yán)格保持護(hù)筒的傾斜度不大于1%。施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求以及地質(zhì)情況，我部鉆孔樁采用沖擊鉆成孔。對(duì)于樁身上部混凝土澆筑要采取正常施工方法，因?yàn)橐话闵喜亢苌儆械叵滤挠绊懀瑵仓俣炔槐睾芸?，不能采用自由下落施工的方法。安裝聲測(cè)管要在安裝鋼筋籠時(shí)同步進(jìn)行，按設(shè)計(jì)圖紙要求將聲測(cè)管定位于鋼筋籠內(nèi)側(cè)。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。根據(jù)滲水量設(shè)置調(diào)整抽水泵的位置和數(shù)量。，其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。引爆人員不得進(jìn)入孔內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)火起爆，以策安全?？卓诓捎?0mm厚木板封蓋，在其上堆壓土袋，并在周圍設(shè)置安全警戒線，派專人警戒，以防止爆炸產(chǎn)生的飛石造成傷害事故?？讟堕_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)自檢合格，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可終孔，進(jìn)入下一道工序。⑤第二節(jié)開(kāi)挖待第一節(jié)段護(hù)壁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，方可拆除模板及加固支撐，開(kāi)始第二節(jié)段樁孔的開(kāi)挖工作。施工時(shí)，下節(jié)護(hù)壁砼必須嵌入上節(jié)護(hù)壁5cm，以確保節(jié)段接縫密合，每開(kāi)挖1m，進(jìn)行一次護(hù)壁。②安裝第一節(jié)護(hù)壁模板孔樁每節(jié)開(kāi)挖都須做護(hù)壁，以保持孔壁穩(wěn)定，以確保安全。并且嚴(yán)格遵守“先試驗(yàn)，后使用”的原則，嚴(yán)禁盲目使用。作業(yè)面四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)。有溶洞、溶溝的發(fā)育。3）根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T四、施工準(zhǔn)備施工場(chǎng)地施工前先用挖機(jī)、推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除地表植被及腐殖土 ，方便機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及安放 。各種機(jī)具均已到。采用護(hù)樁方法，并定期復(fù)測(cè)護(hù)樁是否移動(dòng)變位。砼場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用人力小斗車），運(yùn)至孔口裝入吊桶中，用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊入孔中人工鏟入模內(nèi)，澆灌護(hù)壁砼時(shí)，用敲擊模板及用和木棒插實(shí)方法進(jìn)行搗固，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級(jí)與樁身砼相同，坍落度宜7~9cm之間。輕型起重吊機(jī)所用卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑車和鋼絲繩均必須具有相關(guān)檢驗(yàn)合格證，具有2倍安全儲(chǔ)備系數(shù)。護(hù)壁混凝土施工與上節(jié)相同。裝藥量為炮眼深度的1/3，采用毫秒微差雷管引爆，嚴(yán)禁使用導(dǎo)火索。在點(diǎn)炮前距爆破點(diǎn)200m范圍內(nèi)進(jìn)行清場(chǎng)，設(shè)立警戒崗，以策安全。裝藥量嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行。隨著開(kāi)挖的地質(zhì)情況調(diào)整護(hù)壁厚度。必須做到平整、無(wú)松渣、污泥及沉淀等軟層。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。鋼筋籠下降過(guò)程中由下而上地逐個(gè)去掉鋼筋十字支撐 。樁基砼一律采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送至孔口灌樁，或采用混凝土泵車灌注砼。對(duì)孔壁滲水現(xiàn)象，由于樁身混凝土的澆筑時(shí)間較長(zhǎng)，如果滲水過(guò)多時(shí)，將會(huì)影響混凝土的質(zhì)量，降低樁身混凝土的強(qiáng)度，因此可以在樁身混凝土澆筑前采用防水材料封閉滲漏的部位。②樁的質(zhì)量檢測(cè)樁基檢測(cè)，采用樁基100%超聲波無(wú)破損檢測(cè)方法進(jìn)行，對(duì)超聲波檢測(cè)存缺陷的樁，通過(guò)鉆孔取芯檢查，檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行下一工序施工。 護(hù)筒的制作與埋設(shè)護(hù)筒均采用δ＝6mm鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，~。鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地布置與鉆 的 機(jī) 座 落 處 平 整 和 加 固 ，主 要 機(jī) 具 設(shè) 備 檢 查 、 維 修 與 安 裝 ，配 套 設(shè) 施的就位及水電供應(yīng)等。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意均勻的松放鋼絲繩的長(zhǎng)度，一般在松軟土層每次可松繩5－8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層時(shí)可松繩3－5cm。對(duì)于厚度較薄容易進(jìn)尺的巖層應(yīng)加大渣樣撈取的頻率，對(duì)于厚度較厚進(jìn)尺較慢的巖層可每隔1小時(shí)撈取一次渣樣，鉆孔接近兩種巖層交界處應(yīng)及時(shí)多次撈取渣樣并沖洗干凈留存于渣樣盒內(nèi)。③鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠制作同人工挖孔樁。導(dǎo)管的連接采用法蘭盤連接。 要 求 ～。導(dǎo) 管 在 吊 入 孔 內(nèi) 時(shí) ，其 位 置 應(yīng) 居 中 ，軸 線 順 直 ，穩(wěn) 步 沉 放 ，防 止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁?；涌颖谄露瓤颖谕量颖谄露然禹斁墴o(wú)載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動(dòng)載砂類土1：11：1：碎石類土 1： 1：11：黏性土、粉土1：1：1：極軟巖、軟巖1：1：1：較軟巖 1：0 1：1：極硬巖、硬巖 1：0 1：01：0②在天然土層上挖基，如深度在5m以內(nèi)，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構(gòu)造均勻時(shí)，則基坑坑壁坡度可參照下表選定。⑦基底應(yīng)避免超挖，松動(dòng)部分應(yīng)清除。支撐拆除順序，應(yīng)自下而上。②碎石類及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整，澆筑基礎(chǔ)前，先鋪一層水泥砂漿，然后進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片綁扎。基礎(chǔ)混凝土在澆注時(shí)應(yīng)縱向分?jǐn)?，水平分層，分層厚度不大?0cm。③成孔深度和終孔基巖必須符合設(shè)計(jì)要求。，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。④施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。⑤進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過(guò)程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。地質(zhì)構(gòu)造不均勻引起的，先分析清楚巖層的走向，后采用適當(dāng)?shù)幕靥畈牧?回填材料一般為片石加黏土、純堿、鋸末等組成的混合物)將鉆孔回填至計(jì)算確定的高程處，靜置一段時(shí)間后恢復(fù)施工。，優(yōu)先采用水下爆破的方法進(jìn)行處理。打撈前，先用“探針”探明鉆頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據(jù)。 ②雨季施工，人工或機(jī)械挖土?xí)r，必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡，坡度應(yīng)比平常施工時(shí)適當(dāng)放緩，多備塑料布覆蓋，必要時(shí)采取邊坡噴砼保護(hù)。 ⑧樁基施工前，除整平場(chǎng)地外，還需碾壓密，四周做好排水溝，防止下雨時(shí)造成地表松軟，致使打樁機(jī)械傾斜影響樁垂直度。 b銹蝕嚴(yán)重的鋼筋使用前要進(jìn)行除銹，并試驗(yàn)確定是否降級(jí)處理。根據(jù)本項(xiàng)目總體施工計(jì)劃，橋梁基礎(chǔ)必須在2014年11月底全部完工。十、安全保證體系安全目標(biāo)杜絕因工死亡事故，輕傷率不超過(guò)3‰，‰，確保在施工過(guò)程中不發(fā)生重大安全責(zé)任事故。① 安全保證的組織措施實(shí)行各項(xiàng)施工安全崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，豎到底，橫到邊，層層把關(guān)，人人有責(zé)。經(jīng)有關(guān)部門審批后，對(duì)參建的所有人員進(jìn)行逐級(jí)分項(xiàng)詳細(xì)的安全技術(shù)交底。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制。m時(shí)，必須采用間隔開(kāi)挖。g. 人工挖孔樁護(hù)壁應(yīng)高出原地面30cm，人員應(yīng)通過(guò)安全籠上下，配備通風(fēng)、逃生設(shè)施，設(shè)立安全標(biāo)志牌，孔口實(shí)行“一孔一蓋一鎖”管理。、沉淀池、清水池必須采用鋼管圍護(hù)，鋼管刷紅白油漆，護(hù)欄高度不小于1m，護(hù)欄上掛設(shè)綠網(wǎng)，并在護(hù)欄上掛設(shè)警示牌。，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。， 標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開(kāi)竣工期限，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱和責(zé)任人。施工機(jī)械、車輛按照施工平面圖規(guī)定的位置、線路行駛。對(duì)于撒在公路上的集料，須設(shè)專人進(jìn)行清掃。機(jī)械車輛途經(jīng)居民區(qū)地減速慢行，不鳴喇叭。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。、水流系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)破壞的排水系進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的施工機(jī)械。嚴(yán)禁排入附近河流、溝谷或隨意排放。環(huán)境保護(hù)、水土保持措施①環(huán)境保護(hù)措施指定專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)指定專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。，材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。，按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱設(shè)閘上鎖。需要照明時(shí)應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。對(duì)成孔過(guò)程中可能危及的鄰房，應(yīng)事先采取加固措施。推行激勵(lì)機(jī)制，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度。機(jī)械設(shè)備安裝穩(wěn)固，材料堆放整齊，按標(biāo)準(zhǔn)安裝、架設(shè)電力線路，并裝有觸電保護(hù)器。實(shí)施安全生產(chǎn)紅、黃牌警示制度和安全生產(chǎn)一票否決制。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全部配備安全工程師，設(shè)橋梁專職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。力爭(zhēng)把施工進(jìn)度搶在計(jì)劃前面，為順利完成本項(xiàng)目2014年年度目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 b砼澆筑前不得在中雨以上進(jìn)行，遇雨停工時(shí)應(yīng)采取防雨措施。每天下班前不得留有樁孔，防止灌水塌孔。 ③施工道路距基坑口不得小于5m。，應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度，將旋轉(zhuǎn)鉆頭放入安全的深度范圍攪動(dòng)泥漿以加強(qiáng)鉆孔壁，而后，采取“氣舉法”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥，確認(rèn)鉆頭已露出后再實(shí)施鉆